Ai-je besoin de mon propre véhicule ?

Oui, ce circuit overlanding 4x4 au Maroc est conçu pour les participants disposant de leur propre 4x4.

Comment se déroule le trajet aller ?

Ton trajet est individuel, mais tu es accompagné pour la réservation du ferry entre Algésiras et Tanger.

Tous les hébergements se font en plein air au Maroc, en camping ou en bivouac sauvage dans le désert.

Quel équipement me faut-il ?

Pour ce circuit 4x4 off-road au Maroc, il te faut un véhicule tout-terrain équipé d'une tente de toit ou de matériel de camping, ainsi qu'un sac de couchage et un matelas isolant.

Le parcours est-il difficile ?

Les pistes off-road vont de simples chemins caillouteux à des passages de dunes plus techniques. Des guides expérimentés rendent le circuit accessible même aux débutants.

Quels sont les temps forts du voyage ?

Fès, la mer de dunes d'Erg Chebbi, Erg Chegaga, les massifs de l'Atlas et le site UNESCO d'Aït Benhaddou comptent parmi les points forts de ton voyage off-road au Maroc.

Quels repas sont prévus ?

Le soir, la cuisine se fait souvent ensemble autour du feu de camp, et tu profites parfois de spécialités marocaines comme le couscous ou le tajine dans des restaurants locaux.

Puis-je prolonger le voyage ?

Oui, de nombreux participants ajoutent quelques jours à Tanger ou à Marrakech après le circuit. Nous te conseillons volontiers pour une prolongation personnalisée.

Comment souhaitez-vous voyager ?

VOYAGES EN MOTOCYCLETTE

VOYAGES EN OFFROAD

SAFARI

Un Land Rover Defender vert foncé avec tente de toit arrêté sur une piste caillouteuse du désert

VOYAGES-TOUT-TERRAIN · MOROCCO

Overlanding 4x4 au Maroc en Jeep Gladiator

Overlanding 4x4 au Maroc avec le Gladiator, de l'Haut Atlas jusqu'au Sahara en passant par la vallée du Drâa.

Combien de temps ? 15 jours

Quand ? Printemps, Automne

Prix € 3,039 / personne

Le Voyage

Circuit 4x4 off-road au Maroc : Atlas et Sahara

Overlanding 4x4 au Maroc commence par un itinéraire guidé à travers désert, montagnes et décors de cinéma, au volant de ton propre 4x4. En circuit en 4x4 au Maroc, la route relie le Haut Atlas à l'Anti-Atlas puis à la vallée du Drâa jusqu'au Sahara, via Aït-Ben-Haddou et Ouarzazate. Tu vis l'overlanding désert marocain à l'état pur : Erg Chebbi, Erg Chegaga, 150 à 300 km par jour, briefings sable et gestion des pneus avec ton guide. Les nuits se passent en plein air, dont une nuit en camp saharien, avec un guide Overcross fort de 25 ans d'expérience au Maroc.

Un Land Rover Defender vert avec tente de toit garé dans un lit de rivière sec et rocheux du désert

Un village fortifié de kasbah en pisé et une oasis de palmiers encadrés par une arche rocheuse naturelle

Une étroite ruelle peinte en bleu dans la médina de Chefchaouen au coucher du soleil

Vue aérienne de la ville bleue et blanche de Chefchaouen sur la colline, montagnes derrière

Tours de la kasbah d'Ait Ben Haddou au-dessus d'une palmeraie sous un ciel nuageux

Overlanding 4x4 au Maroc en Jeep Gladiator

à partir de € 3,039 / personne

15 jours env. 20 Pour les aventuriers !

Choisir ta date

30 Oct. 2026 jusqu'à 14 Nov. 2026

07 Mar. 2027 jusqu'à 22 Mar. 2027

26 Sep. 2027 jusqu'à 11 Oct. 2027

Options supplémentaires

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Points forts du voyage

01 Aventure off-road au Maroc

Aventure off-road au Maroc

Programme tout-terrain au volant de ton propre 4x4. Ce voyage off-road au Maroc enchaîne pistes caillouteuses, étendues de sable et anciennes pistes caravanières, de la côte jusqu'au bord sud du Sahara.

02 Cols du Haut Atlas

Cols du Haut Atlas

Ce circuit en 4x4 au Maroc te fait franchir pistes de montagne, canyons et hauts plateaux du Moyen et du Haut Atlas, jusqu'à plus de 2 000 mètres d'altitude.

03 Erg Chebbi et Erg Chegaga

Erg Chebbi et Erg Chegaga

Deux des champs de dunes les plus connus d'Afrique du Nord. Tu vis ici l'overlanding désert marocain de façon très concrète, avec initiation au sable et gestion de la pression des pneus.

04 Nuits sous les étoiles

Nuits sous les étoiles

Ce tour désert 4x4 Maroc t'offre tente de toit, campings et bivouac sauvage en plein cœur des crêtes de dunes du Sahara.

05 Fès et Aït-Ben-Haddou

Fès et Aït-Ben-Haddou

Cette étape Jeep Gladiator au Maroc relie la ville impériale de Fès, la cité de terre d'Aït-Ben-Haddou et Chefchaouen la bleue comme étapes culturelles.

Maroc

Ton itinéraire <b>Overlanding 4x4 au Maroc</b> traverse le pays dans toute sa largeur : de la côte de Tanger à la ville impériale de Fès, des cols du Haut Atlas aux champs de dunes de l'Erg Chebbi et de l'Erg Chegaga, au bord sud du Sahara. Au volant de ton propre 4x4, avec bivouacs sauvages, kasbahs et le Cirque de Jaffar en étape reine.

Jours 1-15

Carte illustrée du Maroc avec étapes numérotées de Tanger à Chefchaouen — Jour 1 : Tanger, arrivée au Maroc

Jour 1 : Tanger, arrivée au Maroc

La première brise chaude sur le port annonce le début de l'aventure. Après l'arrivée à Tanger, nous rejoignons notre point de rendez-vous, où les 4x4 attendent déjà. Le soir, nous parlons des étapes à venir et un groupe d'inconnus devient vite une équipe.

Étape : courte liaison, asphalte

Jour 2 : Tanger → Fès, ville impériale et premières impressions

Nous roulons vers le sud et laissons l'air marin derrière nous. Les routes se calment jusqu'à l'apparition des minarets de Fès. Dans les ruelles de la médina flottent les odeurs d'épices, de bois brûlé et de cuir. Le soir, nous cuisinons ensemble au camping.

Étape : env. 300 km, liaison

Jour 3 : Fès → Atlas, départ en off-road

L'asphalte se fait rare, le paysage s'ouvre. Nous quittons la route et suivons des pistes caillouteuses qui traversent de hauts plateaux arides. Dans une ville minière abandonnée, nous montons notre premier bivouac sauvage : coucher de soleil, silence, feu de camp.

Étape : env. 200 km, piste et pierre

Motos d'aventure et un camion bâché garés dans un camp du désert au crépuscule — Jour 4 : traversée de l'Atlas → Erg Chebbi

Jour 4 : traversée de l'Atlas → Erg Chebbi

Aujourd'hui commence la route vers le Sahara. Nous franchissons le Moyen et le Haut Atlas, traversons des paysages abrupts et atteignons dans l'après-midi les premières dunes de l'Erg Chebbi. Une baignade devant ce décor ressemble à une récompense après une longue journée.

Étape : env. 290 km, asphalte et pistes

Jour 5 : Erg Chebbi, initiation au sable

La journée appartient au sable. Après un briefing, nous testons les 4x4, jouons avec la pression des pneus et le choix de trajectoire, et nous avançons pas à pas dans la mer de dunes. Piscine, dromadaires ou silence : tu décides de ta journée dans le désert.

Étape : 50 à 60 km, sable et dunes

Trois 4x4 d'expédition avec tentes de toit campant sous la pleine lune — Jour 6 : Erg Chebbi → bivouac près de Mhamid

Jour 6 : Erg Chebbi → bivouac près de Mhamid

Après un dernier regard sur les dunes, nous refaisons les vivres et suivons d'anciens lits de rivière, des déserts de pierres et de longues pistes de sable vers le sud. Quelque part au milieu de nulle part, nous montons le bivouac : étoiles, feu, silence complet.

Étape : env. 180 km, piste et pierre

Jour 7 : Mhamid → Erg Chegaga, entrée dans le Sahara

La route vers l'Erg Chegaga est plus rude, plus sauvage, plus honnête. Sable et pierre alternent, les véhicules s'ensablent parfois, pelles et travail d'équipe font partie du jeu. Les hautes dunes du Chegaga nous mettent à l'épreuve. Le camp s'installe au cœur des crêtes.

Étape : env. 180 km, sable, piste, dunes

Jour 8 : Erg Chegaga → Foum Zguid

Nous nous extrayons du champ de dunes, traversons le lac asséché d'Iriki et roulons sur des pistes de pierre plates vers la civilisation. Un poste militaire, un dernier morceau de désert, puis Foum Zguid et la première vraie douche depuis des jours.

Étape : env. 100 km, sable, piste, lac salé

Questions sur l'itinéraire du tour ?

Notre guide est heureux de répondre à toutes tes questions sur l'itinéraire jour par jour, les arrêts et les détails.

Un chameau de Bactriane à deux bosses devant un troupeau sur une plaine ouverte — Jour 9 : Foum Zguid → Aït-Ben-Haddou

Jour 9 : Foum Zguid → Aït-Ben-Haddou

Le paysage change : oasis de palmiers, petits villages, hameaux berbères. En fin d'après-midi, nous atteignons Aït-Ben-Haddou, l'un des décors de cinéma les plus célèbres du monde. Après le coucher du soleil, quand les bus sont repartis, la cité de terre appartient à ceux qui restent.

Étape : env. 100 km, piste et asphalte

Trois 4x4 roulant sur une plage, des vagues de l'océan se brisant à côté — Jour 10 : Aït-Ben-Haddou → gorges du Dadès

Jour 10 : Aït-Ben-Haddou → gorges du Dadès

Ouarzazate, le Hollywood marocain, se trouve sur notre route. Ensuite, une route étroite puis une piste s'enfoncent dans les gorges du Dadès. Parois rocheuses, lacets, hauts plateaux : une journée de contrastes. Nous campons à plus de 2 000 mètres d'altitude.

Étape : env. 150 km, asphalte et piste

Jour 11 : Dadès → Cirque de Jaffar → Zaida

L'étape reine nous attend : le Cirque de Jaffar. Lits de rivière asséchés, gorges étroites, marches rocheuses et panoramas immenses font de cette journée le passage off-road le plus exigeant du voyage. Nous ressortons des montagnes pour rejoindre Zaida.

Étape : env. 130 km, piste dure et montagne

Jour 12 : Zaida → Azrou, la forêt surprend

Après des jours de bruns et de rouges, nous plongeons dans le vert. Le parc national de Khenifra, avec ses macaques, ses prairies d'altitude et ses passages forestiers, semble un autre monde. Pistes et petits chemins nous ramènent doucement vers le nord.

Étape : env. 185 km, piste et chemins forestiers

Jour 13 : Azrou → Chefchaouen

Nous retraversons les régions de l'Atlas et roulons à travers des zones agricoles tranquilles vers le Rif. Chefchaouen nous accueille avec son bleu célèbre et une ambiance de soirée détendue. Un bel endroit pour commencer à relâcher.

Étape : env. 260 km, asphalte et liaison

Jour 14 : Chefchaouen, le temps de souffler

Une journée sans conduire. Nous explorons les ruelles, la kasbah et les marchés, le bleu change avec la lumière. Soirée d'adieu face à la forteresse : le moment de repasser le voyage en mémoire.

Étape : aucune

Jour 15 : Chefchaouen → retour vers Tanger Med

Après un dernier petit-déjeuner, nous roulons tranquillement vers le nord. Les cent derniers kilomètres ressemblent à une décélération, un passage doux vers le retour. Au port, nous nous quittons, souvent avec cette phrase : « On se revoit sur la prochaine tour. »

Étape : env. 100 km, liaison

Souhaitez-vous une description détaillée de tous les jours de voyage ?

Notre expert vous expliquera la visite et répondra à toutes vos questions.

Avis Vérifiés

Témoignages des participants de la Voyages-tout-terrain en Morocco

5.0

1 avis

Das dritte Abenteuer mit OVERCROSS war Top

Mon premier voyage a été en 2005 avec Joe dans le Sahara tunisien, quel voyage incroyable ! Ensuite, il y a eu la Ligurie avec plein d'infos et un hébergement c...

Traduit de l'allemand · Voir l'original

Meine erste Reise war 2005 mit Joe in die Tunesische Sahara, was für ein Hammer Trip! Es folgte dann Ligurien mit Mega vielen Infos und coole Übernachtungslocation. Nach Marokko und Kambodscha mit Reini wird es nun wieder Zeit für ein Großes Abenteuer ;-) Freue mich auf das nächste Highlight: TRANS- AFRIKA Markus aus Wien

PRIX

à partir de

€ 3,039 / personne

Options de prix

Fahrer/in im eigenen Geländewagen-Basis Price der Tour € 3,039

pro Beifahrer/in Über 18 Jahre € 2,059

Beifahrer (Kinder) Unter 18 Jahre € 519

Fahrer/in im 4x4 Mietfahrzeug (Land Rover Defender oder Toyota Hilux) € 6,339

Le voyage inclut

Ferry pour toi et ton 4x4 inclus
Guide accompagnateur dans le véhicule d'assistance, avec matériel de récupération et outils
Frais d'autorisations et d'entrées sur les sites
Tous les hébergements en plein air au Maroc, en camping ou en bivouac sauvage dans le désert
Petit-déjeuner et dîner préparés par la cuisine d'expédition
Cuisine d'expédition OVERCROSS et ustensiles de cuisine pour cuisiner ensemble
Talkies-walkies pendant ton voyage guidé en 4x4 au Maroc
Aide technique et assistance pour les réparations de véhicule
Dossier de voyage avec liste d'équipement, de bagages et check-list
Initiation à la conduite sur sable et dunes par ton guide
Organisation et accompagnement de l'ensemble du voyage
Plus de 20 ans d'expérience et de contacts pour les voyages en 4x4 au Maroc
Véhicule d'assistance équipé d'outils et de matériel de récupération en cas de problème technique
Second guide en ligne pour la logistique et les informations en direct
Conseils techniques pour préparer ton équipement
Certificat de garantie voyage (protection contre l'insolvabilité selon l'article 651r al. 4 du BGB) obligatoire chez OVERCROSS

Frais de carburant, vols et taxes d'aéroport
Bars, restaurants et boissons alcoolisées
Location de 4x4 (Land Rover Defender ou Toyota Hilux, à partir de 220 euros par jour, en option)
Assurance maladie à l'étranger (obligatoire pour toi)
Tout ce qui n'est pas mentionné dans les prestations incluses

Service

À noter :

Toutes nos descriptions de voyage sont à comprendre comme une proposition d'itinéraire. Le déroulement exact peut être adapté aux conditions rencontrées sur place, même si nous nous efforçons toujours de respecter l'itinéraire décrit.
Sur certaines étapes, en particulier dans le parc national de Khenifra, les chemins traversent des forêts et des broussailles denses et le contact avec des branches est possible. Une petite rayure n'est pas toujours évitable.
Les infrastructures au Maroc se développent rapidement : même de petites routes qui n'étaient encore que des pistes caillouteuses l'année précédente peuvent aujourd'hui être asphaltées. Notre guide choisit et adapte la route autant que possible pour que le plaisir de la conduite off-road reste entier. De plus longues étapes sur asphalte restent malgré tout inévitables, en particulier les liaisons vers le sud. Le plaisir off-road est garanti.

Questions fréquentes sur le voyage

Ai-je besoin de mon propre véhicule ?

Oui, ce circuit overlanding 4x4 au Maroc est conçu pour les participants disposant de leur propre 4x4.
Comment se déroule le trajet aller ?

Ton trajet est individuel, mais tu es accompagné pour la réservation du ferry entre Algésiras et Tanger.
Où dormons-nous ?

Tous les hébergements se font en plein air au Maroc, en camping ou en bivouac sauvage dans le désert.
Quel équipement me faut-il ?

Pour ce circuit 4x4 off-road au Maroc, il te faut un véhicule tout-terrain équipé d'une tente de toit ou de matériel de camping, ainsi qu'un sac de couchage et un matelas isolant.
Le parcours est-il difficile ?

Les pistes off-road vont de simples chemins caillouteux à des passages de dunes plus techniques. Des guides expérimentés rendent le circuit accessible même aux débutants.
Quels sont les temps forts du voyage ?

Fès, la mer de dunes d'Erg Chebbi, Erg Chegaga, les massifs de l'Atlas et le site UNESCO d'Aït Benhaddou comptent parmi les points forts de ton voyage off-road au Maroc.
Quels repas sont prévus ?

Le soir, la cuisine se fait souvent ensemble autour du feu de camp, et tu profites parfois de spécialités marocaines comme le couscous ou le tajine dans des restaurants locaux.
Puis-je prolonger le voyage ?

Oui, de nombreux participants ajoutent quelques jours à Tanger ou à Marrakech après le circuit. Nous te conseillons volontiers pour une prolongation personnalisée.

Remarque OVERCROSS sur le déroulement du voyage

La description de voyage ci-dessus est une proposition en ligne sans engagement et ne constitue pas un itinéraire de voyage contraignant. Nous nous réservons expressément le droit de modifier l'itinéraire, le programme et l'hébergement (§ 651d BGB i. V. m. Art. 250 EGBGB). Les conditions générales d'OVER-CROSS s'appliquent.
CGV d'OVER-CROSS