Motorradreisen Afrika, Kongobecken, Afrika

VOYAGES-A-MOTO · AFRICA 

Grand Raid Moto Équateur : Accra-Le Cap

Ce raid moto Équateur te fait rouler sur une étape compacte le long de la côte ouest de l'Afrique, du Ghana jusqu'en Afrique du Sud. Une aventure moto que nous organisons avec des motos de location une seule fois par an, pour un nombre limité de pilotes.


Combien de temps ? 29 jours
Quand ? January
Prix € 10,089 / personne

Le Voyage

Expédition moto transéquatoriale Go West

Le raid moto Équateur Go West démarre à Accra, capitale du Ghana, où tu retrouves le groupe et ta moto de location pour rouler le long de la côte ouest africaine jusqu'en Afrique du Sud. Sur 7 900 km, tu traverses dix pays - Ghana, Togo, Bénin, Nigeria, Cameroun, République du Congo, RD Congo, Angola, Namibie et Afrique du Sud - lors d'une des expéditions moto transéquatoriales les plus exigeantes que nous organisons depuis 2016. Après remise des motos, vérification du matériel et briefing à Accra, le départ est donné.

Image principal de l'expédition

Points forts du voyage

Points forts du voyage

01 Route Équateur côte ouest
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Route Équateur côte ouest
Roule d'Accra au Cap le long de l'Atlantique et traverse plusieurs zones climatiques d'Afrique lors de ce raid moto Équateur.
02 Culture ouest-africaine
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Culture ouest-africaine
Découvre le Togo, terre du vaudou, et fais étape à Ouidah au Bénin sur la Route de l'Esclave, lieu marquant de cette histoire.
03 Offroad dans la brousse
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Offroad dans la brousse
Traverse la brousse camerounaise loin des routes goudronnées : des tronçons isolés et exigeants de ce voyage moto sur la côte ouest africaine.
04 Dix pays sur 7 900 kilomètres
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Dix pays sur 7 900 kilomètres
Du Ghana au Nigeria en passant par le Congo jusqu'en Afrique du Sud, traverse dix pays en un seul voyage sur cette route transafricaine.
05 Gorilles du Congo
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Gorilles du Congo
En République du Congo, dors dans un camp près des gorilles et rejoins en hors-bord les derniers dos argentés de la région.

Ghana

Le raid moto Équateur Go West débute au Ghana : à Accra, tu prends possession de ta moto de location et démarres le long du golfe de Guinée. Le Ghana est le point de départ de ton voyage moto du Ghana à l'Afrique du Sud.

Days 1–2
Motorradreisen Afrika Ghana Grenze Togo

Jour 1 : Accra - arrivée et briefing

À Accra, la capitale du Ghana, tu retrouves le groupe et ton équipe OVERCROSS. Après la remise des motos de location, place à la vérification du matériel et à un briefing détaillé. C'est ici que débute ton raid moto Équateur le long de la côte ouest de l'Afrique, avant les semaines à venir entre le Ghana et l'Afrique du Sud.

Motorradreisen Afrika Togo Ouidah

Jour 2 : Accra - le long du golfe de Guinée

Tôt le matin, tu quittes Accra et roules le long du golfe de Guinée en direction de la frontière togolaise. Des routes côtières bordées de palmiers et le premier contact avec le rythme de l'Afrique de l'Ouest t'accompagnent. En fin de journée, tu atteins le poste-frontière où ton expédition moto transéquatoriale entre dans le premier pays voisin.

Togo

Le Togo est le premier pays frontalier de ton expédition moto transéquatoriale. Sur une étroite route côtière, tu traverses le pays du vaudou avant de continuer vers le Bénin.

Day 3
Motorradreisen Afrika Nigeria Annehmlichkeiten Kontrollpunkt

Jour 3 : Lomé - à travers le Togo vaudou

Après les formalités de frontière, tu entres au Togo, réputé pour sa culture vaudou bien vivante. Sur l'étroite route côtière, ton voyage moto sur la côte ouest africaine te fait passer par Lomé et de petits villages de pêcheurs. La circulation se densifie, les impressions s'intensifient - le Togo est un chapitre court mais marquant de ta route Équateur vers le Bénin.

Bénin

Au Bénin, ton raid moto Équateur fait étape à Ouidah, haut lieu historique du vaudou et site central de l'histoire de l'esclavage en Afrique de l'Ouest.

Day 4
Motorradreisen Afrika Kamerun Auszeit spannend

Jour 4 : Ouidah - la Route de l'Esclave

Au Bénin, tu fais halte dans le légendaire haut lieu vaudou d'Ouidah. Sur la 'Route de l'Esclave', tu observes quelques minutes de recueillement - plus de 200 000 personnes y ont été réduites en esclavage et déportées vers d'autres continents. Pour ton voyage moto transafricain, ce lieu marque un tournant symbolique avant de continuer vers la frontière nigériane.

Nigeria

Le Nigeria est l'un des pays exigeants de ton voyage moto sur la côte ouest africaine : circulation dense, nombreux points de contrôle et, avec Lagos, l'une des plus grandes métropoles du continent. Un service d'accompagnement t'y fait passer en toute sécurité.

Days 5–8
Motorradreisen Afrika Republik Kongo Gorillas Tierart

Jour 5 : Frontière Nigeria - route vers Lagos

Par la route côtière très fréquentée, tu atteins le passage de la frontière nigériane. Après des formalités chronophages, tu te fraies un chemin dans une circulation dense jusqu'à Lagos. Ton voyage moto du Ghana à l'Afrique du Sud atteint ici l'une des plus grandes métropoles d'Afrique, où Philipp t'attend, lui qui organise l'itinéraire à travers le Nigeria.

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Jour 6 : Lagos - jour de repos

À Lagos, tu profites du confort d'un hôtel pour une journée de repos. Tu prépares avec Philipp la prochaine étape à travers le Nigeria, où l'on croise l'impression d'un point de contrôle tous les dix kilomètres. Grâce au service d'accompagnement réservé, tu peux les franchir sur ton voyage moto sur la côte ouest africaine sans devoir t'arrêter à chaque fois.

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Jour 7 : Lagos - vers l'est du Nigeria

Avec le service d'accompagnement, ton voyage moto continue vers l'est du Nigeria. Vous passez de nombreux points de contrôle sans vous arrêter et traversez des villes animées ainsi que des régions rurales. L'expédition moto transéquatoriale suit le flot dense de la circulation jusqu'à ce que le paysage devienne peu à peu plus vert et plus calme, à l'approche de la frontière camerounaise.

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Jour 8 : Est du Nigeria - frontière Cameroun

La dernière portion nigériane te fait traverser l'est verdoyant du pays en direction de la frontière. Les routes deviennent plus isolées, la circulation s'amenuise, et ton voyage moto sur la côte ouest africaine se rapproche de l'Afrique centrale. Le soir, tu atteins la région proche du petit poste-frontière où le passage au Cameroun aura lieu le lendemain.

Cameroun

Le Cameroun est un point fort de ton voyage moto à travers l'Afrique centrale. Après la capitale Yaoundé, place à des étapes de brousse exigeantes loin de toute civilisation - pour beaucoup, le passage le plus sauvage et le plus beau de tout ce voyage moto au Cameroun.

Days 9–14
TEST2

Jour 9 : Frontière Cameroun - petit poste

Le petit poste-frontière vers le Cameroun ne dispose ni de tampon d'entrée ni de la possibilité de valider les papiers du Carnet. Ton contact s'en chargera plus tard dans la capitale. Ton voyage moto au Cameroun débute ainsi sur des pistes isolées, et tu sens immédiatement que l'Afrique de l'Ouest densément peuplée est derrière toi.

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Jour 10 : Yaoundé - arrivée et entretien moto

À Yaoundé, la capitale du Cameroun, Fred t'attend pour entretenir les motos et changer les pneus. Les papiers du Carnet sont également tamponnés à ce moment-là. Après les pistes poussiéreuses, la ville est une étape bienvenue de ton voyage moto en Afrique centrale, où toi et ta machine vous préparez pour les étapes de brousse à venir.

Jour 11 : Yaoundé - repos et planification

À Yaoundé, tu t'accordes une journée de pause. Avec l'équipe, tu discutes de la prochaine étape à travers la brousse camerounaise. Les jours suivants seront exigeants et se dérouleront loin de toute civilisation notable. Tu profites de ce jour de repos de ton raid moto Équateur pour compléter équipement, eau et provisions pour ce passage isolé.

Jour 12 : Brousse du Cameroun - première étape

Commence maintenant l'un des passages les plus captivants de ton voyage moto au Cameroun : à travers la brousse, sur des pistes cahoteuses et une forêt tropicale dense. Sans infrastructure notable, tu dépends entièrement du groupe et du véhicule d'assistance. Cette étape de brousse compte, pour beaucoup, parmi les plus beaux tronçons de toute l'expédition moto transéquatoriale.

Jour 13 : Brousse du Cameroun - pistes isolées

Aujourd'hui encore, ton voyage moto sur la côte ouest africaine te fait rouler au cœur de la brousse camerounaise. Trous de boue, traversées de rivières et pistes solitaires mettent ton expérience offroad à l'épreuve. Les nuitées sont simples, souvent au camp avec des repas issus de la cuisine d'expédition du véhicule 4x4. L'isolement rend ce tronçon de ta route Équateur particulièrement marquant.

Jour 14 : Sud Cameroun - vers la frontière Congo

La dernière étape de brousse au Cameroun te fait traverser le sud faiblement peuplé en direction de la frontière avec la République du Congo. Les pistes restent exigeantes, mais l'impatience de découvrir le prochain pays d'Afrique centrale grandit. Le soir, ton voyage moto en Afrique centrale t'amène dans la région frontalière, où le passage au Congo est prévu le lendemain.

République du Congo

En République du Congo, tu roules d'abord sur des routes goudronnées bien entretenues. Le point fort est la rencontre avec les gorilles : dans un camp en pleine forêt tropicale, ce voyage moto Congo aux gorilles te fait rencontrer les derniers dos argentés de la région.

Days 15–17

Jour 15 : Frontière Congo - asphalte au lieu de piste

Après le Cameroun poussiéreux, tu atteins la frontière de la République du Congo et te retrouves soudain sur des routes goudronnées bien entretenues. Après les étapes de brousse éprouvantes, ton voyage moto au Congo semble presque reposant. Tu suis la route à travers une forêt tropicale dense et te rapproches du fleuve où t'attend le camp des gorilles.

Tour expert

Questions about the tour itinerary?

Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.

Jour 16 : Bassin du Congo - gorilles en hors-bord

Un point fort de ton raid moto Équateur : tu passes la nuit dans un camp particulier près des gorilles. En remontant le fleuve en hors-bord, tu rejoins les trois derniers dos argentés de la région et observes de près cette espèce impressionnante. Ce voyage moto aux gorilles du Congo offre un aperçu rare de l'une des dernières forêts tropicales préservées d'Afrique.

Jour 17 : Congo - direction Kinshasa

Riche des impressions de la rencontre avec les gorilles, tu poursuis ton voyage moto au Congo. Sur asphalte et quelques tronçons de piste, tu roules vers le sud jusqu'à la frontière de la République démocratique du Congo. Le paysage le long de la route Équateur reste luxuriant et vert, tandis que l'itinéraire se rapproche peu à peu de Kinshasa, mégapole au bord du puissant fleuve Congo.

République démocratique du Congo

La République démocratique du Congo, avec sa capitale Kinshasa, est l'un des passages exigeants de ton voyage moto en Afrique centrale. Avec un service d'accompagnement organisé, tu traverses la métropole en toute sécurité jusqu'à la frontière de l'Angola.

Days 18–19

Jour 18 : Kinshasa - arrivée dans la métropole

À Kinshasa, capitale de la RD Congo, le premier cas connu de VIH a été documenté en 1959 - probablement lié à la consommation de viande de brousse. Cette immense métropole chaotique est l'une des étapes les plus intenses de ton expédition moto transéquatoriale. Avec un service d'accompagnement, tu te déplaces en sécurité dans la circulation dense et rejoins ton logement pour la nuit.

Jour 19 : Kinshasa - frontière de l'Angola

Avec un service d'accompagnement organisé, tu traverses Kinshasa et te fraies un chemin dans la circulation urbaine dense jusqu'à la frontière de l'Angola. Ton voyage moto sur la côte ouest africaine quitte ainsi le bassin du Congo. Après les formalités de frontière, l'Angola t'attend, un pays où paysage, routes et rythme de voyage changent à nouveau nettement.

Angola

L'Angola t'accompagne sur ton voyage moto le long de l'Atlantique Sud. Un carburant bon marché, les villes portuaires de Benguela et Lobito ainsi que de longues étapes côtières font de ce pays un point fort de tout voyage moto sur la côte ouest africaine.

Days 20–23

Jour 20 : Frontière Angola - route vers Luanda

Le long de l'Atlantique Sud débute ton voyage moto en Angola. Après la frontière, tu roules vers la capitale Luanda, où une halte de ravitaillement est prévue. L'Angola est un point fort pour tout motard - notamment parce que le carburant n'y coûte qu'environ 0,22 euro le litre. Tu profites de la route côtière et de la vue dégagée sur l'Atlantique.

Jour 21 : Luanda - route côtière vers Benguela

Depuis Luanda, ton voyage moto sur la côte ouest africaine continue vers le sud jusqu'à Benguela. De longues étapes le long de l'Atlantique Sud, de petites localités côtières et un carburant bon marché rythment la journée. Benguela compte parmi les points forts de l'Angola et t'offre un tronçon reposant de ton raid moto Équateur avant de continuer vers Lobito.

Jour 22 : Benguela - étape vers Lobito

De Benguela, il n'y a qu'un court trajet jusqu'à la ville portuaire voisine de Lobito, connue pour son étroite péninsule. Tu profites d'une journée plus calme de ton voyage moto en Angola au bord de la mer, fais le plein à bas prix et te prépares aux longues étapes du sud de l'Angola. L'Atlantique reste ton compagnon constant sur cette route côtière.

Jour 23 : Sud Angola - vers la frontière namibienne

Le sud de l'Angola devient plus sec et plus isolé. Sur de longues étapes, tu roules vers la frontière namibienne, à travers de vastes paysages de savane. Ton voyage moto du Ghana à l'Afrique du Sud laisse ici l'Afrique tropicale derrière lui. Le soir, tu atteins la région frontalière où le passage vers l'univers désertique de la Namibie t'attend le lendemain.

Namibie

La Namibie apporte désert, immensité et faune sauvage à ton voyage moto sur la côte ouest africaine. En bordure du parc d'Etosha, tu as une chance d'apercevoir les 'Big Five' avant de continuer vers la frontière sud-africaine.

Days 24–27

Jour 24 : Frontière Namibie - visa et entrée

Le passage de la frontière vers la Namibie est aujourd'hui un peu plus long, car les Européens ont désormais besoin d'un visa, que tu obtiens directement à la frontière. Ensuite, le vaste paysage désertique namibien t'accueille. Ton voyage moto sur la côte ouest africaine atteint l'Afrique australe, où t'attendent de longues pistes praticables et des nuits étoilées limpides.

Jour 25 : Etosha - vers la porte ouest

Tu roules vers le parc national d'Etosha et installes ton campement près de la porte ouest. Le paysage est sec et vaste, typique de ce tronçon de ton raid moto Équateur. À partir d'ici, tu prépares pour le lendemain une excursion dans la légendaire cuvette d'Etosha afin de découvrir de près la célèbre faune namibienne.

Jour 26 : Cuvette d'Etosha - à l'affût

Depuis ton campement, tu fais une excursion d'une journée dans la légendaire cuvette d'Etosha pour observer les 'Big Five'. Hors saison sèche, les chances sont un peu moindres, mais éléphants, zèbres et antilopes croisent presque sûrement ton chemin. Cette journée dédiée à la faune est un point fort paisible de ton voyage moto sur la côte ouest africaine.

Jour 27 : Nord Namibie - cap frontière Afrique du Sud

Après cette expérience avec la faune, tu reprends la route à travers la vaste Namibie en direction de la frontière sud-africaine. De longues pistes droites et des routes de gravier rythment cette journée de ton expédition moto transéquatoriale. Le paysage devient de plus en plus aride, tandis que tu te rapproches du fleuve Orange et du dernier pays de ton long voyage.

Afrique du Sud

L'Afrique du Sud est la destination finale de ton voyage moto en Afrique jusqu'au Cap. Le long de la côte et en passant par le parc national de Namaqua, tu roules tranquillement jusqu'à la 'ville arc-en-ciel' du Cap et sa montagne de la Table.

Days 28–29

Jour 28 : Namaqua - étape côtière en Afrique du Sud

L'Afrique du Sud, dernier pays de ton expédition moto, offre une étape relativement reposante. Le long de la côte, tu passes par le parc national de Namaqua, impressionnant surtout en période de floraison. Ton voyage moto en Afrique jusqu'au Cap approche de son but, et tu profites de routes bien entretenues et du vent plus frais de l'Atlantique Sud.

Jour 29 : Le Cap - montagne de la Table et clôture

Au Cap, la 'ville arc-en-ciel', ton raid moto Équateur touche à sa fin. Werner t'attend pour nettoyer les motos et les préparer pour le retour vers l'Europe. Le dernier soir, il reste du temps pour la montagne de la Table et un repas convivial avec le guide Jürgen dans l'un des restaurants légendaires. Tu célèbres ainsi la fin de ton voyage moto du Ghana à l'Afrique du Sud.

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Notre expert vous expliquera la visite et répondra à toutes vos questions.

PRIX

à partir de

€ 10,089 / personne

Options de prix

Expeditions Teilnehmer € 10,089

Options supplémentaires

Mietmotorrad Reisenduro ab 700cc Tenere oder ähnliches € 4,019
Preisnachlass für die Mitfahrt im Begleitfahrzeug / personne € 1,030

Le voyage inclut

  • Environ deux jours de préparation intensive lors de la réunion préparatoire avec l'équipe OVERCROSS
  • Guide touristique bilingue et/ou accompagnateur de voyage pour l'expédition en Afrique
  • Guide en ligne relié par satellite à l'équipe d'expédition
  • Mise à disposition d'un téléphone mobile et/ou satellite par le guide en cas d'urgence
  • Organisation d'un service d'urgence et de secours 24h/24 par le voyagiste OVERCROSS pour la traversée transafricaine
  • Certificat de garantie voyage (protection contre l'insolvabilité selon l'art. 651r du BGB), obligatoire pour tous les voyages OVERCROSS
  • Sur demande, transmission de la position et du statut à tes proches et amis
  • Environ dix dossiers d'information d'expédition avec cartographie de l'itinéraire et cartes pour chaque étape journalière
  • Assistance pour les questions de visa, avec checklist et contacts pour les démarches en Afrique
  • Dossier de voyage avec toutes les informations pour préparer l'expédition moto
  • Liste éprouvée d'expédition, d'équipement et de bagages pour la route transafricaine
  • Support organisationnel avec un interlocuteur qui organise ton Carnet de Passage
  • Organisation du transport groupé en conteneur par voie terrestre et maritime en Afrique et en Europe
  • Réunion de clôture après l'expédition
  • Organisation et prise en charge du chargement des motos, incl. dédouanement, détection, contrôle de sécurité et inspection aux rayons X
  • Organisation du transfert groupé depuis l'aéroport avec le groupe dans le véhicule d'assistance
  • Organisation et accès à la cuisine d'expédition du véhicule d'assistance 4x4
  • Pour ce raid moto Équateur, une bonne expérience offroad est nécessaire, car des étapes de brousse exigeantes t'attendent.
  • Les nuitées sont un mélange de camping et d'hôtels tout au long de l'itinéraire.
  • Tu as besoin d'une assurance voyage santé ainsi que d'une assurance responsabilité civile véhicule pour le trajet.
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