VIAJES-EN-MOTO · SOUTH AMERICA
Este viaje en moto La Paz Cartagena de 29 días es la etapa 4 de nuestra expedición por Sudamérica. Desde las alturas de los Andes junto a La Paz, recorres con tu enduro Bolivia, Perú y Ecuador hasta la costa caribeña de Cartagena, en Colombia: unos 6.800 km off-road y on-road.
El viaje
Bolivia
Tu viaje en moto La Paz Cartagena empieza en Bolivia: en las alturas de los Andes, a más de 3.600 m, salimos de La Paz, recibimos las motos y vamos hasta el lago Titicaca, el lago navegable más alto del mundo.
Tu viaje en moto La Paz Cartagena arranca en Bolivia, a más de 3.600 m de altura. En La Paz nos reunimos para el briefing del tour, recibes tu moto, hacemos una revisión del equipo y cargamos el equipaje. Así quedas perfectamente preparado para las próximas semanas a través de los Andes hasta el Caribe. Aprovecha el día para acostumbrarte al aire de altura de la metrópolis boliviana.
En el primer día de conducción de tu viaje de enduro dejamos La Paz rumbo al oeste y rodamos hacia la meseta del Altiplano. Ante nosotros está el lago Titicaca, que rodeamos por el norte o por el sur según el tiempo. El amplio paisaje andino con sus juegos de luz te acompaña mientras nos acercamos poco a poco a la frontera con Perú. Los primeros kilómetros off-road y on-road te ponen a tono para la aventura.
Perú
En Perú te espera el corazón de este viaje de enduro por los Andes: unos 3.500 km desde el lago Titicaca, por la costa del Pacífico, hasta las cordilleras del norte. Paisajes impresionantes, una rica historia inca y una cocina extraordinaria te acompañan día tras día.
Cruzamos la frontera hacia Perú y llegamos a Puno, a orillas del lago Titicaca. En esta etapa del viaje en moto por los Andes rodeamos el lago y nos sumergimos en la cultura del Altiplano. El aire claro de altura y las superficies de agua de un azul profundo marcan este primer día peruano, antes de ponernos en camino hacia el oeste, rumbo a la ciudad blanca de Arequipa.
Desde Puno, el viaje de enduro nos lleva hacia el suroeste, rumbo a Arequipa, a la que llaman la ciudad blanca por sus edificios de piedra volcánica clara. Subimos por pasos andinos y amplias mesetas, junto a conos volcánicos. En Arequipa te espera arquitectura colonial con el Misti de telón de fondo. Desde aquí quedan solo unos 125 km hasta la costa del Pacífico.
Hoy pasamos de las alturas de los Andes a la costa del Pacífico. En el viaje en moto cruzamos paisajes desérticos áridos hasta que aparece el mar. Rodamos hacia el norte por la costa abrupta, con el viento en la cara y la inmensidad del Pacífico a tu lado. Te espera un contraste con los fríos pasos andinos de los últimos días.
Llegamos a la llanura de Nazca, hogar de los geoglifos famosos en todo el mundo. En un vuelo panorámico contemplas desde el aire las enigmáticas líneas de Nazca, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, que aún hoy plantean preguntas a la arqueología. Esta etapa del viaje de enduro combina el placer de conducir por la Panamericana con uno de los grandes enigmas de Sudamérica.
Desde Nazca seguimos hasta Ica. En un oasis a las afueras te espera una experiencia especial de este viaje en moto: el sandboarding con las motos en las enormes montañas de arena. Después disfrutas de la calma del oasis de palmeras en medio del desierto. Arena, sol y dunas inmensas marcan este día variado entre el Pacífico y los Andes.
Siempre por la costa abrupta, en el viaje en moto seguimos hasta Lima, la vibrante capital de Perú. El recorrido atraviesa tramos desérticos y pasa junto a pueblos de pescadores. Una vez en Lima, por la noche pruebas un ceviche típico justo en la costa del Pacífico: un momento culinario estelar, antes de que al día siguiente te espere un día de descanso.
Hoy es día de descanso en Lima. Puedes poner los pies en alto, revisar las motos o explorar por tu cuenta esta ciudad de millones de habitantes. El casco antiguo colonial, los museos y el acantilado de Miraflores invitan a pasear. Este día libre del viaje de enduro te da fuerzas para las próximas etapas andinas, que nos llevan de aquí para allá, del mar hasta la frontera con Ecuador.
Descansados, dejamos Lima y emprendemos los cerca de 1.800 km hacia el norte. En esta etapa del viaje en moto por los Andes seguimos primero la costa, antes de que la carretera nos meta hacia el interior. Amplias llanuras y las primeras estribaciones de la cordillera Occidental te acompañan. El cambio entre el nivel del mar y las montañas hace este día de conducción especialmente atractivo.
A mitad de camino hacia Trujillo dejamos la costa y subimos hasta Huaraz, en la cordillera Occidental. Cerca de Huaraz está la antigua mina de oro de Pierina, a entre 3.800 y 4.200 m de altura. El viaje en moto te lleva por escenarios de alta montaña con vistas a la glaciar Cordillera Blanca. El aire fino de altura y las curvas exigen por igual al piloto y a la máquina.
Por el espectacular Cañón del Pato volvemos en el viaje de enduro a la costa del Pacífico, a Trujillo. Aquí visitamos las ruinas de adobe de Chan Chan, reconstruidas en parte, en su día la mayor ciudad de adobe de América. Por la noche cenamos pescado a la parrilla en el vecino pueblo de pescadores de Huanchaco y dejamos que termine este día lleno de contrastes entre los Andes y el mar.
Desde Trujillo, el viaje en moto nos lleva hasta Cajamarca. A pocos minutos de nuestro hotel está la habitación que los incas llenaron de oro para Pizarro con el fin de liberar al rey Atahualpa. Desde Cajamarca merece la pena una excursión a Yanacocha, una de las minas de oro más grandes y más altas de Sudamérica. La historia y la minería marcan este impresionante día andino.
Seguimos por las montañas, primero hacia el este y luego hacia el norte. En esta etapa del viaje de enduro pasamos por varios yacimientos incas. En Leymebamba hacemos una parada en el Museo de las Momias, que conserva los hallazgos de la laguna de los Cóndores. Verdes valles andinos, bosque de niebla y pistas llenas de curvas hacen del día un punto culminante, tanto para la conducción como para la cultura.
Hoy están en el programa los grandes yacimientos incas y chachapoyas del norte. Revash y Karajía están en nuestro camino, y también Kuelap, el Machu Picchu del norte y una de las fortalezas más importantes de la región. El viaje en moto por los Andes combina exigentes pistas de montaña con tesoros arqueológicos lejos de las grandes multitudes de turistas.
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Por pistas llenas de curvas seguimos en el viaje de enduro hacia el norte, hasta la localidad fronteriza de La Balza. Por bosque de montaña denso y carreteras solitarias nos acercamos al paso hacia Ecuador. El último día peruano ofrece una vez más paisajes andinos auténticos, antes de que a la mañana siguiente se abra un nuevo capítulo de tu viaje en moto La Paz Cartagena.
Ecuador
En esta expedición en moto por los Andes, Ecuador sorprende con la mayor biodiversidad y con la capital más alta del mundo. Unos 1.300 km te llevan por pistas llenas de curvas desde la frontera peruana hasta el umbral de Colombia.
Cruzamos la frontera hacia Ecuador y nos sumergimos de inmediato en una naturaleza exuberante. Por pistas aventureras con curvas casi infinitas, la expedición en moto atraviesa el parque nacional Podocarpus. Bosque de niebla denso, orquídeas y ríos rugientes te acompañan por los Andes ecuatorianos. Una entrada suave pero intensa al país más verde de tu viaje.
El viaje de enduro continúa por los Andes hasta Cuenca, la tercera ciudad más grande de Ecuador. Las carreteras llenas de curvas serpentean por el altiplano y por paisajes de páramo. Cuenca te recibe con encanto colonial, iglesias con cúpulas y calles empedradas. El contraste entre la naturaleza salvaje de la montaña y la fina arquitectura urbana hace este día de conducción de tu viaje en moto especialmente atractivo.
Pasada Cuenca llegamos a Ingapirca, el yacimiento inca más importante de Ecuador. Antes de Riobamba dejamos aparcadas las motos y viajamos en un pequeño tren por la famosa Nariz del Diablo. Esta etapa de la expedición en moto combina la historia inca con una espectacular aventura en tren por empinadas laderas andinas. Un día variado y lleno de momentos culminantes.
Hoy alcanzamos el punto más alto de todo el viaje en moto. Rodamos por las laderas de los volcanes Cotopaxi, a 4.000 m, y Chimborazo, a 4.500 m de altura. El aire fino y los áridos escenarios de altiplano son una experiencia en sí misma. Por la tarde bajamos hasta Quito, cuyo centro colonial intacto es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO.
Cerca de Quito, en San Antonio de Pichincha, nos espera el bautizo del ecuador en el monumento de la Mitad del Mundo. Estás con un pie en cada hemisferio. Este día del viaje de enduro te da tiempo para explorar la capital más alta del mundo, cuidar las motos y recargar fuerzas para las últimas etapas hasta el Caribe.
Desde Quito, el viaje en moto nos lleva a Otavalo, donde te espera el mayor mercado indígena de Sudamérica. La variedad de colores de los tejidos, los ponchos y la artesanía te cautiva. Alrededor de la ciudad se alzan volcanes y lagos de cráter. Entre el paseo por el mercado y las carreteras andinas llenas de curvas, vives este día un trocito del Ecuador más auténtico.
Volvemos hacia el sur, a las termas de Papallacta. En las aguas calientes, a más de 3.300 m, relajas los músculos cansados de conducir y disfrutas de las vistas de las cumbres andinas de alrededor. Este día de descanso del viaje de enduro es la recuperación perfecta antes de ponernos en camino hacia el norte, por carreteras apenas transitadas, rumbo a la frontera con Colombia.
Colombia
Colombia es el gran final de este viaje en moto por Colombia y el Caribe: unos 1.800 km de los Andes hasta Cartagena. Paisajes variados, el valle del Magdalena y el extraordinario desierto de la Tatacoa te llevan hasta la costa del Caribe.
Desde Papallacta vamos directamente hacia el este y luego hacia el norte, cruzando la frontera hacia Colombia. Durante años el país apareció en los titulares por motivos negativos; hoy te recibe con una hospitalidad extraordinaria. Atravesamos Mocoa, situada a 604 m, y subimos por curvas interminables hasta los 1.600 m, en lo alto de las montañas. Un arranque potente de tu etapa por Colombia.
Hoy te espera el extraordinario desierto de la Tatacoa, con sus formaciones rocosas extrañas, cactus gigantescos y el Valle de los Deseos cerca de Villavieja. Los paisajes de erosión rojos y grises parecen de otro planeta. En esta etapa del viaje en moto por Colombia y el Caribe se alternan tierras áridas con amplias vistas: un punto culminante fotogénico del viaje.
Rumbo al norte seguimos el Magdalena, el río más grande de Colombia, por su amplia llanura rodeada de cordilleras. El viaje de enduro te lleva hasta la pequeña ciudad de Honda, que no hay que confundir con la marca de motos del mismo nombre. El aire tropical cálido y húmedo, el verde exuberante y el ancho valle del río marcan este relajado día de conducción por el corazón de Colombia.
Siempre por el valle del Magdalena seguimos rodando hasta llegar a Santa Cruz de Mompox, una preciosa ciudad colonial a orillas del gran río. Las callejuelas protegidas por la UNESCO, las fachadas blancas y las iglesias te trasladan a la época colonial española. Esta etapa de tu viaje en moto por Colombia y el Caribe combina largos tramos junto al río con una joya histórica.
En los últimos kilómetros por el valle del Magdalena nos acercamos a la costa del Caribe. El paisaje se vuelve más llano, el aire más salado y crece la ilusión por llegar a Cartagena. En esta penúltima etapa del viaje en moto La Paz Cartagena repasas las semanas pasadas entre Andes, desierto y río, mientras el Caribe tropical queda al alcance de la mano.
En el último día de viaje llegamos a Cartagena de Indias, la perla del Caribe. Tras 6.800 km, desde las alturas de los Andes hasta el nivel del mar, termina tu viaje en moto La Paz Cartagena. Pasamos la noche juntos en el colorido casco antiguo, con sus edificios coloniales y sus plazas: un final digno de esta gran expedición por Sudamérica.
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Opiniones verificadas
La organización de la expedición en moto por Sudamérica estuvo bien estructurada de principio a fin. Los briefings diarios y los tracks GPS claros facilitaron l...
Die Organisation der Südamerika Motorrad Expedition war durchgehend strukturiert. Tägliche Briefings und klare GPS-Tracks erleichterten die Navigation durch Peru und Ecuador, während die maximal 14 Teilnehmer eine persönliche Atmosphäre schufen, die den Ablauf optimierte.
La expedición en moto por Sudamérica en La Paz, Bolivia, ofrece una dinámica de grupo impresionante. Con un máximo de 14 participantes, el intercambio durante l...
Die Südamerika Motorrad Expedition in La Paz, Bolivien, bietet eine beeindruckende Gruppendynamik. Mit maximal 14 Teilnehmern war der Austausch während der täglichen Briefings vor den Etappen stets unterstützend und konstruktiv. Das Tempo der Tour war für Einsteiger gut zugänglich, insbesondere bei den Enduro Touren durch Peru und Ecuador, wo sich das gemeinsame Fahren in der atemberaubenden Landschaft förderlich auf die Gruppenzusammengehörigkeit auswirkte. Diese Erlebnisse haben mir die Bedeutung von Teamarbeit und Kommunikation auf solchen Abenteuern vor Augen geführt.
En su 4.ª etapa, la expedición en moto por Sudamérica ofrece un viaje apto para principiantes de La Paz a Cartagena, 6.800 km en total. El esfuerzo diario es aj...
Die Südamerika Motorrad Expedition bietet auf der 4. Etappe eine Einsteigerfreundliche Reise von La Paz nach Cartagena, insgesamt 6.800 km. Die tägliche Belastung ist durch die Campingunterkünfte skalierbar, und die abwechslungsreiche Routenplanung führt durch die Anden Perus, wo insbesondere die Endurosession am ersten Tag intensiv die Fahrzeuge fordert. Die klare Struktur der Tagesetappen erleichtert die Anpassung an unterschiedliche Fahrerfahrungen.
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