Erlebnisreise durch Vietnam

Nach Ankunft in Hanoi wirst du von deiner Deutsch sprechenden Reiseleitung empfangen. Transfer zu deinem Hotel. Unternimm einen Spaziergang um den Hoan Kiem See im Herzen Hanois. Der wunderschöne von Bäumen, alten Kolonialbauten und Teilen der Altstadt umgebene „See des zurückgegebenen Schwertes“, in dem der Legende nach eine Schildkröte lebt die dem König Le Loi ein magisches Schwert verliehen hatte, ist beliebter Aufenthaltsort für Hanoier allen Alters. In der Mitte des Sees befindet sich ein kleiner Schildkrötenturm. Am nordöstlichen Seeufer liegt über eine Brücke erreichbar der Ngoc Son Tempel auf der kleinen Jade-Insel, der zu Ehren konfuzianischer und taoistischer Philosophen sowie des Nationalhelden Tran Hung Dao erbaut wurde. Der restliche Tag und der Abend stehen dir zur freien Verfügung. Am Abend besuchst du ein traditionelles vietnamesisches Wasserpuppentheater, welches dir mit klassischen Darstellungen in Form von traditioneller Musik und Serien von thematischen Geschichten den vietnamesischen Glauben, Gebräuche und Praktiken näher bringt.

Nach dem Frühstück verlässt du Hanoi auf dem Landweg in Richtung Halong Bucht. Genieße den Anblick der landwirtschaftlichen Gebiete des Red River Deltas und erlebe Reisfelder, Wasserbüffel bei der Arbeit und das tägliche vietnamesische Dorfleben. Bei Ankunft in Halong gehst du an Bord der Huong Hai Dschunke. Während du über das überwältigende Gewässer fährst, genießt du dein Mittagessen. Probiere unter anderen frischen Meeresfrüchte direkt aus dem Meer. Du besuchst das aufregende Innere der erst vor kurzem entdeckten Überraschungsgrotte und auf der nächsten Insel den gähnenden Mund der Bo Nau Höhle. Anschließend hast du die Möglichkeit im smaragdgrünen Wasser der Halong Bucht an einem von dir ausgesuchten Punkt zu schwimmen. Während du dein Abendessen genießt, erlebst du den Sonnenuntergang über der Bucht. Übernachtung auf der Dschunke.

Heute wirst du die wunderschöne Altstadt von Hoi An erkunden und dabei zunächst ein 200 Jahre altes chinesisches Wohnhaus besichtigen. Seine Besonderheit erhält das Haus durch die Verbindung von japanischer, chinesischer und vietnamesischer Baustile. Weitere Programmpunkte sind die Japanische Brücke und eine typische chinesische Versammlungshalle, in der sich das alltägliche und spirituelle Leben bündelt. Traditionelles erwartet dich beim Besuch einer Manufaktur für Kunsthandwerk und moderne vietnamesische Kunst im Hause eines Malers. Der Rest des Tages steht dir frei zur Verfügung. Option: Kochkurs in Tra Que. Morgens besuchst du zusammen mit deinem Chefkoch den lokalen Markt und lässt dich so auf den nachfolgenden Kochkurs einstimmen. Kauf zusammen mit ihm ein, lerne verschiedene Gewürze sowie Obst- und Gemüsesorten kennen. Nach dem Einkauf geht es mit dem Fahrrad (c.a 2 km) weiter zum nahe gelegenen Dorf Tra Que. Das Dorf ist bekannt für seinen ökologischen Anbau. Felder werden hier noch von Hand bestellt. Erhol dich ein wenig bei einem kühlen Getränk. Zusammen mit deinem Chefkoch triffst du alle Kochvorbereitungen. Lerne Frühlingsrollen sowie andere Spezialitäten zubereiten. Abschließend wir gemeinsam in geselliger Runde gespeist.

Heute unternimmst du eine Bootsfahrt zur den sieben Stockwerke der Thien Mu Pagode, entlang des Flusses, die Thien Mu Pagode hat seine Wurzeln in einer lokalen Legende: eine alte Frau ging einst den Hügel hinauf und sagte, dass ein Herr kommen würde und eine buddhistische Pagode für den Wohlstand des Landes bauen würde. Anlass genug für Herrn Nguyen Hoang, den Bau dieser Pagode der "Himmlischen Frau" (Thien Mu) zu konstruieren. Es geht weiter mit einem Besuch der kaiserlichen Zitadelle der Nguyen-Dynastie, die in Vietnam zwischen 1802-1945 herrschten. Die Hue Zitadelle befindet sich am nördlichen Ufer des Parfum-Flusses, mit einer Fläche von 500 ha und einem Stadtmauer System von drei Kreisen, und zwar: von außen nach innen: Kinh Thanh Hue (Hue Haupt-Zitadelle), Hoang Thanh (Königliche Zitadelle) und Tu Cam Thanh (Verbotene Zitadelle). Am Nachmittag siehst du das Tu Duc Grabmal. Vor Jahrzehnten gebaut, wurde es vor seinem Tod, als Rückzugspalast genutzt, ehe es zur Kaiser's letzten Ruhestätte umformiert wurde. Abschließend machst du eine Erkundungsfahrt mit dem traditionellen vietnamesischen Fahrradtaxi, dem Cyclo, zum quirligen Dong Ba Markt und entdeckst zusammen mit deiner Reiseleitung die frischen Produkte aus der Umgebung. In Hue haben die königlichen Chefköche eine Vielzahl der aufwendigen vietnamesischen Gerichte entwickelt. Abendessen in einem Gartenhaus. Unter den Einheimischen ist dieser Ort als "nha vuon" bekannt, benannt nach einem der berühmtesten Architekten Hue‘s. Dieses Haus im traditionellen Stil gebaut, mit seinem großen und attraktiven formalen Garten, hat Verbindungen mit dem alten königlichen Kaiserhof.

Nach dem Frühstück fährst du mit dem Auto nach Cai Be im Mekongdelta. Beim Verlassen des Wirtschaftszentrums Ho Chi Minh Stadt ändert sich die Landschaft zu saftigen Reisfeldern. Diese Gegend wird auch als Vietnams Reisschüssel bezeichnet. Am Hafen steigst du auf ein Boot und fährst auf dem Wasserweg zur Mekong Lodge, wo dir dein Mittagessen serviert wird. Die Lodge liegt wunderschön in der Natur gelegen und überschaut einen Abschnitt des Flusses. Entdecke am Nachmittag zu Fuß oder mit dem Fahrrad die Umgebung. Hier findest du kleine Betriebe der Heimindustrie vor, in denen beispielsweise Kokosnuss-Süßigkeiten hergestellt werden. Zurück in der Mekong Lodge findet am Abend eine Kochdemonstration statt, in der du mehr über die Spezialitäten der Region erfahren wirst. Selbstverständlich wirst du die zubereiteten Mahlzeiten im Rahmen des Abendessens auch verspeisen.

Der Tag steht dir zur freien Verfügung bis zu deinem Flughafentransfer für deine Abreise. Option: Ausflug zu den Cu Chi Tunneln. Nach dem Frühstück unternimmst du einen Ausflug zu den Tunneln von Cu Chi. Etwa 35 km von Saigon entfernt entstand im 1. Indochinakrieg ein 48 Meter langer Tunnel, von dem aus die Guerillakämpfer gegen die französischen Truppen operierten. Im 2. Indochinakrieg wurde er zu einem ca. 250 Kilometer umfassenden Tunnelsystem ausgebaut, das 5 bis 6 Meter unter der Erde lag.