Motorradreise auf die Isle of Man - TT Motorradurlaub Europa

Treffpunkt Tübingen Overcross Basis. Die ersten Motorräder werden verladen und der Overcross Racetruck startet Richtung Köln. Dort werden weitere Teilnehmer abgeholt und deren Bikes aufgeladen. Hier steigt Isle of Man Experte Wheelie-Konni zu.

Ankunft in England. Wir machen uns auf den Weg zur nächsten Fähre, die uns auf die Isle of Man bringt.

Wir beziehen das Overcross Racecamp. Eure Bikes werden abgeladen. Die Werkstatt und das Racecamp stehen euch ab jetzt zur Verfügung.

An diesen Tagen finden Training- und Qualifying Sessons ab 18 Uhr statt. Davor habt ihr die ganze Insel für euch, um die Strecke zu erkunden und die vielfältigen Shows zu besuchen.

RST Superbike TT Race Heute ist der erste Renntag! Das Fahrerfeld fliegt mit Seriennahen Superbikes um den 37.7 Meilen langen Kurs. Seriennah? Ok zugegeben die Bikes sind zwar noch als Gixxer, Fireblades oder Yamaha R1 sowie Zehner Kawasakis oder Beamer BMW zu erkennen. Aber natürlich volle Bude auf Sieg getrimmt und mit Werksteilen gespickt bis der Rennarzt kommt. 230PS? Ja damit kann man mal anfangen. Wo die obere PS Grenze mittlerweile liegt ist schwer zu sagen. Aber deutlich über 250PS sind es mit Sicherheit. Freut euch auf die Königsklasse der ManX Rennen und feuert eure Lieblingsmarke samt Fahrer lautstark aus den Vorgärten der Inselbewohner an. Sidecar TT Race1 Der eine den Gasgriff und das Lenkrohr fest in der Hand, der andere liegt kauernd in einem kleinen sarg-ähnlichem Boot neben ihm. Nein, das ist nicht der Anfang einer Berliner Darkroom Romanze. Das ist Sidecar Racing. Diese Gespanne sind flach auf den Asphalt gepresste Suicidalkurzstreckenraketen mit Zweimann Besatzung. Auf den TT Races mit maximal 600 cm³ Motoren weil sie sonst einfach viel zu stark sind und niemals ihre Leistung ausspielen könnten. Die Beifahrer sitzen tatsächlich freiwillig im Boot und in der Tat würde das Renngespann ohne sie nicht funktionieren. Sie haben den gleichen Anteil am Erfolg des Teams wie der Fahrer. Nur können sie im Notfall weder Gas noch Bremse bedienen. Unglaublich was die Jungs in den Sidecars leisten. Man muss das aus der Nähe gesehen haben!

Rennpause MAD SUNDAY Heute ist der berühmte Mad Sunday. Ausnahme Zustand auf der Insel! Douglas wird zum Biker Himmel, zur Reifen und Kupplungshölle, die völlige Eskalation auf zwei Rädern oder drei und oftmals nur einem. Männlein die strippen, Weiblein die drum herum driften und andersherum. Gummi und Benzin in der Luft, ein Pint of Bitter oder Beer in der Hand und das alles vor tausenden kreischenden Fans der Insel. Es ist unlgaublich und unser Guide hat schon genug Aspirin für den Tag danach eingepackt!

Monster Energy Supersport TT Race 1 Heute gehen die kleinen Schwestern der Superbikes an den Start! Von Triumph über Ducati bis hin zu Yamaha und Honda kreischen sich die kleinen reihenvier- und dreizylinder Aggregate die Kolben aus den Brennräumen und hetzen den Gashahn am Anschlag den besten Rundenzeiten hinterher. In harten Fights ohne jede Kontaktscheu und ohne Rücksicht auf Verluste, ballern die Babybrenner vom Start weg im hohen fünf-stelligen Drehzahlbereich der Ziellinie entgegen. RL360 Quantum Superstock TT Race

Rennpause

Monster Energy Supersport TT Race 2 Ladies and Gentleman Round 2 Zweiter Renntag der ADHS Rennklasse der Isle of Man. Wie schon an Tag eins werden sich die Halbstarken nach allen Regeln der Rennkunst eine Schlacht um Ruhm und Ehre auf dem berüchtigsten Roadracing Kurs der Welt, der Isle of Man liefern. Die schnellste Krabbelgruppe der Welt gast zum finalen Race an! Bennetts Lightweight TT Race Das Lightweight TT Race ist eine interessante Rennklasse mit Twin und V-Motoren bis 650cm³. Das bedeutet das viele der Motorräder zum Einsatz kommen, die wir aus der Fahrschule oder den ersten beiden Führerscheinjahren kennen. Ob Suzuki SV 650 oder Kawasaki ER-6 oder eine Yamaha MT07, die Serien nahen Rennmaschinen liefern sich packende Positionskämpfe und bieten eine tolle Show auf dem Mountain Kurs der Isle of Man. Hier zeigt sich sehr deutlich, welches Potenzial in den kleinen, agilen Straßenbikes steckt! SES Zero TT Race Die Zero TT Rennklasse ist ein Elektro Motorrad Klasse die erstmals 2009 im Rahmen der ManX TT Isle of Man Rennserie an den Start ging. Der TTXGP Time Trials Extreme Grand Prix am 12. Juni 2009 auf der Isle of Man war das weltweit erste Motorradrennen für Elektromotorräder. Somit hat das älteste und berüchtigste Motorradrennen der Welt gewissermaßen der Zukunft des Motorradrennsports eine Plattform geboten. Mit den Jahren wurden die Elektro Renner immer schneller und zuverlässiger. Aktuell wird der Strecken Rekord der TT Zero von John McGuinnes mit 18:58:743 Min und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 119:729 mph gehalten. Es fehlt nicht mehr viel und die magische 130 mph Grenze wird auch für die Elektro Renner fallen. Vielleicht schon dieses Jahr? Wenn das der Fall sein sollte, seid ihr an diesem Tag, der in die Motorsport Geschichte eingehen wird mit Overcross live dabei.

Rennpause

Sidecar TT Race2 Zweiter Renntag für die Seitenwagen. Pat und Patter, Chip und Chap, Susi und Strolch, das doppelte Lottchen und Dumm und Dümmer besteigen ihr Todes Tandem und brettern das Kabel voll gespannt um den Mountain Course bis die Reifen pfeiffen. Es ist eigentlich alles gesagt was man zu diesen ultraschnellen Rennmaschinen sagen kann. Feuer frei und GO! Pokerstars Senior TT Race