Voyage à moto Gobi & cascade d'Orkhon, Mongolie

Questions fréquentes sur le voyage

• Ai-je besoin d'un visa pour la Mongolie ?

  En général, tu as besoin d'un visa avant ton arrivée, selon ta nationalité, car les règles mongoles en matière de visa diffèrent d'un pays à l'autre. Le mieux est donc de vérifier les conditions précises pour ta nationalité. Pour les ressortissants de certains pays, la Mongolie est sans visa pour une durée limitée, mais la plupart des visiteurs ont besoin d'un visa, y compris le visa touristique.
• Comment obtenir un visa ?

  Pour la demande, tu as normalement besoin d'un passeport en cours de validité, d'un formulaire de demande rempli et d'autres documents, comme une lettre d'invitation, un programme de voyage et un justificatif de ressources financières suffisantes. Nous te fournissons volontiers cette lettre si nécessaire. La durée et le coût peuvent varier, alors adresse-toi à l'ambassade ou au consulat de Mongolie le plus proche pour des informations à jour. Demande absolument le visa avant le voyage : nous déclinons toute responsabilité envers les voyageurs qui arrivent sans visa en comptant l'obtenir à leur arrivée à Oulan-Bator.
• Quels sont les avantages de Steppe Mongolia et pourquoi réserver chez eux ?

  Dans notre flotte, tu disposes de BMW F 900 GS et de UTV Can-Am Maverick X3 Turbo X rs venus d'Australie. Les BMW sont équipées d'accessoires Touratech, d'un pare-chute, d'un sabot moteur et d'un système de valises, pour un confort optimal pendant le circuit. Notre équipe est dirigée par les meilleurs mécaniciens de Mongolie, spécialisés dans les UTV et les motos d'enduro tout-terrain, avec une grande expérience acquise en compétition internationale : ta sécurité passe avant tout. Nous gardons les temps forts du circuit dans un montage vidéo et photo, pour que tu puisses revivre ton aventure plus tard. Chez nous, tu trouves du tout-terrain de grande qualité, des itinéraires soigneusement préparés et beaucoup de temps pour la visite.
• Qui sont nos clients ?

  Surtout des pilotes d'enduro qui veulent rouler une fois en tout-terrain sans limites tout en découvrant un pays merveilleux. Des personnes qui ne cherchent pas un rallye, mais un circuit avec le temps de faire une photo ou deux et de se laisser imprégner par le paysage. Qui aiment découvrir de nouvelles cultures, leur histoire et les gens sur place, et qui apprécient de vivre l'expérience en groupe avec des passionnés, où naissent souvent de nouvelles amitiés.
• Combien de kilomètres roulons-nous environ par jour ?

  Le temps de conduite dépend de l'état des routes et des sites à voir le long de l'itinéraire. Certains jours comptent moins de 150 kilomètres, d'autres environ 250 kilomètres. Nous trouvons un équilibre réaliste entre difficulté et distance. Le programme laisse de la place au petit-déjeuner, aux arrêts photo, aux petites pauses et à une arrivée à l'heure, le plus souvent vers 16 h 30 ou 17 h. Cependant, la météo ou des conditions changeantes peuvent allonger les temps de route.
• Quelle expérience de conduite me faut-il pour ce voyage ?

  Tu dois en tout cas avoir des bases de conduite en enduro. Nous avons toutefois déjà eu un pilote uniquement routier, qui n'avait jamais roulé en tout-terrain, et qui s'en est bien sorti : la devise est « apprendre en faisant ». Les exigences restent surtout de niveau faible à moyen. Comme nous roulons presque sans interruption du matin jusqu'à l'après-midi, tu dois aussi avoir une condition physique correspondante. Après deux ou trois jours, tu auras la routine avec laquelle tout le monde s'est bien débrouillé jusqu'ici.
• Roulons-nous tous les jours ?

  Oui, nous sommes 11 jours en moto. Sur certains circuits, nous prévoyons un jour de pause avec des activités spéciales en guise de surprise. Demande-le à nouveau précisément lors de la réservation si c'est important pour toi et que la description ne le dit pas clairement.
• Ai-je besoin d'un GPS ?

  Non, ce n'est pas nécessaire. Notre guide mène toute l'équipe d'un point à l'autre, et le véhicule d'assistance ferme la marche.
• Combien de pilotes y a-t-il dans le groupe ?

  Les circuits sont limités à 10 motos plus le guide. Nous sommes convaincus que nos clients préfèrent un circuit plus personnel et plus individuel avec moins de motos. Pour les voyages de groupe privés, nous proposons aussi plus de participants.