Voyage tout-terrain Balkans avec OVERCROSS : le matin tu attaques les pistes de montagne, à midi tu franchis gués et cols, le soir tu rejoins ton camp ou une pension familiale.
Le Balkan 4x4 Offroad signifie pour vous des pistes montagneuses escarpées, des villages de montagne isolés et de longues étapes loin des routes asphaltées. Avec OVERCROSS®, vous voyagez depuis 1999 lors de voyages en 4x4 guidés à travers l'Albanie, la Bosnie, le Monténégro et la Grèce - quatre pays qui concentrent en un espace réduit une nature sauvage, des montagnes karstiques et des chemins côtiers isolés. Vous manœuvrez votre 4x4 à travers des cols de montagne, des gués et des chemins de gravier, tandis que des guides expérimentés gardent un œil sur l'itinéraire, les passages frontaliers et les nuitées. Le soir, vous installez votre camp dans les montagnes ou vous retournez dans un hébergement familial. Nous combinons des passages offroad exigeants avec des temps de conduite réalistes, afin que même les débutants en tout terrain puissent suivre. Que ce soit les Alpes albanaises, les plateaux bosniaques ou la région frontalière avec la Grèce - vous bénéficiez d'un voyage offroad dans les Balkans avec une planification claire et un soutien sur place. Ci-dessous, vous trouverez les tours correspondantes, la meilleure période pour voyager et un aperçu des régions de conduite.
Nos trois circuits dans les Balkans s'adressent à des conducteurs de niveau débutant, mais certains passages restent exigeants : sur le circuit albanais, les pistes étroites et escarpées du Shala jusqu'au village de Theth et les gorges de l'Osum demandent une conduite prudente. Le circuit de reconnaissance en Bosnie, sur les hauts plateaux de Kupres et jusqu'au village de Lukomir, garde un rythme plus exploratoire, sur pistes forestières et gués. Le circuit au Monténégro se pratique en motoneige dans le parc national de Durmitor.
Sur les deux circuits 4x4, en Albanie et en Bosnie, tu conduis ton propre véhicule tout-terrain à travers cols, gravier et gués ; les exigences techniques du véhicule et le trajet jusqu'au point de départ se règlent individuellement avec toi. Au Monténégro, la motoneige et son carburant sont fournis. Sur les trois circuits, les groupes comptent huit participants au maximum, encadrés par un guide local.
Une journée type commence par un briefing sur l'étape à venir, avant de rouler sur pistes, gués ou neige selon le circuit. Le soir, tu retrouves un camp de montagne ou une pension familiale sur les circuits 4x4, ou une chambre double avec petit-déjeuner et dîner inclus au Monténégro.
Niveau débutant sur les trois circuits, mais les pistes étroites du Shala et les gorges de l'Osum en Albanie demandent une conduite prudente ; le circuit de reconnaissance en Bosnie garde un rythme plus exploratoire.
Sur les circuits 4x4 en Albanie et en Bosnie, tu conduis ton propre véhicule tout-terrain ; les exigences techniques et le trajet jusqu'au point de départ se règlent avec toi individuellement. Au Monténégro, la motoneige et son carburant sont inclus.
Aucun kilométrage fixe n'est communiqué : les étapes varient fortement selon le relief, de passages courts et techniques dans les cols et pistes forestières à des liaisons plus longues entre les régions.
Briefing le matin, puis roulage sur pistes, gués ou neige selon le circuit, en groupe de 8 participants maximum avec un guide local. Le soir : camp de montagne ou pension familiale sur les circuits 4x4, chambre double avec petit-déjeuner et dîner au Monténégro.
La saison varie selon le circuit : le Monténégro se découvre en motoneige de janvier à février, quand la neige recouvre le Durmitor. Les circuits 4x4 roulent de mai à juillet : l'Albanie de mai à juillet, la Bosnie plutôt en juillet, une fois les pistes de montagne dégagées.
Chez lui dans les Carpates - il guide les groupes Overcross sur les plus beaux cols et pistes de Roumanie.
Votre question n'est pas là ?