Scopri l'Indonesia con OVERCROSS: i nostri viaggi in moto uniscono l'enduro a Bali, i tour tra i vulcani di Giava e le strade costiere di Lombok.
Viaggi in moto Indonesia ti portano tra passi vulcanici, terrazze di riso e strade costiere da un'isola all'altra. A Bali parti tra le terrazze di riso di Jatiluwih e prosegui verso i vulcani di Giava e Lombok: il Monte Bromo e il Monte Rinjani caratterizzano i percorsi. Con OVERCROSS scegli tra tour rilassati per principianti e tappe enduro impegnative per piloti esperti. Gruppi guidati, moto affidabili e guide locali ti permettono di concentrarti solo sulla guida. Dalle spiagge di Bali fino a Sumbawa e Komodo, vivi l'Indonesia come si sente meglio su due ruote.
I nostri viaggi in moto in Indonesia coprono livelli di guida molto diversi tra loro. Il tour di 22 giorni tra Bali, Lombok e Sumbawa chiede una guida sicura su fondi misti, con tratti offroad moderati intorno al cratere del Batur. Il viaggio enduro di 12 giorni tra Bali e Giava è invece un tour per piloti esperti: la sabbia lavica del mare di sabbia del Bromo e i sentieri tecnici e scivolosi del Kawah Ijen richiedono un'esperienza offroad consolidata. La sfida Bali-Komodo, anch'essa di 12 giorni, corre soprattutto su asfalto e si affronta bene con una solida pratica di guida su fondi diversi.
Su nessuno dei nostri viaggi in moto in Indonesia porti la tua moto: guidi sempre una moto a noleggio inclusa nel prezzo, di solito una Kawasaki KLX150 o una Honda CRF150 da 150 cc, coperta da assicurazione kasko. Chi cerca una moto più performante può richiedere un upgrade a pagamento.
Le distanze giornaliere cambiano molto da un tour all'altro. Sulla sfida Bali-Komodo, ad esempio, il pacchetto include complessivamente 1219 chilometri di carburante per la moto, mentre sulle altre due tour le tappe si susseguono attraverso più isole, collegate da traghetti. Ogni giornata comincia con un briefing sul percorso e sulle condizioni della pista: una guida plurilingue ti accompagna per tutto il viaggio e, a partire da 6 partecipanti, un veicolo di supporto con meccanico segue il gruppo.
Il tour Bali-Lombok-Sumbawa (22 giorni) chiede basi offroad per tratti come il cratere del Batur. L'enduro Bali-Giava (12 giorni) è un tour per esperti: sabbia lavica del Bromo e sentieri tecnici e scivolosi del Kawah Ijen. La sfida Bali-Komodo (12 giorni) corre soprattutto su asfalto e basta una guida sicura su fondi diversi.
No, su nessun viaggio in moto in Indonesia porti la tua moto: guidi sempre una moto a noleggio inclusa nel prezzo, di solito una Kawasaki KLX150 o una Honda CRF150 da 150 cc, con assicurazione kasko.
Le distanze giornaliere variano da tour a tour. Sulla sfida Bali-Komodo il pacchetto include complessivamente 1219 chilometri di carburante per la moto; sulle altre due tour le tappe si susseguono attraverso più isole, collegate da traghetti.
Ogni giornata comincia con un briefing sul percorso e sulle condizioni della pista. Una guida plurilingue ti accompagna per tutto il viaggio e, a partire da 6 partecipanti, un veicolo di supporto con meccanico segue il gruppo lungo tutte le tappe.
Dalle terrazze di riso di Bali ai vulcani di Giava, fino alle strade costiere di Lombok e Sumbawa, l'Indonesia si divide in zone di guida ben distinte. Queste zone ti mostrano dove trovare quale percorso e quale livello
Bali è il punto di partenza di quasi ogni viaggio: dalle terrazze di riso di Jatiluwih si passa per piste sterrate verso l'entroterra e si torna sulla costa. Ideale per abituarsi alla guida a sinistra e al clima tropicale.
A Giava i percorsi portano ai vulcani attivi intorno al Monte Bromo. Tornanti stretti, dislivelli e fondi che cambiano continuamente rendono questa regione il cuore di ogni tour ai vulcani dell'Indonesia.
A est di Bali, Lombok e Sumbawa offrono strade costiere più isolate e il possente vulcano Monte Rinjani. Meno traffico, tappe più lunghe e molto spazio per guidare.
L'est delle Piccole Isole della Sonda unisce traghetti, strade tra le isole e il salto verso Komodo. Un percorso per chi vuole vivere l'Indonesia attraverso più isole.
La stagione migliore per andare in moto in Indonesia è la stagione secca, da maggio a settembre. In questo periodo le strade e le piste di Bali, Giava, Lombok e Sumbawa offrono più aderenza e i traghetti tra le isole sono più affidabili. Fuori stagione, la pioggia rende scivolosi i tratti offroad, come il mare di sabbia del Bromo o le piste laviche del Batur.
Coordinatore dei tour in moto in Indonesia, nelle Filippine e in Sri Lanka.
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