MOTORRADREISEN · SUEDAMERIKA
Motorradreise Ushuaia–La Paz: Goo North Etappe 3
Dir sind die acht Wochen der kompletten Motorradexpedition zu lang? Dann fahr die 3. Etappe „Goo North“ einzeln: eine Motorradreise Ushuaia La Paz mit der Enduro. Es geht von Meereshöhe an der Subarktis in Argentinien über die Anden bis auf über 5.
The Journey
Goo North – Vom Ende der Welt über die Anden nach La Paz
Highlights der Reise
Highlights der Reise
Argentinien
Deine Motorradreise Ushuaia La Paz startet im achtgrößten Land der Erde. Argentinien reicht vom tropischen Norden bis zu den subantarktischen Inseln und Feuerland im Süden – mit Pampa, Urwäldern und schneebedeckten Bergen in Patagonien.
Ushuaia nach Feuerland – erster Grenzübergang
Von Ushuaia am Beagle-Kanal, der südlichsten anfahrbaren Stadt der Welt, startet die Motorradreise Ushuaia La Paz. Nach Tour-Briefing, Übernahme der Enduros, Ausrüstungscheck und Gepäckverladung geht es am nächsten Tag zum ersten Grenzübergang auf Feuerland von Argentinien nach Chile. Kurz hinter Ushuaia fährst Du über die Anden-Kordilleren nach Osten über den Garibaldi Pass, mit grandiosem Blick auf die Fjorde des südlichen Kontinents. Nach den Grenzformalitäten erreichst Du die Magellanstraße in Chile.
Chile
Auf der Motorradreise Argentinien Chile Bolivien erreichst Du das über 4.270 km lange, am Pazifik gelegene Chile – ein Land der Extreme und im Schnitt nur 180 km breit. Im Süden liegt der weltberühmte Nationalpark Torres del Paine mit Gipfeln und Gletschern.
Magellanstraße – Fähre zurück nach Argentinien
Noch in Chile setzt Du mit einem kleinen Fährschiff über die Magellanstraße und verlässt die riesige Insel Feuerland. Puerto Williams streitet hier mit Ushuaia um den Titel der südlichsten Stadt der Welt. Nach kurzer Fahrt bringt Dich diese Etappe der Motorradreise Argentinien Chile Bolivien wieder zurück auf argentinisches Festland Richtung Norden, bevor die weite Pampa Patagoniens beginnt.
Argentinien
Zurück in Argentinien führt Dich das Anden Pampa Motorradabenteuer von Rio Gallegos nach Norden Richtung Torres del Paine und in den Perito Moreno Nationalpark – vorbei an einem der wenigen noch vorrückenden Gletscher der Welt.
Perito Moreno & Fitzroy bis Roballos Pass
Ab dem rauen Rio Gallegos fährst Du zum berühmten Perito-Moreno-Gletscher, der sich gegen eine Bergnase schiebt und einen riesigen See aufstaut. In der Ferne taucht der mystische Fitzroy auf, während das Anden Pampa Motorradabenteuer immer tiefer in die trockene argentinische Pampa führt. Über türkisfarbene Gletscherflüsse und endlose Ebenen mit vereinzelten Schafherden erreichst Du eine Estancia, wo abends ein typisches „Cordero asado“ vorbereitet wird. Weiter geht es bis zum Roballos Pass und über eine kleine Grenzstation zurück nach Chile.
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Chile
Die Motorradreise Carretera Austral führt Dich durch den Patagonia Nationalpark, vorbei am Rio Baker und dem Lago General Carrera zu den Marmor Kathedralen – auf einer der schönsten Abenteuerstrecken Südamerikas.
Carretera Austral bis Puerto Montt
Im Patagonia Nationalpark rollst Du an den Stromschnellen des Rio Baker und am Lago General Carrera entlang, wo Dich ein Boot zu den Marmor Kathedralen bringt. Deinen Ruhetag genießt Du in einer Holzlodge am See. Weiter nördlich auf der berühmten Carretera Austral passierst Du hängende Gletscher und die bis zu 3.000 Jahre alten Alerce-Bäume, bevor drei Fjordüberquerungen folgen. Ab Puerto Montt begleiten Dich die Vulkane bis Villarrica und Linares. Schließlich überquerst Du die Anden von West nach Ost erneut zur Grenze nach Argentinien.
Argentinien
Auf der Dakar Route Motorradreise geht es über 630 km nach Norden. In Mendoza legst Du einen Ruhetag mit Malbec-Verkostung ein, bevor Dich Wüsten, Felsskulpturen und die Ruta 40 bis nach Salta führen.
Mendoza, Ruta 40 & Dakar bis Salta
Eine Marathonetappe bringt Dich in die Berge nach Mendoza, wo Du bei einer Weingut-Tour argentinischen Malbec verkostest. Weiter nördlich folgt die Dakar Route Motorradreise Teilstrecken der Rallye Dakar von 2009 bis 2019 – durch den Nationalpark Talampaya, vorbei am Amphitheater und der „weißen Wüste“. Bis Cachi fährst Du auf der legendären Traumstraße Ruta 40. In Salta besuchst Du das Museum für Hochgebirgsarchäologie mit den Kindern von Llullaillaco, ehe Du kurz vor Bolivien das Kolonialdorf Humahuaca erreichst.
Bolivien
Motorradtour Bolivien: Die Landschaft reicht von den Anden bis zur Atacamawüste. La Paz zählt zu den höchstgelegenen Städten der Welt, und der Salar de Uyuni ist eine der Hauptattraktionen des Kontinents.
Uyuni Salzsee & Altiplano bis La Paz
Nach dem Grenzübergang führt Dich die Motorradtour Bolivien durch große Schluchten zum Ort Uyuni mit dem größten Eisenbahnfriedhof der Welt. Auf dem Salar de Uyuni erwarten Dich „Inseln“, Korallenhöhlen und Kakteen; übernachtet wird am Seerand in einem Hotel mit geheiztem Pool. Ein Abstecher führt zum Kratersee des Jayuqota. Ab Oruro geht es über den Altiplano zügig nach La Paz. Am letzten Tag steht ein 200-km-Rundkurs über den La Cumbre Pass (4.670 m) und die berüchtigte Yungas-Straße (Camino de la muerte) an.
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Reise beinhaltet
- Alle Hotel-, Lodge- und Camping-Übernachtungen der Motorrad Expedition durch Südamerika
- Frühstück und Abendessen
- Tourguide für die Südamerika-Expedition
- 24-Stunden-Notruf des Reiseveranstalters OVERCROSS
- Rettungsdienst bei Evakuierung bis zu einer Deckungssumme von 5.000 €
- Satellitentelefon speziell für die Motorrad-Expedition
- Reisesicherungsschein (Insolvenzsicherung nach BGB §651r) – bei allen OVERCROSS-Reisen obligatorisch
- Online-Tourguide, via Satelliten-Tracker mit dem Team verbunden
- Auf Wunsch Standort- und Status-Meldung an Angehörige und Freunde
- Kartenmaterial für die Südamerika-Durchquerung
- Unterstützung bei Visum-Fragen und ggf. Organisation
- Tourmappe mit Reise-Informationen zur Vorbereitung der Motorrad Expedition
- Ausrüstungs- und Packliste zur Vorbereitung der Enduro-Reisenden
- Bei Option „Mietmotorrad Yamaha Tenere 700“: Transport des Mietmotorrads
- Nachtreffen der Expedition
- Fahrt mit dem eigenen Motorrad
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Eine Motorradexpedition ist eine längere, oft abenteuerliche Reise mit dem Motorrad. Anders als bei einer eher touristischen Motorradreise geht es darum, abgelegene Orte zu erkunden, ungewöhnliche Routen zu fahren und Herausforderungen zu meistern. Mehr dazu findest Du im verlinkten Wikipedia-Artikel zur Expedition.
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Ja, in der Regel benötigst Du einen gültigen Reisepass und je nach Heimatland eventuell ein Visum für die Länder, die Du auf dieser Motorradexpedition durchquerst. Bei den Formalitäten wie dem Visum-Antrag hilft Dir das OVERCROSS-Team gern.
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Wenn Du keine unserer Yamaha Tenere 700 Mietmaschinen nimmst, empfehlen wir eine Reiseenduro oder Enduro unter 1000 ccm. Grundsätzlich kannst Du mit jedem Motorrad fahren, mit dem Du zurechtkommst – die Grenzen liegen meist beim Fahrer, nicht bei der Maschine.
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Diese Motorradexpedition fordert Dich in verschiedener Hinsicht: mentale Stärke, lange Etappen, kulturelle Unterschiede, Sprachbarrieren und fahrtechnische Herausforderungen.
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Das Straßennetz reicht von gut ausgebauten Autobahnen bis zu unbefestigten Straßen in ländlichen Gebieten. Hauptverkehrsadern sind meist gut gepflegt, in abgelegenen Gegenden wird es herausfordernder. Auf dieser Motorradexpedition fährst Du einen Mix aus verschiedenem Terrain.
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Hersteller wie Continental, Metzeler oder Mitas bieten hochwertige Reifen für diesen Einsatz. Die Wahl ist letztlich sehr individuell. Wir montieren meist Heidenau K60 Scout, da dieser Reifen ab einer gewissen Größe einen Mittelsteg auf dem Hinterreifen hat.
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An den OVERCROSS-Mietmaschinen findest Du ein Alu-Gepäckkoffersystem. Du kannst Dich natürlich auch für ein Soft-Gepäcksystem entscheiden.
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Wir empfehlen Dir einen Motorschutz, Sturzbügel und Handprotektoren an Deinem Motorrad.
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Nein, das Volumen Deines Standardtanks reicht für diese Reise aus.
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Ja, für diese Reise brauchst Du eine Kreditkarte mit ausreichender Deckung und der Möglichkeit zur Bargeldabhebung.
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Bargeld schadet nie, Du kannst aber auch unterwegs mit Deiner Kreditkarte Bargeld abheben.
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Eine vollständige Ausrüstungsliste für diese Motorradreise erhältst Du vor der Reise in der Tourmappe.
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Je nach Route (Süd oder Nord) wird das Fahrzeug nach Cartagena (Kolumbien) oder Ushuaia (Argentinien) verschifft. Damit alle Fahrzeuge rechtzeitig vor Tourstart da sind, müssen sie mindestens 2 Monate vorher verschifft werden.
AGB von OVERCROSS
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