Voyage moto Argentine avec OVERCROSS : le matin tu quittes Salta ou Bariloche, en journée tu franchis cols andins et pistes patagonnes, le soir tu rejoins un village ou un lodge au bord d'un glacier.
Voyage moto Argentine à travers l'un des pays les plus variés d'Amérique du Sud. Des vignobles de Salta à la Terre de Feu, en passant par l'interminable Ruta 40, tu traverses des paysages qui s'étendent des Andes à la Patagonie. Avec OVERCROSS, tu roules sur des itinéraires réfléchis, accompagné de guides expérimentés et d'une équipe sur place. Un circuit moto en Argentine associe de longues étapes sur piste et sur asphalte, avec des pauses dans de petits villages andins et près des glaciers. Que ce soit une boucle compacte dans le Nord-Ouest ou un long voyage moto en Patagonie jusqu'à Ushuaia, nous organisons les dates, les motos et la logistique pour que tu puisses te concentrer sur la conduite.
Une bonne pratique de la route suffit pour la plupart de nos voyages moto Argentine : les pistes sont majoritairement goudronnées avec des portions de gravier, sans technique offroad nécessaire. Les cols andins au-delà de 4000 mètres et les longues étapes de la Ruta 40 exigent en revanche de l'endurance face au vent et aux écarts de température.
En Argentine, tu roules avec une moto de location fournie sur place : vu la distance depuis l'Europe, nous ne transportons pas de motos personnelles. Les modèles et équipements disponibles sont précisés individuellement lors de la réservation.
Chaque journée démarre par un briefing avec la trace GPS de l'étape, suivi de plusieurs heures de selle sur route de col, de désert ou de steppe. Le soir, tu retrouves un hôtel ou un lodge dans un village andin, au bord d'un glacier ou dans une ville de Patagonie ; aux frontières entre l'Argentine et le Chili, ton guide s'occupe des formalités douanières pour les motos. Les groupes comptent en général jusqu'à 10 participants pour un accompagnement personnalisé.
Une bonne pratique de la route suffit pour la plupart de nos voyages moto Argentine : les pistes sont majoritairement goudronnées avec des portions de gravier, sans technique offroad nécessaire. Les cols andins au-delà de 4000 mètres et les longues étapes de la Ruta 40 exigent de l'endurance face au vent et aux écarts de température.
En Argentine, tu roules avec une moto de location fournie sur place : vu la distance depuis l'Europe, nous ne transportons pas de motos personnelles. Les modèles et équipements disponibles sont précisés individuellement lors de la réservation.
Les distances quotidiennes varient beaucoup selon la région : plus courtes autour de Salta et Jujuy dans le nord-ouest, bien plus longues sur la Ruta 40 à travers la Patagonie peu peuplée. Nos circuits vont de 8 jours pour le passage de l'Atacama à 27 jours pour la grande traversée Ruta 40 de Salta à Ushuaia.
Chaque journée démarre par un briefing avec la trace GPS de l'étape, puis plusieurs heures de selle sur route de col, de désert ou de steppe. Le soir, tu retrouves un hôtel ou un lodge dans un village andin, au bord d'un glacier ou en Patagonie ; aux frontières, ton guide gère les formalités douanières. Les groupes comptent en général jusqu'à 10 participants.
De la Ruta 40 le long des Andes jusqu'aux glaciers de Patagonie, l'Argentine se divise en plusieurs zones de conduite. Chaque zone a son propre caractère - pistes désertiques dans le Nord-Ouest, vignobles autour de Mendo
Montagnes colorées, pistes de cactus et hauts cols andins autour de Salta, Jujuy et la Puna. Cette région combine étapes de gravier et de bitume jusqu'à plus de 4000 mètres d'altitude.
La légendaire Ruta 40 longe les Andes à travers la steppe, devant des glaciers et des lagunes turquoise jusqu'au grand sud. De longues étapes et une météo changeante marquent ce tronçon.
Le bout du monde : tu traverses le détroit de Magellan jusqu'à Ushuaia, la ville la plus australe du continent. Vent, routes côtières et forêts denses rythment cette dernière étape.
En Argentine, la meilleure saison change selon la région. Le nord-ouest autour de Salta et les Andes se roule de mars à novembre. La Patagonie et la Ruta 40 offrent leurs meilleures conditions l'été austral, de novembre à mars. Pour rejoindre Ushuaia en Terre de Feu, la fenêtre la plus courte va de décembre à février.
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