Scopri la Thailandia con OVERCROSS: i nostri viaggi in moto uniscono percorsi impegnativi al Nord, esperienze autentiche e un'organizzazione affidabile sul posto.
Viaggi in moto in Thailandia ti portano attraverso rigogliose risaie, fitte foreste di montagna e strade di passo piene di curve nel Nord. Intorno al Triangolo d'Oro le curve si susseguono una dopo l'altra – dalla famosa strada di montagna verso Pai fino al Doi Suthep sopra Chiang Mai. Un tour in moto nel Nord Thailandia unisce stretti tornanti a tranquilli villaggi di montagna, mentre un tour enduro in Thailandia ti porta su piste sterrate e forestali lontano dai percorsi principali. La stagione migliore va da novembre a febbraio, quando il clima è secco e piacevolmente fresco. Tra una tappa e l'altra puoi assaggiare piatti locali come il Pad Thai e il Massaman Curry. OVERCROSS pianifica il tuo itinerario, organizza moto e alloggi e ti accompagna con guide esperte del territorio.
Sì, è necessario un visto, a meno che tu non provenga da uno dei paesi esenti da visto. Per soggiorni più lunghi devi richiedere un visto, disponibile online o presso l'ambasciata. All'ingresso la maggior parte dei viaggiatori riceve un visto di 30 giorni oppure 15 giorni se entra via terra. Presta attenzione alla validità del tuo passaporto, che dovrebbe essere valido almeno 6 mesi dalla data di ingresso.
L'aeroporto di Suvarnabhumi (BKK) a Bangkok è il migliore per gli arrivi internazionali. Offre numerosi collegamenti verso destinazioni interne ed è un'ottima base per i viaggi in moto. Da lì raggiungi rapidamente mete popolari come Chiang Mai o Phuket, dove puoi noleggiare una moto. In alternativa, l'aeroporto di Don Mueang è una buona opzione per le compagnie low cost.
La valuta locale è il baht (THB). Il contante è accettato ovunque, le carte di credito nella maggior parte degli hotel e dei grandi negozi. È consigliabile avere sempre un po' di contante con sé, soprattutto nelle zone rurali o per i distributori di benzina. I bancomat sono molto diffusi, ma tieni presente che per le carte internazionali possono essere applicate commissioni.
Le vaccinazioni non sono obbligatorie per legge, ma sono consigliate contro epatite A, tifo e tetano. È consigliabile anche un'assicurazione di viaggio per coprire spese mediche o danni al veicolo noleggiato. Verifica se l'assicurazione copre la guida in moto, perché non è sempre così. Informati in anticipo sulle strutture sanitarie lungo il tuo percorso.
Per guidare in Thailandia ti serve una patente internazionale insieme alla tua patente nazionale. È importante per il noleggio e per i controlli stradali. Informati anche sulle norme del codice della strada, che possono differire dagli standard europei. Porta sempre con te una patente valida per evitare problemi.
In Thailandia trovi le SIM in aeroporto o in negozi come 7-Eleven. Ti serve solo il tuo passaporto. Operatori come AIS, TrueMove o DTAC offrono pacchetti dati economici per i viaggiatori. Assicurati che la SIM sia compatibile con il tuo dispositivo e funzioni bene nella zona in cui viaggi.
Il periodo migliore per i viaggi in moto in Thailandia è la stagione secca, da novembre a febbraio. In questo periodo le giornate sono calde, le notti fresche e le piste di montagna al Nord sono ben percorribili. Da marzo a maggio fa molto caldo, mentre la stagione delle piogge da giugno a ottobre p
La Thailandia si può suddividere grosso modo in quattro zone di guida – dal Nord ricco di curve intorno a Chiang Mai fino alle strade costiere del Sud. Ogni zona ha le proprie strade, fondi stradali e mesi migliori per g
Il Nord è il cuore dei viaggi in moto in Thailandia: tornanti fino al Doi Suthep, la famosa strada di montagna verso Pai e il Mae Hong Son Loop con oltre 1.800 curve. Il punto di partenza è solitamente Chiang Mai.
Nell'estremo Nord si incontrano tre paesi. Tranquille strade di campagna costeggiano il Mekong attraverso villaggi di montagna e piantagioni di tè – ideali per tappe rilassate con molti punti panoramici.
Tra il Golfo di Thailandia e il Mar delle Andamane si alternano strade costiere con palme, piantagioni di gomma e brevi tratti enduro. Intorno a Phuket e Krabi il clima diventa tropicale e umido.
La pianura centrale collega Bangkok al Nord. Tappe pianeggianti e veloci portano a complessi di templi storici come Ayutthaya e Sukhothai – buoni tratti di collegamento tra le regioni montuose.
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