Guide OVERCROSS souriant avec des jumelles devant un groupe aux peintures corporelles traditionnelles en Afrique

L'équipe

L'équipe OVERCROSS

Quiconque mène une région pour nous l'a parcourue lui-même. Voici les personnes derrière les voyages, leur histoire et leurs circuits.

18
personnes dans l'équipe
83
pays parcourus par nous-mêmes
8
langues
2 150 000
kilomètres parcourus
755
expéditions menées
160
voyages au catalogue

L'équipe

Tous ceux qui rendent un voyage OVERCROSS possible : qui le mène, qui le planifie, qui le construit. Classés par domaine.

Guides & accompagnateurs 10

  • Joe Küster

    Fondateur et moteur créatif d'Overcross

    Joe Küster

    « Homme à tout faire, ou presque ! » Le moteur et la source d'idées derrière Overcross.

    • Afrique
    • Ägypten
    • Angola
    • Éthiopie
    • +38

    Après plus de 1 000 000 de kilomètres parcourus à travers la brousse, la jungle et les déserts de la planète, je peux m'estimer riche d'une chose : chaque voyage a été une aventure sauvage. Pour moi, Overcross est la plus belle des drogues, je suis resté accro et je suis devenu le dealer de dopamine numéro un.

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    Tout a commencé par un seul voyage, censé n'être que des vacances, qui s'est transformé en entreprise. Du désir de partager avec d'autres la sensation de cette première grande virée est né Overcross, un organisateur pour ceux qui ne veulent pas passer à côté du monde, mais le traverser de part en part.

    L'Europe, je l'ai parcourue en voiture et à moto. Les voyages à moto qui m'ont le plus marqué ont été le Kirghizistan en Asie, la traversée du continent africain par la route de l'ouest puis de nouveau par la route de l'est, l'une de mes toutes premières grandes virées à travers les USA, ainsi que mes voyages au Brésil, au Costa Rica, en Colombie, au Panama et au Pérou.

    Parmi les aventures sans moto figurent la traversée du Congo sur le fleuve Congo, la traversée de l'Inde, la traversée d'Oman, l'Égypte et la Libye, ainsi que les USA, le Japon et la Chine. Je voyage depuis 1996 et j'ai fini par arrêter de compter : les pays, les vols, les kilomètres à moto et en voiture.

    Dans le domaine des voyages d'expérience, j'ai eu la chance de découvrir l'Afrique à bord du camion overland 4x4 que mon associé, aujourd'hui disparu, a exploité avec succès pendant 30 ans. Et bien sûr, les voyages de luxe en classe affaires et dans les meilleurs hôtels 5 étoiles du monde ont été une expérience. Comparés aux hôtels 1000 étoiles des voyages d'aventure, ils restent pourtant presque interchangeables.

    En plus de l'organisation de voyages, j'ai eu la chance de travailler pour des sociétés de production. En Tunisie et en Libye, j'ai accompagné et organisé des tournages, parmi lesquels le documentaire Stauffenberg et le Great Man Made River Project en Libye. Dans différents pays, j'ai également dirigé des formations pour des unités spéciales dans diverses zones climatiques. Leur organisation et leur réalisation comptent, avec la Transafrique, parmi mes plus grands moments.

    Aujourd'hui, il y a un peu de moi dans presque chaque voyage : un itinéraire que j'ai parcouru en personne, un partenaire en qui j'ai confiance, un campement où je me suis déjà assis près du feu. Je planifie, je teste, je bricole et je mets la main à la pâte. Et quand un client descend enfin de sa moto, épuisé et souriant, je me souviens exactement pourquoi je fais tout cela.

    À l'avenir, je veux me concentrer avant tout sur l'organisation de voyages. Je souhaite donner envie à la prochaine génération de partir à moto et en tout terrain, et former des guides. Pas selon un certificat quelconque, mais selon une certaine exigence professionnelle : savoir organiser et mener un voyage, et créer une vraie valeur pour le pays et ses habitants.

    Mon expertise principale porte sur le continent africain, sur certaines régions d'Asie et bien sûr sur l'Europe. Ce qui me rend fier, c'est que nous voyageons depuis 30 ans et que nous avons pu offrir à plusieurs milliers de participants un souvenir pour la vie, qu'ils n'ont pas oublié en des décennies et qu'ils apprécient encore aujourd'hui.

    30
    ans de guide
    140
    expéditions menées
    45
    pays visités

    Langues Allemand, Anglais

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  • Georg Winterberger

    Direction des voyages à moto et guide Asie centrale

    Georg Winterberger

    Dirige le programme des voyages à moto et guide lui-même les itinéraires les plus exigeants à travers l'Asie centrale.

    • Kirghizistan
    • Kasachstan
    • Ouzbékistan
    • Tadjikistan
    • +6

    Georg est responsable de l'ensemble du programme des voyages à moto chez Overcross - et pourtant, il n'est jamais aussi heureux que là où l'asphalte se fait le plus rare : en Asie centrale. Le Pamir Highway, les cols du Kirghizistan et l'immensité de la steppe kazakhe, il les connaît pour les avoir parcourus des dizaines de fois.

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    Comme responsable, il tient les fils de nombreux voyages ; comme guide, il est lui-même en selle. Ce double rôle fait de lui le pôle de stabilité de l'équipe : il sait ce dont un voyage a besoin dans le détail, parce qu'il le mène lui-même jusqu'au bout.

    L'altitude, le froid, les pistes sans fin - là où d'autres atteignent leurs limites, commence pour Georg le véritable attrait. Et il a le don rare de transmettre cet enthousiasme à tout un groupe.

  • Kai Jahnke

    Guide moto France

    Kai Jahnke

    « L'ours polaire » : guide moto pour la France et juriste maison, qui agit en coulisses depuis 2005.

    • France

    L'ours polaire
    Guide moto pour la France et juriste maison. Responsable de la loi et de l'ordre, je préfère agir en coulisses depuis 2005 et je tiens Joe par la bride.

    Fidèles à la devise « la carotte pour l'équipe et le bâton pour le patron », nous partons chaque jour vers de nouvelles aventures, avec beaucoup de plaisir.

  • Nitin Ullal

    Guide Alpes occidentales et Inde

    Nitin Ullal

    Sur la route avec Joe depuis 2011 ; 10 000 kilomètres dans les Alpes occidentales plus tard, il roule aujourd'hui en Royal Enfield en Inde.

    • Inde
    • Suisse
    • Italie
    • France

    Mes premiers tours avec Joe (2011) se sont faits en Suisse et en Allemagne, de virage en virage, jusqu'à ce que les pneus n'aient plus de profil ;-)
    Au fil des années, j'ai sans cesse essayé de convaincre Joe et quelques autres motards de faire un tour des Alpes occidentales. Après de longues années d'amitié et 10 000 kilomètres dans les Alpes occidentales, nous avons vécu plus d'un tour légendaire ! Aujourd'hui, je suis allé au-delà des Alpes occidentales et je roule désormais en Inde sur une Royal Enfield, d'un temps fort à l'autre.

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    C'est ici que se trouve l'aventure, et je serais ravi que tu sois de la partie. On se voit en Inde !

  • Otto Dinkelacker

    Guide Népal et Inde du Nord

    Otto Dinkelacker

    Le « Tourminator » du Népal et de l'Inde du Nord, l'interlocuteur pour les randonnées en montagne et les treks d'aventure.

    • Népal
    • Inde

    « L'interlocuteur pour les randonnées en montagne et les treks d'aventure en Asie du Sud-Est. Et pour la moto, bien sûr, de préférence dans les pays sans code de la route ! »

    Chez Overcross, Otto s'occupe de nos voyages au Népal et en Inde du Nord. Si tu veux vivre l'Himalaya à moto ou associer un circuit à quelques jours de trek en montagne, tu peux lui poser tes questions directement : sur l'itinéraire, l'altitude, la meilleure saison et ce qui t'attend sur les routes là-bas.

  • Fabio Giannuzzi

    Guide Maroc & Afrique de l'Ouest

    Fabio Giannuzzi

    L'homme du sable, du désert et des pistes loin de la route : six ans d'Afrique, sept ans de vie dans son propre camping-car.

    • Maroc
    • Westsahara
    • Mauretanien
    • Sénégal
    • +1

    À 39 ans, Fabio compte six années d'expérience intense en Afrique, dont de nombreux voyages à travers le Maroc. Depuis sept ans, il vit et travaille à plein temps dans son camping-car. Pour lui, voyager n'est pas des vacances, c'est son quotidien.

    Pendant six ans, Fabio a guidé des groupes en camping-car à travers le Maroc, environ 25 voyages au total. Deux de ces années, la route a continué vers le sud, par le Sahara occidental jusqu'en Mauritanie. Il sait donc non seulement passer lui-même dans le sable, mais aussi amener tout un convoi à bon port : véhicules ensablés, passages de frontière et petites pannes qui font tout simplement partie de l'Afrique.

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    Outre le Maroc, il retourne sans cesse en Afrique de l'Ouest. Il y connaît non seulement les itinéraires classiques, mais aussi de nombreux kilomètres de pistes loin des routes goudronnées.

    Sa vraie passion, c'est le sable. Plus le terrain est mou, profond et exigeant, plus Fabio est dans son élément. Il aime conduire dans le désert, chercher de nouveaux passages et vivre ce moment où une piste ordinaire devient une véritable aventure tout-terrain.

    Il apporte aussi le calme et la sérénité dont on a besoin dans le sable. Car là-bas, une règle s'applique : plus de gaz n'est pas toujours la meilleure solution.

    Il voyage dans son propre Toyota Hilux aménagé. D'origine allemande et italienne, Fabio parle allemand, anglais et italien et se débrouille bien en français, ce qui ouvre bien des portes au Maroc et en Afrique de l'Ouest.

    6 ans à guider des groupes en Afrique, environ 25 voyages, 7 ans à plein temps en camping-car. Et quand ça devient sablonneux, Fabio est exactement l'homme qu'il faut.

    6
    ans de guide
    25
    expéditions menées

    Langues Allemand, Anglais, Français, Italien

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  • Hans Paul Buchfellner

    Guide de voyage Roumanie

    Hans Paul Buchfellner

    Chez lui dans les Carpates - il guide les groupes Overcross sur les plus beaux cols et pistes de Roumanie.

    • Roumanie
    • Bulgarie
    • Serbien
    • Balkans
    • +4

    La Roumanie est le territoire de Hans Paul - et quiconque a roulé une fois avec lui sur la Transfăgărășan ou sur les pistes solitaires des Carpates comprend pourquoi il est resté fidèle à ce pays. Il connaît les lacets, les chemins de bergers et les petites auberges où, le soir, personne ne parle anglais et où pourtant tout le monde rit.

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    Comme guide de voyage, il mène les groupes avec un mélange de calme et d'humour pince-sans-rire qui rend les étapes difficiles plus légères. Il roule en tête quand il le faut, et à l'arrière quand quelqu'un a besoin de temps.

    Pour Hans Paul, un bon voyage n'est pas celui où tout se passe sans accroc, mais celui où le groupe s'est soudé à la fin. Et c'est exactement ce qu'il réussit, voyage après voyage.

  • Eduardo Nogueira

    Chef de produit et accompagnateur Amérique du Sud

    Eduardo Nogueira

    “Ce sont les clients qui roulent.” Le chef de produit derrière nos voyages en Amérique du Sud, et celui qui est là quand ils partent.

    • Tunisie
    • Chine
    • Allemagne
    • France
    • +13

    Je travaille dans le tourisme depuis quatorze ans et je construis les produits pour l'Amérique du Sud. Autant le dire tout de suite, quelqu'un finirait de toute façon par s'en apercevoir : je ne roule pas à moto et je ne prends pas non plus le volant. Mon travail commence bien avant la première étape et il ne s'arrête qu'une fois le groupe rentré.

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    Qu'il s'agisse d'un voyage à moto, d'une expédition 4x4 ou d'une expédition en montagne, rien de tout cela ne se fabrique sur la piste. Cela se fabrique en plusieurs mois de préparation. Je choisis les partenaires sur place, je négocie les conditions, je vérifie les autorisations et j'assemble les étapes de manière qu'elles fonctionnent vraiment à la saison pour laquelle elles sont vendues. Si un itinéraire en avril et le même en octobre sont deux voyages différents, cela doit figurer au programme et non se découvrir en cours de route.

    Pour cela je parle avec les gens dont dépend réellement un tel voyage : les ateliers, les chauffeurs, les cuisiniers, les hébergements et les administrations. L'espagnol et le portugais, en plus de l'allemand et de l'anglais, ne sont pas une ligne sur mon CV, ce sont mes outils. Un appel dans la langue du pays règle en quelques heures ce qu'un courriel met trois semaines à obtenir.

    Je ne reste pas au bureau pour autant. J'accompagne les groupes sur le terrain et je m'occupe du déroulement, des hébergements et des imprévus qu'un tel voyage produit toujours. Ce sont les clients qui roulent. Moi, je fais en sorte que le soir tout se trouve là où cela doit être, et je sais qui appeler quand ce n'est pas le cas.

    En altitude, une chose compte avant tout, le rythme et la pause. À plus de 4 000 mètres, ce n'est pas la technique de pilotage qui décide de la fin de la journée, c'est la préparation d'avant : quand un groupe s'acclimate, combien de temps dure réellement une étape et où doit se placer la pause. C'est ma part du travail et je la prends au sérieux.

    L'Amérique du Sud est mon terrain principal, mais ce n'est pas tout mon travail. Je construis aussi des produits pour l'Europe et je suis responsable de nos expéditions d'alpinisme au Pérou, en Bolivie et dans le reste de la région andine. En alpinisme, la place laissée à l'approximation au moment de la planification est encore plus réduite : l'acclimatation, les fenêtres météo, la capacité des refuges et la qualification des guides de haute montagne décident si un groupe arrive en haut ou non. Ce que je me suis fixé pour les années à venir est simple : construire des voyages qui tiennent encore les promesses du programme quand le vent souffle de face pendant trois jours.

  • Maya Schiessler

    Responsable des voyages Europe

    Maya Schiessler

    Planifie et accompagne les voyages Overcross en Europe - de la Sardaigne au Cap Nord.

    • Italie
    • Espagne
    • France
    • Grèce
    • +8

    On sous-estime facilement l'Europe - jusqu'au jour où l'on prend la route avec Maya. Elle planifie et accompagne les voyages Overcross du continent et prouve que les plus belles pistes ne sont parfois qu'à une journée de route : dans les Alpes, en Sardaigne, dans les montagnes des Balkans ou là-haut, au Cap Nord.

    Lire toute l'histoire Réduire

    Comme responsable des voyages, elle tient les deux bouts : la planification au bureau et le groupe sur la route. Elle rédige les roadbooks, déniche les cols aux plus beaux enchaînements de virages et, les jours difficiles, reste le calme incarné.

    Ce que ses clients apprécient chez elle, c'est le sentiment que tout a été prévu - tout en laissant de la place à l'imprévu.

    10
    ans de guide
    130
    expéditions menées
    20
    pays visités

    Langues Allemand, Anglais, Espagnol, Italien

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  • Moritz Dietrich

    Spécialiste de la Russie

    Moritz Dietrich

    La Russie : si proche et pourtant si lointaine. Après sept ans dans le pays, l'envie de découvrir ne cesse de grandir.

    • Russie

    La Russie : si proche et pourtant si lointaine. Européenne, et pourtant si difficile à saisir. Et bien plus que la place Rouge et le Kremlin. Voilà les impressions qui restent quand on passe un long moment dans ce pays.

    Après 7 ans, j'ai déjà vu beaucoup de choses, mais l'envie de découvrir et d'explorer grandit sans cesse. Et toujours la même constatation : « Ça, je ne l'avais encore jamais vécu. »

Produit & planification 4

Technique & médias 4

  • Nikita Dashchenko

    Réseaux sociaux, graphisme, vidéo et SEO

    Nikita Dashchenko

    Le « benjamin d'Overcross » - il raconte nos aventures en images, en vidéos et dans les moteurs de recherche.

    Nikita est le « benjamin d'Overcross » - le plus jeune de l'équipe et la voix par laquelle nos aventures gagnent le monde extérieur. Ce que les autres vivent, il le rend visible : en images, en vidéos, en histoires qui donnent envie de repartir sur la route.

    De la story sur les réseaux sociaux au film de voyage jusqu'au moteur de recherche, Nikita fait en sorte que les gens trouvent Overcross - et s'y retrouvent. Il monte, met en forme, rédige et optimise, le plus souvent une oreille tendue vers la prochaine tendance.

    Langues Allemand, Anglais, Russe

    En savoir plus sur Nikita
  • Hryhorii Sukhikh

    Direction du développement / Développeur en chef

    Hryhorii Sukhikh

    Dirige le développement derrière Overcross - de la réservation à la landing page.

    Pour qu'un voyage puisse être réservé, une landing page trouvée et une demande traitée, bien des choses doivent tourner sans accroc en coulisses. C'est précisément le domaine de Hryhorii : en tant que développeur principal, il est responsable des systèmes, des interfaces et des bases de données qui font tourner Overcross.

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    Il construit les outils avec lesquels l'équipe travaille au quotidien, relie la réservation, le site web et les processus internes, automatise tout ce qui peut l'être - et donne la direction dans laquelle la technique évolue. Invisible quand tout va bien, et c'est là toute l'ambition.

    Langues Allemand, Anglais, Russe

    En savoir plus sur Hryhorii
  • Fares Felhi

    Développeur logiciel & représentant pour le monde arabe

    Fares Felhi

    Développeur au sein de l'équipe Overcross et représentant d'Overcross pour le monde arabe, à l'aise en arabe, en français et en anglais.

    Ce que je fais ici
    Je suis développeur logiciel dans l'équipe Overcross et aussi le visage d'Overcross pour le monde arabe. Je construis des fonctionnalités, je trouve les bugs avant que les clients ne les remarquent et je rends le site plus rapide et meilleur, étape par étape.

    Mon rôle pour le monde arabe
    Je parle arabe, français et anglais et je suis l'interlocuteur direct des clients et partenaires arabophones. Je représente Overcross dans toute la communication avec la région arabe, pour que la langue ne soit jamais un obstacle.

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    Expérience
    Formé à l'Esprit School of Engineering, avec une expérience concrète acquise lors de projets et de stages chez Tunisie Telecom et Ooredoo. Ces étapes ont affûté à la fois mes compétences techniques et mon sens de la communication internationale.

    À propos de moi
    Je suis passionné d'informatique et d'intelligence artificielle, j'aime créer de nouvelles choses et je me vois comme un pont entre Overcross et le monde arabe, sur le plan technique comme culturel.

    Langues Anglais, Français, Arabe

    En savoir plus sur Fares
  • Joachim von Loeben

    Auteur de voyage

    Joachim von Loeben

    Écrit sur le voyage, les congés sabbatiques et les pauses ; ses livres de voyage sont illustrés de ses propres photos.

    J'écris sur le voyage, les congés sabbatiques et les pauses, ainsi que sur des questions de développement personnel. Mes livres de voyage sont illustrés de mes propres photos.
    En ce moment, je prépare un livre sur mes voyages les plus insolites...

    Pour beaucoup, un long voyage est l'occasion de s'accorder enfin une pause. C'est justement le sujet de mon travail : comment tu prépares cette pause, ce qu'elle change en toi et comment tu retrouves ensuite ton quotidien.

    Lire toute l'histoire Réduire

    Si tu veux en savoir plus sur mon travail autour du congé sabbatique : www.joachim-vonloeben.de

Ce que les voyageurs disent de l'équipe

  • Maik connaît chaque piste et chaque poste-frontière. On se sent en sécurité sans jamais se sentir tenu par la main. Une organisation sans faille du début à la fin, et un vrai passionné du désert. Merci pour ce voyage inoubliable.

  • Voyager avec Joe, c'est être entre de bonnes mains. Il connaît chaque piste, chaque commerçant et chaque raccourci et il garde son calme même lorsque deux motos tombent en panne. C'était le meilleur voyage de ma vie, sans exagération.

    Andreas Reinhardt Marokko 2024 à propos de Joe Küster
  • Eduardo nous a conduits sur des cols qui ne figurent dans aucun guide de voyage. Son calme en altitude et son sens du bon moment pour faire une pause ont rendu la tournée possible pour moi. Un guide à qui l'on peut faire confiance les yeux fermés.

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