Viajes en moto Chile con OVERCROSS: rutas de primer nivel desde el Atacama hasta la Patagonia, con una planificación fiable sobre el terreno.
Los viajes en moto por Chile te llevan por uno de los países con más contrastes de Sudamérica: desde el árido desierto de Atacama, en el norte, hasta los glaciares de la Patagonia, en el sur. En la Carretera Austral ruedas sobre grava y asfalto a través de la selva, junto a ríos turquesa y bajo cumbres andinas nevadas. Nuestras rutas guiadas combinan etapas variadas con una planificación fiable sobre el terreno: vehículo de apoyo, guías que conocen la zona y alojamientos seleccionados forman parte del viaje. Ya sea la Ruta 40, la región de los lagos en torno a Bariloche o el trayecto hasta Ushuaia, el fin del mundo, eliges entre viajes compactos y expediciones de varias semanas para cada nivel de pilotaje. Así vives Chile a tu ritmo, sin tener que ocuparte de la logística ni del trazado.
Nuestros viajes en moto por Chile van desde el compacto viaje de 8 días por la Patagonia Sur: Tierra del Fuego y Torres del Paine, pasando por el viaje de 15 días por la Patagonia: de Bariloche a Ushuaia, hasta la Ruta 40 en moto de 27 días: de Salta a Ushuaia. Todas las rutas combinan asfalto con tramos de grava: en la Carretera Austral, en los pasos andinos de la Ruta 40 y en las pistas del norte, en torno al Atacama. Conviene tener experiencia segura sobre firme suelto, porque los largos tramos de grava y el tiempo cambiante de la Patagonia forman parte del día a día; el tamaño del grupo, de un máximo de 10 participantes, permite un ritmo adaptado.
Se conduce una moto de alquiler facilitada en destino, como la BMW F 700 GS u otra aventura comparable; las motos propias no se transportan en las rutas por Chile. El recorrido total va de unos 1.200 a 1.500 km en la ruta compacta por la Patagonia Sur hasta bastante más de 5.000 km en la gran expedición de la Ruta 40; el viaje de 15 días de Bariloche a Ushuaia queda en medio. Las etapas diarias varían mucho, entre días cortos de turismo y días largos de conducción por la Ruta 40 o la Carretera Austral.
Un día típico empieza con el briefing de la etapa, con el track GPS, y sigue con la conducción por asfalto y grava, con paradas en lugares como el glaciar Perito Moreno, el Fitz Roy o la Quebrada de Cafayate. Siempre te acompaña un vehículo de apoyo con mecánico, que también ayuda en los cruces de frontera entre Chile y Argentina con los papeles de aduana de la moto. Se pernocta en alojamientos seleccionados a lo largo del recorrido, con acceso directo a los puntos álgidos del paisaje de cada etapa.
Es una ventaja tener experiencia segura en tramos de grava y pista, ya que la Carretera Austral, la Ruta 40 y los accesos a Torres del Paine incluyen una y otra vez tramos sin asfaltar y el tiempo cambiante de la Patagonia. El tamaño del grupo, de un máximo de 10 participantes, permite un ritmo adaptado a distintos niveles de pilotaje.
No, conduces una moto de alquiler facilitada, por ejemplo una BMW F 700 GS u otra moto aventura comparable. Las motos propias no se transportan en las rutas por Chile.
El recorrido total va de unos 1.200 a 1.500 km en la ruta compacta de 8 días por la Patagonia Sur hasta bastante más de 5.000 km en la expedición de 27 días por la Ruta 40; el viaje de 15 días de Bariloche a Ushuaia queda en medio. Las etapas diarias varían en consecuencia entre días cortos de turismo y días largos de conducción.
Por la mañana, briefing de la etapa con el track GPS; durante el día, conducción por asfalto y grava con paradas en lugares como el glaciar Perito Moreno o el Fitz Roy, siempre acompañado por un vehículo con mecánico. Se pernocta en alojamientos seleccionados a lo largo de la ruta, con ayuda en los cruces de frontera entre Chile y Argentina.
Chile se extiende desde el desierto de Atacama hasta Tierra del Fuego. Estas regiones te muestran dónde merecen la pena qué etapas y cuáles de nuestras rutas guiadas te llevan hasta allí.
La Carretera Austral atraviesa la selva sobre grava y asfalto, entre glaciares, fiordos y ríos turquesa. El clásico entre las rutas en moto de Chile, con tiempo cambiante incluido.
A lo largo de la Ruta 40 ruedas por estepas inmensas, pasos andinos y regiones vinícolas. Las largas rectas se alternan con carreteras de paso llenas de curvas: ideal para hacer kilómetros con vistas.
El árido norte de Chile ofrece pistas del desierto, salares y volcanes del Altiplano. Aire limpio, poco tráfico y etapas que se pueden recorrer casi todo el año.
En el extremo sur, el viaje termina en Tierra del Fuego, en torno a Ushuaia. Viento, inmensidad y la sensación de llegar al fin del mundo: el broche ideal para una larga etapa por la Patagonia.
La mejor época para los viajes en moto por Chile es el verano patagónico, de noviembre a marzo, cuando la Carretera Austral, la Ruta 40 y Tierra del Fuego en torno a Ushuaia son más fiables para circular; de diciembre a febrero es temporada alta en la propia Tierra del Fuego. El árido norte, en torno al Atacama, se puede recorrer en cambio casi todo el año. Fuera del verano, en la Patagonia hace frío y viento.
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