Un pueblo oasis del desierto iluminado de noche entre altas dunas de arena

VIAJES-EN-MOTO · SOUTH AMERICA 

Viaje en moto Colombia, Ecuador y Perú - Etapa 1

Si la expedición de ocho semanas se te hace demasiado larga, reserva simplemente esta primera etapa por separado.


¿Cuánto dura? 29 Días
¿Cuándo? Invierno, Otoño
Precio € 7,829 / persona

El viaje

Etapa 1: El norte - oro e incas

Empiezas en Cartagena, Colombia, y sales con tu moto rumbo al sur. Cuatro semanas y unos 7.000 km por Colombia, Ecuador y Perú te llevan de Cartagena a La Paz, en Bolivia, pasando por Quito y Lima, junto a Machu Picchu y el lago Titicaca. Este viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú abarca 29 días de viaje: 1 día de preparación, 2 días de vuelo, 21 días de conducción (Ø 330 km/día, 250-400 km), además de 2 días de descanso en Quito y Lima y tres días de reserva libres para excursiones. Si tienes experiencia off-road y on-road, buena forma física y espíritu de equipo, este es tu viaje. Tu guía de ruta con experiencia o su ayudante es multilingüe, creció en Sudamérica y conoce a la perfección la organización de este tipo de viajes. IMPORTANTE - Descripción de los servicios: este viaje es una expedición, no un viaje combinado en sentido jurídico. Overcross organiza y dirige la expedición, pero no ofrece garantías sobre etapas, alojamientos, tiempos de conducción ni trazados fijos: los cambios forman parte del carácter de expedición. La participación es bajo tu propio riesgo; se presupone preparación técnica, resistencia y responsabilidad personal. Antes de salir, infórmate de las recomendaciones de viaje y seguridad vigentes del Ministerio de Asuntos Exteriores alemán.
Camino de grava embarrado que serpentea por un bosque de colores otoñales, con una señal de curvas Un hombre con sombrero de ala ancha sirve vino tinto en una larga mesa preparada para una cena de grupo en un granero rústico Puesto callejero de hierbas y amuletos con objetos secos colgando sobre cestas de mercancías y un vendedor cerca Un cordero entero asándose en vertical al fuego abierto contra una pared de ladrillo Una cascada glaciar cae por un valle de montaña boscoso Viaje en moto Colombia, Ecuador y Perú - Etapa 1
Lo más destacado del viaje

Lo más destacado del viaje

01 Salida desde Cartagena, la perla del Caribe
01
Salida desde Cartagena, la perla del Caribe
Tu viaje en moto empieza en la histórica ciudad colonial de Cartagena, en la costa caribeña de Colombia.
02 Desierto de la Tatacoa y ciudades coloniales
02
Desierto de la Tatacoa y ciudades coloniales
Exploras Santa Cruz de Mompox, junto al río Magdalena, y las formaciones rocosas imposibles del desierto de la Tatacoa.
03 Quito y los volcanes de Ecuador
03
Quito y los volcanes de Ecuador
Visitas Quito, cuyo casco antiguo es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y pasas junto al Cotopaxi y el Chimborazo.
04 Tras las huellas de los incas
04
Tras las huellas de los incas
En esta ruta en moto tras las huellas de los incas ves Ingapirca, la fortaleza de Kuélap y las momias de Leymebamba.
05 Minas de oro, líneas de Nazca y lago Titicaca
05
Minas de oro, líneas de Nazca y lago Titicaca
Vas a la mina de oro de Yanacocha, contemplas las líneas de Nazca desde el aire y sigues el lago Titicaca hasta La Paz.
Viajes en moto

Colombia

Tu viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú empieza en Cartagena, en la costa del Caribe. Unos 1.900 km te llevan por el valle del Magdalena, el desierto de la Tatacoa y carreteras de montaña llenas de curvas hasta la frontera con Ecuador.

días 1-8
Camino de grava embarrado que serpentea por un bosque de colores otoñales, con una señal de curvas
Día 1: Cartagena - Llegada y bienvenida

Día 1: Cartagena - Llegada y bienvenida

Tu viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú empieza en Cartagena, la Perla del Caribe. Tras llegar, te registras en el hotel y en un primer encuentro conoces a tu equipo de guías y a tus compañeros de viaje. Cartagena encanta con sus coloridas calles coloniales y su aire caribeño: el comienzo perfecto para la expedición por el norte de Sudamérica.

Un hombre con sombrero de ala ancha sirve vino tinto en una larga mesa preparada para una cena de grupo en un granero rústico
Día 2: Cartagena - Briefing de la ruta y motos

Día 2: Cartagena - Briefing de la ruta y motos

Hoy toca en Cartagena el briefing de la ruta: recibes tu moto, revisas tu equipo junto con el equipo y cargas el equipaje. Quien haya elegido la opción Yamaha Tenere 700 recoge hoy su moto de alquiler. Así preparado, tu viaje en moto por Colombia arranca a la mañana siguiente rumbo al sur.

Puesto callejero de hierbas y amuletos con objetos secos colgando sobre cestas de mercancías y un vendedor cerca
Día 3: Santa Cruz de Mompox - Ciudad colonial

Día 3: Santa Cruz de Mompox - Ciudad colonial

De Cartagena sigues en tu viaje en moto por Colombia hasta Santa Cruz de Mompox, una preciosa ciudad colonial a orillas del río Magdalena. Sus callejuelas soñadoras y la historia de la ciudad junto al río más grande de Colombia te preparan para las próximas etapas y te muestran el lado tranquilo del país.

Un cordero entero asándose en vertical al fuego abierto contra una pared de ladrillo
Día 4: Honda - A lo largo del Magdalena

Día 4: Honda - A lo largo del Magdalena

Sigues el Magdalena por su amplia llanura, rodeada de cordilleras, hasta la pequeña ciudad de Honda, que no debes confundir con la marca de motos. Esta etapa de tu viaje de enduro combina carreteras fluidas con vistas del verde valle del río en Colombia y te lleva kilómetro a kilómetro más adentro del país.

Una cascada glaciar cae por un valle de montaña boscoso
Día 5: Desierto de la Tatacoa - Formaciones rocosas

Día 5: Desierto de la Tatacoa - Formaciones rocosas

Hoy tu viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú llega al extraordinario desierto de la Tatacoa, con sus formaciones rocosas imposibles, sus cactus gigantes y el «Valle de los Deseos». El paisaje seco y rojizo es uno de los destinos más fotogénicos del norte del país y un fuerte contraste con el verde valle del río.

Día 6: Etapa de montaña - Hasta los 1.600 m
Día 6: Etapa de montaña - Hasta los 1.600 m

Día 6: Etapa de montaña - Hasta los 1.600 m

Por curvas que parecen interminables, tu moto de enduro de viaje sube a las montañas hasta la cota de 1.600 metros. Esta etapa de montaña llena de curvas del viaje en moto por Colombia exige concentración y te recompensa con amplias vistas sobre las estribaciones andinas, antes de volver a bajar más tarde al valle.

Cartel de la Ruta 40 en El Sosneado, Argentina, cubierto de pegatinas de viajeros
Día 7: Mocoa - Ruta hacia el sur

Día 7: Mocoa - Ruta hacia el sur

Desde las alturas vuelves a bajar hasta Mocoa, a 604 metros. Como el paso fronterizo de Ipiales tiene mucho tráfico, en esta etapa del viaje en moto por Colombia eliges la ruta casi sin tránsito que va directa hacia el sur, en dirección a Ecuador: carreteras tranquilas lejos de las arterias principales.

Día 8: Zona fronteriza - Despedida de Colombia
Día 8: Zona fronteriza - Despedida de Colombia

Día 8: Zona fronteriza - Despedida de Colombia

Por carreteras secundarias tranquilas te acercas a la frontera con Ecuador. Esta última etapa de tu viaje en moto por Colombia atraviesa una zona de montaña poco poblada: una despedida silenciosa de Colombia, antes de que al día siguiente llegue el cruce de la frontera y un nuevo capítulo de la expedición.

Ecuador

En Ecuador, el viaje en moto te lleva por los Andes, junto al ecuador, los volcanes Cotopaxi y Chimborazo y el casco antiguo de Quito, Patrimonio de la UNESCO. Unos 1.300 km separan la frontera del camino hacia Perú.

días 9-17
Un puente naranja de vigas metálicas cruza un río en un camino de grava de montaña
Día 9: Frontera - Entrada en Ecuador

Día 9: Frontera - Entrada en Ecuador

Cruzas la frontera y empiezas el tramo ecuatoriano de tu viaje en moto. Pasado el pueblo fronterizo seguimos hacia el oeste. Ecuador es uno de los países con mayor biodiversidad, y ya los primeros kilómetros de tu viaje en moto por Ecuador te muestran la exuberante naturaleza de los Andes.

Un transbordador de coches cruza aguas tranquilas en un fiordo boscoso al anochecer
Día 10: Papallacta - Teleférico y termas

Día 10: Papallacta - Teleférico y termas

Una etapa especial: como una crecida se llevó un puente, las motos tienen que cruzar el río una a una en un teleférico. Tras este cruce del río te tomas un merecido descanso en las termas de Papallacta, un punto álgido de tu viaje de enduro por Ecuador.

Día 11: Otavalo - Mercado indígena
Día 11: Otavalo - Mercado indígena

Día 11: Otavalo - Mercado indígena

Tu viaje en moto por Ecuador te lleva a Otavalo, donde el mayor mercado indígena de Sudamérica te impresiona con la variedad de colores de sus tejidos. Entre los puestos te llevas una impresión viva de la cultura andina y puedes descubrir algún recuerdo hecho a mano.

Día 12: Mitad del Mundo - Bautizo del ecuador

A 20 km de Quito, en San Antonio de Pichincha, junto al monumento «Mitad del Mundo», te espera el bautizo del ecuador. Con un pie en cada hemisferio marcas en tu viaje en moto por Ecuador un hito simbólico, antes de seguir hacia la capital más alta del mundo.

Día 13: Quito - Día de descanso en el casco antiguo

Día de descanso en Quito: la capital más alta del mundo se alza a 2.850 metros en una cuenca andina. Exploras el casco antiguo intacto de la época colonial española, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO: un contraste tranquilo con el viaje de enduro por Ecuador y tiempo para recuperar fuerzas.

Día 14: Cotopaxi - Volcanes de los Andes

Pasada Quito, tu viaje en moto por Ecuador te lleva por el Parque Nacional Cotopaxi, junto a las laderas de los volcanes Cotopaxi (4.000 m) y Chimborazo (4.500 m), el punto más alto de todo tu viaje por los Andes. El paisaje de altiplano con cumbres nevadas es incomparable.

Día 15: Riobamba - Nariz del Diablo

Al sur de Riobamba aparcas las motos y cruzas en un pequeño tren la famosa Nariz del Diablo. Después tu viaje de enduro sigue por el paisaje andino ecuatoriano rumbo al sur, donde ya te esperan los primeros yacimientos incas.

Tour expert

¿Preguntas sobre el itinerario?

Nuestro guía de ruta responde encantado a todas tus preguntas sobre la ruta, las etapas y los detalles de cada día.

Día 16: Cuenca - Yacimiento inca de Ingapirca

De camino a Cuenca, la tercera ciudad de Ecuador, visitas Ingapirca, el yacimiento inca más importante del país. Así empieza en tu ruta en moto tras las huellas de los incas el gran tema de este viaje: las huellas de una alta cultura que te acompañarán hasta Perú.

Día 17: Podocarpus - Camino a Perú

Por pistas de aventura con curvas infinitas, desde Cuenca recorres unos 400 km por el Parque Nacional Podocarpus, con su rica flora y fauna. Tu viaje en moto por Ecuador se acerca al pequeño pueblo fronterizo de La Balza, en el umbral de Perú y del siguiente tramo de la expedición.

Perú

Perú es el corazón de esta ruta en moto tras las huellas de los incas: unos 3.300 km desde los Andes del norte, pasando por Kuélap, Cajamarca y la mina de oro de Yanacocha, hasta Lima, Nazca, Arequipa y el lago Titicaca.

días 18-28

Día 18: San Ignacio - Pueblo fronterizo en Perú

En el pueblo fronterizo de La Balza cruzas la frontera: desde aquí empieza tu viaje de enduro por Perú. Aún te separan unos 50 km de San Ignacio, el primer pueblo de Perú, donde pasas la noche en un hotel. Perú atrae con paisajes impresionantes, una rica historia y una excelente cocina local.

Día 19: Leymebamba - Museo de las momias

Tu viaje en moto por los Andes peruanos te lleva a Leymebamba, conocida por su museo con más de 200 momias. La parada en el Museo Leymebamba te da una visión profunda de las culturas prehispánicas de la región, antes de que la ruta siga hacia las alturas de los Andes del norte.

Día 20: Kuélap - Fortaleza de los incas

Hoy llegas a Kuélap, el «Machu Picchu del norte», una de las fortalezas más importantes de la época inca. En tu ruta en moto tras las huellas de los incas, Karajía y Revash también están entre los impresionantes lugares de esta etapa, que te muestran el arte constructivo de las culturas andinas.

Día 21: Cajamarca - Baños del Inca

A solo unos minutos a pie de tu hotel en Cajamarca están los famosos Baños del Inca. Esta etapa de tu viaje de enduro por Perú combina aguas termales con la historia de una de las ciudades más importantes de la región andina: ideal para sacudirte el cansancio de los largos días de conducción.

Día 22: Yanacocha - Mina de oro de los Andes

Desde Cajamarca haces una excursión a la mina Yanacocha, una de las mayores minas de oro del mundo y, con entre 3.500 y 4.100 metros, la situada a más altura. Esta excursión es el corazón del viaje en moto a las minas de oro de Perú y un testimonio impresionante de la historia de las materias primas de la región.

Día 23: Trujillo - Chan Chan y Huanchaco

En Trujillo visitas las ruinas de adobe de Chan Chan, en parte reconstruidas. Por la noche cenas pescado a la parrilla junto al mar en Huanchaco. Esta etapa costera de tu viaje de enduro por Perú ofrece un contraste relajado con los Andes y un día libre para respirar en el Pacífico.

Día 24: Lima - Día de descanso en la costa

Por el «Cañón del Pato» dejas de nuevo la costa rumbo a los Andes y llegas a Lima. En el día de descanso en la capital pruebas por la noche, en la costa del Pacífico, un típico ceviche: una pausa merecida en tu viaje en moto por los Andes peruanos, antes de seguir hacia el sur.

Día 25: Ica - Oasis y sandboard

De Lima sigues por la costa hasta un oasis en las afueras de Ica, donde puedes probar el sandboard en las dunas con la moto. Arena en vez de asfalto: esta etapa de tu viaje de enduro por Perú aporta una variación bienvenida y muchísima diversión al volante en las dunas.

Día 26: Nazca - Vuelo panorámico sobre las líneas

Seguimos hacia la llanura de Nazca. En un vuelo panorámico contemplas desde el aire las mundialmente famosas líneas de Nazca (geoglifos). Este punto del programa convierte el viaje en moto a las líneas de Nazca en uno de los momentos álgidos de tu tiempo en Perú: figuras enigmáticas que solo se reconocen a vista de pájaro.

Día 27: Arequipa - Etapa maratón

La meta de tu etapa maratón de 700 km es la ciudad blanca, Arequipa. Este largo recorrido por desierto y altiplano te exige y te recompensa con una de las ciudades coloniales más bonitas de tu viaje en moto por los Andes peruanos, enmarcada por volcanes nevados.

Día 28: Puno - Del lago Titicaca a la frontera

Desde Puno, el recorrido te lleva por el lago Titicaca hasta la frontera con Bolivia. A más de 3.800 metros te acompaña el lago navegable más alto del mundo: un final grandioso del viaje de enduro por Perú, antes del último cruce de frontera de tu expedición.

Bolivia

Para terminar tu viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú, cruzas la frontera con Bolivia. Unos 120 km por el lago Titicaca te llevan a la capital, La Paz.

Día 29

Día 29: La Paz - Llegada y salida

Desde el paso fronterizo quedan unos 120 km hasta la capital boliviana, La Paz, donde termina tu viaje en moto por Colombia, Ecuador y Perú. Tras llegar a la sede de gobierno más alta del mundo, toca despedirse del grupo antes de emprender el vuelo de vuelta.

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Nuestro experto te explicará el itinerario completo y responderá todas tus preguntas.

Opiniones verificadas

Opiniones de participantes de Viajes-en-moto en South America

4.7

3 opiniones

Matthias N.

La planificación de la ruta de la 1.ª etapa de la expedición en moto por Sudamérica nos llevó por paisajes impresionantes de Colombia, Ecuador y Perú. Especialm...

Traducido del alemán · Ver original

Die Routenplanung der Südamerika Motorrad Expedition 1. Etappe führte durch beeindruckende Landschaften in Kolumbien, Ecuador und Peru. Besonders bemerkenswert war die Etappe durch die Tatacoa-Wüste, die eine herausfordernde, aber machbare Strecke für Einsteiger darstellt. Die täglichen Briefings und klaren GPS-Tracks ermöglichten eine strukturierte Navigation, während die Übernachtungen in Apartments und beim Camping das Erlebnis der lokalen Kultur vertieften. Die Gruppengröße von maximal 14 Personen förderte eine angenehme Dynamik und gemeinschaftliche Erlebnisse.

Matthias N.

Robert W.

La organización de la expedición en moto por Sudamérica fue muy pensada y estaba claramente estructurada. Los briefings diarios antes de las etapas, como el tra...

Traducido del alemán · Ver original

Die Organisation der Südamerika Motorrad Expedition war durchdacht und klar strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, wie der Fahrt von Cartagena durch die Tatacoa-Wüste nach Quito, beinhalteten präzise GPS-Tracks und wertvolle Informationen zur jeweiligen Region. Die geringe Gruppengröße von maximal 14 Personen ermöglichten eine gute Betreuung durch den Tourguide.

Robert W.

Stefan S.

La dinámica de grupo durante la expedición en moto por Sudamérica estuvo marcada por una estructura clara. El primer día fuimos de Cartagena a Santa Cruz de Mom...

Traducido del alemán · Ver original

Die Gruppendynamik während der Südamerika Motorrad Expedition war geprägt von einer klaren Struktur. Am ersten Tag fuhren wir von Cartagena nach Santa Cruz de Mompox, Sauerstoff-Management war aufgrund der Höhenlagen in Quito essenziell. Dies ermöglichte ein zügiges Vorankommen, auch für Einsteiger in der max. 14 Personen starken Gruppe.

Stefan S.
Offroad adventure

PRECIO

desde

€ 7,829 / persona

Opciones de precio

Participante de la expedición € 7,829

Opciones adicionales

Moto de alquiler Yamaha Tenere 700 para este viaje en moto € 4,639

El viaje incluye

  • Todas las noches en hoteles y lodges durante la expedición en moto por Sudamérica
  • Desayuno y cena
  • Guía de ruta para la expedición por Sudamérica
  • Teléfono de emergencia 24 horas a través del organizador OVERCROSS
  • Servicio de rescate en caso de evacuación hasta una suma asegurada de 5.000 €
  • Teléfono satelital incluido, pensado especialmente para la expedición en moto
  • Garantía de insolvencia según BGB §651r, obligatoria en los viajes de OVERCROSS
  • Guía de ruta online conectado al equipo mediante rastreador por satélite
  • Si lo deseas, aviso de ubicación y estado a familiares y amigos
  • Material cartográfico para la travesía de Sudamérica
  • Ayuda con las dudas sobre visados y, si es necesario, con su gestión
  • Dossier de la ruta con información del viaje para preparar la expedición en moto
  • Lista de equipo y de qué meter en la maleta para preparar el viaje de enduro
  • Si eliges la opción «Moto de alquiler Yamaha Tenere 700»: transporte de la moto de alquiler
  • Reencuentro de la expedición
  • Viaje con tu propia moto
  • ¿Es Colombia un destino seguro para los motoristas?
    Colombia ha mejorado notablemente su situación de seguridad en los últimos años. Aun así, en este viaje en moto evitamos unas pocas zonas, y tu guía de ruta con experiencia está perfectamente informado.
  • ¿En qué se diferencia una expedición en moto de un viaje en moto convencional?
    Una expedición en moto es un viaje más largo y, a menudo, de aventura. A diferencia de un viaje en moto de carácter más turístico, se trata de explorar lugares remotos, recorrer rutas poco habituales y superar desafíos. Consulta también el enlace de Wikipedia sobre expedición en esta página.
  • ¿Necesito visados o documentos especiales para este viaje en moto por Sudamérica?
    Sí, por lo general necesitas un pasaporte válido y, según tu país de origen, quizá un visado para los países que atraviesas en esta expedición en moto. En los trámites, como la solicitud del visado, el equipo de OVERCROSS te ayudará encantado.
  • ¿Qué tipo de moto necesito para el viaje en moto?
    Si no reservas una de nuestras Yamaha Tenere 700 de alquiler, te recomendamos una moto de enduro de viaje o un enduro de menos de 1000 cc. En principio puedes conducir cualquier moto con la que te sientas cómodo: los límites suelen estar en el piloto, no en la moto.
  • ¿Qué desafíos pueden surgir en la expedición en moto por Sudamérica?
    Esta expedición en moto te exige a varios niveles: fortaleza mental, etapas largas, diferencias culturales, barreras del idioma y retos de conducción.
  • ¿Cómo es la red de carreteras en Sudamérica?
    La red de carreteras va desde autovías bien construidas hasta pistas sin asfaltar en zonas rurales. Las arterias principales suelen estar bien cuidadas; en zonas remotas se pone más exigente. En esta expedición conduces por una mezcla de terrenos distintos.
  • ¿Qué neumáticos necesito para este viaje en moto?
    Fabricantes como Continental, Metzeler o Mitas ofrecen neumáticos de alta calidad para este uso. Al final, la elección del neumático es muy personal. En nuestras motos solemos montar el Heidenau K60 Scout, porque a partir de cierta medida este neumático tiene una barra central en el trasero.
  • ¿Qué sistema de equipaje necesito en mi moto?
    En las motos de alquiler de OVERCROSS encontrarás un sistema de maletas de aluminio. Por supuesto, también puedes optar por un sistema de equipaje blando.
  • ¿Qué modificaciones necesito en mi moto?
    Te recomendamos protección de motor, defensas de caída y paramanos en tu moto.
  • ¿Necesito un bidón de gasolina adicional?
    No, el volumen del depósito estándar te basta para este viaje.
  • ¿Necesito una tarjeta de crédito?
    Sí, necesitas una tarjeta de crédito con saldo suficiente y posibilidad de sacar efectivo.
  • ¿Tengo que llevar efectivo en el viaje en moto?
    El efectivo nunca viene mal, pero por el camino también puedes sacar dinero con tu tarjeta de crédito.
  • ¿Qué equipo necesito para la expedición en moto?
    Recibirás una lista completa del equipo para este viaje en moto antes de empezar, en el dossier de la ruta.
  • ¿Cuánto tiempo debo calcular para el envío del vehículo?
    Según la ruta (sur o norte), el vehículo se envía a Cartagena (Colombia) o a Ushuaia (Argentina). Para que todos los vehículos lleguen a tiempo antes del inicio de la ruta, deben enviarse como mínimo 2 meses antes.

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