Descubre los viajes en moto Nueva Zelanda con OVERCROSS: rutas increíbles por la Isla Norte y la Isla Sur, planificación fiable sobre el terreno y motos BMW.
Los viajes en moto Nueva Zelanda te llevan por dos islas de carácter muy distinto. En la Isla Norte pasas junto a volcanes y campos geotérmicos, y en la Isla Sur te esperan pasos alpinos y largas carreteras costeras. Clásicos como el Haast Pass y el Lindis Pass enlazan los highlights en unos 4.650 km de recorrido. Seas principiante o piloto con experiencia, las rutas son fáciles de planificar y se hacen en 16 a 21 días. Con un viaje en moto BMW por Nueva Zelanda tienes motos fiables, ideales para etapas largas y carreteras de montaña. Si buscas el viaje en moto completo por la Isla Norte y la Isla Sur, combina las dos islas en una sola ruta. La mejor época para viajar va de diciembre a febrero, cuando los pasos están abiertos y los días son largos.
Nuestros viajes en moto por Nueva Zelanda están pensados como rutas para principiantes: tanto el viaje de 21 días por la Isla Norte y la Isla Sur como el viaje de lujo de 16 días discurren siempre sobre asfalto en buen estado, desde las llanuras geotérmicas de la Isla Norte hasta los pasos alpinos y las carreteras costeras de la Isla Sur. No necesitas experiencia offroad: lo que cuenta es la resistencia sobre la moto y conducir con seguridad por carreteras de montaña llenas de curvas como el Haast Pass o el Lindis Pass.
Para este destino lejano no puedes traer tu moto propia; conduces una moto de alquiler que ponemos a tu disposición allí: una BMW F750GS en la ruta por las dos islas y una BMW F800GS en el viaje de lujo, ambas con seguro integral de la moto. Según la ruta, recorres de media entre 220 y 290 kilómetros al día, y hasta unos 4.650 kilómetros en total en la gran ruta de 21 días.
Un día típico empieza con el briefing de la siguiente etapa, con track GPS y el parte meteorológico actual, y después sales a la carretera en un grupo de 12 pilotos como máximo con un guía multilingüe, pasando por highlights como los campos geotérmicos de Rotorua, el set de Hobbiton, el Queen Charlotte Drive o los glaciares de la costa oeste. Por la noche te esperan alojamientos cómodos; en estas rutas no hay camping.
Ambos viajes por Nueva Zelanda están clasificados como rutas para principiantes y discurren por completo sobre asfalto en buen estado, así que no necesitas experiencia offroad. Eso sí, ayudan la resistencia sobre la moto y conducir con seguridad por tramos de montaña largos y sinuosos como los pasos alpinos de la Isla Sur.
No, en Nueva Zelanda conduces una moto de alquiler que ponemos nosotros: una BMW F750GS en el viaje de 21 días y una BMW F800GS en el viaje de lujo. Para este destino lejano no se ofrece viajar con la moto propia.
Según la ruta, de media entre 220 y 290 kilómetros al día, y hasta unos 4.650 kilómetros en total en la gran ruta de 21 días por la Isla Norte y la Isla Sur.
Antes de cada etapa hay un briefing con track GPS y el parte meteorológico actual; después sales en un grupo de 12 pilotos como máximo con un guía multilingüe por paisajes volcánicos, pasos alpinos o carreteras costeras. Por la noche te esperan alojamientos cómodos, con paradas en highlights como Rotorua, el set de Hobbiton o el Queen Charlotte Drive.
Nueva Zelanda se divide en dos islas con un carácter de conducción muy distinto. La Isla Norte te ofrece volcanes y zonas geotérmicas, y la Isla Sur, pasos alpinos y carreteras costeras.
La Isla Norte une Auckland con los campos geotérmicos de los alrededores de Rotorua y la zona volcánica de Tongariro. Las carreteras son fluidas, con largos tramos de curvas y poca altitud. Un buen comienzo antes de adentrarte en las montañas de la Isla Sur.
El corazón de todo viaje en moto por la Isla Norte y la Isla Sur: el Haast Pass y el Lindis Pass cruzan los Alpes del Sur con curvas cerradas y vistas inmensas. Las etapas son más largas y exigentes, pero te recompensan con la mejor diversión al manillar del país.
A lo largo de la costa oeste atraviesas selva densa, pasas junto a glaciares como el Fox y el Franz Josef y junto a playas solitarias. Hay poco tráfico y la carretera sigue la costa durante largo rato. Cuenta con un tiempo cambiante y prevé ropa de lluvia.
Alrededor de Queenstown hay lagos de montaña, regiones vinícolas y la excursión hacia Milford Sound. Las carreteras son sinuosas y de gran belleza paisajística, y en verano se recorren sin problema. Un tramo ideal para etapas diarias más largas en la Isla Sur.
La mejor época para viajar a Nueva Zelanda es su verano, entre noviembre y marzo. Para los pasos alpinos de la Isla Sur, como el Haast Pass y el Lindis Pass, y para Queenstown y Fiordland, lo ideal es de diciembre a febrero, cuando los pasos están abiertos y los días son más largos. En la costa oeste, con su selva y sus glaciares, el tiempo sigue siendo cambiante.
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