Enduro Training in Deutschland heißt bei uns: morgens Briefing, danach Übungsstationen im Gelände in kleinen Gruppen.
Enduro Training in Deutschland gibt es bei uns an drei Standorten. Sechs Kurse laufen im Enduro Center Mammutpark in Stadtoldendorf (Niedersachsen): das 2-Tages Endurotraining Level 1 für Einsteiger, Level 2 als Aufbaukurs, Level 3 für Fortgeschrittene, ein 1-Tages-Kurs Level 1 nur für Frauen und Enduro & Trial als 1- oder 2-Tages-Training. Im Westerwald trainierst du zwei Tage mit deiner großen Reiseenduro in einer Gruppe von höchstens 6 Fahrern, in Warching (Bayern) läuft das 2-tägige Enduro Aufbautraining mit bis zu 10 Teilnehmern. Die Kurse dauern 1 oder 2 Tage und kosten zwischen 289 € (Frauenkurs) und 560 € (2 Tage Enduro & Trial). Für Level 3 solltest du in den letzten zwölf Monaten Level 1 oder 2 gefahren sein. Wer lieber auf Asphalt bleibt: Die Motorradreise durch die Fränkische Schweiz dauert 5 Tage, mit Etappen von rund 225 km ab einem festen Hotel. Ein Trainingstag in Stadtoldendorf beginnt mit der Anmeldung bis 8:30 Uhr, um 9 Uhr geht es ins Gelände, gegen 16 bis 16:30 Uhr ist Schluss. Du übst Sitz- und Stehposition, Balance, Bremsen und Kurven auf wechselndem Untergrund. Ein Leihmotorrad gibt es an allen drei Standorten auf Wunsch.
Für die Level-1-Kurse brauchst du keine Offroad-Erfahrung. Das 2-Tages Endurotraining Level 1 in Stadtoldendorf und der 1-Tages-Kurs für Frauen fangen bei der Sitz- und Stehposition an. Level 2 festigt die Grundtechniken, Level 3 setzt voraus, dass du in den letzten zwölf Monaten Level 1 oder 2 gefahren bist und die Grundtechniken sicher beherrschst. Enduro & Trial und das Aufbautraining in Warching richten sich an Fahrer, die schon im Gelände unterwegs waren.
Du kannst mit deinem eigenen Motorrad kommen. Das Training im Westerwald ist genau dafür gemacht: große, schwere Reiseenduros wie die BMW GS, ohne Gepäck und Koffer. Wer kein passendes Motorrad hat, bucht an allen drei Standorten ein Leihmotorrad dazu. Straßenreifen sind in Warching nicht zulässig.
Kilometer zählen bei den Trainings nicht, gefahren wird im Übungsgelände. In Stadtoldendorf meldest du dich bis 8:30 Uhr an, um 9 Uhr geht es los, gegen 16 bis 16:30 Uhr ist Schluss. Mitbringen musst du einen gültigen Führerschein und offroadtaugliche Schutzausrüstung: Protektoren für Arme, Schultern und Rücken, Handschuhe, einen geschlossenen Helm und endurotaugliche Stiefel. Auf der Motorradreise durch die Fränkische Schweiz sind es dagegen rund 225 km pro Etappe, ganz auf Asphalt.
Level 1 (2 Tage, auch als 1-Tages-Kurs für Frauen) setzt keine Offroad-Erfahrung voraus. Für Level 3 solltest du in den letzten zwölf Monaten Level 1 oder 2 gefahren sein.
Ja. Das Training im Westerwald ist auf große Reiseenduros wie die BMW GS ausgelegt. An allen drei Standorten gibt es auf Wunsch ein Leihmotorrad, Straßenreifen sind in Warching nicht zulässig.
Bei den Trainings zählen Übungen im Gelände, keine Kilometer. Auf der 5-tägigen Motorradreise durch die Fränkische Schweiz sind es rund 225 km pro Etappe.
In Stadtoldendorf Anmeldung bis 8:30 Uhr, Trainingsbeginn um 9 Uhr, Schluss gegen 16 bis 16:30 Uhr. Geübt wird in kleinen Gruppen von höchstens 6 bis 10 Fahrern, je nach Kurs.
Wo du trainierst, hängt vom Level und vom Motorrad ab: sechs Kurse in Niedersachsen, je einer im Westerwald und in Bayern, dazu die Fränkische Schweiz auf Asphalt.
Sechs Kurse an einem Ort in Niedersachsen: Level 1 für Einsteiger über zwei Tage, Level 2 als Aufbaukurs, Level 3 für Fortgeschrittene, ein 1-Tages-Kurs Level 1 nur für Frauen und Enduro & Trial als 1- oder 2-Tages-Training. Gruppen bis 8 Fahrer, Training von 9 bis etwa 16:30 Uhr.
Zwei Tage für Fahrer schwerer Reiseenduros wie der BMW GS: Wie du dein Motorrad auf Schotter und losem Untergrund sicher bewegst, in einer Gruppe von höchstens 6 Fahrern. Gepäck und Koffer bleiben weg, damit du dich auf die Übungen konzentrierst. Ein Leihmotorrad gibt es auf Wunsch.
Zwei Tage für Enduristen, die ihre Grundkenntnisse schon haben und Fahrstil und Technik verbessern wollen. Das Aufbautraining schließt an das Einsteigertraining an, mit bis zu 10 Teilnehmern. Straßenbereifung ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig, ein Leihmotorrad gibt es auf Wunsch.
Die einzige Tour ohne Gelände: enge Täler, Jurafelsen, Tropfsteinhöhlen und Burgen auf kleinen Landstraßen. Du wohnst in einem festen Hotel und fährst drei Sternfahrten mit Etappen von rund 225 km, das Gepäck bleibt im Zimmer.
Die Enduro-Trainings in Deutschland laufen von Frühjahr bis Herbst, wenn Wald- und Schotterwege trocken und griffig sind. Für das Fortgeschrittenentraining Level 3 mit Steilstücken und losem Untergrund eignen sich Sommer und Herbst am besten, wenn der Boden fest ist. Auch die Enduro & Trial-Kurse mit Fels- und Wurzelpassagen finden von Frühjahr bis Herbst statt.
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