Indonesia
Bali to Komodo Moto Challenge - 12 días de aventura entre islas
Oct 28, 2026
Dec 2, 2026
Viajes en moto en Indonesia: enduro, volcanes e islas
Descubre los viajes en moto en Indonesia con OVERCROSS: nuestras rutas combinan enduro en Bali, ruta en moto por los volcanes de Java y carreteras costeras en Lombok.
Viajes en moto
Guiado y autoguiado
Guías locales con experiencia
Atención en inglés
Indonesia rutas en moto.
Todos los 3 viajes a Indonesia
Asia
Aventura enduro por Bali, Lombok, Sumbawa y Flores
Indonesia
12 días offroad entre arrozales, plantaciones y volcanes
Perfil del país
Viajes en moto en Indonesia: enduro, volcanes y carreteras de las islas
Los viajes en moto en Indonesia te llevan de isla en isla por puertos volcánicos, arrozales en terraza y carreteras costeras. En Bali empiezas entre las terrazas de arroz de Jatiluwih y sigues hacia los volcanes de Java y Lombok: el Mount Bromo y el Mount Rinjani marcan las rutas. Con OVERCROSS eliges entre rutas relajadas para quienes se inician y exigentes etapas de enduro para pilotos con experiencia. Grupos guiados, motos fiables y guías locales hacen que puedas concentrarte por completo en rodar. De las playas de Bali a Sumbawa y Komodo, vives Indonesia como mejor se siente sobre dos ruedas.
¿Se ajusta este viaje a tu nivel de pilotaje?
Nuestros viajes en moto por Indonesia van desde la ruta por las islas de 22 días, Bali, Lombok y Sumbawa, de nivel de dificultad medio sobre asfalto, grava y arena de lava en el cráter del Batur, hasta el viaje enduro de 12 días por Bali y Java, guiado como ruta para expertos, que te lleva por el mar de arena del volcán Bromo y por pistas resbaladizas en el Kawah Ijen. En pilotaje, el Desafío Bali Komodo queda entre ambos: combina etapas largas, en su mayoría de asfalto, como la etapa reina de 325 km, con mucho más confort. Si rodas seguro de pie y sabes frenar sobre arena volcánica suelta, el viaje enduro es para ti; para el Desafío Bali Komodo basta con una práctica segura sobre firmes cambiantes.
En ninguna ruta por Indonesia llevas tu moto propia: conduces una moto de alquiler incluida en el precio del viaje, normalmente una Honda CRF 150L o Kawasaki KLX150, con mejora opcional a Honda CRF 250 Rally, Kawasaki Versys 250 X o Honda CB 500X. Las etapas diarias suelen estar entre 80 y 220 kilómetros, y hasta 325 en la etapa reina del Desafío Bali Komodo. En las rutas de 12 días sumas unos 1200 kilómetros en total, y en el viaje enduro de 22 días por las islas, lógicamente más.
Un día típico empieza con un briefing sobre el recorrido y el estado de la carretera, seguido de entre cuatro y ocho horas en la moto, con travesías en ferry y paradas en arrozales, cascadas o templos. Duermes de formas distintas: en el viaje enduro y el Desafío Bali Komodo, en hoteles y resorts con piscina; en la ruta larga por las islas, también en tienda o en cabaña de madera, con días de descanso. Un guía multilingüe te acompaña todo el viaje y, a partir de seis participantes, también un vehículo de apoyo con mecánico.
Experiencia necesaria
Para el viaje enduro por Bali y Java (nivel experto) necesitas experiencia offroad sólida: conducir de pie, frenar sobre arena volcánica suelta y rodar por pistas resbaladizas con lluvia. La ruta por Bali, Lombok y Sumbawa exige nociones básicas de offroad para tramos como el cráter del Batur, mientras que el Desafío Bali Komodo transcurre sobre todo por asfalto y se supera con práctica segura al manillar.
Moto propia permitida
No, en todas las rutas por Indonesia conduces una moto de alquiler incluida en el precio, normalmente una Honda CRF 150L o Kawasaki KLX150. Pagando un suplemento puedes mejorar a una Honda CRF 250 Rally, Kawasaki Versys 250 X o Honda CB 500X.
Etapa diaria
Las etapas diarias suelen estar entre 80 y 220 kilómetros, y en etapas largas concretas, como la etapa reina del Desafío Bali Komodo, hasta 325 kilómetros. En las rutas de 12 días sumas unos 1200 kilómetros en total; en la ruta de 22 días por Bali, Lombok, Sumbawa y Flores, lógicamente más.
Desarrollo del día
El día empieza con un briefing sobre la ruta y las condiciones; después pasas entre cuatro y ocho horas en la moto según la etapa, con travesías en ferry y paradas en arrozales, cascadas o templos. Se duerme casi siempre en hoteles y resorts con piscina y, en la ruta larga por las islas, también en tienda o en cabañas sencillas, siempre con guía multilingüe y, a partir de seis participantes, un vehículo de apoyo adicional.
Regiones para viajar en moto en Indonesia
De los arrozales de Bali a los volcanes de Java y las costas de Lombok y Sumbawa, Indonesia tiene regiones muy distintas. Estas zonas te muestran qué ruta y qué nivel de pilotaje te esperan en cada una.
Bali
Enduro y arrozales en Bali
Bali es el punto de partida de casi todos los viajes: desde las terrazas de arroz de Jatiluwih sigues por pistas de grava hacia el interior y vuelves a la costa. Ideal para acostumbrarte a la conducción por la izquierda y al clima tropical.
Tours en los que vivirás esta región
Viaje en moto enduro por Bali y Java Viajes en moto por Indonesia: Bali, aventura pura Viajes en moto por Indonesia a través de Bali, Lombok y Sumbawa
Java
Volcanes y puertos de montaña en Java
En Java las rutas llevan a los volcanes activos alrededor del Mount Bromo. Curvas cerradas, desnivel y firmes cambiantes hacen de esta región el corazón de cualquier ruta en moto por los volcanes de Indonesia.
Tours en los que vivirás esta región
Viaje en moto enduro por Bali y Java
Lombok y Sumbawa
Carreteras costeras y Mount Rinjani
Al este de Bali te esperan Lombok y Sumbawa, con carreteras costeras más solitarias y el imponente volcán Mount Rinjani. Menos tráfico, etapas más largas y mucho espacio para rodar.
Tours en los que vivirás esta región
Viajes en moto por Indonesia a través de Bali, Lombok y Sumbawa
Komodo
Etapas entre islas rumbo a Komodo
El este de las Islas Menores de la Sonda une ferris, carreteras de isla y el salto hacia Komodo. Una ruta para quienes quieren recorrer Indonesia a lo largo de varias islas.
Tours en los que vivirás esta región
Viajes en moto por Indonesia: Bali, aventura pura
Mejor época para viajar
La mejor época para viajar en moto por Indonesia es la estación seca, de mayo a septiembre: las carreteras y pistas de Bali, Java, Lombok y Sumbawa ofrecen entonces buen agarre y los ferris entre islas funcionan con más fiabilidad. Fuera de esos meses, la estación de lluvias vuelve resbaladizos los tramos offroad, como el mar de arena del Bromo o las pistas de lava del cráter del Batur.
La época de viaje en detalleOpiniones
Lo que dicen los viajeros sobre Indonesia
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Aventura enduro por Bali, Lombok, Sumbawa y Flores
La preparación técnica durante la ruta por Bali, Lombok y Sumbawa estuvo bien pensada y estructurada. Cabe destacar especialmente las reuniones informativas diarias, que ofrecían tracks GPS claros para los exigentes puertos de montaña y las carreteras costeras, así como la disponibilidad de un vehículo...
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12 días offroad entre arrozales, plantaciones y volcanes
El viaje en moto enduro por Bali y Java ofrece una estructura clara y una organización bien pensada. El guía tenía muchísima experiencia y se aseguró de que todos los participantes, en un grupo de un máximo de 10 personas, estuvieran bien atendidos al conducir...
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Bali to Komodo Moto Challenge - 12 días de aventura entre islas
Die Indonesien Motorradreisen in Bali bieten eine klare Dokumentation der gesamten Tour, besonders am zweiten Tag mit 148 km durch Nordbali. Der technische Support war umfassend, da ein Mechaniker anwesend war und die Motorräder während der Tour regelmäßig gewartet wurden.
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12 días offroad entre arrozales, plantaciones y volcanes
La organización del viaje en moto enduro por Bali y Java fue clara, estructurada y bien pensada. Sobre todo los briefings diarios antes de cada jornada permitieron tener una visión precisa de los tramos de moto enduro y de los paisajes, como los arrozales alrededor...
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Bali to Komodo Moto Challenge - 12 días de aventura entre islas
La organización del viaje en moto de Bali al Parque Nacional de Komodo estuvo bien estructurada. Los briefings diarios y la entrega de tracks GPS permitieron una orientación clara. El circuito de 148 km del segundo día por el norte de Bali, con paradas en...
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Aventura enduro por Bali, Lombok, Sumbawa y Flores
La dinámica de grupo durante la ruta de 22 días por Bali, Lombok y Sumbawa fue decisiva para el ritmo de las etapas. El grupo reducido, de un máximo de 10 personas, permitió adaptaciones individuales, lo que resultó especialmente ventajoso en los tramos exigentes por...
Quién te guiará en Indonesia
Roland Spruijtenburg
Coordinador de viajes en moto en el Sudeste AsiáticoCoordinador de viajes en moto en circuito por Indonesia, Filipinas y Sri Lanka.
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Preguntas sobre la reserva
¿Qué incluye el precio de un viaje en moto por Indonesia?
Según la ruta, incluye guía multilingüe, moto de alquiler con seguro a todo riesgo, todas las travesías en ferry entre islas, alojamiento con desayuno (en el Desafío Bali Komodo, incluso pensión completa) y el certificado de garantía de insolvencia exigido por ley. No incluye los vuelos internacionales, las propinas ni, normalmente, el combustible de la moto de alquiler.
¿Necesito moto propia o puedo alquilar una?
No hace falta que traigas moto propia: en todas las rutas por Indonesia hay una moto de alquiler incluida en el precio, normalmente una Honda CRF 150L o Kawasaki KLX150. Pagando un suplemento puedes mejorar a una Honda CRF 250 Rally, Kawasaki Versys 250 X o Honda CB 500X.
¿Qué tamaño tienen los grupos?
El tamaño del grupo varía según la ruta: el viaje enduro por Bali y Java sale ya desde 2 personas (máximo 10) y el Desafío Bali Komodo desde 6 personas (máximo 12). A partir de seis participantes, un vehículo de apoyo con mecánico acompaña además al grupo.
¿Qué ruta encaja con mi nivel de pilotaje?
Si tienes práctica sólida sobre firmes cambiantes, te encaja el Desafío Bali Komodo, en su mayoría de asfalto; con algo de experiencia offroad, la ruta de 22 días por Bali, Lombok y Sumbawa. El viaje enduro por Bali y Java, con el mar de arena del Bromo y pistas técnicas en el Kawah Ijen, está catalogado como ruta para expertos y se dirige a pilotos offroad con experiencia.
¿Cómo funcionan la reserva y el depósito?
Tras tu consulta recibes una oferta personal que incluye el certificado de garantía de insolvencia del viaje según el §651r BGB. La reserva solo es vinculante cuando tú la confirmas; después recibes el dossier de la ruta, la lista de equipaje y el resto de la información del viaje.
¿Qué debo prever además del viaje en sí?
Los vuelos internacionales, un seguro médico para el extranjero que cubra la moto y, según la ruta, el combustible de la moto de alquiler no están incluidos en el precio base. Para Indonesia necesitas además un permiso de conducción internacional; los requisitos de entrada al país los encuentras en nuestra página de información de viaje.
¿Qué pasa si mi moto se avería por el camino?
A partir de seis participantes, un vehículo de apoyo con mecánico acompaña al grupo y se encarga de las reparaciones o de una moto de repuesto. En grupos más pequeños, el guía te ayuda directamente sobre el terreno.
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