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Geführte 4x4 Selbstfahrer-Tour im wilden Nordosten Namibias

14 Tagen Tour

ab€1 978 / Person

Länge 14 Tagen

Art der Tour MIT TOURGUIDE

Übernachtung Camping & Apartment

Niveau MITTEL

Alle Offroad-Reisen weltweit

OVERVIEW

Namibia Offroad Reisen

Diese Tour ist eine geführte Selbstfahrer-Safari im geländegängigen Mietwagen. Von Windhuk geht es über den Etoscha Nationalpark vorbei an den den vielen landschaftlichen Highlights, die Namibia zu bieten hat. Vor der Tour bekommst du ein Offroad-Fahrtraining und auch unterwegs ist unser Guide immer zur Stelle, wenn es die ein oder anderte schwierige Fahrsituation zu meistern gilt.

Warum an einer geführten Geländewagenreise teilnehmen? - Deshalb:

In dieser geführten Geländewagenreise durch Namibia wird eine unvergessliche Erfahrung geboten. Teilnehmer reisen in der Gruppe, was viele Vorteile mit sich bringt, unter anderem die Möglichkeit, Geheimtipps von erfahrenen Guides zu erfahren. Darüber hinaus wird eine umfassende Tour durch verschiedene Landschaften geboten, die das Herz eines jeden Abenteurers höherschlagen lässt. Die Tour beginnt und endet in Windhoek und kann in zwei Varianten gebucht werden: für 14 Tage oder 21 Tage. Während der 14-tägigen Tour werden ca. 1800 km und während der 21-tägigen Tour ca. 2600 km zurückgelegt. Diese Reise ist für 4x4 Einsteiger geeignet und beinhaltet Übernachtungen in Hotels, Lodges und Camps, was eine abwechslungsreiche Unterbringung sicherstellt. Jede Etappe ist auf die Schwierigkeit der Pisten angepasst, sodass sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer auf ihre Kosten kommen. Teilnehmer können sich auf eine spannende Reise durch die Natur und Tierwelt Namibias freuen, die sowohl Fahrspaß als auch die Möglichkeit zur Beobachtung wunderbarer Tiere bietet.

Tagesprogramm: Geführte 4x4 Selbstfahrer-Tour im wilden Nordosten Namibias

Tag 1: Windhoek

Landung in Windhuk, Transfer zur Fahrzeugvermietung, Fahrzeugübernahme mit Einweisung in das Fahrzeug, eigene Fahrt zum Hotel, einchecken in die Unterkunft. Nachmittags Treffen mit der Reiseleitung, gemeinsames Kennenlernen mit den übrigen Teilnehmern, Besprechung der Route und der Tagesabläufe, optionales Abendessen in einem Windhuker Restaurant.

Tag 2: Vor dem Etoscha Nationalpark

Gemeinsame Abfahrt zur am Vortag festgelegten Zeit. Erstes Eingewöhnen in das Fahrzeug auf bester Teerstraße. Kurze Stopps in Okahandja und Outjo mit optionalem Mittagsimbiss. Ankunft im „Camp Eldorado“ kurz vor dem Tor zum Etoscha Nationalpark nach ca. fünf Stunden reiner Fahrzeit. Erstmaliger Aufbau des gemeinsamen Camps. Abends optionales Abendessen im „Camp Eldorado“.

Tag 3: Westteil Etoscha Nationalpark

Tagesfahrt durch den zentralen und westlichen Teil des Etoscha Nationalparks. Nach 20 Km Teerstraße erreichen wir Okaukuejo. Registration für den Aufenthalt im Nationalpark. Anschließend Fahrt über gute Schotterpisten bis zum neuen Camp Olifantsrus. Unterwegs Besuch vieler Wasserstellen mit vielerlei Tiersichtungen. Während der Fahrten auf Schotter (max. 60 km/h im Park!) Gelegenheiten zum ersten Einschätzen des Fahrverhaltens.

Tag 4: Bei Etanga

Früher Aufbruch im Etoscha NP. Nach 90 Km Schotterstraße und erneuten Tiersichtungen wird das Westtor erreicht. Die Stadt Opuwo wird nach weiteren 200 Km Teerstraße erreicht. Gelegenheit zum Tanken und zur Ergänzung des Proviants. Anschließend führt eine gute Schotterstraße (…abhängig von der letzten Regenzeit!) 90 Km bis kurz vor den Ort Etanga. Übernachtung in einem Flußbett, Gelegenheit zur ersten Kurzerfahrung im Weichsand bei reduzierten Reifendrücken!

Tag 5: Van Zyls Pass

Der heutige Tag führt zum berüchtigten „van Zyl´s Paß“. Ab dem Ort Etanga sind nur noch einspurige Pisten zu befahren. Teilweise muss hier schon bei kurzen Anstiegen der Allrad eingeschaltet werden. 20 Km vor dem eigentlichen Paß endet die Piste. Ein steiniger Pfad führt über hohe Absätze, steile Rampen und lose Klippen bis zum Aussichtsplateau am „van Zyl´s Paß“. Alle Teilnehmer helfen beim Auskundschaften der besten Spur sowie beim Bau von Rampen um die Absätze der Felsstufen zu verringern. Fahrer müssen beim Befahren schwieriger Passagen eingewiesen werden. Der heutige Tag verlangt von den Fahrern die höchsten fahrerischen Fähigkeiten. Als Belohnung winkt der Übernachtungsplatz auf der Anhöhe des Passes mit wunderschönem Weitblick in die Marienflußebene.

Tag 6: Hinter Green Drum

Nach der nochmals schwierigen Passage des Paßabstiegs erwartet den Fahrer die nördliche Marienflußebene mit leicht befahrbarer Piste. Vorbei an den Navigationstonnen „Red Drum“, „Blue Drum“, „Orange Drum“ und „Green Drum“ führt die Piste zum Südausläufer des Hartmanntals. Hinter „Green Drum“ wird zudem ein Wanderdünenfeld passiert, das zu ersten Dünenfahrten verleiten wird. Der Übernachtungsplatz ist auf einem kleinen Berg geplant, von dem sich eine herrliche Rundsicht genießen läßt.

Tag 7: Hartmanntal

Die heutige Strecke führt über meist weichsandige, einspurige Piste bis zum Dünengürtel am nördlichen Ende des Tals mit dem Grenzfluss Kunene. Die Fahrer werden mit den verschiedensten Weichsandbedingungen konfrontiert, bis hin zum freien Fahren im Dünengürtel. Ein besonders schöner Übernachtungsplatz ist auf einer Anhöhe vorgesehen, von der man das Hartmanntal mit seinen Pastellfarben übersehen kann.

Tag 8: Marble Camp

Die Anfangs weichsandige Piste wechselt auf felsigen Untergrund mit weichsandigen Querungen durch kleine Trockenflüsse. Beim Wechsel in die Marienflussebene sind zwei kurze und „knackige“ Passagen durch Felsabhänge zu meistern. Anschließend geht es durch die Weite der Marienflussebene wieder hinauf bis „Red Drum“. Hier wird nach Süden abgebogen um über steinige Piste und einen kleinen steilen Passabschnitt zum Nachmittag das „Marble Camp“ zu erreichen. Es warten Dusche und WC auf alle Teilnehmer!

Tag 9: Lehmschlösser

Nach Überquerung der Otjiha-Pfanne wird die Kleinsiedlung Orupembe mit Polizeistation, lokalem „Shop“ und Wasserstelle erreicht. Nach Befüllen der Wassertanks führt eine geschobene Schotterstraße weiter nach Südwesten, die jedoch nach ca. 40 Km verlassen wird um auf guter, einspuriger Piste weiterzufahren. Nach 120 Tageskilometern werden prähistorische Lehmablagerungen erreicht. Im Abendlicht heben sich diese hellen Ablagerungen kontrastreich vom umgebenen Basaltgestein ab und erscheinen wie „Lehmschlösser“. Am Fuße einer solchen Lehmformation, unweit des Hoarusib, wird das Lager errichtet.

Tag 10: Purros

Heute wird keine Piste befahren. Off Road geht es durch die Schlucht des teilweise wasserführenden Hoarusib Flusses. Lediglich die Spuren vorheriger Fahrzeuge zeigen den Weg an, den man ohne Gefahr des Einsinkens befahren kann. Bereits am frühen Nachmittag wird die Purros Campsite direkt am Ufer des Hoarusib erreicht.

Tag 11: Trockenfluss Hoanib

Die Route führt zum südlich gelegenen Trockenfluss Hoanib. Sie führt über eine weite Hochebene auf einspuriger Piste mit hauptsächlich festem Untergrund. Die letzten 10 Kilometer führen Off Road durch schmalere Täler bis zum Steilufer des Hoanib. Übernachtungsplatz direkt an der Grenzbake zum Skelettküstenpark.

Tag 12: Ongongo Wasserfall

Der größte Teil dieser Tagesetappe führt durch den sandigen Hoanib mit großer Wahrscheinlichkeit an Elefantensichtungen. Vor dem Abzweig auf die Schotterpiste ist fahrerisches Geschick bei der Durchfahrt durch eine Puderebene gefragt. Übernachtungsort ist ein Camp am Ongongo Wasserfall. Dieses „Fällchen“ speist einen kleinen Naturpool mit kristallklarem Wasser, …eine herrliche Erfrischung!

Tag 13: Khorixas

Der Höhepunkt des heutigen Tages ist die Fahrt durch die Khowarib Schlucht. Steile, felsige Abschnitte wechseln sich mit tiefsandigen Passagen in den Flußbetten ab. Puderebenen sind ebenso zu meistern wie Wasserdurchfahrten. Gegen Mittag enden jedoch die abwechslungsreichen Abschnitte an der Teerstraße nach Kamanjab. Von Kamanjab bis Khorixas sind es via Fransfontein nochmals ca. 100 km gute Schotterstraße bis zur festen Unterkunft. Teilnehmer der 14-tägigen Route müssen sich nun „rezivilisieren“.

Tag 14: Windhoek

... heute geht es für Sie zurück in die Heimat. Der Vormittag steht Ihnen zur bequemen Rückfahrt nach Windhuk zur Verfügung. Fahrzeugrückgabe nachmittags mit anschließendem Transfer zum "Hosea Kutako International Airport", 45 km außerhalb von Windhoek gelegen.

Tag 14: Trockenfluss Huab

Teilnehmer der 21-tägigen Tour führt die Strecke heute nach Westen über gute Schotterstraße bis an den Huab Trockenfluss. Weitere 20 Km wird der weichsandige Ugab befahren. Hier besteht erneut die hohe Wahrscheinlichkeit Wüstenelefanten zu beobachten. Das Nachtlager wird etwas außerhalb des Flussbettes errichtet.

Tag 15: Desolation Valley

Nach 30 km durch den Huab wird das "Desolation Valley", ein grünes Tal des Huab, erreicht. Die Ansprüche an die Fahrer steigen mit dem Ausstieg aus dem Tal über einen kleinen, sehr steilen Pass. Nachtlagersuche auf den weiten Anhöhen, fernab jeder Zivilisation!

Tag 16: Trockenfluss Ugab

Auf steinigem und hartem Track geht es durch Steinwüste und weite Ebenen. Nach 25 km wird die prähistorische Siedlung „Gai-As“ erreicht. Von hier führt die Piste weitere 25 km bis in den Ugab Trockenfluß hinab. Der Ugab ist der bisher weichsandigste Trockenfluß. Nach weiteren 10 Km ist das Nachtlager auf einer kleinen Anhöhe erreicht.

Tag 17: Brandberg

Weiterfahrt durch den Ugab. Teilweise sind die Passagen durch Ried und Schilf sehr eng. Je nach Jahreszeit sind Wasserpassagen möglich. Nach 40 Km wird der Brandberg, Namibias höchster Berg, erreicht. Nach weiteren 20 Km Piste wird das Nachlager direkt am Fuße des Brandbergs errichtet.

Tag 18: Messum Krater

Nochmals führt eine Tagesetappe nach Westen. Teilweise durch den Messum Trockenfluss geht der Track in die Küstennamib. Sandige Rampen sind auf- und abzufahren, steinige Geröllflächen zu queren. Übernachtung im Windschatten einer Granitkuppe, ca. 30 km von der Küste des Atlantiks entfernt.

Tag 19: Spitzkoppe

Ganztägig geht es durch die Küstennamib nach Süden bis zu den monumentalen Felskuppen und Domen der Spitzkoppe. Bei rechtzeitiger Ankunft am Nachtlager gibt es einen herrlichen Sonnenuntergang zwischen den roten Felsdomen zu bewundern.

Tag 20: Windhoek

Kletterlustige haben die Gelegenheit zum Sonnenaufgang in der Spitzkoppe zum Klettern. Nach dem letztmaligen Abbau des Lagers gibt es eine Rundfahrt durch das felsige Areal der Spitzkoppe. Anschließend endet die Tour „Namibia 4x4 Experience“ mit der Rückfahrt nach Windhuk. Da klingen 35 km Schotterstraße und 250 Km Teer für die Fahrer nun wie ein „Klacks“. Nach Ankunft in Windhuk „einchecken“ in eine feste Unterkunft. Abends optionales Dinner in einem Restaurant.

Tag 21: Abreise

Der Vormittag steht zur freien Verfügung. Fahrzeugrückgabe nachmittags mit anschließendem Transfer zum „Hosea Kutako International Airport“, 45 km außerhalb von Windhoek gelegen.

OVERCROSS Hinweis zum Reiseverlauf

Die obenstehende Reisebeschreibung ist ein unverbindlicher Online Vorschlag und stellt keinen verbindlichen Reiseverlauf dar. Änderungen von Route, Ablauf und Unterkünften behalten wir uns ausdrücklich vor (§ 651d BGB i. V. m. Art. 250 EGBGB). Es gelten die AGB von OVERCROSS.
AGB von OVERCROSS

PREIS

ab€1978.00 € / Person

✓ Reise beinhaltet

✕ Reise beinhaltet nicht

2x Übernachtungen im Doppelzimmer (bei Verlängerung 1x zusätzliche Nacht im DZ)
11x auf Campingplätzen oder in der Wildnis (bei Verlängerung 6x zusätzliche Nächte Camping)
Verpflegung gemäß Reiseverlauf
Funkgerät
Vermittlung eines Allradmietwagens mit Dachzelt (bei eigenem Fahrzeug vor Ort nach Absprache) - Bezahlung erfolgt vor Ort per Kreditkarte
Bereitstellung von Campingequipment (Tisch, Stuhl, Geschirr)
Flughafentransfers am ersten und letzten Tag der Safari
deutschsprachige Reiseleitung führt diese Reise im eigenen Fahrzeug.

Service

Wichtige Info zum Mietwagen (Toyota Land Cruiser)

Der Mietwagen wird für dich von unserem Partner vor Ort reserviert.
Je nach Saison und Reisedauer schwankt der Preis für den Mietwagen pro Tag zwischen 2.700 NAD (ca. 138€) und 3.500 NAD (ca. 178€).
Aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit geeigneter Fahrzeuge empfehlen wir dir eine frühzeitige Buchung - mindestens ein Jahr im Voraus oder früher.

Wichtige Informationen zu Reisepass, Visum & Impfungen:

Deutsche Staatsbürger benötigen einen 6 Monate über das Reiseende hinaus gültigen Reisepass
Keine besonderen Impfungen, empfohlen werden jedoch Impfungen gegen Tetanus, Diphtherie, Polio, Typhus und Hepatitis A.
Malariaprophylaxe wird von Juni - November nicht empfohlen. (Trockenheit)

HIGHLIGHTS

Entdecke den Etoscha-Nationalpark:

            Erlebe faszinierende Tierbeobachtungen im Herz von Namibia.

Abenteuer am Van Zyl's Pass:

            Bewältige herausfordernde Pisten und genieße spektakuläre Ausblicke.

Erkunde das Kaokoveld:

            Entdecke unberührte Landschaften und die nomadische Kultur der Himba.

Magische Epupa-Wasserfälle:

            Genieße die beeindruckenden Wasserfälle mit malerischer Umgebung.

Unvergessliche Erlebnisse in Opuwo:

Opuwo ist ein bedeutender Knotenpunkt für die Himba-Kultur. Hier haben Reisende die Möglichkeit, mehr über die einzigartige Lebensweise der Himba zu erfahren. Besuche lokale Märkte, probiere traditionelle Speisen und erlebe die beeindruckenden Bräuche dieser faszinierenden Gemeinschaft, während du im Herzen des Kaokovelds verweilst.

Geführte 4x4 Selbstfahrer-Tour im wilden Nordosten Namibias

Niveau: 🌶️ 🌶️ 🌶️

Anfänger

ab €1.978 / Person

14 Tage 14

Wählen Sie Ihr Datum

01 Sep. 2025 bis 14 Sep. 2025

11 Oct. 2025 bis 24 Oct. 2025

10 Aug. 2026 bis 23 Aug. 2026

31 Aug. 2026 bis 13 Sep. 2026

10 Oct. 2026 bis 23 Oct. 2026

Eigenes Datum

Hast du noch Fragen?

FAQS

Grundlegende Fahrkenntnisse und ein gültiger Führerschein sind erforderlich. Die Reise ist für 4x4-Einsteiger geeignet, aber es sollten Teilnehmer bereit sein, sich auf anspruchsvolle Offroad-Strecken einzulassen.
Die Tour hat anspruchsvolle Offroad Strecken, insbesondere den "Van Zyl's Pass", der fahrerisches Geschick erfordert. Vor Beginn der Tour erhalten alle Teilnehmer ein Offroad-Fahrtraining, und während der Reise steht ein erfahrener Guide zur Verfügung, der bei schwierigen Fahrsituationen unterstützt.
Wir empfehlen dir, eine umfassende Reise- und Fahrzeugversicherung abzuschließen, die Offroad-Aktivitäten abdeckt.

Namibia Offroad Reisen

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