Afrika Motorrad Expedition : Transafrika GO WEST

Le voyage à moto en Afrique de l'Ouest plonge dans le Sahara occidental. Des kilomètres durant, seule l'Atlantique nous accompagne à gauche et le désert à droite. Le vent de face et le sable mettent à l'épreuve le pilote et la machine. Nous passons les postes de contrôle avec patience et les papiers préparés.

Le dernier tronçon du Sahara occidental nous amène à la zone frontalière tristement célèbre. Entre les postes se trouve une piste terre de personne bordée de mines. Cette expédition de moto en Afrique exige ici une attention totale, avant que nous atteignions le sol mauritanien.

Au cœur du Sahara, la traversée de l'Afrique en moto exige tout. Sable doux, champs de dunes et tôle ondulée obligent à un choix constant de lignes. Celui qui tombe est remis debout par le groupe. Le soir, chaque gorgée d'eau compte dans le camp désertique isolé.

Nous traversons la frontière vers le Sénégal. Le voyage à moto en Afrique de l'Ouest mène à Saint-Louis, une charmante ville coloniale à l'embouchure du fleuve Sénégal. Ensuite, nous traversons la zone sahélienne, la transition entre le Sahara et la savane sèche, vers la mer.

À Dakar, l'Afrique Moto Expedition organise la majorité des autres visas. Entre les autorités et les ambassades, il reste du temps pour entretenir les enduros. La capitale vibrante du point le plus à l'ouest de l'Afrique est un carrefour important de la route.

L'expédition de moto Afrique atteint la Guinée. Des pistes de latérite rouge serpentent à travers des collines et des villages verdoyants. Après les étapes dans le désert, le changement est énorme : la boue remplace le sable, et des pluies soudaines transforment les chemins en défis glissants.

Sur des pistes solitaires, la traversée de l'Afrique à moto s'approche de la frontière de la Côte d'Ivoire. Les marchés en bord de route nous fournissent des fruits et de l'eau. La communication se fait avec des gestes, et chaque passage de frontière nécessite à nouveau de la patience et des papiers.

Passant Yamoussoukro, l'expédition Transafrica roule à travers l'intérieur des terres. La vaste basilique apparaît soudainement entre les palmiers. Nous utilisons le tronçon asphalté pour rattraper les kilomètres et préserver les machines pour les prochaines pistes.

Après le passage de la frontière, la tournée en moto à travers l'Afrique emprunte la route côtière ghanéenne. De forts esclaves anciens comme Cape Coast rappellent une histoire sombre. Les gens sont chaleureux, l'anglais facilite la vie quotidienne, et la nourriture de rue nous ravit en cours de route.

À Accra, la première grande étape de cette expédition motocycliste en Afrique se termine. Pour certains voyageurs de courte durée, le Ghana est la destination, d'autres se préparent pour la deuxième étape. Nous vérifions soigneusement les motos et les papiers avant de continuer en direction de l'Équateur.

Au Bénin, le voyage à moto à travers l'Afrique de l'Ouest se déroule à Cotonou, le dynamique centre économique. Des mobylettes pulullent par milliers dans les rues. Nous faisons le plein, achetons de l'eau et nous nous préparons pour le Nigeria, peut-être l'étape la plus exigeante de tout le voyage.

L'expédition à moto en Afrique se fraye un chemin à travers l'intérieur densément peuplé du Nigeria. Le trafic, les points de contrôle et la chaleur mettent les nerfs à rude épreuve. Nous gardons le groupe bien soudé et suivons l'itinéraire convenu à l'avance pour avancer rapidement en direction de la frontière camerounaise.

Au poste frontière « Out of Nowhere », nous quittons le Nigeria. Après environ 20 kilomètres, l'expédition Afrique Moto atteint une cabane de village au Cameroun, seulement reconnaissable par un drapeau. Sans tampon d'entrée, nous continuons notre route et cherchons un endroit où passer la nuit.

Après des étapes difficiles, le voyage à moto atteint l'Afrique Yaoundé, la capitale du Cameroun située sur sept collines. Nous faisons sécher notre équipement, entretenons les machines et faisons le plein de carburant. Devant nous se trouve le Congo, le cœur vert et la mi-parcours de l'expédition.

Grâce à de bonnes routes, l'expédition moto Afrique atteint un camp dans la jungle. D'ici, nous partons pour une tournée des gorilles, une expérience rare, car dans cette région, il ne reste plus que quelques dos argentés. Leur population est fortement menacée d'extinction.

Avec le ferry, la traversée de l'Afrique traverse le Congo pour rejoindre Kinshasa. La mégapole est considérée comme l'une des plus chaotiques d'Afrique. Les formalités, les foules et la circulation exigent de la patience. Ici, même la connexion satellite n'est pas toujours sûre.

Le dernier segment de la RD Congo amène le voyage Enduro Afrique à la frontière de l'Angola. Le paysage s'ouvre lentement, la savane remplace la dense forêt. Après les durs jours de jungle, tout le monde se réjouit de pistes plus sèches et d'un sol plus ferme.

Sur la côte, l'expédition moto Afrique atteint Luanda, la capitale animée et coûteuse de l'Angola. Des gratte-ciel se dressent à côté des marchés, l'Atlantique brille derrière. Nous faisons des provisions, échangeons de l'argent et planifions les longues étapes à travers le sud du pays.

À Lubango, l'expédition Transafrica serpente le long de la Serra da Leba avec ses célèbres lacets. Ensuite, nous descendons vers des terres plus sèches. Nous nous approchons de la frontière namibienne et préparons les papiers et les machines pour l'avant-dernier changement de pays.

Au bord de la région d'Etosha, l'expédition Afrique à moto découvre la faune de la Namibie. Des éléphants, des zèbres et des antilopes traversent les pistes. Nous gardons nos distances et du respect, car ici, nous ne sommes que des invités. Le soir, la saline brille d'une lumière chaude.

Le voyage à moto vers Le Cap approche de la rivière Oranje, à la frontière de l'Afrique du Sud. Des vignobles et des fermes émergent dans le paysage aride. Au poste frontière, nous laissons Namibie derrière nous et savons : l'objectif de la longue expédition est à portée de main.