Passo dello Stelvio · Stilfserjoch · Südtirol und Lombardei
Foto: Francesco Laffi, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Das Stilfser Joch ist mit 2757 Metern der höchste asphaltierte Pass Italiens und verbindet Prad im Vinschgau mit Bormio im Veltlin. Auf der Ostseite fährst du 48 nummerierte Kehren, auf der Westseite 34. Geöffnet ist die Straße in der Regel von Ende Mai bis November, Maut zahlst du keine.
Fakten aus 9 Quellen, Stand November 2026. Quellen am Ende der Seite
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In der Regel zwischen Ende Mai und November für den Verkehr geöffnet, die Westrampe von Bormio meist etwas früher als die Südtiroler Seite.
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Das Stilfser Joch (italienisch Passo dello Stelvio) liegt auf 2757 Metern in den Ortler-Alpen. Es ist der höchste asphaltierte Pass Italiens und nach dem Col de l'Iseran der zweithöchste Straßenpass der Alpen. Die Straße verbindet Prad im Vinschgau mit Bormio im Veltlin. Gebaut wurde sie von 1820 bis 1825 unter der Leitung von Carlo Donegani, und an der Linienführung hat sich seitdem kaum etwas geändert. Das merkst du beim Fahren: eng gestapelte Kehren, schmale Fahrbahn, wenig Platz für Fehler.
Der Pass hat zwei sehr verschiedene Seiten. Die Ostrampe aus dem Trafoier Tal ist die berühmte Kehrenwand mit 48 nummerierten Kehren, oben schaust du direkt auf den Ortler mit 3905 Metern. Die Westrampe von Bormio ist weniger bekannt, führt durch Tunnel und die Braulioschlucht und trifft auf 2503 Metern auf die Straße, die vom Umbrailpass aus der Schweiz kommt. Rund um den Pass liegt seit 1935 der Nationalpark Stilfserjoch, du fährst also durch geschützte Hochgebirgslandschaft.
Foto: kallerna, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: kallerna, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Die meisten nehmen die Ostrampe von Prad bergauf. Laut quäldich sind das 24,6 km mit 1844 Höhenmetern. Bis Trafoi ist die Straße noch ruhig und hat wenige Kurven, danach beginnen die Serpentinen im Wald. Ab der Franzenshöhe auf 2188 Metern, bei Kehre 22, siehst du die Kehrenwand vor dir. Die restlichen 6,6 km bis zur Passhöhe sind fast nur noch Kehren. Sie sind nummeriert und werden nach oben hin weniger, du zählst also rückwärts.
Die Westrampe von Bormio misst laut quäldich 19,4 km und 1477 Höhenmeter. Hier geht es durch mehrere kurze Tunnel in der Braulioschlucht, kurz nach dem letzten Felstunnel kommt mit 12 Prozent die steilste Stelle dieser Seite. Danach wird es im Hochtal Bocca del Braulio flacher, bevor der Schlussanstieg beginnt, auf dem die Straße vom Umbrailpass einmündet.
Ein paar Tipps aus der Praxis:
Am Stilfser Joch gibt es keine Maut, du fährst ohne Ticket über den Pass. Eigene Lärmgrenzen oder Fahrverbote nur für Motorräder sind uns für diesen Pass nicht bekannt. Zwei Regeln solltest du aber kennen:
Kurzfristige Sperren wegen Wetter, Steinschlag oder Radveranstaltungen kommen vor. Schau vor der Fahrt in die aktuellen Straßeninfos für Südtirol und die Lombardei.
Das Stilfser Joch hat eine lange Wintersperre. In der Regel ist die Passstraße zwischen Ende Mai und November geöffnet. Die Westrampe von Bormio wird meist etwas früher freigegeben als die Südtiroler Seite, an der die Ostrampe stark lawinengefährdet ist. Ein festes Datum gibt es nicht, Schnee und Lawinenlage entscheiden jedes Jahr neu. Früher war das anders: Bis 1848 konnte man die Straße im Winter mit Pferdeschlitten befahren.
Für eine Motorradfahrt sind Juli bis September die sicheren Monate. Kurz nach der Öffnung stehen oben oft noch Schneewände neben der Straße, und im Herbst kann Neuschnee den Pass auch vor dem offiziellen Saisonende für ein paar Tage schließen. Auf 2757 Metern ist es selbst im Hochsommer morgens kalt. Nimm warme Handschuhe und eine Regenkombi mit, und plane für die Abfahrt eine zweite Schicht unter der Jacke ein.
offen je nach Schnee Wintersperre dieser Monat
Oben auf der Passhöhe findest du mehrere Hotels, Cafés und Kioske, dazu eine der höchstgelegenen Kapellen der Alpen und eine Bankfiliale, die nach eigenen Angaben den höchstgelegenen Bankschalter Europas hat. Auf der Ostseite liegt auf 2188 Metern das Berghotel Franzenshöhe, ein guter Halt vor dem letzten Kehrenstück.
Tank im Tal voll, bevor du hochfährst, also in Prad oder in Bormio. Die Orte am Fuß des Passes sind deine Basis: Prad im Vinschgau für die Ostrampe, Trafoi als letzter Ort vor den Kehren und Bormio mit seinen Thermen für die Westseite. In Gomagoi zweigt die Straße ins Suldental ab, falls du den Ortler von unten sehen willst. Am Wochenende wird es oben eng, stell dein Motorrad so ab, dass du ohne Rangieren wieder rauskommst.
Foto: Zairon, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Der naheliegende Partner ist der Umbrailpass. Mit 2501 Metern ist er der höchste Straßenpass der Schweiz, seine Straße kommt von Santa Maria im Val Müstair und mündet unterhalb der Passhöhe in die Westrampe des Stilfser Jochs. Laut quäldich sind es ab Santa Maria 16,4 km mit 1415 Höhenmetern. Seit 2015 ist der Umbrail durchgehend asphaltiert, seit 2008 ist er auch nachts befahrbar.
Eine runde Tagesschleife: Von Prad über die Ostrampe aufs Stilfser Joch, auf der Westseite zum Umbrailpass abbiegen, hinunter nach Santa Maria und durch das Val Müstair zurück in den Vinschgau. Wenn du in Bormio übernachtest, hängst du am nächsten Tag den Gaviapass oder den Mortirolo an. Und aus dem Val Müstair kommst du über den Ofenpass ins Engadin, falls du die Tour in die Schweiz verlängern willst.
Diese Pässe fährst du gern am selben Tag mit:
Passo del Rombo
Asphalt Maut 30 Kehren
Passo Gardena
Asphalt 31 Kehren
Passo di Giau
Asphalt 29 Kehren
Diesen Pass fährst du am besten auf eigene Faust. Wenn du die Alpen ohne Asphalt willst: Assietta, Sommeiller und die Ligurische Grenzkammstraße fahren wir geführt, mit der Enduro oder im 4x4.
Westalpen-Touren ansehenDie Ostrampe von Prad hat 48 nummerierte Kehren, die Westrampe von Bormio 34. Die meisten Motorradfahrer nehmen die Ostseite bergauf, weil die Kehrenwand unterhalb der Passhöhe das bekannte Bild des Passes ist.
In der Regel von Ende Mai bis November. Die Westrampe von Bormio öffnet meist etwas früher als die Südtiroler Seite. Ein festes Datum gibt es nicht, Schnee und Lawinengefahr entscheiden jedes Jahr neu, prüf deshalb vor der Fahrt die aktuellen Straßeninfos.
Nein, am Stilfser Joch zahlst du keine Maut, weder mit dem Motorrad noch mit dem Auto. Gesperrt ist die Straße für Motorfahrzeuge aber am Stelvio Bike Day von 8 bis 16 Uhr, laut Nationalpark das nächste Mal am 28. August 2027.
Die Passhöhe liegt auf 2757 Metern. Damit ist das Stilfser Joch der höchste asphaltierte Pass Italiens und nach dem Col de l'Iseran der zweithöchste Straßenpass der Alpen. Direkt nördlich ragt die Dreisprachenspitze mit 2843 Metern auf.
Ja. Für Motorräder gibt es am Stilfser Joch keine eigenen Fahrverbote. Seit Juni 2026 sind in Südtirol organisierte Motorsportveranstaltungen über 1.600 Metern verboten, der Individualverkehr ist laut Land davon nicht betroffen. Am Stelvio Bike Day ist die Straße tagsüber für Motorfahrzeuge gesperrt.
Die Ostrampe von Prad ist die bekanntere und technisch fordernde Seite mit 48 engen Kehren. Die Westrampe von Bormio ist abwechslungsreicher, mit Tunneln, Schlucht und Hochtal. Am schönsten ist es, hoch über die eine und runter über die andere Seite oder über den Umbrailpass zu fahren.
Foto: Francesco Laffi, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons
Foto: kallerna, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: kallerna, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: Zairon, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons