Ligurische Grenzkammstraße, kurz LGKS, heißt die ehemalige Militärstraße auf dem Kamm zwischen Piemont, Ligurien und Frankreich. Zwischen Limone Piemonte und Monesi ist sie als Alta Via del Sale mautpflichtig, dienstags und donnerstags für Motorfahrzeuge gesperrt und nur im Sommer und Herbst offen. Du fährst durchgehend Schotter, eine Enduro ist die richtige Wahl.
Wir verlinken die offiziellen Kameras, Bilder liegen beim Betreiber.
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Was dich auf der Ligurischen Grenzkammstraße erwartet
Die Ligurische Grenzkammstraße ist eine alte Militärstraße auf dem Grenzkamm der Seealpen. Genutzt und gepflegt wurde sie vor allem zwischen den Weltkriegen. Unterwegs wechselst du mehrmals zwischen Italien und Frankreich, weil die Grenze hier vor 1947 teilweise anders verlief als heute. Auf losem Untergrund misst die gesamte Strecke 63 Kilometer, vom Colla Melosa bis zum Abzweig am Colle di Tenda, und ein Großteil davon liegt über 2000 Metern.
Die meisten fahren den Abschnitt zwischen Limone Piemonte und Monesi di Triora, den die Betreiber als Alta Via del Sale führen. Für die ganze Querung rechnen sie mit rund 56 Kilometern, der höchste Punkt liegt bei 2.250 Metern, der Großteil der Piste zwischen 1800 und 2100 Metern. Der Name erinnert an die Salzhändler, die mit Maultieren über den Colle di Tenda (1.870 Meter) zwischen Cuneo und der ligurischen Küste zogen.
Auf dem Weg liegen die Festungen am Colle di Tenda, die in den Fels gehauene, ausgesetzte Kehre kurz vor dem Colle della Boaria, das Rifugio Don Barbera am Colle dei Signori unter dem Marguareis, der dichte Nadelwald Bosco delle Navette und die kleinen Kehren am Passo di Tanarello. Es ist keine Panoramastraße zum Durchrollen, sondern eine lange Schotteretappe mit viel Fels, Weide und Weitblick.
Serpentinen einer Schotterstraße am grünen Hang der Seealpen.
Rechne mit Schotter von Anfang bis Ende, mit groben Steinpassagen und Stellen ohne Begrenzung zum Hang. Der Denzel-Führer stuft die Grenzkammstraße als schwierig bis sehr schwierig ein. Eine Enduro oder eine leichte Reiseenduro mit grobstolligen Reifen ist hier richtig; mit einer schweren Straßenmaschine wirst du keinen Spaß haben.
Von Limone geht es über asphaltierte Kehren hinauf zu den Forts am Colle di Tenda, danach beginnt der Schotter. Zwischen Perla und dem Colle della Boaria regelt eine Ampel den Wechselverkehr: 10 Minuten grün, 50 Minuten rot. Richtung Monesi springt sie jede Stunde ab 8:30 Uhr auf Grün, Richtung Limone jede Stunde ab 9:00 Uhr. Für die Strecke zwischen den beiden Ampeln hast du höchstens 20 Minuten. Plane deinen Start so, dass du die Grünphase erwischst, sonst stehst du fast eine Stunde.
Fahr früh los. Morgens ist die Luft klarer, die Piste staubt weniger und du hast mehr Reserve bis zur letzten Einfahrt. An der Felskehre vor der Boaria und in engen Passagen gilt: langsam, Blick weit voraus, mit Gegenverkehr von Geländewagen, Motorrädern und Radfahrern rechnen. Nach Regen werden Steine und Lehm rutschig.
Maut, Sperrtage und Öffnungszeiten
Für Motorfahrzeuge ist der rund 30 Kilometer lange Kernabschnitt mautpflichtig. Laut Presseberichten zur Saison 2026 kostet die Durchfahrt mit dem Motorrad 15 Euro, mit Auto, Geländewagen oder Quad 20 Euro. Bezahlen kannst du an den Mautstellen Cabanaira bei Limone Piemonte und Ponte Giairetto im Bosco delle Navette (Briga Alta). Für das Tor in Limone verkauft der Betreiber das Ticket auch online, in Briga Alta läuft die Reservierung über ein eigenes System. Dort ist sie nicht Pflicht, aber ausdrücklich empfohlen.
Dienstags und donnerstags ist die Strecke ganztägig für Motorfahrzeuge gesperrt, dann gehört sie Wanderern und Radfahrern. Für die Saison 2026 nannte Briga Alta diese Zeiten: vom 20. Juni bis 20. September von 8 bis 20 Uhr mit letzter Einfahrt um 18 Uhr, vom 21. September bis 18. Oktober von 8 bis 18 Uhr mit letzter Einfahrt um 16 Uhr. Die Behörden können die Straße kurzfristig sperren, etwa bei Unwetter, auch wenn du schon ein Ticket hast. Prüf vor der Fahrt die Seite des Betreibers.
Wann ist die Ligurische Grenzkammstraße offen?
Die Grenzkammstraße öffnet erst nach der Schneeschmelze und ist im Sommer und Herbst befahrbar. Für 2026 war die Strecke vom 20. Juni bis 18. Oktober geplant. Die asphaltierte Zufahrt von Limone hinauf zum Colle di Tenda, die ehemalige Militärstraße bis zur Staatsgrenze, hat die Gemeinde Limone Piemonte 2026 ab dem 27. Mai freigegeben und mit einer Verordnung vom 4. November für den Winter 2026/2027 wieder gesperrt. Als Grund nennt die Gemeinde Nebel, Schnee und Eis auf der Strecke.
Die sicheren Monate sind Juli, August und September. Zum Saisonstart Ende Juni und im Oktober entscheidet das Wetter mit, und im Herbst rückt die letzte Einfahrt am Nachmittag nach vorn. Die genauen Daten legen die Betreiber jedes Jahr neu fest, also schau vor der Planung nach.
JJan: gesperrt
FFeb: gesperrt
MMär: gesperrt
AApr: gesperrt
MMai: gesperrt
JJun: je nach Schnee
JJul: offen
AAug: offen
SSep: offen
OOkt: je nach Schnee
NNov: gesperrt
DDez: gesperrt
offenje nach SchneeWintersperredieser Monat
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Tanken, Einkehren und Zufahrten
Auf dem Kamm gibt es keine Tankstelle. Starte in Limone Piemonte mit vollem Tank und rechne die Strecke bis ins nächste Tal mit ein, denn auf Schotter in kleinen Gängen verbrauchst du mehr als auf der Straße. Nimm Wasser, Werkzeug und Flickzeug mit.
Zum Einkehren liegt das Rifugio Don Barbera am Colle dei Signori ungefähr auf halber Strecke. Wer dort übernachtet, darf nur an offenen Tagen und innerhalb der Öffnungszeiten anfahren; die Rückfahrt an einem Sperrtag ist erlaubt, wenn du vorsichtig und ohne Halt fährst. Unterwegs kommst du außerdem an der Margheria di Loxe vorbei.
Mit dem Motorrad kommst du über diese Orte auf die Strecke: Limone Piemonte, Ormea mit Upega (Briga Alta), Triora, Pigna, La Brigue und Tende. Aus den Tälern Gesso und Pesio dürfen nur Wanderer und Mountainbiker hinauf. Am Ende in Monesi di Triora bist du in Ligurien.
Schotterpiste entlang einer Felswand auf dem Grenzkamm zwischen Italien und Frankreich.
Der Colle di Tenda ist dein Einstieg, die Forts dort lohnen einen Halt. Hinter dem Passo di Tanarello führt die Piste weiter über den Passo di Collardente und die Bassa di Sanson durch Nadelwald hinunter Richtung La Brigue und Tende, ebenfalls größtenteils Schotter. Wer vom Kamm noch einen Blick will, macht am Passo di Tanarello den Abstecher Richtung Monte Saccarello, dem höchsten Berg Liguriens.
Eine sinnvolle Tagesetappe: morgens in Limone los, über den Colle di Tenda auf den Kamm, Mittag am Rifugio Don Barbera und am Nachmittag hinunter nach Monesi. Wer mehr Zeit hat, kombiniert die LGKS mit dem Col de Turini auf der französischen Seite, mit dem Colle di Nava bei Ormea oder weiter nördlich mit der Varaita-Maira-Kammstraße im Piemont, der nächsten großen Schotterstraße auf dem Weg in die Westalpen.
Die Ligurische Grenzkammstraße fahren wir auf unserer geführten Westalpen-Tour, auf der Enduro und im 4x4. Wenn du die Piste nicht allein angehen willst, fährst du sie dort mit Guide und kleiner Gruppe.
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Sie öffnet nach der Schneeschmelze und ist im Sommer und Herbst befahrbar. Für die Saison 2026 war sie vom 20. Juni bis 18. Oktober geplant. Die genauen Daten legen die Betreiber jedes Jahr neu fest, also prüf sie vor der Fahrt.
Was kostet die Ligurische Grenzkammstraße mit dem Motorrad?
Laut Presseberichten zur Saison 2026 kostet die Durchfahrt mit dem Motorrad 15 Euro, mit Auto, Geländewagen oder Quad 20 Euro. Bezahlen kannst du an den Mautstellen Cabanaira bei Limone und Ponte Giairetto in Briga Alta oder online für das Tor in Limone.
An welchen Tagen ist die LGKS für Motorräder gesperrt?
Dienstags und donnerstags ist die Strecke ganztägig für alle Motorfahrzeuge gesperrt. An diesen Tagen dürfen nur Wanderer und Radfahrer auf die Piste. Zusätzlich können die Behörden die Straße bei Unwetter kurzfristig schließen.
Brauche ich eine Enduro für die Ligurische Grenzkammstraße?
Die Strecke ist durchgehend Schotter mit groben Steinpassagen, der Denzel-Führer stuft sie als schwierig bis sehr schwierig ein. Eine Enduro oder leichte Reiseenduro mit grobstolligen Reifen ist die richtige Wahl. Mit einer schweren Straßenmaschine wird es mühsam.
Wie lang ist die Ligurische Grenzkammstraße?
Auf losem Untergrund misst die gesamte Strecke 63 Kilometer, vom Colla Melosa bis zum Colle di Tenda. Die Querung von Limone nach Monesi, die Alta Via del Sale, ist rund 56 Kilometer lang, mautpflichtig ist davon ein Kernabschnitt von etwa 30 Kilometern.
Muss ich die Alta Via del Sale vorher reservieren?
Für das Tor in Briga Alta ist die Reservierung für Auto, Motorrad und Quad nicht Pflicht, aber ausdrücklich empfohlen. Für das Tor in Limone Piemonte verkauft der Betreiber das Ticket online, du kannst aber auch vor Ort an der Mautstelle bezahlen.
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Luke Küster
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