Viajes en moto Italia: Cerdeña y Alpes occidentales

Viajes en moto Italia: Cerdeña y Alpes occidentales

Viajes en moto Italia con OVERCROSS: etapas offroad guiadas por Cerdeña, altos puertos alpinos en los Alpes occidentales y una planificación fiable sobre el terreno.

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Perfil del país

Viajes en moto Italia: Cerdeña, Alpes occidentales y disfrute en ruta

Los viajes en moto Italia de OVERCROSS son rutas variadas entre costa, montaña y terreno duro. En un viaje en moto Cerdeña recorres polvorientas pistas de grava por el macizo del Gennargentu y después bajas rodando por la Costa Esmeralda hasta la costa. Si prefieres sumar desnivel, reserva la ruta en moto por los Alpes occidentales y pisa carreteras militares como Assietta, Sommeiller y Parpaillon. Eliges entre rutas guiadas con moto de alquiler y etapas de camping que conduces por tu cuenta. Nuestros guías de ruta conocen los tramos, los talleres y las buenas direcciones de la zona. Así tú te ocupas de conducir, mientras nosotros asumimos la planificación, el alojamiento y la logística. Planifica ya tu próximo viaje en moto por Italia.

Moto y nivel

¿Se ajusta este viaje a tu nivel de pilotaje?

Nuestros viajes en moto Italia cubren dos niveles muy distintos: la ruta guiada por Cerdeña con moto de alquiler une curvas costeras de la Costa Esmeralda con pistas fáciles en el Supramonte y el Gennargentu; basta con buena práctica en carretera, sin experiencia offroad. La ruta offroad enduro por Cerdeña es de nivel experto: grava, pedregal suelto y arena en el Gennargentu exigen pilotar de pie y frenar sobre suelo suelto. Quien busque más terreno y desnivel lo encontrará en las carreteras militares de los Alpes occidentales, en la frontera italo-francesa, por donde pasan nuestras rutas enduro con camping por el Piamonte.

En ambas rutas de Cerdeña vas con tu moto propia o alquilas una Yamaha Ténéré 700; transportamos tu moto en ferri desde Génova hasta Olbia, o viajas tú en el ferri. En la ruta con moto de alquiler haces unos 150 kilómetros diarios, más unos 100 de traslado entre puerto y etapa los días de llegada y salida. La ruta enduro es más técnica: cuenta menos la distancia que el tiempo en terreno exigente entre el Gennargentu y la costa.

Un día típico empieza con la reunión informativa. En la ruta con moto de alquiler, el guía de ruta de habla alemana rueda con el grupo a partir de ocho participantes; en la enduro te acompaña en el todoterreno con radio. Por la noche te espera un pequeño hotel o albergo con piscina o el camping, una cena tradicional sarda y un día de descanso para bañarte en playas blancas.

Experiencia necesaria

Para el viaje en moto offroad por Cerdeña - enduro Italia (nivel experto) necesitas buenas bases offroad: pilotar de pie, frenar sobre grava y tierra suelta y aguantar la arena del Gennargentu. El viaje en moto guiado por Cerdeña con moto de alquiler (nivel medio) exige sobre todo buena práctica en carretera por vías costeras con curvas; no hace falta experiencia offroad.

Moto propia permitida

Sí, en las dos rutas de Cerdeña vas con tu moto propia o alquilas una Yamaha Ténéré 700 en destino. Transportamos tu moto en ferri desde Génova hasta Olbia, o viajas tú mismo en el ferri.

Etapa diaria

En la ruta guiada con moto de alquiler haces unos 150 km al día, más unos 100 km de traslado los días de llegada y de salida entre el puerto y el destino de la etapa. En la ruta enduro, por el terreno técnico del macizo del Gennargentu, cuenta menos la distancia diaria que el tiempo en la moto.

Desarrollo del día

Tras la reunión informativa empieza la etapa: en la ruta con moto de alquiler, el guía de ruta de habla alemana rueda con el grupo a partir de ocho participantes; en la ruta enduro te acompaña en el todoterreno con contacto por radio. Por la noche te espera un pequeño hotel con piscina o el camping, además de una cena tradicional sarda y un día de descanso en la playa.

Regiones para tu viaje en moto por Italia

De las pistas de grava de Cerdeña a las carreteras militares de los Alpes occidentales: estas regiones marcan los viajes en moto Italia de OVERCROSS. Cada zona tiene su propio firme, su temporada y sus rutas.

Carreteras militares por Assietta y Parpaillon
Alpes occidentales

Carreteras militares por Assietta y Parpaillon

La ruta en moto por los Alpes occidentales pasa por históricas carreteras militares como Assietta, Sommeiller y Parpaillon. A más de 2000 metros de altura se alternan crestas de grava gruesa con amplias vistas sobre la región fronteriza entre Italia y Francia.

Mejor temporada

De finales de junio a septiembre

Firme

Grava de alta montaña

Puertos asfaltados en el Piamonte
Piamonte

Puertos asfaltados en el Piamonte

Entre las crestas offroad, puertos asfaltados en el Piamonte enlazan las distintas etapas. Cerradas curvas y carreteras de valle llevan a los puntos de partida de las rutas por los Alpes occidentales y a los campings.

Mejor temporada

De junio a septiembre

Firme

Asfalto

Mejor época para viajar

Cerdeña se puede recorrer de abril a octubre; para las etapas offroad en el macizo del Gennargentu lo mejor es de mayo a octubre, con las pistas secas. Las carreteras militares de los Alpes occidentales, en la frontera entre Italia y Francia, en cambio, solo están libres de nieve de finales de junio a septiembre.

La época de viaje en detalle
Opiniones

Lo que dicen los viajeros sobre Italia

★★★★★ 5 / 5
★ ★ ★ ★ ★
Aventura enduro en Cerdeña: offroad en Italia
El viaje offroad en moto por Cerdeña me llevó por fascinantes carreteras costeras y exigentes trails del macizo del Gennargentu. El guía de ruta preparaba briefings informativos antes de las etapas diarias y, con tracks GPS detallados, garantizaba una orientación clara. La atención profesional en...
Uwe M.
★ ★ ★ ★ ★
Aventura enduro en Cerdeña: offroad en Italia
El viaje offroad en moto por Cerdeña ofrece una organización muy cuidada, que se refleja en el día a día. Destacó positivamente que la planificación de la ruta incluía tracks GPS claros, que hacían lucir de forma óptima los variados recorridos por el macizo del...
Frank L.
★ ★ ★ ★ ★
Ruta guiada por Cerdeña: 9 días con moto de alquiler
La organización de la ruta en moto guiada por Cerdeña estuvo claramente estructurada, sobre todo los briefings diarios antes de las etapas. El enfoque en pueblos históricos como Orgosolo y en impresionantes carreteras costeras estuvo muy bien pensado.
Wolfgang B.
★ ★ ★ ★ ★
Ruta guiada por Cerdeña: 9 días con moto de alquiler
El viaje en moto guiado por Cerdeña convence por la excelente atención de los guías de habla alemana. No solo daban información precisa sobre las rutas, sino que también garantizaban seguridad y apoyo durante las etapas, sobre todo en el exigente tramo de la zona...
Matthias H.
★ ★ ★ ★ ★
Ruta guiada por Cerdeña: 9 días con moto de alquiler
El viaje en moto guiado por Cerdeña está concebido para pilotos avanzados. Las carreteras llenas de curvas de la Costa Esmeralda exigían una conducción con práctica, mientras que la visita a Orgosolo y sus murales ofreció experiencias culturales. El grupo de un máximo de 8...
Wolfgang W.
★ ★ ★ ★ ★
Aventura enduro en Cerdeña: offroad en Italia
El viaje en moto enduro por Cerdeña combina recorridos técnicamente exigentes con una organización bien pensada. Hay que destacar especialmente la planificación de la ruta, que atraviesa el macizo del Gennargentu, un terreno desafiante que requiere mucha experiencia. Los briefings diarios y los tracks GPS...
Tobias K.
Nuestros guías

Quién te guiará en Italia

Nitin Ullal

Nitin Ullal

Guía de ruta Alpes occidentales e India

Desde 2011 de ruta con Joe, 10 000 kilómetros por los Alpes occidentales después, hoy en la India con una Royal Enfield.

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Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la reserva

¿Qué incluye el precio de un viaje en moto por Italia?
Guía de ruta de habla alemana, la travesía en ferri desde Génova hasta Olbia con tasas portuarias incluidas, noches de alojamiento según la descripción de la ruta con desayuno, una cena tradicional sarda y el certificado de garantía de insolvencia exigido por ley según el §651r BGB. Vuelos, seguro médico para el extranjero, combustible y bebidas no están incluidos.
¿Necesito moto propia o puedo alquilar una?
Ambas opciones son posibles. Vas con tu propia moto, que transportamos en ferri desde Génova hasta Olbia, o alquilas una Yamaha Ténéré 700 en destino.
¿Qué tamaño tienen los grupos de viaje?
El viaje en moto offroad por Cerdeña - enduro Italia sale con 5 a 14 participantes, el viaje en moto guiado por Cerdeña con moto de alquiler con 5 a 8 participantes. A partir de 8 participantes, en la ruta con moto de alquiler el guía de ruta de habla alemana rueda directamente en moto con el grupo.
¿Qué ruta se ajusta a mi nivel de pilotaje?
El viaje en moto guiado por Cerdeña con moto de alquiler, de nivel medio, transcurre sobre todo por asfalto y pistas fáciles; basta con una buena práctica en carretera. El viaje en moto offroad por Cerdeña - enduro Italia es de nivel experto, con grava, pedregal suelto y tramos de arena en el macizo del Gennargentu, y se dirige a pilotos de enduro con experiencia.
¿Cómo funcionan la reserva y el depósito?
Tras tu consulta recibes una oferta personal que incluye el certificado de garantía de insolvencia según el §651r BGB. La reserva solo es vinculante con tu confirmación; después siguen el dossier de la ruta, la lista de equipamiento y toda la demás información.
¿Qué debo planificar además del viaje en sí?
El viaje hasta Génova o un vuelo a Olbia, un seguro médico para el extranjero que cubra la moto, así como combustible, bebidas y gastos personales no están incluidos en el precio base. Según la ruta, se añaden como opción el alquiler de la moto, el transporte de la moto o el suplemento de habitación individual.
¿Hay un día de descanso durante la ruta?
Sí, las dos rutas de Cerdeña incluyen un día de descanso en playas blancas para bañarte, hacer una excursión en barco o explorar la isla por tu cuenta.
Información de viaje

Todo lo importante sobre Italia

Todo lo que necesitas saber antes de tu ruta por Italia: puertos de montaña, zonas ZTL, peajes, ferris a las islas y la mejor época para viajar, desde el punto de vista del motero.

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