VOYAGES-A-MOTO · ARGENTINA
Voyage à moto dans le nord-ouest de l'Argentine : Andes et Salta
Lors de ce voyage à moto de 13 jours dans le nord-ouest de l'Argentine, tu rouleras avec la BMW GS à travers les provinces de Salta et Jujuy : en passant par des gorges aux teintes rouges, à travers des lacs salés blancs et en grimpant vers des cols andins jusqu'à presque 5 000 mètres d'altitude.
Le Voyage
Aventure à moto à travers Salta, Jujuy et les Andes
Bienvenue dans le nord-ouest coloré de l'Argentine ! Ce voyage à moto de 13 jours à travers Salta et Jujuy te conduira dans certains des paysages les plus originaux d'Amérique du Sud. Sur environ 2 800 kilomètres, dont environ 40 % de pistes, tu traverseras des vallées profondément enfoncées avec des formations rocheuses bizarres, des villages andins traditionnels et de hauts cols de montagne. Dans le désert montagneux de la Puna, de vastes plaines, des lacs salés éblouissants, des lagunes reculées et d'imposants volcans t'attendent. Si tu conduis en toute sécurité et que tu ne perds pas tes nerfs sur gravier, ce voyage à moto à Salta est ton aventure.
Points forts du voyage
Points forts du voyage
Jour 1 : Salta, arrivée et mise en jambe
Nous te récupérons à l'aéroport international de Salta et te conduisons à l'hôtel où commencera ton voyage à moto dans le Nord-Ouest de l'Argentine le lendemain matin. Lors d'une brève introduction, nous discuterons du déroulement de la tournée et te donnerons des conseils sur Salta. Le reste de la journée est libre pour explorer la ville andine à ton rythme.
Jour 2 : Cafayate, à travers la Quebrada
Lors de la première étape de ton voyage à moto, Salta, tu quittes la ville en direction du sud et suis la vallée de Lerma, jusqu'à ce qu'elle se rétrécisse pour devenir la Quebrada de Cafayate. Le vent et la pluie ont érodé le grès rouge en formes bizarres telles que la grenouille ou le théâtre. Après le déjeuner sur la place de Cafayate, tu visites les ruines de Quilmes et descends par le petit col de la Mort vers la vallée verdoyante de Tafí del Valle. Environ 300 km de route asphaltée.
Jour 3 : Andalgala, forêt de brouillard et col de montagne
D'abord, tu visites le champ de menhirs d'El Mollar, avant que le canyon des Sosas ne descende à travers une dense forêt tropicale de brouillard vers les terres fertiles de Tucuman. Après le déjeuner, le périlleux col de Los Alisos te ramène dans les montagnes vers le village isolé d'Andalgala, où la pierre nationale, la rhodochrosite, est extraite. Cette étape du voyage à moto dans les Andes argentines mesure environ 250 km, dont environ 100 km de piste.
Jour 4 : Cafayate, sur la Ruta 40
Sur une piste désertique, tu conduis ta moto jusqu'à Belen au pied des Andes centrales. De retour sur la légendaire Ruta 40, tu suis le fleuve Santa Maria vers le nord jusqu'à Cafayate, la capitale viticole du nord de l'Argentine, où un hôtel féerique t'attend. Cette étape du voyage à moto en Argentine du Nord mesure environ 400 km, dont environ 100 km de piste.
Jour 5 : Cachi, à travers le canyon de flèches
Aujourd'hui, tu suis le Rio Calchaqui à travers des gorges étroites et de vastes vallées, un point culminant du voyage à moto en Argentine du Nord-ouest. Tu traverses le paysage rocheux et dentelé de la Quebrada de las Flechas, la gorge des flèches, qui rappelle une planète lointaine. Pour le déjeuner, tu t'arrêtes dans un vignoble de premier ordre. La nuit se passera dans le pittoresque village de montagne de Cachi, dominé par une chaîne de montagnes de plus de 6 000 m de haut. Environ 190 km, dont 170 km de piste.
Jour 6 : Salta, Parc National Los Cardones
De Cachi à Salta, tu traverses d'abord le parc national Los Cardones avec ses milliers de cactus. Par le col Cuesta del Obispo, la piste en gravier serpentent à travers la vallée enchantée. Cette étape du voyage à moto de Salta mesure environ 160 km, dont environ 40 km de piste, avant que tu ne passes la nuit à nouveau dans la capitale provinciale.
Jour 7 : Iruya, Quebrada de Humahuaca
Une journée intense : Une route sinueuse en bitume te mène à travers des montagnes boisées jusqu'à la Quebrada de Humahuaca, qui a été déclarée patrimoine mondial de l'UNESCO en 2003. Par des routes de gravier sinueuses, tu rejoins l'Abra del Condor à 4 000 m d'altitude et le charmant village de montagne d'Iruya, situé à un goulet de la vallée entre des falaises colorées. Cette étape du voyage à moto dans les Andes argentines mesure environ 300 km, dont environ 50 km de piste.
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Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Jour 8 : Iruya, randonnée en montagne au-dessus de la vallée
Le matin, une randonnée en montagne d'environ cinq heures te conduit à un plateau avec une vue étendue sur la vallée d'Iruya. L'après-midi est libre pour vivre l'animation du village de montagne traditionnel et profiter de la vie paisible à la campagne dans les terres hautes, une journée de repos lors de ton voyage à moto dans le nord-ouest de l'Argentine sans longue étape.
Jour 9 : Yavi, à la frontière bolivienne
En passant par l'Abra del Condor, tu retournes à la route bitumée et roules vers le nord jusqu'à peu avant la frontière bolivienne au village reculé de Yavi. Là, tu peux visiter l'historique Iglesia de San Francisco, les dessins rupestres de Las Cuevas et les pétroglyphes de la Laguna Colorada. Cette étape du voyage à moto de Salta mesure environ 210 km, dont environ 100 km de piste.
Jour 10 : Tilcara, Laguna de los Pozuelos
Tu explores le coin nord-ouest extrême de l'Argentine et atteins le canyon profond d'Angosto, avant de contourner les vastes paysages du monument national Laguna de los Pozuelos. Cette lagune à presque 4 000 m abrite une faune et une flore particulières. Ensuite, tu descends dans la Quebrada de Humahuaca pour passer la nuit à Tilcara. Cette étape du voyage à moto dans les Andes argentines mesure environ 370 km, dont 250 km de piste.
Jour 11 : Salinas Grandes, Viaduc La Polvorilla
Tout d'abord, tu visites les ruines du village fortifié de Pucara de Tilcara datant de l'époque pré-inca. En passant par le col Cuesta de Lipan à 4 200 m d'altitude, tu atteins le lac salé éblouissant Salinas Grandes, un point culminant de ce voyage à moto à Salta. Un chemin de gravier sablonneux te mène à travers une vallée cachée jusqu'au viaduc La Polvorilla du train dans les nuages et plus loin dans la ville minière de San Antonio de los Cobres. Environ 280 km, dont 130 km de piste.
Jour 12 : Salta, au-dessus du col Abra El Acay
Aujourd'hui, tu t'attends à la plus grande aventure à moto du voyage : tu conquiers l'Abra El Acay, le plus haut col d'Argentine, culminant à 4 895 m. De là-haut, tu profites de la vue sur les vastes plaines de la Puna. Ensuite, tu roules sur une bonne route asphaltée en direction du train dans les nuages à travers la magnifique Quebrada del Toro pour revenir à Salta. Cette étape du voyage en moto dans le nord-ouest de l'Argentine mesure environ 200 km, dont 100 km de piste de montagne.
Jour 13 : Salta, départ
À la fin de ton voyage à moto en Argentine du Nord-Ouest, nous te conduirons à l'aéroport de Salta. Dans tes bagages, tu rapportes de nombreuses impressions de gorges rouges, de lacs salés blancs et de hauts cols des Andes. Le programme de voyage exact peut changer à court terme en raison de conditions locales.
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Le voyage inclut
- Location de moto incluse avec carburant
- Assurance responsabilité civile
- Documents douaniers pour les passages de frontière
- Guide de voyage multilingue (anglais, espagnol, comprend aussi l’allemand)
- Véhicule d'accompagnement 4x4
- Téléphone satellite
- Mécanicien sur place
- Frais de péage et frais de ferry
- Matériel cartographique
- Tous les hébergements en chambre double dans des hôtels typiques de la meilleure catégorie
- Petit-déjeuner et dîner
- Snacks et eau pendant le trajet
- Consigne à bagages
- Transfert aéroport
- Bon de protection voyage (assurance insolvabilité selon BGB §651r), obligatoire pour tous les voyages OVERCROSS
- Assurance tous risques (4 000 dollars américains de franchise)
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Tu devrais avoir de l'expérience en conduite de moto, y compris sur gravier. Ensuite, le tour te sera accessible.
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Tu roules sur des motos enduro robustes, au choix BMW F800GS, F900GS, R1200GS ou R1300GS.
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Prévoyez environ 5 à 6 heures de conduite par jour.
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