VOYAGES-A-MOTO · CAMBODIA
Circuit moto Cambodge : offroad le long du Mékong
Ce circuit moto de 21 jours à travers le Cambodge t'emmène en offroad le long du Mékong. Le réseau routier étant peu développé depuis les années de guerre, la plupart des étapes empruntent des chemins de champs non asphaltés, des pistes de gravier et d'étroits sentiers de jungle.
Le Voyage
Aventure offroad au Cambodge le long du Mékong
Ce voyage à moto te mène sur d'étroits chemins le long du Mékong, au cœur de la jungle cambodgienne. Sur ce circuit offroad de trois semaines, tu passes devant Angkor Wat et fais une excursion en bateau dans la région marécageuse près d'Angkor Borei. Tu poursuis sur des sentiers étroits jusqu'au sommet du mont Bokor, puis redescends vers le sud à travers rizières et villages traditionnels. L'itinéraire est varié et te montre les points forts du Cambodge sur des chemins que peu de voyageurs connaissent, loin des foules et des grands axes routiers.
Points forts du voyage
Points forts du voyage
Cambodge
Le Cambodge te montre sur ce circuit moto toute sa diversité : pistes offroad le long du Mékong, jungle dense, temples d'Angkor Wat et côte au golfe de Thaïlande.
Jour 1 & 2 : Phnom Penh - Arrivée et tour de ville
Ton circuit moto à travers le Cambodge démarre à Phnom Penh, où ton guide t'accueille et t'explique motos, itinéraires et conduite sûre. Le deuxième jour, un tour de ville te familiarise avec ta moto et la circulation. Tu visites le musée Tuol Sleng et les Killing Fields de Choeung Ek, puis le Wat Phnom. La soirée se termine dans un café au bord du Mékong. Distance : environ 30 km.
Jour 3 : Phnom Penh - Route vers Kratie
Tôt le matin, tu traverses le Mékong en ferry et laisses le chaos de Phnom Penh derrière toi. Sur d'étroits chemins au bord du fleuve démarre la première vraie section offroad. Pause déjeuner à Kampong Cham, puis passage par de petits villages et jardins locaux. Après une nouvelle traversée du fleuve, tu atteins Kratie au bord du Mékong. Distance : environ 225 km.
Jour 4 : Kratie - Route vers Sen Monorom
Aujourd'hui, le circuit offroad t'emmène dans la jungle : direction Sen Monorom, capitale de la province de Mondulkiri. L'itinéraire exact est décidé en groupe, mais une route aventureuse à travers Mondulkiri et Ratanakiri est certaine. Tu roules d'abord sur la NH7 rénovée vers Snuol, puis suis la frontière vietnamienne vers l'est. Distance : environ 225 km.
Jour 5 : Jungle - Offroad jusqu'à Bang Lung
L'une des journées les plus aventureuses : au lever du soleil, tu roules vers le nord. Les 100 premiers km sont sur piste de gravier grossière, puis suivent des chemins sablonneux, boueux et étroits en pleine jungle. Le véhicule d'accompagnement ne passant pas ici, tu transportes toi-même outils et pièces de rechange. Tu franchis enfin le Srepok sur un bac simple et atteins Bang Lung. Distance : environ 225 km.
Jour 6 : Bang Lung - Jour de repos au lac de cratère
Aujourd'hui tu peux te détendre ou partir à la découverte. Le Yeak Laom, un lac de cratère presque parfaitement circulaire en pleine jungle, invite à la détente. En option, ton guide propose une balade à moto sur de petits sentiers, le long de villages et de plantations, avec un détour dans le parc national de Virachey et sa nature vierge. Distance : environ 75 km.
Jour 7 : Stung Treng - Route à travers les montagnes
Tôt le matin, direction les montagnes vers Stung Treng. Si le niveau d'eau est bas, tu roules jusqu'à Siem Pang et traverses le Tonle Kong jusqu'à la frontière laotienne. Si l'eau est trop haute, tu prends la nouvelle route 78 asphaltée. Cet itinéraire faisait autrefois partie des pistes Ho Chi Minh, très disputées pendant la guerre du Vietnam. À Stung Treng, tu ressens l'atmosphère particulière de cette étape. Distance : environ 210 km.
Jour 8 : Stung Treng - Route vers Sra'Em
Tu retraverses le Mékong et suis des chemins isolés en amont du fleuve. Tu passes des grottes de sable, des rizières et des forêts denses, avec un peu de chance tu vois même des dauphins de rivière. Sur des pistes de gravier solitaires, tu traverses des zones militaires et vis le Cambodge rural de très près. Après un arrêt à Choam Ksant, tu atteins Sra'Em le soir. Distance : environ 200 km.
Jour 9 : Sra'Em - Preah Vihear et Koh Ker
Un temps fort culturel : tôt, tu roules vers le site de Preah Vihear, spectaculairement perché sur une colline à la frontière thaïlandaise. À l'écart du tourisme de masse, tu profites du calme et de la vue sur les basses terres. Après le déjeuner à Sra'Em, le circuit offroad te mène par des sentiers à travers rizières et forêts vers le sud, jusqu'à la cité-temple oubliée de Koh Ker. Distance : environ 180 km.
Jour 10 : Koh Ker - Route vers Siem Reap
Le matin, tu explores la cité en ruines de Koh Ker, jadis capitale de l'empire khmer, dont les temples se cachent dans la forêt. Tu poursuis ensuite vers l'ouest, sur de petites routes à travers villages, rizières et paysages authentiques. Après une pause déjeuner, tu atteins l'après-midi Siem Reap, la porte d'Angkor Wat. Distance : environ 185 km.
Jour 11 : Siem Reap - Temples d'Angkor Wat
Aujourd'hui, Angkor Wat est au programme, un point fort de tout circuit moto à travers le Cambodge. Avec ton guide, tu explores les monuments, dont le temple de Bayon avec ses visages souriants et les ruines envahies par la jungle de Ta Prohm. Qui le souhaite peut vivre le lever du soleil sur Angkor. L'après-midi est libre à Siem Reap.
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Jour 12 : Siem Reap - Route vers Battambang
Sur un itinéraire varié, tu roules de Siem Reap à Battambang. Au lieu de la nationale très fréquentée 6, tu choisis des chemins de gravier tranquilles et découvres le Cambodge rural. Battambang, deuxième ville du pays, séduit par son architecture coloniale française au bord de la rivière Sangker. Selon l'heure d'arrivée, tu fais encore un tour dans le célèbre train de bambou.
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Jour 13 : Battambang - Monts Cardamome
Ce circuit guidé te mène aujourd'hui à travers les monts Cardamome, une étape exigeante et magnifique à l'ouest du Cambodge. Des plaines, tu passes à des chemins de plus en plus étroits et accidentés en pleine forêt tropicale. Cette région fut jadis un refuge des Khmers rouges et montre le pays dans son état originel. Le soir, tu atteins le village de Veal Veng avec vue sur la jungle.
Jour 14 : Veal Veng - Route vers Koh Kong
Le voyage à moto se poursuit sur de la terre rouge glissante et une forêt dense, particulièrement exigeant après la pluie. Vous prenez le temps de maîtriser les chemins en toute sécurité. Après une pause déjeuner, tu atteins la nouvelle route asphaltée vers Koh Kong. S'il reste du temps, tu te rafraîchis en mer. Koh Kong, idéalement située au golfe de Thaïlande, invite à la détente après la longue étape.
Jour 15 : Koh Kong - Route vers Sre Ambel
Tu laisses la côte de Koh Kong derrière toi, mais l'aventure continue. Sur ce circuit moto offroad, des routes côtières sinueuses alternent avec d'étroits sentiers de jungle. L'itinéraire traverse des forêts denses, longe des cascades et suit le golfe de Thaïlande en bordure du parc national de Botum Sakor. Destination : le village isolé de Sre Ambel entre les mangroves.
Jour 16 : Sre Ambel - Parc national de Kep
Ton circuit moto se poursuit le long de la côte sud du Cambodge. Tu suis la pittoresque route nationale 3 avec vue sur la mer et fais une pause à midi à Kampot. L'après-midi, tu atteins Kep, une ville détendue au charme français et à l'entrée du parc national. Le marché aux crabes tout frais de Kep est célèbre.
Jour 17 : Kep - Jour de repos en mer
Aujourd'hui, une journée libre à Kep, à organiser selon tes envies. Tu peux te détendre au bord de mer, explorer le parc national de Kep ou faire une excursion avec ton guide vers la charmante ville de Kampot. Après les étapes offroad intenses, ce jour de repos est idéal pour reprendre des forces avant les derniers jours du circuit.
Jour 18 : Kep - Route vers Takeo
Aujourd'hui, le circuit te mène à travers le paysage plat et vert du sud du Cambodge. Sur de petites routes, tu traverses d'immenses rizières. À Takeo, tu laisses la moto de côté et montes en bateau : sur d'étroites voies d'eau, tu glisses à travers les marais jusqu'au complexe de temples d'Angkor Borei, accessible uniquement par voie fluviale. Le soir, retour à Takeo.
Jour 19 : Takeo - Retour vers Phnom Penh
À l'avant-dernier jour de conduite, tu démarres tranquillement. Sur de petits chemins étroits, tu traverses le paysage plat du sud cambodgien, entouré de rizières. Plus Phnom Penh se rapproche, plus la circulation devient dense, aussi le groupe reste-t-il soudé. L'après-midi, tu atteins l'hôtel et rends la moto. La soirée au bord du Mékong t'appartient.
Jour 20 : Phnom Penh - Départ
Selon l'heure de départ, tu as le temps d'explorer Phnom Penh à ta guise ou simplement de te détendre. Ton guide t'aide volontiers avec des conseils. Le transfert vers l'aéroport suit ensuite. Ton circuit moto guidé à travers le Cambodge se termine avec de nombreuses impressions du Mékong, de la jungle et des temples.
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Le voyage inclut
- Transferts aéroport aller-retour
- 20 nuits avec petit-déjeuner inclus
- Moto de location : Honda Baja 250 cm³ ou similaire
- Véhicule d'accompagnement avec chauffeur local et mécanicien
- Guide de circuit anglophone à moto
- Assurance responsabilité civile pour ta moto de location
- Certificat de garantie voyage, obligatoire pour tous les voyages OVERCROSS.
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Par défaut, tu roules sur une Honda XR ou Kawasaki KLX 150 cm³. Un passage à la XR 250 cm³ est possible.
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Tu as besoin d'un permis moto national ainsi que d'un permis international.
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Le circuit convient aux débutants avec un peu d'expérience et aux pilotes confirmés. Certaines étapes offroad sont assez exigeantes.
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Tu as besoin d'équipement de protection, de gants et de bottes solides. Pour les régions montagneuses, nous recommandons aussi des vêtements chauds.
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Oui, un visa à l'arrivée est nécessaire pour le Cambodge.
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La saison sèche de novembre à avril est idéale. Pendant la saison des pluies de mai à octobre, les pistes offroad peuvent devenir difficiles.
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Oui, tu peux prolonger le circuit ou le combiner avec un voyage au Vietnam ou en Thaïlande.
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