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Un gruppo di motociclisti attraversa una densa nuvola di polvere su una duna di sabbia

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Viaggio in moto Marrakech-Dakar: spedizione 16 giorni

Questo viaggio in moto Marrakech Dakar è pensato come alternativa di 16 giorni al percorso storico della leggendaria rally Parigi-Dakar, per chi ha a disposizione solo due settimane. Per lunghi tratti segui il tracciato originale della rally fino al Lac Rose.

Quanto dura? 16 giorni
Prezzo € 5,439 / persona

Il Viaggio

Spedizione moto Parigi-Dakar: offroad al Lac Rose

Voli dalla Germania al Marocco. A Marrakech ti aspettano moto e fuoristrada e si parte subito. Dopo l'attraversamento dell'Atlante la rotta ti porta nel deserto, e per lunghi tratti procedi offroad nel Sahara occidentale. Lungo la costa atlantica selvaggia si prosegue verso la Mauritania, dove l'asfalto si vede ormai di rado. Il 14° giorno la meta è Dakar, capitale del Senegal. Questo viaggio è una vera spedizione: non percorriamo tutte le tappe originali della Parigi-Dakar, ma esploriamo ogni anno il percorso in programma dal 2015 attraverso il Sahara, in fuoristrada o enduro.

Un motociclista disegna una curva sulla sabbia tra le dune, sollevando una grande nuvola di polvere Un motociclista in cima a una duna di sabbia con la sabbia che vola via dalla cresta Un motociclista salta giù dalla cresta di una duna nel Sahara con le ruote sollevate da terra Un motociclista attraversa una pianura desertica con colline rocciose sullo sfondo, sollevando polvere Sei piloti e moto adventure riuniti accanto a un lago nel deserto circondato da dune di sabbia Viaggio in moto Marrakech-Dakar: spedizione 16 giorni
Punti salienti del viaggio

Punti salienti del viaggio

01 Avventura sull'Atlante
01
Avventura sull'Atlante
Il viaggio inizia con un attraversamento spettacolare dell'imponente Atlante.
02 Attraversata del Sahara
02
Attraversata del Sahara
Vivi tratti offroad intensi nel vasto Sahara e nel Sahara occidentale.
03 Costa atlantica in moto
03
Costa atlantica in moto
Percorri la selvaggia costa atlantica fino all'entroterra della Mauritania.
04 Oasi di Atar
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Oasi di Atar
Dopo due giorni nel deserto raggiungi la tranquilla oasi di Atar.
05 Arrivo a Dakar e Lac Rose
05
Arrivo a Dakar e Lac Rose
Il viaggio termina a Dakar, vivace capitale del Senegal. Al Lac Rose, un lago salato rosa, festeggi l'avventura. Dalla costa alle dune di sabbia scopri la varietà dell'Africa, su strada e offroad, a contatto con cultura e natura, con ottima cucina locale.
Viaggi in moto

Marocco

Il viaggio in moto Marrakech Dakar parte dal Marocco: dai vicoli di Marrakech al passo del Tizi n'Test, fino alla valle dei mandorli di Tafraoute, dove inizia lentamente il deserto.

Giorni 1-3
Mappa illustrata del percorso tra Marocco, Mauritania e Senegal con le tappe numerate da Marrakesh a Dakar
Giorno 1: Marrakech - Arrivo e consegna della moto

Giorno 1: Marrakech - Arrivo e consegna della moto

Dopo l'atterraggio a Marrakech ti veniamo a prendere in aeroporto e ti consegniamo la tua moto. Il resto della giornata lo trascorri nei vicoli stretti della Medina, prepari i bagagli e ti prepari alla partenza. Qui inizia il tuo viaggio in moto Marrakech Dakar sulle tracce del leggendario rally, con grande entusiasmo per le tappe attraverso deserto e Sahel.

Un motociclista disegna una curva sulla sabbia tra le dune, sollevando una grande nuvola di polvere
Giorno 2: Tizi n'Test - Il passo verso Taroudant

Giorno 2: Tizi n'Test - Il passo verso Taroudant

Incontriamo i partecipanti della spedizione ad Asni, ai piedi del Jbel Toubkal, la montagna più alta del Nordafrica. Insieme sali fino al valico del Tizi n'Test. Anche se sono pochi chilometri, la tappa richiede quasi un'intera giornata prima di raggiungere Taroudant dall'altra parte. Sulla strada stretta a una corsia puoi incontrare di tutto, dall'asino al camion da 40 tonnellate. Un primo assaggio del viaggio in moto in Marocco.

Sei piloti e moto adventure riuniti accanto a un lago nel deserto circondato da dune di sabbia
Giorno 3: Tafraoute - Divertimento nella valle dei mandorli

Giorno 3: Tafraoute - Divertimento nella valle dei mandorli

Attraverso una splendida valle piena di mandorli procedi verso Tafraoute. La strada si snoda lungo la parete della valle e fa battere più forte il cuore di ogni motociclista. Compaiono i primi dromedari e lentamente inizia il deserto. A Tafraoute fai scorta di provviste per i giorni successivi e ammiri i giganteschi monoliti, che sembrano modellati a mano. Un momento clou del viaggio in moto Marrakech Dakar.

Sahara occidentale

Nella spedizione in moto Sahara occidentale cambia lo scenario: distese di sabbia infinite, piste polverose e la costa atlantica selvaggia caratterizzano le tappe tra Smara, El Aaiún e Dakhla.

Giorni 4-6
Veduta dall'alto di un pasto marocchino con spiedini alla griglia, salsicce merguez, couscous e pane
Giorno 4-5: Smara - Offroad nel Sahara

Giorno 4-5: Smara - Offroad nel Sahara

Ti aspetta la prima grande tappa offroad. Attraverso le propaggini occidentali del grande Sahara procedi per due giorni verso la città desertica di Smara. Lungo il percorso attraversi il confine conteso tra il Marocco e l'ex 'Sahara spagnolo'. Da qui in poi ci sono pochi distributori con benzina con piombo. La spedizione in moto Sahara occidentale si percepisce ancora oggi nella mentalità e nella lingua della gente: all'improvviso è lo spagnolo, non il francese, ad aiutarti.

Un motociclista salta giù dalla cresta di una duna nel Sahara con le ruote sollevate da terra
Giorno 6: El Aaiún - La metropoli del Sahara occidentale

Giorno 6: El Aaiún - La metropoli del Sahara occidentale

Su una pista polverosa segui il corso del fiume Saguia el Hamra, che porta acqua per gran parte dell'anno. La meta del giorno, El Aaiún, la metropoli del Sahara occidentale, non è lontana. Nel pomeriggio hai tempo per sgranchirti le gambe o fare un bagno rinfrescante nell'Atlantico. Un tratto tranquillo della spedizione Parigi-Dakar in moto, prima di tornare nel profondo del Sahara.

Un motociclista attraversa una pianura desertica con colline rocciose sullo sfondo, sollevando polvere
Giorno 7-8: Dakhla - Pista costiera sull'Atlantico

Giorno 7-8: Dakhla - Pista costiera sull'Atlantico

Per due giorni segui la N1 per circa 500 chilometri fino a Dakhla. Alla tua destra brilla l'Atlantico blu, a sinistra si estendono le immense distese del Sahara. Fai spesso tappa lungo la bella costa e percorri alcuni tratti offroad sulla spiaggia. Chi vuole può accelerare e godersi più a lungo la spiaggia della città dei surfisti Dakhla. Questa spedizione in moto Sahara occidentale ti mostra il deserto nel suo lato più bello.

Mauritania

Il viaggio in moto in Mauritania ti porta in uno dei paesi meno conosciuti dell'Africa: quasi nessun asfalto, dune infinite, l'oasi di Atar e la capitale Nouakchott ti aspettano su piste offroad impegnative.

Giorni 7-10
Diversi motociclisti e un veicolo di supporto attraversano una pianura desertica aperta nella polvere
Giorno 9: Confine con la Mauritania - verso l'ignoto

Giorno 9: Confine con la Mauritania - verso l'ignoto

Mentre il Marocco è conosciuto da tutti, la Mauritania resta sconosciuta nonostante le sue dimensioni. Da Dakhla ti dirigi verso il confine e attraversi la terra di nessuno. Il resto della giornata è dedicato all'ingresso in Mauritania: qui vale il detto che gli europei hanno inventato l'orologio, noi il tempo. Il campo per la notte lo allestisci oltre il confine, tra le tranquille dune. Così inizia il viaggio in moto in Mauritania, nel cuore del deserto.

Tour expert

Hai domande sul programma del tour?

La nostra guida risponde volentieri a tutte le tue domande sul percorso giorno per giorno, sulle tappe e sui dettagli.

Un vicolo dipinto di blu con gradini di pietra e porte blu in una medina marocchina
Giorno 10-11: Atar - Un'oasi nel deserto

Giorno 10-11: Atar - Un'oasi nel deserto

Segui offroad il tracciato del leggendario treno del minerale di ferro fino ad Atar. Il percorso è impegnativo e servono due giorni per raggiungere l'oasi. Atar fu un tempo una città importante nella civiltà dei Mauri, che diedero il nome al paese. Sabbia, roccia e pietrisco mettono alla prova te e la tua moto: una vera tappa enduro del viaggio in moto in Mauritania.

Un motociclista in cima a una duna di sabbia con la sabbia che vola via dalla cresta
Giorno 12: Costa atlantica - di nuovo sul mare

Giorno 12: Costa atlantica - di nuovo sul mare

Torni verso il mare e per l'ultima volta percorri il Sahara metà su strada, metà offroad, prima che inizi la zona del Sahel. Si dorme in spiaggia, e chi ha anche solo un filo da pesca può pescare con successo: il mare davanti alla Mauritania è tra i più ricchi di pesce al mondo. Un tratto rilassante della spedizione Parigi-Dakar in moto, prima che il Senegal chiami.

Un ksar fortificato di argilla visto attraverso un arco di roccia naturale sopra una valle verde con un fiume
Giorno 13: Nouakchott - In moto lungo la spiaggia

Giorno 13: Nouakchott - In moto lungo la spiaggia

Prima che nel 2006 fosse costruita la strada, il percorso ufficiale verso Nouakchott seguiva la spiaggia. Grazie alle maree la sabbia è compatta, e lì si procede ancora meglio che sulla strada. La meta del giorno è la capitale Nouakchott, dove vive metà della popolazione mauritana. Un momento speciale del viaggio in moto in Mauritania.

Senegal

Nel finale il viaggio in moto verso Dakar ti conduce oltre il fiume Senegal in un mondo verde e vivace: la coloniale Saint-Louis, la vivace Dakar e il Lac Rose rosa come traguardo del rally.

Giorni 11-13

Giorno 14: Saint-Louis - oltre il fiume Senegal

Chi non conosce ancora il fech fech lo scopre oggi: una polvere finissima che si forma spesso nei deserti per deflazione. Su piste simili raggiungi il confine con il Senegal, lungo l'omonimo fiume. Ricompaiono alberi e molti più animali. Il percorso attraversa un parco nazionale di protezione degli uccelli, dove svernano anche i nostri uccelli europei. La meta del giorno è Saint-Louis, su un'isola nel delta con un centro storico coloniale da visitare. Inizia il viaggio in moto in Senegal.

Giorno 15: Dakar - Arrivo al Lac Rose

Da Saint-Louis parti al mattino e raggiungi Dakar verso mezzogiorno. Come la leggendaria rally, il tuo viaggio in moto Marrakech Dakar termina sulle rive del Lac Rose, il lago salato rosa alla periferia della città. Trascorrete insieme l'ultima serata festeggiando con buon cibo l'arrivo dopo 16 giorni di avventura tra deserto, Sahara e Sahel.

Giorno 16: Dakar - Viaggio di ritorno

Oggi termina ufficialmente la spedizione polverosa e sabbiosa. Dopo aver consegnato la moto in dogana per la spedizione via nave, sali sull'aereo appena rinfrescato e inizi il viaggio di ritorno. Chi ha ancora tempo può esplorare con noi in moto il Senegal e il Gambia. Così si conclude in modo rilassato la spedizione Parigi-Dakar in moto.

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Recensioni Verificate

Opinioni dei partecipanti alla Viaggi-in-moto in Africa

5.0

2 recensioni

Markus M.

L'organizzazione del tour in motocicletta attraverso il Marocco era ben congegnata, in particolare i briefing quotidiani prima delle tappe e la chiara guida del...

Tradotto dal tedesco · Mostra l'originale

Die Organisation der Motorradtour durch Marokko war durchdacht, insbesondere die täglichen Briefings vor den Etappen und die klare Führung durch den deutschsprachigen Tourguide. Das Supportfahrzeug gewährleistete technische Hilfe während der Überquerung des Tizi n'Test und der Sahara-Durchquerung.

Markus M.

Florian S.

La tour in Marocco si è svolta con un gruppo di massimo 12 persone attraverso paesaggi mozzafiato, tra cui l'Atlas e il Sahara. A colpire in particolare è stata...

Tradotto dal tedesco · Mostra l'originale

Die Tour in Marokko führte mit einer Gruppengröße von maximal 12 Personen durch atemberaubende Landschaften, darunter das Atlasgebirge und die Sahara. Besonders auffällig war die harmonische Gruppendynamik, die durch tägliche Briefings und klare GPS-Tracks gefördert wurde. Der langsame, aber konstante Fahrtakt erwies sich als hilfreich, um das Tempo für Einsteiger beizubehalten, was die gesamte Tour zugänglicher machte.

Florian S.
Guarda tutte le recensioni su questo tour
Offroad adventure

PREZZO

da

€ 5,439 / persona

Opzioni di prezzo

Piloti con moto propria - Prezzo base del tour € 5,439
Passeggero nel veicolo di accompagnamento Overcross € 2,989

Opzioni extra

Noleggio moto / persona € 2,229

La viaggio include

  • Guide OVERCROSS di lingua tedesca
  • Tutti gli alloggi (hotel e campeggio) come da programma
  • Veicolo di accompagnamento e supporto per la spedizione
  • Assistenza tecnica per riparazioni ai veicoli
  • Briefing di guida e offroad
  • Fornitura di attrezzi ed equipaggiamento
  • Gestione della logistica dei pezzi di ricambio
  • Cucina da spedizione e stoviglie durante il viaggio
  • Tutte le traversate in traghetto per persone e moto verso l'Africa
  • Tutti gli ingressi per le visite
  • Pedaggi
  • Colazione e cena
  • Tracciamento GPS per i familiari
  • Certificato di garanzia viaggi (protezione in caso di insolvenza ai sensi del §651r BGB) - obbligatorio per tutti i viaggi OVERCROSS

Domande frequenti sul viaggio

  • C'è un catalogo informativo per il viaggio in moto?
    Dopo la prenotazione ricevi diverse informazioni sulla spedizione in moto, suddivise per argomenti e in una timeline fino alla partenza del tour in moto.
  • Come trasporto la mia moto da Dakar?
    OVERCROSS organizza il trasporto della moto in container da 40 piedi da Dakar a Tubinga.
  • Servono vaccinazioni?
    Ufficialmente la vaccinazione contro la febbre gialla è obbligatoria per entrare in Senegal se provieni da una zona a rischio febbre gialla. Ufficiosamente serve non appena entri nel paese.
  • Quali pneumatici consigliate per moto enduro oltre 700 cc?
    L'Heidenau K61 o il Ranger sono gli pneumatici che si sono dimostrati affidabili negli ultimi dieci anni.
Nota di OVERCROSS sul percorso di viaggio
La descrizione del viaggio sopra riportata è un proposta online non vincolante e non costituisce un itinerario vincolante. Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche a percorso, programma e alloggi (§ 651d BGB in combinato disposto con Art. 250 EGBGB). Si applicano i termini e le condizioni di OVERCROSS.
Termini e condizioni di OVERCROSS

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