Großglockner Hochalpenstraße · Glocknerstraße · Salzburg und Kärnten
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Großglockner-Hochalpenstraße, das sind laut Betreiber 48 km mit 36 Kehren von Bruck über das Hochtor nach Heiligenblut. Sie ist von Anfang Mai bis Anfang November geöffnet, nachts gesperrt und mautpflichtig: Die Tageskarte für dein Motorrad kostet 2026 36,50 Euro. Nimm die Stichstraßen zur Edelweißspitze und zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe mit.
Fakten aus 9 Quellen, Stand November 2026. Quellen am Ende der Seite
offen je nach Schnee Wintersperre dieser Monat
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Wintersperre
Laut Betreiber von Anfang Mai bis Anfang November geöffnet, im Winter gesperrt.
Den heutigen Stand meldet der Betreiber.
Wir verlinken die offiziellen Kameras, Bilder liegen beim Betreiber.
Die Großglockner-Hochalpenstraße verbindet Salzburg mit Kärnten: von Bruck im Salzachtal über das Fuscher Törl und das Hochtor hinunter nach Heiligenblut im Mölltal. Der Betreiber nennt 48 km Strecke mit 36 Kehren. Am Hochtor fährst du auf 2504 m durch einen kurzen Tunnel, der die beiden Bundesländer verbindet. Es ist die höchstgelegene befestigte Passstraße Österreichs, eröffnet wurde sie 1935.
Als Durchgangsroute spielt sie kaum eine Rolle, man kommt wegen der Straße selbst. Zwei Stichstraßen gehören dazu: die Edelweißspitze auf 2571 m, der höchste befahrbare Punkt, und die Kaiser-Franz-Josefs-Höhe auf 2369 m mit Blick auf den Großglockner und die Pasterze, den längsten Gletscher der Ostalpen. Die Straße führt durch den Nationalpark Hohe Tauern, vorbei an Almen, Hütten und vielen Parkplätzen. Plane mehr Zeit ein, als die Strecke auf der Karte vermuten lässt, denn du wirst oft anhalten.
Foto: Salvador Escriva, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: Bahnfrend, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Von Norden startest du in Bruck, ab der Kassenstelle Ferleiten beginnt der mautpflichtige Teil. Dann geht es in vielen Serpentinen über Piffkar und das Obere Nassfeld hinauf zum Fuscher Törl auf 2428 m. Danach fällt die Straße zur Fuscher Lacke ab, du fährst durch den Tunnel am Mittertörl und weiter zum Hochtor. Auf der Kärntner Seite geht es am Wallackhaus vorbei bergab, die Abzweigung zur Gletscherstraße auf die Kaiser-Franz-Josefs-Höhe liegt schon weit im Mölltal.
Granitsteine am rechten Straßenrand zeigen ab Bruck den Kilometerstand, Kehren und Sehenswürdigkeiten sind mit blauen Tafeln markiert. In unübersichtlichen Linkskurven findest du ellipsenförmige Bodenmarkierungen: Sie sollen verhindern, dass du die Kurve schneidest und in den Gegenverkehr gerätst. Der Betreiber setzt auf seinen Straßen auf Tempo 70. Die steilsten Stücke haben bis zu 12 Prozent.
Rechne mit Bussen, Wohnmobilen, vielen Radfahrern und mit Testfahrzeugen der Autohersteller, die zum Bremsentest immer wieder hoch und runter fahren. Auf den Almen läuft Weidevieh frei herum, auch direkt neben der Fahrbahn. Am ruhigsten ist die Straße früh am Morgen. Bergab nimmst du einen kleinen Gang und lässt den Motor mitbremsen, statt die Bremsen heiß zu fahren.
Die Großglockner-Hochalpenstraße ist mautpflichtig, die Kassenstellen stehen in Ferleiten und in Heiligenblut. Laut Preisliste 2026 des Betreibers kostet die Tageskarte Motorrad 36,50 Euro, für ein reines E-Motorrad 32,50 Euro. Fährst du erst nach 18 Uhr ein, zahlst du 30,00 Euro. Die Tageskarte ist an dein Kennzeichen gebunden und gilt am ganzen Ausstellungstag, du kannst also beliebig oft hin und her fahren. Einen zweiten Tag bekommst du an der Kasse für 17,50 Euro dazu.
Für größere Runden gibt es zwei Kombitickets: Die Rundfahrtkarte für 46,00 Euro gilt für je eine Fahrt über den Glockner und über die Felbertauernstraße innerhalb von 30 Tagen. Das Tour-Ticket für 55,50 Euro enthält je ein Tagesticket für Großglockner-, Gerlos- und Nockalmstraße, im Vorverkauf bei ÖAMTC, ARBÖ und ADAC kostet es 51,50 Euro.
Außerhalb der Öffnungszeiten gilt ein behördlich verordnetes Nachtfahrverbot, die letzte Einfahrt ist jeweils 45 Minuten vor der Sperre. Wild campen oder im Fahrzeug übernachten ist an der Straße nicht erlaubt, weil sie durch ein Schutzgebiet führt. Drohnenflüge sind dort ebenfalls untersagt.
Der Betreiber öffnet die Straße von Anfang Mai bis Anfang November, dazwischen ist Wintersperre. Schneehöhen von mehr als zehn Metern sind dort oben keine Seltenheit, geräumt wird von Norden und von Süden gleichzeitig bergwärts. Den Termin für die neue Saison meldet der Betreiber auf seiner Startseite.
Innerhalb der Saison gelten feste Zeiten: bis 31. Mai von 6 bis 20 Uhr, vom 1. Juni bis 31. August von 5:30 bis 21 Uhr, ab 1. September von 6 bis 19:30 Uhr. Im Mai und im Oktober kann es oben jederzeit schneien. Dann schreibt der Betreiber Winterreifen oder Schneeketten vor, und mit dem Motorrad heißt das: warten. Am entspanntesten fährst du von Juni bis September. Schau vor der Fahrt auf die Webcams, denn das Wetter am Hochtor hat oft wenig mit dem im Tal zu tun.
offen je nach Schnee Wintersperre dieser Monat
An der Straße selbst gibt es keine Tankstelle. Tanken kannst du nur in den Talorten Fusch und Heiligenblut, fahr also mit vollem Tank in den Mautbereich. Ladestationen für E-Fahrzeuge gibt es laut Betreiber entlang der Strecke.
Einkehren ist kein Problem: Bistros, Hütten und Gasthöfe liegen über die ganze Strecke verteilt, etwa das Restaurant am Fuscher Törl oder die Edelweißhütte an der Edelweißspitze, die Zimmer, Garagen und eine Reparaturhilfe für Motorräder anbietet. Wer an der Straße übernachtet, zahlt bei der Ausfahrt nichts extra, die Tageskarte für die Anfahrt reicht.
Für Motorradfahrer gibt es Bikers Points mit reservierten Parkplätzen an der Edelweißspitze und an der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Dort und am südlichen Ende des Hochtortunnels stehen Biker Safes mit Schließfächern für Helm und Jacke. Auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe findest du ein Besucherzentrum, Parkplätze, ein Parkhaus und mehrere Gastronomiebetriebe. Im Norden liegen Fusch, Bruck und Zell am See, im Süden Heiligenblut.
Foto: Arne Müseler, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons
Die beiden Stichstraßen gehören zur Glocknerfahrt dazu. Zur Edelweißspitze zweigst du kurz unterhalb des Fuscher Törls ab und fährst das letzte Stück über altes Kopfsteinpflaster, bei Nässe also mit Gefühl. Oben hast du bei klarer Sicht den Blick auf 30 Dreitausender. Die Kaiser-Franz-Josefs-Höhe erreichst du über die Gletscherstraße auf der Kärntner Seite. Von dort siehst du Großglockner, Pasterze und Johannisberg.
Wer die Edelweißspitze lieber zu Fuß nimmt: Vom Parkplatz unterhalb des Restaurants Fuscher Törl gehst du laut Betreiber etwa 30 Minuten hinauf. An der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe lohnt ein kurzer Spaziergang auf dem Gamsgrubenweg oberhalb der Pasterze, Helm und Jacke bleiben solange im Biker Safe. Laut Betreiber ist der Weg derzeit nur bis zum Ausgang eines der Tunnel begehbar, danach offiziell gesperrt.
Eine sinnvolle Tagesrunde: von Norden über den Glockner nach Heiligenblut, weiter Richtung Lienz und über die Felbertauernstraße zurück nach Norden. Genau dafür gibt es die Rundfahrtkarte. Wenn du mehrere Tage in der Gegend bist, verbindest du den Glockner mit der Gerlos Alpenstraße, der Nockalmstraße und der Villacher Alpenstraße, die zum selben Betreiber gehören.
Diese Pässe fährst du gern am selben Tag mit:
Passo di Giau
Asphalt 29 Kehren
Passo Gardena
Asphalt 31 Kehren
Passo del Rombo
Asphalt Maut 30 Kehren
Diesen Pass fährst du am besten auf eigene Faust. Wenn du die Alpen ohne Asphalt willst: Assietta, Sommeiller und die Ligurische Grenzkammstraße fahren wir geführt, mit der Enduro oder im 4x4.
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Foto: Bybbisch94, Christian Gebhardt, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Laut Betreiber von Anfang Mai bis Anfang November. Im Winter ist sie gesperrt. In der Saison darfst du sie nur zu festen Zeiten befahren: bis 31. Mai von 6 bis 20 Uhr, vom 1. Juni bis 31. August von 5:30 bis 21 Uhr, ab 1. September von 6 bis 19:30 Uhr.
Laut Preisliste 2026 kostet die Tageskarte Motorrad 36,50 Euro, nach 18 Uhr 30,00 Euro. Ein reines E-Motorrad zahlt 32,50 Euro. Den zweiten Tag gibt es an der Kasse für 17,50 Euro, die Rundfahrtkarte mit der Felbertauernstraße kostet 46,00 Euro.
Ja. Außerhalb der Öffnungszeiten gilt ein behördlich verordnetes Nachtfahrverbot, auch mit Saisonkarte. Die letzte Einfahrt ist jeweils 45 Minuten vor der Sperre. Wer in einem Gasthaus an der Straße übernachtet, zahlt bei der Ausfahrt nichts extra.
Nein. Tankstellen gibt es nur in den Talorten Fusch auf der Salzburger Seite und Heiligenblut auf der Kärntner Seite. Fahr also mit vollem Tank an die Kassenstelle, besonders wenn du noch die Stichstraßen zur Edelweißspitze und zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe mitnimmst.
Ja. Die Stichstraße ist auf 2571 m der höchste befahrbare Punkt der Strecke, das letzte Stück ist Kopfsteinpflaster. Oben gibt es einen Bikers Point mit reservierten Parkplätzen und bei klarer Sicht den Blick auf 30 Dreitausender.
Ja. Die Tageskarte ist an dein Kennzeichen gebunden und gilt am ganzen Ausstellungstag während der Öffnungszeiten. Du kannst die Kassenstellen so oft passieren, wie du willst, also zum Beispiel nach Heiligenblut und am selben Tag wieder zurück.
Foto: PantheraLeo1359531, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: Salvador Escriva, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: Bahnfrend, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Foto: Arne Müseler, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons
Foto: Bybbisch94, Christian Gebhardt, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons