Un 4x4 avec tente de toit descend une grande dune de sable devant un convoi de véhicules

VOYAGES-TOUT-TERRAIN · TUNISIA 

Circuit 4x4 Sahara : Aventure Offroad Tunisie

Le circuit 4x4 Sahara commence là où l'asphalte s'arrête : des dunes jusqu'à l'horizon, le moteur qui vibre, le sable qui brûle. Ce voyage tout-terrain en Tunisie t'emmène au cœur du désert, là où le soleil teinte le ciel d'or et où ton 4x4 devient ton fil conducteur.


Combien de temps ? 15 jours
Quand ? Hiver, Automne
Prix € 2,939 / personne

Le Voyage

Circuit 4x4 Sahara à travers le désert tunisien

Le circuit 4x4 Sahara en Tunisie t'emmène au cœur d'un monde de sable, de silence et d'immensité sans limites. Avec ce voyage tout-terrain en Tunisie, tu combines des étapes dans les dunes et une véritable sensation désertique, avec des données concrètes : 15 jours, environ 2 800 km, dont plus de 1 500 km de pistes sahariennes, niveau Expert. Comme expédition 4x4 Sahara, l'itinéraire te mène de Gênes à Tunis, jusqu'au Grand Erg Oriental, à Douz, Ksar Ghilane et Chott el Jerid - une Tunisie offroad comme peu de voyageurs classiques la vivent.

Vue aérienne d'un convoi de six véhicules 4x4 sur une piste de terre à travers la brousse désertique Un 4x4 Overcross à livrée zébrée garé sur une dune du désert Groupe de voyageurs posant sous la carcasse rouillée d'un vieux véhicule parmi des arbres Deux véhicules 4x4 et une personne garés parmi de grandes dunes de sable Deux voyageurs sautent de joie près d'un Land Rover vert sur une dune de sable Circuit 4x4 Sahara : Aventure Offroad Tunisie
Points forts du voyage

Points forts du voyage

01 Piscine face à la mer
01
Piscine face à la mer
Après des jours dans le sable, un hôtel avec piscine à débordement t'attend sur la côte. Ce contraste fait partie de toute aventure offroad en Tunisie : d'abord la poussière et les dunes, puis le calme, l'eau fraîche et la vue sur la Méditerranée.
02 Sur les traces de l'histoire
02
Sur les traces de l'histoire
Au Chott el Jerid, tu découvres comment Rommel et Stauffenberg s'y sont affrontés en 1943. Cette étape offroad dans le désert tunisien relie le paysage à une histoire authentique, loin des clichés de guide touristique.
03 Dahar et lac salé
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Dahar et lac salé
L'itinéraire traverse les montagnes du Dahar et longe le Chott el Jerid, l'un des plus grands lacs salés d'Afrique. Cette expédition dans le désert tunisien te montre des habitations troglodytes, des mirages et des paysages dignes d'un autre monde.
04 Sahara loin des foules
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Sahara loin des foules
Loin des sentiers touristiques, ce circuit offroad Sahara Tunisie te fait traverser le Grand Erg Oriental et la mer de sable d'El Mida. Un paysage de dunes à l'état pur, sans réseau, juste le vent, le moteur et ton équipe.
05 Cuisiner sous les étoiles
05
Cuisiner sous les étoiles
Un camp 4x4 dans le désert du Sahara, c'est aussi cuisiner ensemble autour du feu. Tu apprends à préparer le pain du désert et partages plats tunisiens et histoires avec ton équipe sous un ciel étoilé.
Tours tout-terrain

Tunisie

Ton circuit 4x4 Sahara traverse la Tunisie de bout en bout : du ferry à Tunis à Matmata et aux montagnes du Dahar, jusqu'au cœur du Grand Erg Oriental, avant de revenir à Gênes.

Jours 1-15
Carte illustrée d'un itinéraire dans le désert en Tunisie, de Gênes au Sahara et retour
Jour 0 : Tübingen - Départ vers le port de Gênes

Jour 0 : Tübingen - Départ vers le port de Gênes

Ton aventure d'expédition 4x4 Sahara commence avant même le premier grain de sable. Tous les participants reçoivent à l'avance leur dossier avec points de rendez-vous, liste d'équipement et conseils de préparation. Que tu rejoignes le groupe directement chez Overcross à Tübingen, en Suisse ou au port de Gênes : c'est toi qui choisis. Le soir, le groupe se retrouve, les talkies-walkies sont testés et la pression des pneus vérifiée.

Vue aérienne d'un plateau désertique et de dunes qui rougeoient sous un coucher de soleil brumeux
Jour 1 : Gênes - Départ du circuit 4x4 Sahara

Jour 1 : Gênes - Départ du circuit 4x4 Sahara

Au port de Gênes, les 4x4 arrivent comme les éléments d'une véritable expédition. Entre 15h et 16h, le convoi se rassemble, ton circuit 4x4 Sahara prend forme. Au terminal CNT, tu reçois tes billets de ferry avec l'autocollant fast-lane. Le MS Tanit emporte plus de 1000 véhicules sur la Méditerranée, tandis que les lumières de Gênes s'estompent derrière toi.

Panneau usé avec texte peint dans les dunes du désert, des 4x4 au loin sous un ciel orageux
Jour 2 : Traversée en ferry Gênes - Tunis

Jour 2 : Traversée en ferry Gênes - Tunis

Le matin en mer apporte le lever du soleil, l'air salé et la Sardaigne à l'horizon. Ce voyage offroad en Tunisie prend son envol dès que le cap Bon apparaît et que nous entrons dans le port de La Goulette. Grâce au service VIP, tu poses le pied sur le sol africain, passeport tamponné, en 45 minutes. Première nuit sur le golfe de Hammamet.

Vue aérienne d'un convoi de six véhicules 4x4 sur une piste de terre à travers la brousse désertique
Jour 3 : Matmata et les montagnes du Dahar

Jour 3 : Matmata et les montagnes du Dahar

Après le petit-déjeuner, tu roules sur l'autoroute vers le sud-est, cette étape offroad en Tunisie est coordonnée précisément par radio. Halte à midi près d'anciennes ruines romaines, puis l'itinéraire mène aux montagnes du Dahar et aux habitations troglodytes de Matmata. Le soir, Faisal cuisine une authentique cuisine tunisienne faite maison.

Deux voyageurs sautent de joie près d'un Land Rover vert sur une dune de sable
Jour 4 : Porte du Sahara - premier camp offroad

Jour 4 : Porte du Sahara - premier camp offroad

Aujourd'hui commence la véritable partie de ton circuit offroad Sahara : on fait le plein d'eau et de diesel, puis l'asphalte disparaît définitivement. En bordure du désert se dresse le premier camp, les tentes sont montées, des exercices de récupération sont pratiqués et les guides expliquent la technique de conduite et la pression des pneus. La nuit, le feu crépite sous une galaxie d'étoiles.

Groupe de voyageurs posant sous la carcasse rouillée d'un vieux véhicule parmi des arbres
Jour 5 : Ksar Ghilane - oasis et entraînement dans les dunes

Jour 5 : Ksar Ghilane - oasis et entraînement dans les dunes

En traversant la hamada, tu atteins l'oasis de Ksar Ghilane, un lieu entre magie et tourisme avec une source d'eau chaude pour se baigner. Ensuite commence, pour cette expédition offroad dans le Sahara tunisien, le véritable entraînement dans les dunes : conduite dans le sable profond, récupération en marche arrière, plaques de désensablement et travail d'équipe. Le soir, on cuisine ensemble agneau et couscous.

Une personne près d'un feu de camp dans un camp du désert la nuit
Jour 6 : Grand Erg Oriental - dunes à perte de vue

Jour 6 : Grand Erg Oriental - dunes à perte de vue

Pas de réseau, pas de bruit, juste le vent et les moteurs : tu traverses des champs de dunes infinis au cœur du Grand Erg Oriental. Ce voyage 4x4 en Tunisie montre maintenant son vrai visage, chaque trajet devient un jeu de traction, d'équilibre et d'instinct. Le soir, montage du camp à Dekanis avec un menu saharien à trois plats autour du feu.

Vue aérienne d'un village à flanc de colline avec des habitations rondes creusées dans le sol au coucher du soleil
Jour 7 : Les lacs perdus du Sahara

Jour 7 : Les lacs perdus du Sahara

Tu traverses la lisière sud du Grand Erg Oriental, où chaque dune change avec le vent. Technique de conduite et travail d'équipe s'imbriquent, le groupe fonctionne comme une horloge. Le soir, vous préparez ensemble du pain du désert et écoutez des histoires de nomades - une expérience offroad 4x4 en Tunisie loin de toute route.

Tour expert

Questions sur l'itinéraire du tour ?

Notre guide est heureux de répondre à toutes tes questions sur l'itinéraire jour par jour, les arrêts et les détails.

Reflet d'un homme souriant dans le rétroviseur d'un véhicule, avec une plage et une côte au coucher du soleil derrière
Jour 8 : Mer de sable d'El Mida

Jour 8 : Mer de sable d'El Mida

Aujourd'hui, direction le nord, à travers l'immense mer de sable d'El Mida. C'est ici que se décide qui sait lire le désert et qui se contente de rouler : ce voyage 4x4 en Tunisie exige concentration et ressenti à chaque mètre. Le soir, dernier montage de camp avec le vent et la lumière des étoiles, un adieu à la façon du Sahara.

Un chef en tenue blanche prépare des plats sur une table en plein air dans le désert
Jour 9 : Retour sous les palmiers

Jour 9 : Retour sous les palmiers

Tu quittes le Sahara, le sable laisse place aux palmiers et aux pistes poussiéreuses. Au camp t'attendent des douches et une boisson fraîche, un luxe après des jours de simplicité. Renate prend la cuisine en main, pendant que le groupe repense à tout : chacun garde sa propre histoire de ce circuit 4x4 Sahara.

Groupe de voyageurs posant devant un 4x4 argenté dans un jardin
Jour 10 : Douz - une journée pour souffler

Jour 10 : Douz - une journée pour souffler

Aujourd'hui, pas d'emploi du temps : une journée pour respirer, pour arriver, pour se taire. Peut-être une promenade dans Douz, peut-être simplement regarder le ciel. Ce voyage offroad en Tunisie te montre que le Sahara en 4x4, c'est aussi parfois ne rien devoir faire.

Un 4x4 Overcross à livrée zébrée garé sur une dune du désert
Jour 11 : Chott el Jerid - sur les traces de Stauffenberg

Jour 11 : Chott el Jerid - sur les traces de Stauffenberg

On et off-road, tu traverses le Chott el Jerid, l'un des plus grands lacs salés d'Afrique, où le mirage scintille à l'horizon. C'est ici qu'eut lieu en 1943 l'attaque contre le comte von Stauffenberg. En véritable expédition 4x4 Sahara, l'itinéraire te mène ensuite vers l'Atlas, où le paysage reprend son souffle.

Deux véhicules 4x4 et une personne garés parmi de grandes dunes de sable
Jour 12 : Kairouan - à travers la Tunisie

Jour 12 : Kairouan - à travers la Tunisie

Après des jours de silence, la route revient : tu roules par la Rommel-Poste, traverses Kairouan et files vers la côte, où t'attend un hôtel avec piscine à débordement. Le contraste ne pourrait pas être plus grand, cette expérience offroad en Tunisie s'imprime dans chaque pore. Le luxe, ici, ce n'est pas l'or, c'est le temps.

Plusieurs 4x4 avec tentes de toit garés dans un camp du désert parmi les dunes, dans la lumière de fin d'après-midi
Jour 13 : Retour - ferry vers Gênes

Jour 13 : Retour - ferry vers Gênes

Petit-déjeuner, trajet vers Tunis, enregistrement pour le ferry. Les formalités vont vite, tout se déroule comme une dernière étape de ton circuit 4x4 Sahara. Le soir en mer, un dernier repas tous ensemble, peut-être une petite surprise du capitaine. L'Afrique s'efface derrière vous, le Sahara reste gravé dans ta tête.

Plusieurs 4x4 avec tentes de toit garés ensemble dans le désert au crépuscule
Jour 14 : Arrivée à Gênes

Jour 14 : Arrivée à Gênes

À midi, Gênes apparaît à l'horizon : moteur allumé, regard vers l'avant, poussière dans le cœur. Ton circuit 4x4 Sahara se termine ici, mais son écho reste : la chaleur sur la peau, le bruissement du sable et le sentiment d'avoir vécu quelque chose d'authentique en Tunisie.

Souhaitez-vous une description détaillée de tous les jours de voyage ?

Notre expert vous expliquera la visite et répondra à toutes vos questions.

Avis Vérifiés

Témoignages des participants de la Voyages-tout-terrain en Tunisia

5.0

3 avis

Michael Habel

Heidi et moi avons réservé la Tour du Sahara en avril 2024. C'était notre premier voyage avec Overcross et nous étions tous les deux très enthousiastes. Christi...

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Heidi e eu reservamos a Tour do Sahara em abril de 2024. Foi nossa primeira viagem com a Overcross e nós dois estávamos entusiasmados. Christian, nosso guia, era muito competente, não se deixava abalar e era flexível com situações inesperadas. Podemos apenas recomendar a todos essa tour, que possuam um verdadeiro 4x4, tenham acumulado algumas experiências e queiram sentir a areia sob os pneus. E sim, é uma pequena aventura: tanques extras perdidos, reabastecimento à beira da estrada, trabalhos de soldagem à noite e inúmeras recuperações fazem da viagem uma verdadeira experiência. Muito obrigado à equipe da Overcross, mas especialmente a Christian, que aqui provavelmente encontrou sua vocação. Saudações ensolaradas de Munique, Heidi e Michael

Invité

Ronald Rammelt

Was para une excellente expérience. J'ai réservé un voyage en groupe pour la première fois à travers Overcross, et je dois dire que je suis vraiment enthousiast...

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Was para um ótimo experiência. Eu reservei uma viagem em grupo pela primeira vez através da Overcross, e devo dizer que estou realmente entusiasmado. A tour pelo Sahara na Tunísia em abril de 2024 foi uma viagem dos sonhos para mim. A organização completa desde o primeiro contato até a última cerveja na balsa na viagem de volta foi 1A. O guia extremamente simpático e competente Christian contribuiu claramente para o sucesso da tour. Sua maneira calorosa uniu o grupo imediatamente, e a gente se sentiu muito bem. Muitas boas lembranças do tempo ficaram, e certamente voltarei. Obrigado à equipe da Overcross... e obrigado, Christian... continue como você é... Ronald

Invité

Gerd Sedat

Tunisie offroad, ça a été un succès, super conduite du tour, des gens sympas, tout le monde a aidé à tout moment, que ce soit en cuisine ou pour récupérer les v...

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Tunísia offroad, isso foi um sucesso, super condução do tour, pessoas legais, todos ajudaram a qualquer momento, seja na cozinha ou na recuperação dos veículos no deserto, como se já nos conhecêssemos há anos. O planejamento do tour por parte da Overcross é exemplar, mesmo em um dano capital em um veículo offroad, auxílio foi solicitado e no deserto foram realizados trabalhos de soldagem na suspensão dianteira, e o colega pôde continuar dirigindo, o que mais se pode querer. O próximo tour com a Overcross já está em planejamento. 👍

Invité
Offroad adventure

PRIX

à partir de

€ 2,939 / personne

Options de prix

Conducteur dans son propre 4x4 € 2,939
par passager/passagère € 1,239
Passager (enfants) € 569
Conducteur dans un 4x4 de location, équipement de camping inclus € 5,820

Options supplémentaires

Chambre simple/Cabine simple € 289
Ferry Gênes → Tunis → Gênes au tarif de groupe par voiture/4x4, frais de port inclus € 600
Ferry Gênes → Tunis → Gênes au tarif de groupe par camion/Unimog/véhicule d'expédition, frais de port inclus € 800

Le voyage inclut

  • Nuit d'hôtel en bord de mer (chambre double partagée)
  • Petit-déjeuner et dîner préparés par la cuisine d'expédition
  • Guide germanophone pour l'ensemble du circuit 4x4 Sahara
  • Toutes les autorisations, notamment pour la zone interdite du Sahara
  • Véhicule d'accompagnement et de support
  • Assistance technique et aide en cas de réparation du véhicule
  • Mise à disposition de la cuisine d'expédition
  • Plus de 20 ans d'expérience dans l'organisation de voyages 4x4 en Afrique du Nord
  • Certificat de garantie voyage (assurance insolvabilité selon le § 651r al. 4 BGB) toujours inclus
  • Péages en Tunisie
  • Taxes portuaires en Tunisie et à Gênes
  • Talkies-walkies pour tous les véhicules du groupe
  • Tous les hébergements en camping et la restauration
  • Nuits d'hôtel
  • Un cuisinier à partir de 10 véhicules, qui prépare avec les participants la cuisine tunisienne dans le Sahara
  • Ai-je besoin d'un visa pour la Tunisie avec mon propre 4x4 ?
    Non, les citoyens de l'UE n'ont pas besoin de visa. Un passeport valide encore au moins 6 mois suffit. Pour ce circuit 4x4 Sahara avec ton propre véhicule, tu dois en plus emporter ta carte verte d'assurance et tes papiers d'immatriculation.
  • Comment fonctionnent l'entrée et la douane pour les véhicules en Tunisie ?
    Au ferry vers Tunis, ton véhicule est importé temporairement et noté dans ton passeport. Avec le service VIP Overcross, cela prend généralement 45 minutes. À la sortie, l'importation est automatiquement annulée - tout est organisé dans le cadre de ton voyage offroad en Tunisie.
  • Un voyage offroad en 4x4 en Tunisie est-il sûr ?
    La Tunisie compte parmi les pays les plus sûrs d'Afrique du Nord pour les voyages organisés. Overcross collabore depuis plus de 25 ans avec les autorités locales et des guides expérimentés. Sur ce circuit 4x4 Sahara, communication satellite, suivi GPS et guides du désert expérimentés assurent ta sécurité.
  • De quel équipement véhicule ai-je besoin pour un circuit 4x4 Sahara ?
    Un véhicule tout-terrain avec transmission 4x4, réducteur, pneus All-Terrain ou Mud-Terrain et au moins 20 cm de garde au sol est obligatoire. Un compresseur, des plaques de désensablement, une sangle de remorquage et deux jerricans de 20 litres sont recommandés. Tous les véhicules sont vérifiés avant le départ de l'expédition offroad en Tunisie.
  • Quels pneus sont idéaux pour rouler dans les dunes du Sahara ?
    Les pneus AT ou MT avec flancs renforcés et bon effet autonettoyant sont les plus adaptés. Sur ce voyage 4x4 Sahara, nous réduisons la pression des pneus entre 0,8 et 1,2 bar selon le terrain - tu obtiens ainsi une traction maximale et t'enfonces à peine dans le sable.
  • Quelle est la consommation de carburant d'un 4x4 par jour dans le Sahara ?
    Selon le véhicule et la part de dunes, la consommation se situe entre 20 et 30 litres de diesel aux 100 km. Pour une étape complète du circuit 4x4 Sahara, nous recommandons au moins 120 litres de carburant plus 40 litres de réserve. Des arrêts essence sont prévus dans l'itinéraire, et des jerricans de réserve sont également à bord.
  • Puis-je participer avec mon propre 4x4 ou uniquement avec un véhicule de location ?
    Les deux options sont possibles. Beaucoup de participants apportent leur propre véhicule, d'autres utilisent le 4x4 de location Overcross entièrement équipé. Les deux formules sont techniquement adaptées à ce voyage 4x4 en Tunisie et sont surveillées par l'équipe.
  • Y a-t-il du réseau ou d'internet dans le désert tunisien ?
    Dans les villes et les oasis, le réseau mobile fonctionne bien, mais généralement pas dans les dunes. Nos circuits 4x4 Sahara sont reliés par satellite et par radio, ce qui permet de contacter la base à tout moment. Le wifi est disponible au début et à la fin du voyage.
  • Y a-t-il une prise en charge médicale ou des solutions d'urgence dans le désert ?
    Oui, Overcross emporte une trousse médicale de base, une communication satellite et un véhicule d'accompagnement. Des hôpitaux se trouvent dans les grandes villes comme Douz ou Tozeur. Sur chaque voyage offroad en Tunisie, des plans d'urgence et des solutions d'évacuation sont prévus.
  • Quel est le climat / quelles températures fait-il dans le Sahara tunisien ?
    En journée, le Sahara dépasse souvent les 40 °C, la nuit peut descendre sous les 10 °C. La meilleure période pour ce voyage 4x4 dans le désert du Sahara se situe entre octobre et avril, quand les températures sont douces et l'air clair - parfait pour les étapes offroad et les nuits de camp.
  • Quels vêtements et équipements dois-je emporter pour le voyage 4x4 Sahara ?
    Des vêtements légers et respirants pour la journée, des couches chaudes pour la nuit, des lunettes de soleil, un couvre-chef, un foulard et des gants. Pour ce circuit offroad en Tunisie, on recommande aussi une lampe frontale, une batterie externe, un couteau de poche et une veste softshell.
  • Puis-je emmener une cellule (cabine) ?
    Oui. En 2025, deux cellules avec 250 et 650 kg de poids supplémentaire ont déjà participé et se sont très bien comportées.
  • Y a-t-il des ateliers ou des pièces détachées le long de l'itinéraire en Tunisie ?
    À Douz, Kebili et Tozeur, il y a de bons ateliers 4x4. Dans la zone désertique, nous emportons nous-mêmes les pièces détachées et outils essentiels. Ce circuit 4x4 Sahara est accompagné de guides expérimentés en mécanique - les réparations font parfois partie de l'aventure.
  • Comment se comporter avec les habitants / que peut-on photographier ?
    En Tunisie, on se salue avec amabilité et respect. Merci de ne photographier des personnes qu'avec leur accord, surtout les femmes. Sur ce voyage offroad en Tunisie, tu rencontreras nomades, bergers et commerçants locaux - un sourire et un merci en arabe valent plus que n'importe quel objectif.
  • Dois-je emporter des plaques de désensablement, une sangle de remorquage ou un treuil ?
    Les plaques de désensablement et la sangle de remorquage sont vivement recommandées, un treuil est optionnel mais utile. Dans le véhicule d'accompagnement Overcross, nous emportons en plus du matériel de récupération et des outils d'équipe. Nos convois 4x4 Sahara fonctionnent en équipe, personne ne reste bloqué.
  • Un circuit 4x4 dans le Sahara est-il réservé aux professionnels ou aussi accessible aux confirmés ?
    Tu dois avoir de l'expérience en conduite tout-terrain, mais tu n'as pas besoin d'être un professionnel. Ce voyage est classé 3 « piments », donc pensé pour les niveaux confirmés à experts. Tu trouveras chez nous bien d'autres circuits 4x4 offroad en Tunisie pour tous les niveaux d'expérience.
  • Quelle est la différence entre la conduite offroad et la conduite dans les dunes du Sahara ?
    L'offroad comprend les pistes, les champs de pierres et les étendues salées. La conduite dans les dunes consiste à rouler dans le sable profond, où la pression des pneus, l'élan et le choix de la trajectoire sont déterminants. Ce circuit 4x4 Sahara combine les deux - technique et expérience en équilibre.
  • Quelle est la longueur des étapes offroad quotidiennes sur le circuit 4x4 Sahara ?
    Selon le terrain, les étapes vont de 150 à 300 km par jour, dont 70 % en offroad. Les parcours traversent dunes, oueds et lacs salés - nous planifions chaque étape pour que tu gagnes en pratique tout en gardant du temps pour profiter du voyage.
  • À quel point est-il difficile de conduire un 4x4 dans les dunes en Tunisie ?
    Conduire dans les dunes demande de la concentration et du ressenti, pas de la vitesse. Nos guides t'enseignent les techniques de traction, de choix de trajectoire et d'entraide en équipe. Avec un peu d'expérience et de respect pour le sable, ce circuit 4x4 Sahara devient une véritable expérience.

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