Un Land Rover Defender verde scuro con tenda sul tetto fermo su una pista sassosa nel deserto

VIAGGI-OFFROAD · MOROCCO 

Overlanding 4x4 in Marocco con il Gladiator

Questo tour di overlanding con il Gladiator ti porta su uno degli itinerari più vari del Marocco: dall'Alto Atlante attraverso la Valle del Drâa fino nel cuore del Sahara.


Quanto dura? 15 giorni
Quando? Primavera, Autunno
Prezzo € 3,039 / persona

Il Viaggio

Tour offroad in Marocco: 4x4 tra Sahara e Atlante

Questo viaggio offroad 4x4 guidato unisce in un unico tour l'Alto Atlante, l'Anti-Atlante, la Valle del Drâa e il margine meridionale del Sahara. Ti trovi davanti ai set cinematografici di Aït-Ben-Haddou e Ouarzazate, raggiungi con l'Erg Chebbi e l'Erg Chegaga due dei campi di dune più noti del Nord Africa e vai da Fès fino ai confini del mare di sabbia, su piste di montagna, canyon e altopiani. Il paesaggio cambia ogni giorno tra deserto di pietra, oasi di palme e antichi sentieri delle carovane.

Si guida su sterrato, sabbia e piste di pietra, con in più brevi passaggi sulle dune. Le tappe sono di circa 150 a 300 chilometri e da 4 a 7 ore di guida al giorno, su piste a lamiera ondulata, antichi sentieri delle carovane e vere sezioni offroad. La tua guida ti supporta nella tecnica di guida con briefing sulla sabbia, scelta della traiettoria e gestione della pressione delle gomme. I veicoli ideali sono Land Cruiser, Wrangler, Defender o Hilux; un 4x4 a noleggio è prenotabile come opzione.

Si pernotta esclusivamente all'aperto, in campeggio o in campo libero nel deserto, con una notte nel campo nel Sahara sotto un cielo stellato limpido. Si cucina insieme in squadra, la sera è fatta di fuoco, musica e storie. A questo si aggiungono briefing quotidiani per i piloti, contatto radio con tutto il convoglio, piano di emergenza, meccanici locali e navigazione GPS. Il gruppo resta piccolo e il tour è pensato per chi ha già esperienza di overlanding e offroad e ha spirito d'avventura.

Un Land Rover Defender verde con tenda sul tetto parcheggiato in un letto di fiume roccioso nel deserto asciutto Un villaggio fortificato di argilla con kasbah e oasi di palme incorniciato da un arco di roccia naturale Un vicolo stretto dipinto di blu nella medina di Chefchaouen al tramonto Veduta aerea della città blu e bianca di Chefchaouen sul pendio, con montagne sullo sfondo Torri della kasbah di Ait Ben Haddou sopra un palmeto sotto un cielo nuvoloso Overlanding 4x4 in Marocco con il Gladiator
Punti salienti del viaggio

Punti salienti del viaggio

01 Avventura offroad in Marocco
01
Avventura offroad in Marocco
15 giorni di programma offroad nel tuo fuoristrada 4x4, dalla costa fino al margine meridionale del Sahara.
02 Attraverso l'Alto Atlante
02
Attraverso l'Alto Atlante
Piste di montagna, canyon e altopiani nel Medio e Alto Atlante, fino a oltre 2.000 metri di quota.
03 Erg Chebbi ed Erg Chegaga
03
Erg Chebbi ed Erg Chegaga
Due dei campi di dune più noti del Nord Africa, con allenamento sulla sabbia e gestione della pressione delle gomme.
04 Notti sotto il cielo stellato
04
Notti sotto il cielo stellato
Dormi in tenda da tetto, in campeggio e in campo libero nel cuore delle dune del Sahara.
05 Fès e Aït-Ben-Haddou
05
Fès e Aït-Ben-Haddou
La città imperiale di Fès, la città di fango di Aït-Ben-Haddou e la blu Chefchaouen come soste culturali.
Tour off-road
Giorni 1-15

Giorno 1: Tangeri, arrivo in Marocco

La prima brezza calda al porto lo dice chiaramente: l'avventura comincia. Dopo l'arrivo a Tangeri andiamo al nostro punto di ritrovo, dove i fuoristrada sono già pronti. La sera ci sediamo insieme, parliamo delle tappe che ci aspettano e sentiamo quanto in fretta degli sconosciuti diventino una squadra.
Tappa: breve collegamento, asfalto

Un Land Rover Defender verde con tenda sul tetto parcheggiato in un letto di fiume roccioso nel deserto asciutto
Giorno 2: da Tangeri a Fès, città imperiale e prime impressioni

Giorno 2: da Tangeri a Fès, città imperiale e prime impressioni

Rotoliamo verso sud lasciandoci alle spalle l'aria della costa. Le strade si fanno più tranquille, finché compaiono le torri di Fès. Nei vicoli della medina si sentono profumi di spezie, fumo di legna e cuoio, un primo passo nel mondo del Marocco. La sera cuciniamo insieme in campeggio e ci godiamo la calma prima della grande partenza.
Tappa: ca. 300 km, tappa di collegamento

Un villaggio fortificato di argilla con kasbah e oasi di palme incorniciato da un arco di roccia naturale
Giorno 3: da Fès all'Atlante, si parte in offroad

Giorno 3: da Fès all'Atlante, si parte in offroad

L'asfalto si fa sempre più raro, il paesaggio sempre più ampio. Lasciamo la strada e seguiamo piste sterrate che attraversano aridi altopiani. In una città fantasma di una miniera abbandonata montiamo il nostro primo campo libero: tramonto, silenzio, falò.
Tappa: ca. 200 km, sterrato e pietra

Moto adventure e un camion con telone parcheggiati in un campo nel deserto al crepuscolo
Giorno 4: traversata dell'Atlante verso l'Erg Chebbi

Giorno 4: traversata dell'Atlante verso l'Erg Chebbi

Oggi comincia la strada per il Sahara. Attraversiamo il Medio e l'Alto Atlante, passiamo tra paesaggi aspri e nel pomeriggio raggiungiamo le prime dune dell'Erg Chebbi. Un bagno in piscina con questo scenario, dopo una lunga giornata di guida, è come una piccola ricompensa.
Tappa: ca. 290 km, asfalto e piste

Un vicolo stretto dipinto di blu nella medina di Chefchaouen al tramonto
Giorno 5: Erg Chebbi, allenamento sulla sabbia tra le dune

Giorno 5: Erg Chebbi, allenamento sulla sabbia tra le dune

La giornata è dedicata alla sabbia. Dopo un breve briefing proviamo i sistemi 4x4, giochiamo con la pressione delle gomme e la scelta della traiettoria e ci spingiamo passo dopo passo più a fondo nel mare di dune. Chi vuole una pausa si gode piscina, cammelli o silenzio: sei tu a decidere come sarà la tua giornata nel deserto.
Tappa: da 50 a 60 km, sabbia e dune

Tre fuoristrada overland 4x4 con tenda sul tetto accampati sotto la luna piena
Giorno 6: dall'Erg Chebbi al campo libero vicino a Mhamid

Giorno 6: dall'Erg Chebbi al campo libero vicino a Mhamid

Dopo un ultimo sguardo al mare di dune facciamo rifornimento e seguiamo vecchi letti di fiume, deserti di pietra e lunghe piste di sabbia verso sud. Da qualche parte nel nulla montiamo il nostro campo libero: stelle senza inquinamento luminoso, fuoco senza rumori di fondo, una classica serata da overlanding.
Tappa: ca. 180 km, pista e pietra

Veduta aerea della città blu e bianca di Chefchaouen sul pendio, con montagne sullo sfondo
Giorno 7: da Mhamid all'Erg Chegaga, nel Sahara

Giorno 7: da Mhamid all'Erg Chegaga, nel Sahara

La strada per l'Erg Chegaga è più dura, più selvaggia, più sincera. Sabbia e pietra si alternano, i veicoli si insabbiano per un attimo, pale e lavoro di squadra fanno parte del gioco. Le dune più alte del Chegaga ci mettono alla prova, ma siamo qui proprio per questo. Il campo sorge in mezzo alla cresta delle dune.
Tappa: ca. 180 km, sabbia, pista, dune

Torri della kasbah di Ait Ben Haddou sopra un palmeto sotto un cielo nuvoloso
Giorno 8: dall'Erg Chegaga a Foum Zguid

Giorno 8: dall'Erg Chegaga a Foum Zguid

Ci facciamo strada fuori dal campo di dune, attraversiamo il prosciugato Lac Iriki e percorriamo piatte piste di pietra verso la civiltà. Un posto militare, un ultimo tratto di deserto, poi arriviamo a Foum Zguid e ci godiamo la prima vera doccia da giorni.
Tappa: ca. 100 km, sabbia, pista, lago salato

Tour expert

Hai domande sul programma del tour?

La nostra guida risponde volentieri a tutte le tue domande sul percorso giorno per giorno, sulle tappe e sui dettagli.

Un cammello battriano a due gobbe davanti a una mandria su una pianura aperta
Giorno 9: da Foum Zguid ad Aït-Ben-Haddou

Giorno 9: da Foum Zguid ad Aït-Ben-Haddou

Il paesaggio cambia: oasi di palme, piccoli insediamenti, villaggi berberi. A tarda sera, nel tardo pomeriggio, raggiungiamo Aït-Ben-Haddou, uno dei set cinematografici più famosi del mondo. Dopo il tramonto, quando i pullman turistici sono andati via, la città di fango appartiene a quei pochi che restano.
Tappa: ca. 100 km, sterrato e asfalto

Tre veicoli 4x4 percorrono una spiaggia con le onde dell'oceano che si infrangono accanto
Giorno 10: da Aït-Ben-Haddou alla Gola del Dadès

Giorno 10: da Aït-Ben-Haddou alla Gola del Dadès

Ouarzazate, la Hollywood del Marocco, si trova sul nostro cammino. Poi una stretta strada e più avanti una pista si snodano nella Gola del Dadès. Pareti di roccia, tornanti, altopiani: una giornata piena di contrasti. Campiamo accanto a un rifugio a oltre 2.000 metri di quota.
Tappa: ca. 150 km, asfalto e sterrato

Giorno 11: dal Dadès a Zaida via Cirque de Jaffar

Oggi ci aspetta la tappa regina: il Cirque de Jaffar. Letti di fiume prosciugati, gole strette, gradini di roccia e viste ampie rendono questa giornata il passaggio offroad più impegnativo del tour. Alla fine riemergiamo dalle montagne e facciamo l'ultimo tratto verso Zaida.
Tappa: ca. 130 km, pista dura e montagna

Giorno 12: da Zaida ad Azrou, il bosco sorprende

Dopo giorni di marroni e rossi ci immergiamo a sorpresa nel verde. Il parco nazionale di Khenifra, con le scimmie di Barberia, i prati di montagna e i passaggi nel bosco, sembra un altro mondo. Piste e sentieri ci riportano dolcemente verso nord, il campo sorge tra gli alberi da frutto.
Tappa: ca. 185 km, pista e sentieri nel bosco

Giorno 13: da Azrou a Chefchaouen

Attraversiamo di nuovo le regioni dell'Atlante e percorriamo zone agricole tranquille in direzione dei monti del Rif. Chefchaouen ci accoglie con il suo famoso blu e un'atmosfera serale rilassata. Un bel posto dove lasciarsi andare piano piano.
Tappa: ca. 260 km, asfalto e collegamento

Giorno 14: Chefchaouen, tempo per respirare

Una giornata senza guidare. Esploriamo i vicoli, la kasbah e i mercati della città, il blu risplende ogni volta in modo diverso a seconda della luce. Serata d'addio con vista sulla fortezza: il momento per ripercorrere con la mente il tour.
Tappa: nessuna

Giorno 15: da Chefchaouen a Tanger Med, viaggio di ritorno

Dopo un'ultima colazione rotoliamo rilassati verso nord. Gli ultimi 100 chilometri sono come una frenata dolce, un passaggio morbido verso la quotidianità. Al porto ci salutiamo, non di rado con la frase: ci vediamo al prossimo tour.
Tappa: ca. 100 km, collegamento

Vuoi una descrizione dettagliata di tutti i giorni di viaggio?

Il nostro esperto ti spiegherà il tour e risponderà a tutte le tue domande.

Recensioni Verificate

Opinioni dei partecipanti alla Viaggi-offroad in Morocco

5.0

1 recensioni

Das dritte Abenteuer mit OVERCROSS war Top

Il mio primo viaggio è stato nel 2005 con Joe nella Sahara tunisina, che viaggio fantastico! Poi è seguita la Liguria con tantissime informazioni e una location...

Tradotto dal tedesco · Mostra l'originale

Meine erste Reise war 2005 mit Joe in die Tunesische Sahara, was für ein Hammer Trip! Es folgte dann Ligurien mit Mega vielen Infos und coole Übernachtungslocation. Nach Marokko und Kambodscha mit Reini wird es nun wieder Zeit für ein Großes Abenteuer ;-) Freue mich auf das nächste Highlight: TRANS- AFRIKA Markus aus Wien

Joe Küster
Offroad adventure

PREZZO

da

€ 3,039 / persona

Opzioni di prezzo

Pilota con proprio fuoristrada - Prezzo base del tour € 3,039
per passeggero/a oltre 18 anni € 2,059
Passeggero (bambini) sotto i 18 anni € 519
Pilota in veicolo 4x4 a noleggio (Land Rover Defender o Toyota Hilux) € 6,339

Opzioni extra

Traghetto in tariffa di gruppo per veicolo, incluse tasse portuali € 509

La viaggio include

  • Traghetto incluso per te e il tuo fuoristrada
  • Guida turistica nel fuoristrada di supporto con materiale di recupero e attrezzi
  • Tasse per permessi e ingressi
  • Tutti i pernottamenti all'aperto in Marocco, in campeggio o in campo libero nel deserto
  • Colazione e cena dalla cucina da spedizione
  • Cucina da spedizione OVERCROSS e utensili da cucina per cucinare insieme
  • Radio ricetrasmittenti durante il tuo viaggio guidato in fuoristrada in Marocco
  • Assistenza tecnica e supporto per riparazioni del veicolo
  • Cartella di viaggio con lista di attrezzatura, bagagli e checklist
  • Briefing su guida in sabbia e dune
  • Organizzazione e accompagnamento dell'intero viaggio
  • Oltre 20 anni di esperienza e contatti per l'organizzazione di viaggi 4x4 in tutto il Marocco
  • Veicolo di supporto con attrezzi e dispositivo di recupero in caso di problemi tecnici
  • Seconda guida turistica come guida online per logistica e info in tempo reale al gruppo
  • Consigli tecnici per la preparazione della tua attrezzatura
  • Certificato di garanzia di viaggio (protezione da insolvenza secondo il par. 651r comma 4 BGB), obbligatorio presso OVERCROSS

Servizio

Note:
  • Tutte le nostre descrizioni di viaggio sono da intendersi come una proposta di itinerario. Lo svolgimento esatto può essere adattato alle condizioni del momento sul posto, anche se ci impegniamo sempre a rispettare l'itinerario descritto.
  • In alcune tappe, in particolare nel parco nazionale di Khenifra, i percorsi attraversano boschi e cespugli fitti e il contatto con i rami è possibile. Qualche piccolo graffio non è sempre evitabile.
  • Le infrastrutture in Marocco si sviluppano rapidamente: anche piccole strade che l'anno precedente erano semplici piste sterrate oggi possono essere asfaltate. La nostra guida sceglie e adatta il percorso per quanto possibile, in modo che il piacere della guida offroad non venga meno. Tappe più lunghe su asfalto restano comunque inevitabili, soprattutto i collegamenti verso sud. Il divertimento offroad è comunque garantito.
  • Ho bisogno di un veicolo mio?
    Sì, questo tour è pensato per partecipanti con un proprio veicolo 4x4. In alternativa puoi aggiungere un Land Rover Defender o un Toyota Hilux a partire da 220 euro al giorno.
  • Come avviene il viaggio di andata?
    Il viaggio di andata è individuale. Ti supportiamo nella prenotazione del traghetto da Algeciras a Tangeri.
  • Dove pernottiamo?
    Tutti i pernottamenti avvengono all'aperto, in campeggio o in campo libero nel deserto.
  • Di quale attrezzatura ho bisogno per il viaggio offroad in Marocco?
    Hai bisogno di un veicolo 4x4 adatto al fuoristrada con tenda da tetto o attrezzatura da campeggio. Sono utili inoltre sacco a pelo, materassino e attrezzatura da campeggio personale.
  • Quanto è impegnativo il percorso?
    I tratti offroad vanno da semplici piste sterrate a impegnative traversate tra le dune. Grazie alle guide esperte il tour è fattibile anche per chi inizia con l'offroad.
  • Quali punti salienti mi aspettano?
    La città imperiale di Fès, il mare di dune dell'Erg Chebbi, la zona desertica dell'Erg Chegaga, oasi come Mhamid, le catene dell'Atlante e il sito UNESCO di Aït-Ben-Haddou sono tra i momenti più belli.
  • Come è organizzato il vitto?
    La sera cuciniamo spesso insieme attorno al falò. Ogni tanto gustiamo specialità marocchine come couscous o tajine nei ristoranti locali.
  • Posso prolungare il tour offroad in Marocco?
    Sì, molti partecipanti aggiungono qualche giorno a Tangeri o a Marrakech dopo il tour. Siamo felici di consigliarti per un prolungamento personalizzato.

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