Découvre l'Indonésie avec OVERCROSS : nos voyages à moto associent enduro à Bali, circuits volcans à Java et routes côtières à Lombok.
Voyage moto Indonésie qui te fait traverser cols volcaniques, rizières en terrasses et routes côtières d'une île à l'autre. À Bali, tu démarres entre les rizières en terrasses de Jatiluwih et continues vers les volcans de Java et Lombok – le Mont Bromo et le Mont Rinjani marquent les itinéraires. Avec OVERCROSS, tu choisis entre des circuits détendus pour débutants et des étapes enduro exigeantes pour pilotes expérimentés. Des groupes guidés, des motos fiables et des guides locaux te permettent de te concentrer pleinement sur la conduite. Des plages de Bali jusqu'à Sumbawa et Komodo, tu découvres l'Indonésie comme elle se vit le mieux à moto.
Nos trois voyages à moto en Indonésie ne demandent pas tous le même niveau. Le circuit Enduro Bali & Java, sur 12 jours, est classé en groupe expert : le sable volcanique du Bromo et les pistes glissantes du Kawah Ijen demandent une pratique solide du tout-terrain, debout sur les repose-pieds et au freinage en descente. Le tour de 22 jours à travers Bali, Lombok et Sumbawa, avec sa montée offroad au cratère du Batur, et la Bali-Komodo Challenge sur 12 jours sont eux classés en niveau accessible.
Tu n'as pas besoin d'apporter ta propre moto : sur les trois voyages, une moto de location est incluse dans le prix, en général une Kawasaki KLX150 ou une Honda CRF150. Le forfait comprend l'assurance dommages et, à partir de six participants, un véhicule d'assistance avec mécanicien qui suit le groupe.
Les groupes comptent entre 2 et 12 participants selon le voyage, toujours avec un guide multilingue à moto. La journée démarre par un briefing sur l'itinéraire et l'état des pistes, puis se poursuit au guidon avec des arrêts aux rizières, volcans ou temples en chemin. Sur la Bali-Komodo Challenge, les étapes cumulent au total 1219 kilomètres sur les 12 jours de voyage.
Le circuit Enduro Bali & Java (groupe expert) demande une pratique solide du tout-terrain : rouler debout et freiner sur le sable volcanique du Bromo ou les pistes glissantes du Kawah Ijen. Le tour Bali-Lombok-Sumbawa, avec sa montée offroad au cratère du Batur, et la Bali-Komodo Challenge sont eux classés en niveau accessible.
Non, les trois voyages incluent une moto de location dans le prix : en général une Kawasaki KLX150 ou une Honda CRF150, soit environ 150 cm3. L'assurance dommages fait partie du forfait sur chaque voyage.
Le détail des kilomètres par jour n'est pas publié pour chaque voyage. Seule la Bali-Komodo Challenge précise un total de 1219 kilomètres parcourus sur l'ensemble de ses 12 jours de voyage.
Chaque journée démarre par un briefing sur l'itinéraire et l'état des pistes, puis se poursuit au guidon avec des arrêts aux rizières, volcans ou temples. Un guide multilingue accompagne le groupe sur toute la durée du voyage, et un véhicule d'assistance avec mécanicien suit le groupe à partir de six participants.
Des rizières de Bali aux volcans de Java, jusqu'aux côtes de Lombok et Sumbawa, l'Indonésie se divise en régions de conduite distinctes, chacune avec son propre niveau et son propre terrain.
Bali est le point de départ de presque tous les voyages : depuis les rizières en terrasses de Jatiluwih, tu passes par des pistes de gravier vers l'arrière-pays puis reviens à la côte. Idéal pour t'habituer à la conduite à gauche et au climat tropical.
À Java, les itinéraires mènent aux volcans actifs autour du Mont Bromo. Lacets serrés, dénivelé et revêtements changeants font de cette région le cœur de tout circuit moto vers les volcans d'Indonésie.
À l'est de Bali, Lombok et Sumbawa t'attendent avec des routes côtières plus isolées et le puissant volcan Mont Rinjani. Moins de circulation, des étapes plus longues et beaucoup d'espace pour rouler.
L'est des petites îles de la Sonde relie ferries, routes insulaires et le saut vers Komodo. Un itinéraire pour tous ceux qui veulent découvrir l'Indonésie à travers plusieurs îles.
La meilleure saison pour voyager à moto en Indonésie va de mai à septembre, en pleine saison sèche. Les pistes des îles secondaires deviennent plus délicates pendant la saison des pluies, en dehors de cette fenêtre. Retrouve le calendrier complet, mois par mois, sur notre page Reiseinformation Indonésie.
Koordinator für Motorradrundreisen in Indonesien, auf den Philippinen und in Sri Lanka.
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