Transkontinental Motorradexpedition durch Osteuropa und Zentralasien

Wir treffen uns alle am Freitag früh am OVERCROSS Büro in Tübingen und die Motorradreise kann starten. Gemeinsam geht’s auf unseren Reiseenduros Richtung Tschechien, genauer gesagt nach Pilsen, wo wir unseren ersten Abend in einem gemütlichen Hotel, ohne viel Schnickschnack verbringen und uns alle bei einem Bierchen kennenlernen werden. Der Weg führt uns und die Motorräder Richtung Osten nach Breslau. Die Stadt ist sehr eindrucksvoll und ein Kulturhöhepunkt Europas. Wir gehen schön Essen und haben abends oder am nächsten Morgen Zeit für einen kleinen Stadtbummel. Da unser Ziel noch fern ist, heißt es weiter Kilometer machen, solang die Straßen noch einigermaßen gut sind. Die Fahrt durch Polen geht hauptsächlich an Wiesen und Äckern vorbei, wir versuchen zügig voranzukommen und werden kurz hinter Warschau nächtigen. Wir brechen nach Vilnius auf und auch hier erwartet uns eine Kunst- und Kulturstadt Osteuropas. Wir versuchen gegen Nachmittag anzukommen, um uns diese schöne Stadt im Baltikum noch anschauen zu können. Am nächsten Tag erwartet uns die erste Hürde, wir packen unser Hab und Gut auf unsere Motorräder und fahren Richtung russischer Grenze. Nachdem wir das Geduldsspiel Grenzabwicklung gewonnen haben, suchen wir einen Platz zum Campen und Ausruhen. In Russland erwarten uns sofort deutlich schlechtere Straßen und auch der allgemeine Eindruck der Dörfer und Städtchen lässt uns wissen, wir haben Europa verlassen. Bevor wir endgültig in der russischen Provinz verschwinden, tauchen wir nochmal in den Trubel der Metropole Moskau ein und treffen unseren OVERCROSSi Moritz, der uns bei einer Stadttour die Hauptstadt Russlands zeigt. Bei Moskau machen wir dann auch unseren ersten Tag Pause um die Motorräder zu checken, einzukaufen, uns auszuruhen und genügend Zeit für die Stadtbesichtigung zu haben. Nach dem Ruhetag steigen wir wieder auf unsere Motorräder und fahren auf Nebenstraßen wichtige Städte des goldenen Rings ab. Es erwarten uns Kreml, Klöster und die ältesten Kirchen Russlands. Zwischenziel ist Nischni Nowgorod, die östliche Stadt der alten Rus. Spurrinnen und verrückte Überholmanöver werden hier keine Seltenheit sein.

Von Nischni Nowgorod fahren wir mit unseren Motorrädern durch eine wunderschöne Auenlandschaft, Richtung Kazan. Übernachtet wird hier in einem Hotel beim Stadtzentrum, von dem aus wir eine Stadtbesichtigung starten. Überaus interessant ist in Kazan die Verschmelzung von slawisch russischer und islamisch tatarischer Kultur, Kreml und Moschee, zu betrachten. Von Kazan an halten wir uns nördlich, bis wir nach Jekaterinburg kommen. Wir fahren durch typische russische Wald- und Wiesenlandschaften bis wir den Aufstieg durch das Ural erreichen und die geographische Grenze zwischen Europa und Asien erreichen. Haben wir das Ural passiert wird es langsam immer wilder auf unserer Expedition. Wir fahren auf Nebenstraßen weiter Richtung Osten und müssen eventuell Alternativrouten wählen, wenn mal wieder die Straße überschwemmt ist oder Brücken nicht passierbar sind. Nun sind wir in Westsibirien und unendliche Weiten und Mückenschwärme erwarten uns.

Um Kasachstan machen wir einen Bogen, das spart uns zwei Grenzabfertigungen und eine Menge Zeit, die wir brauchen. Etwa zur Halbzeit unserer Motorradreise in den Osten werden wir in Novosibirsk, der drittgrößten Stadt Russlands, ankommen. Doch vorher erwartet uns noch die "Durststrecke". Ab Omsk fahren wir durch 700 km Sumpfland bis Novosibirsk. Zwei Tage gerader Asphalt und Mücken ohne Ende werden belohnt mit dem Erreichen des Altai. Wenn technisch und auch sonst alles in Ordnung ist, lassen wir Novosibirsk links liegen und fahren mit unseren Motorrädern zum nächsten Etappenziel: Barnaul. Die Strecke führt uns nun langsam in den Süden und in den Altai. Aber bevor es in die Berge geht, machen wir Halt in Barnaul und statten am Abend der berühmtesten Biker-Bar Sibirens einen Besuch ab. Die Biker-Bar ist ein Muss auf unserer Transkontinentaltour, wirklich überall stecken Motorräder: in den Wänden, der Decke und im Fußboden. Das Auge trinkt schließlich mit. Dort können wir uns einige Bierchen gönnen und wenn wir Glück haben, gibt’s auch Livemusik in der Bar.

Mit den Motorrädern brechen wir nun auf in das Alati Gebirge, einem der schönsten Flecken der Erde. Zwei Tage lassen wir uns Zeit um die 700 km von Barnaul bis zur Grenze zu gelangen. Es geht durch wunderschöne Hochgebirgslandschaften auf zum Teil sehr guten Asphaltstraßen mit astreinen Serpentinen. Aber auch Schotterstrecken erwarten uns, bis wir die letzten Kilometer durch ein weitläufiges Tal auf Asphalt bis zur russisch-mongolischen Grenze zurücklegen. Ein letztes mal heißt es nun für uns Grenzabfertigung. Wir werden diese am Vormittag erledigen und nun erwartet uns die Mongolei ohne Asphalt. Die ersten Offroadkilometer nach Ölgii, einer der größeren Städte in der Mongolei, zeigen uns, was uns auf der letzten Etappe erwartet. Wir lernen das erste Mal die beeindruckende Weite der Mongolei kennen. Ab jetzt sind wir hauptsächlich offroad unterwegs, was uns und den Motorrädern zum Ende der Tour nochmal einiges abverlangt. Wir fahren vorbei an schönen Seen, hohen Bergen und durch die Weite der mongolischen Steppe bis zum Ziel unserer Transkontinental Motorradexpedition durch Osteuropa in die Mongolei, Ulaan Baatar! Wir werden zwei Tage eher ankommen, um die Motorräder der Teilnehmer bei der Spedition anzumelden und für den Rücktransport vorzubereiten. Diejenigen, welche wieder mit zurückfahren wollen, können die Zeit nach eigenen Wünschen gestalten.