Afrique
Enduro de Windhoek au delta de l'Okavango
Oct 1, 2026
Apr 30, 2027
Voyages à moto Namibie – Enduro & Offroad
Découvre la Namibie avec OVERCROSS : nos voyages à moto combinent des itinéraires solides, de vraies expériences et une organisation fiable sur place.
Voyages à moto
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Guides locaux expérimentés
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Namibie tours de moto.
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Namibie
Enduro tout terrain au Damaraland - 70 % sans asphalte à travers la Namibie
Oct 17, 2026
Oct 24, 2026
Dec 28, 2026
Feb 12, 2027
Feb 13, 2027
Namibie
Voyage à moto Namibie Kaokoland : Enduro tout terrain à travers le pays Himba
Apr 9, 2027
May 13, 2027
Profil des pays
Voyages à moto Namibie : Enduro et Offroad à travers le désert
Les voyages à moto en Namibie, ce sont de vastes pistes, du désert rouge et du gravier à perte de vue. Avec OVERCROSS, tu roules depuis 1999 à travers le Damaraland, le Kaokoland et le Namib, sur route et hors route, en petits groupes avec des guides expérimentés. Pour l'enduro Namibie, des sentiers exigeants dans le Kaokoland ; pour l'offroad Namibie, de longues étapes sur sable, roche et lits de rivières asséchés. Tu choisis entre courts circuits pour débutants dès onze jours et longues expéditions reliant la Namibie à l'Afrique du Sud, au Botswana ou à l'est de l'Afrique. Nous nous occupons de la machine, de l'itinéraire et de la logistique, tu te concentres sur la conduite. La meilleure période va d'avril à octobre, avec pistes fermes et nuits claires.
Ce voyage correspond-il à votre niveau ?
Les 5 voyages à moto que nous proposons en Namibie couvrent des niveaux différents. Le circuit Windhoek–Le Cap et le tour combiné Namibie & Botswana roulent surtout sur pistes de gravier bien entretenues avec quelques sections asphaltées : une expérience solide de la conduite sur sol meuble suffit. Le Damaraland en 11 jours et le Kaokoland en 12 jours s'adressent à des pilotes confirmés, capables de négocier des passages rocailleux et des lits de rivière asséchés comme le col de van Zyl. La tour enduro de 14 jours, à dominante offroad, reste accessible aux motards ayant une première expérience du terrain.
Sur toutes nos tours namibiennes, tu roules avec une moto de location : le trajet jusqu'en Namibie ne permet pas d'apporter ta propre machine. Selon le circuit, tu montes sur un monocylindre 650 cm3 (BMW, KTM, Suzuki ou Honda XR), sur une Honda XR650R, une KTM LC4, une BMW X-Challenge ou une Suzuki DR650SE, ou sur une moto d'aventure plus moderne. Une moto de secours accompagne chaque groupe.
Les étapes journalières varient fortement selon la région : compte entre 140 et 340 km sur la plupart des circuits, avec des tronçons pouvant atteindre 460 à 500 km sur la traversée vers le Botswana. Chaque journée démarre avec le guide et le véhicule d'assistance 4x4, qui transporte tes bagages et suit la moto de secours et le service mécanicien sur la piste. Le soir, tu retrouves selon la tour un lodge, une guesthouse ou un bivouac sous les étoiles namibiennes.
Expérience requise
Les circuits Windhoek–Le Cap et Namibie & Botswana conviennent aux motards ayant une expérience solide sur piste de gravier. Le Damaraland et le Kaokoland exigent un niveau confirmé à expert, avec des passages rocailleux comme le col de van Zyl.
Moto personnelle autorisée
Non : sur toutes les tours namibiennes, tu roules avec une moto de location (650 cm3 monocylindre ou modèle enduro selon le circuit), car le trajet ne permet pas d'apporter ta propre machine. Une moto de secours suit chaque groupe.
Étape quotidienne
Les étapes vont en général de 140 à 340 km par jour, avec des tronçons jusqu'à 460 à 500 km sur la traversée vers le Botswana selon le circuit choisi.
Déroulement d'une journée
La journée démarre avec le guide et le véhicule d'assistance 4x4 qui transporte tes bagages ; le soir, selon la tour, place au lodge, à la guesthouse ou au bivouac sous les étoiles namibiennes.
Régions pour ton voyage à moto en Namibie
Des roches rouges du Damaraland au rude Kaokoland jusqu'à la Namib ouverte – chaque région pose ses propres exigences à toi et ta machine. Voici comment trouver l'itinéraire adapté à ton aventure enduro ou offroad.
Damaraland
Damaraland : roches rouges et vastes pistes de gravier
Le Damaraland au nord-ouest est le territoire offroad classique de la Namibie : montagnes de granit rouge, lits de rivières érodés et longues étapes sans villages. Idéal pour t'entraîner à la distance et à la navigation sur terrain accidenté.
Tours où vous pouvez explorer cette région
Expédition moto Afrique : Transafrika GO WEST
Kaokoland
Kaokoland : le territoire enduro le plus rude de Namibie
Le Kaokoland isolé exige une conduite technique : cols rocailleux, passages de sable et pistes solitaires jusqu'à la frontière angolaise. Ici, tu vis l'enduro Namibie authentique avec une grande autonomie.
Tours où vous pouvez explorer cette région
Voyage à moto Nairobi Namibie : expédition enduro
Namib & désert
Namib : sable, tôle ondulée et immensité ouverte
Dans le Namib et les pistes désertiques centrales, tu roules de longues étapes rapides sur sable et tôle ondulée. Peu de circulation, beaucoup de distance et un sol changeant font de cette région le cœur des longs tours offroad.
Tours où vous pouvez explorer cette région
Voyage à moto Équateur Go West – d'Accra au Cap
Routes frontalières
Routes frontalières vers l'Afrique du Sud et le Botswana
Qui veut aller plus loin relie la Namibie aux pays voisins : vers le sud jusqu'au Cap ou via le delta de l'Okavango jusqu'au Botswana. Ces étapes mêlent pistes désertiques, savane et paysages aquatiques.
Tours où vous pouvez explorer cette région
Voyage à moto Namibie et Botswana : 14 jours d'enduro
Meilleure période
La meilleure saison pour rouler en Namibie va d'avril à octobre, en pleine saison sèche : pistes fermes et nuits claires. Pour le Kaokoland, vise plutôt mai à septembre, quand les lits de rivière se traversent le mieux. Hors de cette période, le risque de pistes détrempées augmente.
Avis de voyageurs
Ce que disent les motards sur Namibie
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Enduro tout terrain au Damaraland - 70 % sans asphalte à travers la Namibie
Die Organisation dieser Motorradtour durch das Damaraland in Namibia war klar strukturiert. Die täglichen Briefings und die präzise Routenplanung sorgten für einen reibungslosen Ablauf, insbesondere bei den abenteuerlichen Buschpfaden mit hohem moto enduro-Anteil und den kulturellen Stopps, wie in Twyfelfontein. Die Gruppengröße von maximal 6...
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14 Tage Enduro, Gravel und Offroad durch Namibia
Die Moto Enduro-Tour durch Namibia legt den Fokus auf fortgeschrittene Fahrer, die auf 2.500 Kilometern durch verschiedene Regionen fahren. Die anspruchsvollen Strecken, insbesondere in der Sand- und Berglandschaft, erforderten ständige Konzentration und Aufwand. Nachts unter dem Sternenhimmel zu campen, stellte eine zusätzliche Belastung dar, die...
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Enduro-Reise von Windhoek nach Kapstadt in 13 Tagen
Die Motorradreise von Namibia nach Südafrika bietet eine anspruchsvolle Route, insbesondere die Etappen durch die Namib-Wüste. Der Spreetshoogte Pass ist eine technische Herausforderung, die sowohl Fahrkenntnis als auch Konzentration erfordert. Mit einer maximalen Gruppengröße von zehn Personen kann der Guide individuelle Anpassungen vornehmen, was den...
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Voyage à moto Namibie Kaokoland : Enduro tout terrain à travers le pays Himba
Die Routenplanung dieser Namibia Motorradreise durch das Kaokoland bietet abwechslungsreiche Strecken, darunter die anspruchsvolle Passage über van Zyl’s Pass. Die Kombination aus trockenen Flussbetten und üppigen Ufern an den Epupa Wasserfällen sorgt für echte Herausforderungen, die den Schwierigkeitsgrad anheben.
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Enduro de Windhoek au delta de l'Okavango
Die Tour führte durch Namibia und Botswana, eine anspruchsvolle Motorradtour, die ich mit der Hoffnung auf spannende moto enduro-Strecken und kulturelle Erfahrungen gestartet habe. Besonders auffällig war die Gruppendynamik während der täglichen Etappen, die mit maximal 20 Teilnehmern klar strukturiert und durch tägliche Briefings begleitet...
Qui vous accompagne en Namibie
Joe Küster
Gründer von OVERCROSS„Mädchen für alles“ und Gründer des Unternehmens.
- 30 ans de guide
- 45 pays visités
- Expeditionsleitung
Votre question n'est pas là ?
Questions sur la réservation
Qu'est-ce qui est inclus dans le prix d'un voyage à moto en Namibie ?
Le prix comprend la moto de location, le guide, le véhicule d'assistance avec transport des bagages, la moto de secours, le service mécanicien sur la piste, les hébergements et repas prévus au programme, ainsi que la garantie légale contre l'insolvabilité du voyagiste. Le vol, le carburant et la caution de la moto restent à ta charge selon le circuit choisi.
Puis-je apporter ma propre moto ou dois-je en louer une ?
Sur toutes nos tours en Namibie, tu roules avec une moto de location : le trajet jusqu'en Namibie ne permet pas d'apporter ta propre machine. Selon le circuit, tu montes sur un monocylindre 650 cm3 (BMW, KTM, Suzuki, Honda XR) ou sur un modèle enduro comme la Honda XR650R, la KTM LC4, la BMW X-Challenge ou la Suzuki DR650SE. Une moto de secours accompagne chaque groupe.
Quelle est la taille des groupes sur ces circuits ?
Les tours enduro au Damaraland, au Kaokoland ou la Namibia Enduro Tour roulent en petits groupes de 3 à 6 participants. Le circuit Windhoek–Le Cap accueille jusqu'à 10 participants, et le tour Namibie & Botswana jusqu'à 12 participants.
Quel niveau de pilotage me faut-il pour la Namibie ?
Le circuit enduro de 14 jours convient aux motards ayant une première expérience du terrain. Windhoek–Le Cap et Namibie & Botswana demandent une expérience solide sur piste de gravier. Le Damaraland et le Kaokoland s'adressent à des pilotes confirmés à experts, prêts pour des passages techniques comme le col de van Zyl. Dis-nous ton niveau à la demande, on te conseille le circuit adapté.
Comment se passent la réservation et le paiement ?
Après ta demande, tu reçois une offre personnalisée pour ton voyage à moto en Namibie. La réservation devient ferme dès ta confirmation, tu reçois ensuite la documentation de voyage complète avec toutes les informations pratiques pour ton départ.
Que dois-je prévoir en plus du prix du voyage ?
Le vol, l'assurance voyage avec inclusion moto, le carburant de la moto de location ainsi que la caution ou la franchise d'assurance, entre 1000 et 1500 €, selon le circuit choisi, restent à ta charge en plus du prix du voyage.
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