Ai-je besoin d'expérience en conduite hors-piste ?

Ce n'est pas indispensable, mais c'est utile. Tu roules surtout sur des routes asphaltées, parfois sur du gravier et sur quelques passages hors-piste faciles.

De quel permis ai-je besoin ?

Tu as besoin d'un permis moto international.

Quelles motos sont disponibles ?

Tu roules sur une Honda XR ou, moyennant supplément, sur une Honda CRF250cc.

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Un motard descendant une route de lacets en gravier à travers des montagnes brumeuses

VOYAGES-A-MOTO · VIETNAM

Voyage à moto au Vietnam, peuples des montagnes - 12 jours en enduro

Ce voyage à moto de 12 jours chez les peuples des montagnes du Vietnam t'emmène dans les derniers recoins à peine explorés du nord du pays.

Combien de temps ? 12 jours

Quand ? Printemps, Automne

Prix € 3,549 / personne

Le Voyage

Tour en enduro à travers les montagnes du nord du Vietnam, à la rencontre des peuples des montagnes

Un voyage à moto dans les derniers recoins à peine découverts du Vietnam. Profite de routes tranquilles, de vastes paysages et de rencontres chaleureuses avec les peuples des montagnes. Les montagnes karstiques couvertes de verdure t'accompagnent presque en permanence pendant ce tour à moto dans les montagnes karstiques du Vietnam. Début/fin du voyage : Hanoï / Hanoï. Durée : 12 jours de voyage, 9 jours de conduite, jour de repos à Hanoï. Distance totale : env. 1 400 km. Étapes quotidiennes : 85 - 200 km. Routes : surtout de petites routes asphaltées, parfois en béton et de temps en temps un peu de hors-piste. Motos : Honda XR (Honda CRF250cc moyennant supplément). Niveau de conduite : conduite facile, peu de circulation, sauf dans la ville de Hanoï. Hébergements : hôtels simples mais propres (chambre double partagée, sauf si une chambre individuelle a été réservée) et homestays (premier étage des maisons sur pilotis, matelas sur le sol en bois, parfois séparés par des rideaux, moustiquaires et toilettes propres toujours disponibles, le plus souvent aussi une douche chaude).

Tu trouveras les autres itinéraires à dates fixes sous Voyages à moto au Vietnam.

Motard au sac à dos rouge faisant une pause sur une route de montagne au-dessus de pics karstiques étagés

Cascade étagée se jetant dans un bassin turquoise, un petit radeau de touristes et des collines karstiques boisées

Îles calcaires karstiques émergeant de Ha Long Bay, avec des bateaux de tourisme sur l'eau

Collines karstiques vertes en couches avec une route goudronnée sinueuse dans la vallée

Jonques traditionnelles parmi des îles calcaires karstiques dans une baie vietnamienne

Voyage à moto au Vietnam, peuples des montagnes - 12 jours en enduro

à partir de € 3,549 / personne

12 jours env. 10 pour les intermédiaires

Choisir ta date

25 Mar. 2027 jusqu'à 05 Apr. 2027

23 Sep. 2027 jusqu'à 04 Oct. 2027

31 Oct. 2027 jusqu'à 11 Nov. 2027

Options supplémentaires

Supplément de chambre individuelle unique

€489

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Points forts du voyage

01 1 400 km à travers le nord du Vietnam

1 400 km à travers le nord du Vietnam

Roule sur de petites routes de montagne et en béton, avec de courts passages hors-piste, de Hanoï jusqu'à la frontière chinoise.

02 Rencontres avec les peuples des montagnes

Rencontres avec les peuples des montagnes

Rencontre les Dao, les Tay et les groupes hmong et découvre de près leur quotidien dans les villages de montagne.

03 Montagnes karstiques et rizières en terrasses

Montagnes karstiques et rizières en terrasses

Profite des montagnes karstiques verdoyantes de Ha Giang à Meo Vac, avec leurs routes de col et leurs vues dégagées.

04 Homestays dans des maisons sur pilotis

Homestays dans des maisons sur pilotis

Dors chez des familles locales et goûte une cuisine vietnamienne fraîchement préparée.

05 Parc national de Ba Be

Parc national de Ba Be

Explore en bateau le plus grand lac du Vietnam et marche jusqu'à une cascade proche, dans la forêt tropicale.

Vietnam

Ce voyage à moto chez les peuples des montagnes du Vietnam te fait parcourir en douze jours environ 1 400 km à travers les montagnes karstiques du nord du pays, de Hanoï à Cao Bang et au parc national de Ba Be en passant par Ha Giang et Meo Vac. Tu rencontres les Dao, les Tay et les Hmong et tu dors dans des hôtels et des homestays.

Jours 1-12

Jour 1 : Hanoï - arrivée et acclimatation

Tu arrives à l'aéroport de Hanoï et on t'emmène à l'hôtel dans la vieille ville. Dès le début, tu peux changer de l'argent et plonger dans l'agitation de millions de scooters : 1 euro équivaut à environ 25 000 dongs. Malgré la grande ville, l'ambiance autour du lac Hoan Kiem est calme. Ici, tu t'acclimates après le long vol, avant que ton voyage à moto chez les peuples des montagnes du Vietnam ne commence le lendemain.

Jour 2 : Vu Linh - première étape sur la Honda (170 km)

Ta première journée de conduite sur la Honda commence par un parcours d'obstacles pour sortir de la ville. Bientôt tu atteins les rives du fleuve Rouge, la circulation se calme et des rizières et des plantations de bananiers bordent la route. Après environ 50 km, tu t'arrêtes dans un petit village, avant que les montagnes n'apparaissent. Ton homestay dans le village dao de Vu Linh se trouve au bord d'un étang ; sur le lac Thac Ba, tu rames avec des barques locales. Ce tour d'enduro dans les montagnes du Vietnam commence d'emblée par un vrai contact avec les peuples des montagnes.

Jour 3 : Luc Yen - hors-piste au lac Thac Ba (85 km)

Réveillé par le coin-coin des canards, tu savoures ton premier petit-déjeuner vietnamien avant de partir le long du lac Thac Ba, le plus grand lac du Vietnam. Tu t'arrêtes régulièrement pour photographier les montagnes environnantes. Un court passage hors-piste te mène à travers champs jusqu'à la route principale, où des écoliers à vélo te saluent. Cette courte étape du tour à moto dans les montagnes du nord du Vietnam t'amène à Luc Yen, un village des Tay. L'après-midi, tu explores les environs librement, et tu passes de nouveau la nuit en homestay.

Porte ornée et toit à étages d'un complexe de palais impérial vietnamien, sans véhicule dans le cadre — Jour 4 : Ha Giang - direction les montagnes karstiques (170 km)

Jour 4 : Ha Giang - direction les montagnes karstiques (170 km)

Tu t'éloignes encore de la civilisation et tu t'enfonces dans les montagnes karstiques. La province de Ha Giang, avec ses sommets abrupts, compte parmi les plus belles régions du nord du Vietnam. C'est ici aussi que tu demandes le permis pour pouvoir continuer en direction de la frontière chinoise. Pendant ce tour à moto dans les montagnes karstiques du Vietnam, tu passes aujourd'hui du homestay à l'hôtel : c'est le moment de la photo de groupe avec tes nouveaux amis et les Honda, avant que ça devienne vraiment montagneux demain.

Jour 5 : Meo Vac - en enduro dans les montagnes (165 km)

Aujourd'hui, on attaque vraiment la montagne. Au départ de Ha Giang, tu suis le cours d'une rivière, puis la route serpente de plus en plus haut, jusqu'à ce que des épingles te conduisent à Cong Troi, la Porte du Ciel. De là, le regard porte sur des collines vertes et des flancs karstiques nus. Dans les villages, tu rencontres les Hmong Fleurs et les Hmong Blancs au travail dans les rizières. Ce voyage à moto chez les peuples des montagnes du Vietnam t'amène aujourd'hui à Meo Vac, près de la frontière chinoise, où tu passes la nuit en homestay.

Jour 6 : parc national de Ba Be - route vers le lac (200 km)

Tu traverses l'une des parties les plus impressionnantes des montagnes karstiques : des gorges profondes et des centaines de sommets abrupts, avec une touche mystique dans la brume du matin. La route du Bonheur est littéralement collée à la paroi de la montagne. Après le déjeuner, tu suis des rivières à travers des villages des Hmong Noirs. Au parc national de Ba Be, tu embarques ta moto sur un bateau et tu explores le lac. Une promenade jusqu'à une cascade complète cette étape du tour à moto dans les montagnes du nord du Vietnam. Tu passes la nuit en homestay au bord de l'eau.

Questions sur l'itinéraire du tour ?

Notre guide est heureux de répondre à toutes tes questions sur l'itinéraire jour par jour, les arrêts et les détails.

Un groupe de motards et de motos posant devant une arche de temple ornée — Jour 7 : Cao Bang - traversée en bateau et virages (150 km)

Jour 7 : Cao Bang - traversée en bateau et virages (150 km)

Après le petit-déjeuner, tu charges de nouveau ta Honda sur le bateau et tu commences par une courte traversée du lac de Ba Be. Sur la route de Cao Bang, la circulation augmente, car tu te rapproches de la frontière chinoise, mais de belles routes sinueuses te le font oublier. Après deux nuits en homestay, tu dors aujourd'hui de nouveau, pendant ce tour d'enduro dans les montagnes du Vietnam, dans un hôtel plus confortable, et tu peux explorer la ville le soir.

Un motard dans un virage en lacets sur une route de montagne brumeuse au-dessus de collines en terrasses — Jour 8 : Quang Uyen - chutes de Ban Gioc (160 km)

Jour 8 : Quang Uyen - chutes de Ban Gioc (160 km)

Les montagnes karstiques sont aujourd'hui de nouveau tes compagnes constantes. Tu parcours la province la plus au nord-est du Vietnam, où il n'y a presque aucun tronçon de route droit entre les montées et les descentes sans fin. Le long d'une rivière frontalière avec la Chine, tu atteins les chutes de Ban Gioc, une attraction pour les Vietnamiens et les Chinois. Des radeaux de bambou amènent les visiteurs au milieu de la rivière. Ce tour à moto dans les montagnes karstiques du Vietnam te mène aujourd'hui au homestay de Quang Uyen, où un dîner fraîchement préparé t'attend.

Jour 9 : Lang Son - vers le sud sur des pistes de gravier (150 km)

Tu roules vers le sud, toujours accompagné par des montagnes karstiques couvertes de forêt verte. En chemin, tu croises des écoliers rieurs à vélo ; cochons, buffles d'eau et poules participent eux aussi à la circulation, alors tu roules prudemment. La route devient poussiéreuse, par endroits tu roules sur des pistes de gravier, sans problème pour ta moto. Pendant ce tour à moto dans les montagnes du nord du Vietnam, tu arrives à Lang Son assez tôt pour flâner en ville et faire des achats. Tu passes la nuit à l'hôtel.

Jour 10 : Hanoï - retour par de douces collines (160 km)

Le paysage s'adoucit, mais reste vallonné. Entre les rizières, tu découvres sans cesse des maisons peintes de couleurs vives, avec balcons, terrasses et décorations fantaisistes, qui font penser à de petits palais. Parfois, il vaut la peine de poser la moto et de simplement savourer l'ambiance. C'est ainsi que la partie conduite de ce voyage à moto chez les peuples des montagnes du Vietnam se termine tranquillement, avant que tu n'atteignes de nouveau Hanoï, où tu passes la nuit à l'hôtel.

Jour 11 : Hanoï - jour de repos dans la vieille ville

Avant le retour, tu as une journée pour faire des achats et rapporter des souvenirs, il y en a largement assez ici. Tu peux visiter des musées et des temples ou t'asseoir à la terrasse de l'un des nombreux cafés de rue et regarder la circulation : une famille de quatre personnes sur un scooter n'a rien d'exceptionnel. Ce jour de repos du tour d'enduro dans les montagnes du Vietnam te laisse savourer encore une fois l'ambiance de Hanoï. Tu passes de nouveau la nuit à l'hôtel.

Jour 12 : Hanoï - départ et vol retour

On t'accompagne à l'aéroport et tu entames ton voyage de retour. Dans tes bagages, tu emportes beaucoup de souvenirs et d'impressions d'un voyage à moto hors du commun chez les peuples des montagnes du Vietnam, des montagnes karstiques et routes de col aux rencontres avec les Dao, les Tay et les Hmong. Les étapes de ce tour à moto dans les montagnes du nord du Vietnam te resteront longtemps en mémoire, une fois de retour chez toi.

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Notre expert vous expliquera la visite et répondra à toutes vos questions.

Avis Vérifiés

Témoignages des participants de la Voyages-a-moto en Vietnam

5.0

2 avis

Jan S.

Le voyage de 12 jours à moto à travers le Vietnam offre une impressionnante opportunité de découvrir la culture montagnarde de près. Ce qui m'a particulièrement...

Traduit de l'allemand · Voir l'original

Die 12-tägige Motorradreise durch Vietnam bietet eine beeindruckende Möglichkeit, die Bergkultur hautnah zu erleben. Besonders auffällig war die Gruppendynamik, die durch die maximale Teilnehmerzahl von 10 Personen gefördert wurde. Dies erleichterte eine flexible Anpassung des Fahrt-tempos und der Pausen. Die täglich stattfindenden Briefings vor den 1.400 Kilometern anspruchsvoller Routen auf Honda CRF 250cc trugen zur klaren Strukturierung bei. Die abwechslungsreiche Streckenführung durch Reisfelder und Karstberge sorgte für ein bemerkenswertes Fahrerlebnis, das im Einklang mit der Gruppe stand. Dieses Konzept der gemeinsamen Erkundung hat meine Erwartungen hinsichtlich des Gruppengefühls und der Interaktion während der Tour verändert.

Christian S.

Le voyage à moto au Vietnam à travers les peuples montagnards et les routes de montagne offre un itinéraire difficile avec un niveau de difficulté pour les avan...

Traduit de l'allemand · Voir l'original

Die Vietnam Motorradreise durch Bergvölker und Bergfahrten in Vietnam bietet eine herausfordernde Route mit einem Schwierigkeitsgrad für Fortgeschrittene. Besonders die ersten Etappen, wie die 170 km nach Vu Linh auf schmalen Straßen, erforderten gute Fahrtechnik und Ausdauer. Die beeindruckende Landschaft und die enge Zusammenarbeit im kleinen Team von maximal 10 Personen machten die körperlichen Anforderungen jedoch lohnenswert. Ich habe die Vielseitigkeit der Terrainmerkmale und die lokale Kultur intensiv erlebt.

PRIX

à partir de

€ 3,549 / personne

Options de prix

Conducteur/trice € 3,549

Passager/Passagère € 3,039

Options supplémentaires

Supplément de chambre individuelle € 489

Le voyage inclut

Tous les transferts aéroport
Tous les repas pendant le tour
De l'eau et une boisson gazeuse par repas
Toutes les nuitées (chambre individuelle possible uniquement dans les hôtels)
Moto de location : Honda XR250 (Honda CRF250cc plus récente moyennant supplément)
Tous les droits d'entrée
Carburant pour la moto de location
Guide local multilingue
Véhicule d'assistance pour les bagages et les pièces de rechange (pour les affaires de la journée comme l'appareil photo et l'eau, prévois un petit sac à dos)

Effets personnels
Boissons alcoolisées et boissons spéciales
Pourboires
Assurance maladie à l'étranger (obligatoire !)
Supplément chambre individuelle (pas possible partout)
Tout ce qui ne figure pas dans les prestations incluses

Questions fréquentes sur le voyage

Ai-je besoin d'expérience en conduite hors-piste ?

Ce n'est pas indispensable, mais c'est utile. Tu roules surtout sur des routes asphaltées, parfois sur du gravier et sur quelques passages hors-piste faciles.
De quel permis ai-je besoin ?

Tu as besoin d'un permis moto international.
Quelles motos sont disponibles ?

Tu roules sur une Honda XR ou, moyennant supplément, sur une Honda CRF250cc.

Remarque OVERCROSS sur le déroulement du voyage

La description de voyage ci-dessus est une proposition en ligne sans engagement et ne constitue pas un itinéraire de voyage contraignant. Nous nous réservons expressément le droit de modifier l'itinéraire, le programme et l'hébergement (§ 651d BGB i. V. m. Art. 250 EGBGB). Les conditions générales d'OVER-CROSS s'appliquent.
CGV d'OVER-CROSS