MOTORRADREIZEN · AFRICA
Deze Afrika motorexpeditie neemt je met de reisenduro over zo'n 15.000 kilometer dwars door het continent. Op de West Route rijd je van Zuid-Europa via Marokko en Senegal naar Kaapstad.Als motorreis West-Afrika verbindt de Transafrika-expeditie woestijn, Sahel en regenwoud tot een echt avontuur.
De Reis
Twee wegen leiden met de motorfiets door Afrika. De oostelijke route volgt grotendeels goed uitgebouwde assen, terwijl de westelijke route je dwingt door gebieden te rijden waar brandstof, infrastructuur en grensformaliteiten dagelijks opnieuw moeten worden onderhandeld. Juist daarin ligt de charme van deze motor-expeditie West-Afrika.
Van Zuid-Europa gaat het over het Hoge Atlasgebergte de Sahara in, verder langs de Atlantische kust door de Sahelzone en de regenwouden van West-Afrika. In het Kongobekken rijd je door het op één na grootste regenwoud ter wereld, voordat Angola en Namibië het droge, snelle stuk tot Kaapstad openen. Zand, golfplaat, modder en asfalt wisselen elkaar af in een ritme dat geen enkele planning volledig kan voorspellen.
Je rijdt met je eigen reisenduro of huurt een volledig uitgeruste Yamaha Ténéré 700 Rally van OVERCROSS, inclusief bagagesysteem en navigatie, als one way van Tübingen naar Kaapstad. Wie liever niet zelf rijdt, reist mee in het ondersteuningsvoertuig.
Er wordt solide offroad ervaring, fysieke en mentale weerstand, avontuurlijke geest en bereidheid verwacht om op comfort te verzichten wanneer de route dat eist. Pure wegervaring is niet genoeg: op losse ondergrond hebben zelfs racers het moeilijk. Wie een planbare motorreis zoekt, is hier verkeerd. Wie echt een continent van noord naar zuid wil doorkruisen, is hier aan het juiste adres.
Voor de start ontmoeten we elkaar voor een kennismakingsgesprek, je ontvangt een tourmap met reisinformatie, uitrustings- en inpaklijst, evenals ondersteuning bij visumvragen en het Carnet de Passage. De expeditieleiding is ter plaatse en bovendien bereikbaar via satelliettracker. Op verzoek ontvangen verwanten een wekelijkse locatie- en statusupdate.
Deze Transafrica-expeditie is een expeditie, geen pakketreis in de zin van § 651a BGB. OVERCROSS verzorgt planning, expeditieleiding, routing en satellietcommunicatie. Accommodaties, transport en maaltijden zijn voor eigen rekening.
Deelname aan deze Afrika motor-expeditie geschiedt op eigen risico. In alle bezochte landen zijn er gevaren, en we garanderen bij geen enkele motorreis West-Afrika dat je je bestemming bereikt. Lees voor het boeken de veiligheidsinstructies van het Ministerie van Buitenlandse Zaken.
Transafrica-expeditie betekent: Start in Zuid-Europa, bestemming Kaapstad, alles daartussen is avontuur. Zorg nu voor je kennismakingsgesprek.
In Tübingen begint de Afrika motorfietsexpeditie. We laden de uitrusting in, controleren de reisenduro's en vertrekken richting het zuiden. De eerste dag gaat door de Europese winter, terwijl voor ons de lange westelijke route naar Kaapstad ligt.
Tijdens de Transafrikareis rijden we door Frankrijk in de richting van de Middellandse Zee. De Rhônevallei brengt ons snel naar het zuiden, langs Lyon en de Provence. Autobahnkilometers en koude etappes horen nog bij deze eerste reis, voordat Spanje wacht.
Vandaag steken we de Pyreneeën over en bereiken Spanje. Deze motorreis Afrika begint weliswaar in Europa, maar met elke pas wordt het klimaat milder. We volgen de kust naar het zuiden en genieten van de eerste warmere kilometers van de lange reis.
Dwars door Spanje voert de motorreis West-Afrika naar Andalusië. We passeren de uitgestrekte vlaktes van de Meseta en bereiken Algeciras, de overgang tussen de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee. Hier bereiden we motoren en papieren voor de overtocht naar Afrika voor.
Van Algeciras steken we met de veerboot de Strait of Gibraltar over. Voor velen begint hier de echte doorsteek van Afrika met de motor: Binnen enkele uren wisselen continent, taal en cultuur. In Marokko komen we aan land en zetten we de klokken op avontuur.
De Afrika motorexpeditie bereikt Marrakesh. Tussen souks, steegjes en het Djemaa el Fna verzamelen we voorraden en laten we achterblijvers per vliegtuig bij de groep aansluiten. 's Avonds plannen we de etappe over het Hoge Atlas richting het zuiden.
Over de Tizi n’Tichka klimt de motorexpeditie Afrika in de Hoge Atlas. Haarspeldbochten, grind en eerste grindpaden vragen concentratie. Aan de andere kant opent het landschap zich naar dorre valleien en leembastiaans aan de rand van de woestijn.
Van Ouarzazate volgen we paden en zijwegen dieper het zuiden van Marokko in. Deze motorreis Afrika kost kracht: zand, hitte en golfplatenwegen wisselen elkaar af. 's Avonds zetten we het eerste echte woestijnd kamp op onder een heldere sterrenhemel.
Langs de Atlantische kust nadert de Enduro reis Afrika de Westelijke Sahara. Het verkeer wordt dunner, de ruimte groter. We tanken vol, vullen water bij en bereiden ons voor op lange etappes zonder voorzieningen in het betwiste woestijngebied.
De motorreis West-Afrika duikt de Westelijke Sahara in. Kilometerslang vergezelt ons alleen de Atlantische Oceaan links en de woestijn rechts. Tegenvallende wind en zand eisen hun tol van zowel de bestuurder als de machine. Controleposten passeren we met geduld en de voorbereide papieren.
Op een smalle landtong bereiken we Dakhla. Hier houdt de Transafrika-expeditie een servicetag: kettingen spannen, banden controleren, krachten verzamelen. Kitesurfers maken gebruik van de wind terwijl we de komende grensfase naar Mauretië bespreken.
Het laatste stuk van de Westelijke Sahara brengt ons naar het beruchte grensgebied. Tussen de posten ligt een mijnen bezaaide niemandsland-piste. Deze Afrika motorexpeditie vereist hier volledige aandacht, voordat we Mauritaans grondgebied bereiken.
In Nouadhibou begint het Mauritaanse deel van de motorexpeditie West-Afrika. We regelen visa-formaliteiten en duiken in een andere wereld van zand en ruimte. Aan de rand van de stad roest de beroemde scheepsbegraafplaats in de Atlantische Oceaan verder rot.
Diep in de Sahara vraagt de Afrika doorkruising motor alles. Zachte zand, duinenvelden en golfplaten dwingen tot constante lijnkeuze. Wie valt, wordt door de groep rechtgetrokken. 's Avonds telt elke slok water in het eenzame woestijnkamp.
De Enduro reis Afrika bereikt Nouakchott, waar woestijn en zee elkaar ontmoeten. We vullen onze voorraden aan, regelen de volgende visa en laten de machines even op adem komen. 's Avonds komen de pirogues met de vangst van de dag aan op de vismarkt.
We steken de grens over naar Senegal. De motorreis door West-Afrika gaat naar Saint-Louis, een charmante koloniale stad aan de monding van de Senegal-rivier. Daarna rijden we door de Sahelzone, de overgang tussen de Sahara en de droge savanne, naar de zee.
Vandaag kampeert de Transafrika-expeditie direct aan de Atlantische Oceaan. Een legendarische keuken verwent ons met een diner dat tot de hoogtepunten van de reis behoort. De koffie de volgende ochtend geldt als de beste aan de gehele Westafrikaanse kust.
In Dakar organiseert de Afrika Motorradreizen een groot deel van de verdere visa. Tussen de autoriteiten en ambassades is er tijd voor onderhoud aan de enduro's. De pulsende hoofdstad aan het verste westelijke punt van Afrika is een belangrijk knooppunt van de route.
Een korte omweg brengt de motorreis Afrika naar Gambia, het kleinste land van het continent. Met de ferry steken we de brede Gambia-rivier over. Tropisch groen en mangroven lossen de woestijn af, en de lucht wordt merkbaar vochtiger en warmer.
De motorexpeditie Afrika bereikt Guinee. Rode laterietpaden kronkelen door groene heuvels en dorpen. Na de woestijnetappes is de overgang enorm: modder vervangt zand, en plotselinge regenbuien veranderen wegen in glibberige uitdagingen.
In het bergland van Fouta Djallon klimt de Enduro-reis Afrika over kronkelige paden. Watervallen, steile trappen en diepe valleien bepalen het landschap. De hoogte zorgt voor koelere nachten, maar de technische ondergrond stelt zowel coureur als vering op de proef.
Via eenzame paden nadert de Afrika doorkruis motor de grens met Ivoorkust. Markten langs de weg voorzien ons van fruit en water. De communicatie gaat met handen en voeten, en elke grensovergang vereist opnieuw geduld en papieren.
De motorreis door West-Afrika bereikt Ivoorkust. Palmbomenlanen, cacaoplantages en drukke steden bepalen de weg. De wegen worden beter, het tempo stijgt. 's Avonds genieten we aan de Golf van Guinee van de vochtig warme atmosfeer van de tropen.
Voorbij Yamoussoukro rijdt de Transafrika Expeditie door het binnenland. De enorme basiliek duikt verrassend op tussen de palmen. We gebruiken het geasfalteerde stuk om kilometers goed te maken en de machines te sparen voor komende pistes.
In Abidjan pauzeert de Afrika Motor Expedition in een echte miljoenenstad. Wolkenkrabbers, lagunes en verkeer zijn een contrast met de woestijn. We wachten op de laatste onderhoudsbeurten, vullen de uitrusting aan en stemmen de route richting Ghana af.
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Na de grensovergang volgt de motorrit Afrika langs de Ghanese kustweg. Oude slavenforten zoals Cape Coast herinneren aan een duistere geschiedenis. De mensen zijn hartelijk, het Engels vergemakkelijkt het dagelijks leven, en streetfood voorziet ons onderweg.
De motorfietsexpeditie West-Afrika bereikt Kumasi, het centrum van het Ashanti-rijk. Op de enorme markt vindt je alles, van vervangonderdelen tot stoffen. We gebruiken de dag voor service en duiken in de levendige cultuur van het binnenland.
In Accra eindigt de eerste grote fase van deze Afrika motorexpeditie. Voor enkele korte reizigers is Ghana de bestemming, anderen bereiden zich voor op het tweede etappe. We controleren machines en papieren grondig, voordat we verdergaan richting de evenaar.
We doorkruisen Togo bijna op één dag. De Enduro reis Afrika volgt de kust naar Lomé, waar palmbomen en de branding van de Atlantische Oceaan de hoofdstad omringen. Op de drukke fetisjmarkt komt het Voodoo-geloof van de regio naar voren, voordat de volgende grens wacht.
In Benin loopt de motorreis West-Afrika door Cotonou, het bruisende economisch centrum. Bromfietsen zwermen met duizenden door de straten. We tanken, kopen water en stemmen ons af op Nigeria, het misschien meest veeleisende deel van de hele reis.
We steken de grens over naar Nigeria en bereiken Lagos, de grootste stad van het land. Deze Afrika doorkruising per motor vereist hier waakzaamheid, want Lagos staat bekend als de "voorhof van de hel". In een goed beveiligd hotel verwelkomt onze contactpersoon ons.
De motorexpeditie Afrika baant zich een weg door het dichte binnenland van Nigeria. Verkeer, controleposten en hitte eisen hun tol. We houden de groep dicht bij elkaar en volgen de vooraf besproken route om snel richting de Kameroense grens te gaan.
Op weg naar de grens wordt het landschap groener en heuvelachtiger. De Transafrika-expeditie passeert kleine steden en marktplaatsen. De wegen verslechteren, en we bereiden ons voor op een van de meest onopvallende grensovergangen van de hele route.
Bij de grenspost „Out of Nowhere“ verlaten we Nigeria. Na ongeveer 20 kilometer bereikt de Afrika Motorradvakantie een dorpshut in Kameroen, slechts herkenbaar aan een vlag. Zonder visumstempel rijden we verder en zoeken een plek om te overnachten.
Het regenwoud verwelkomt de Enduro reis Afrika met vocht en diepe modder. Gladde paden, omgevallen bomen en rivierdoorsteken maken elke kilometer zwaar. Nat gereedschap is nu een dagelijkse kost, maar de groep vecht zich erdoorheen.
Na zware etappes bereikt de motorreis Afrika Yaoundé, de op zeven heuvels gelegen hoofdstad van Kameroen. We drogen de uitrusting, onderhouden de machines en tanken energie. Voor ons ligt de Kongo, het groene hart en de halve tijd van de expeditie.
De motorexpeditie West-Afrika steekt de grens over naar de Republiek Congo. Eerst gaat het over verrassend goed aangelegde wegen, voordat de dichte jungle het zicht opslokt. Vochtige hitte en constante afwisseling van asfalt en paden bepalen de dag.
Met goede wegen bereikt de Afrika Motorfiets Expeditie een kamp in het regenwoud. Van hieruit vertrekken we voor een gorilla-tocht, een zeldzame ervaring, want in dit gebied leven nog maar weinig zilverruggen. Hun populatie is sterk bedreigd met uitsterven.
In Brazzaville bereikt de Transafrika-expeditie de machtige Congo-rivier. Aan de andere kant ligt Kinshasa. We regelen het visum voor de DR Congo, vaak binnen een uur, en bereiden de oversteek naar een van de meest uitdagende regio's van de reis voor.
Met de ferry wordt de Afrika doorkruising motor over de Congo naar Kinshasa vervoerd. De megastad wordt beschouwd als een van de chaotischste van Afrika. Formaliteiten, menigten en verkeer vereisen geduld. Hier is zelfs de satellietverbinding niet altijd veilig.
Zuidelijk van Kinshasa manoeuvreert de motorexpeditie Afrika over ruwe paden. Bruggen zijn vervallen, brandstof is schaars, en de afstanden tussen de dorpen zijn groot. We rijden autonoom, delen brandstof en water en houden de groep dicht bij elkaar.
Het laatste gedeelte van de DR Congo brengt de Enduro reis Afrika aan de grens met Angola. Het landschap opent zich langzaam, savanne vervangt het dichte bos. Na de zware jungledagen kijkt iedereen uit naar drogere paden en stevigere ondergrond.
De motorreis West-Afrika bereikt Angola. Na jaren van oorlog is het land in opbouw, de wegen worden op sommige stukken verrassend goed. Uitgestrekte savannes en baobabbomen bepalen de horizon, terwijl we snel in zuidelijke richting voortgang boeken.
Aan de kust bereikt de Afrika Motorfiets Expeditie Luanda, de dure en levendige hoofdstad van Angola. Wolkenkrabbers staan naast markten, de Atlantische Oceaan glinstert erachter. We doen inkopen, wisselen geld en plannen de lange etappes door het zuiden van het land.
De motorreis Afrika strekt zich over honderden kilometers door het zuiden van Angola. Tankstations zijn zeldzaam, waardoor we jerrycans vullen. Het landschap wordt karger en kondigt al de woestijn van Namibië aan. 's Avonds kamperen we ver weg van elke nederzetting.
Bij Lubango slingert de Transafrika-expeditie over de Serra da Leba met zijn beroemde haarspeldbochten. Daarna gaat het naar droger land. We naderen de Namibische grens en bereiden papieren en machines voor de voorlaatste grensovergang voor.
De Afrika Doorreis Motorraden bereikt Namibië. Onmiddellijk wordt alles wijder en leger: rechte grindpaden, oneindige lucht en nauwelijks verkeer. Na de chaos van de tropen voelt het land als een bevrijding. We genieten van de heldere, droge woestijnlucht.
Aan de rand van het Etosha-gebied maakt de Afrika Motorreis de dierenwereld van Namibië mee. Olifanten, zebra's en antilopen kruisen de paden. We houden afstand en respect, want hier zijn we slechts gasten. 's Avonds straalt de zoutpan in warm licht.
Langs de rode duinen van Sossusvlei rolt de Enduro reis Afrika door de Namib. Geweldige granietformaties en Keetmanshoop sieren de weg. Het contrast van rode zand en blauwe lucht behoort tot de meest indrukwekkende stukken van de reis.
De motorreis naar Kaapstad nadert de Oranje-rivier, de grens met Zuid-Afrika. Wijngaarden en boerderijen verschijnen in het schrale landschap. Bij de grenspost laten we Namibië achter ons en weten: het doel van de lange expeditie is binnen handbereik.
Wil je een gedetailleerde beschrijving van alle reisdagen?
Onze expert legt de tour uit en beantwoordt al je vragen.
vanaf
Aanbevolen