Scopri la Namibia con OVERCROSS: i nostri viaggi in moto uniscono percorsi impegnativi, esperienze autentiche e un'organizzazione affidabile sul posto.
Viaggi in moto in Namibia significano piste infinite, deserto rosso e ghiaia a perdita d'occhio. Con OVERCROSS guidi dal 1999 attraverso Damaraland, Kaokoland e la Namib - su strada e in offroad, in piccoli gruppi e con guide esperte sul posto. Per l'enduro in Namibia trovi qui trail impegnativi nel Kaokoland, per l'offroad in Namibia lunghe tappe su sabbia, roccia e letti di fiumi asciutti. Scegli tra brevi tour per principianti da undici giorni e lunghe spedizioni che collegano la Namibia con il Sudafrica, il Botswana o l'Africa orientale. Noi pensiamo a moto, percorso e logistica, tu ti concentri sulla guida. Il periodo migliore per viaggiare va da aprile a ottobre, quando la stagione secca offre piste compatte e notti limpide.
I nostri viaggi in moto in Namibia coprono livelli diversi: il tour Windhoek-Cape Town e il giro Namibia e Botswana viaggiano soprattutto su piste sterrate ben tenute con tratti asfaltati, adatti a chi ha già solida esperienza di guida su fondo sconnesso. Il Damaraland Enduro, con il 70% di percorso offroad, e il Kaokoland, con passi tecnici come il Van Zyl's Pass e letti di fiume sabbiosi, si rivolgono invece a piloti enduro esperti. Il Namibia Enduro Tour, 2.500 km su piste sterrate e offroad, è pensato anche per chi ha una prima esperienza fuoristrada.
Su ogni viaggio guidi una moto a noleggio: monocilindriche 650 cc come BMW, KTM, Suzuki o Honda XR, oppure modelli a scelta come Honda XR650R o KTM LC4. Non porti la tua moto, il viaggio fino in Namibia è troppo lungo. In media percorri tra 140 e 260 km al giorno, con tappe singole fino a 500 km sul giro Namibia e Botswana; nei tour più lunghi si superano i 2.000 km complessivi.
Una giornata tipo inizia con la consegna di moto e furgone di supporto, poi si guida per ore su ghiaia, sabbia o pietrisco, con moto di riserva e assistenza meccanica sempre a disposizione. La sera trovi lodge, guesthouse o campo tenda con fuoco e cielo stellato, mentre nel Kaokoland si dorme sempre in tenda, nel nord più remoto della Namibia.
Windhoek-Cape Town e Namibia-Botswana richiedono solida esperienza di guida su piste sterrate. Damaraland e Kaokoland, con passi tecnici come il Van Zyl's Pass, sono riservati a piloti enduro esperti. Il Namibia Enduro Tour è aperto anche a chi ha una prima esperienza fuoristrada.
No, su tutti i tour namibiani guidi una moto a noleggio: monocilindriche 650 cc come BMW, KTM, Suzuki o Honda XR, oppure modelli a scelta come Honda XR650R o KTM LC4. Una moto di riserva è sempre presente.
In media percorri 140-260 km al giorno, con tappe singole fino a 500 km sul giro Namibia e Botswana. Sui tour più lunghi il totale supera i 2.500 km, come nel caso del Namibia Enduro Tour di 14 giorni.
La giornata inizia con la consegna di moto e furgone di supporto, poi si guida su ghiaia, sabbia o pietrisco con moto di riserva e assistenza meccanica al seguito. La sera si alternano lodge, guesthouse o campo tenda; nel Kaokoland dormi sempre in tenda.
Dalle rocce rosse del Damaraland al ruvido Kaokoland fino alla Namib aperta - ogni regione pone esigenze diverse a te e alla tua moto. Così trovi il percorso giusto per la tua avventura enduro o offroad.
Il Damaraland, nel nord-ovest, è il territorio offroad classico della Namibia: montagne di granito rosso, letti di fiumi erosi e lunghe tappe senza centri abitati. Ideale per allenare distanza e navigazione su fondo accidentato.
Il remoto Kaokoland richiede una guida tecnica: passi rocciosi, tratti di sabbia e piste isolate fino al confine con l'Angola. Qui pratichi il vero enduro della Namibia, con grande responsabilità personale.
Nella Namib e sulle piste desertiche centrali percorri tappe lunghe e veloci su sabbia e fondo corrugato. Poco traffico, grandi distanze e terreno mutevole rendono questa regione il cuore dei lunghi tour offroad.
Chi vuole andare oltre collega la Namibia ai paesi vicini: verso sud fino a Città del Capo, oppure attraverso il delta dell'Okavango fino al Botswana. Queste tappe uniscono piste desertiche a savana e paesaggi d'acqua.
La stagione migliore per un viaggio in moto in Namibia va da aprile a ottobre, quando la stagione secca lascia piste compatte e notti limpide. Per il Kaokoland la finestra si stringe a maggio-settembre, quando i letti dei fiumi sono più affidabili da attraversare. Fuori da questi mesi il rischio di piste fangose o allagate aumenta.
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