Onroad Motorradreise durch Südafrika - Simbabwe - Mosambik - Malawi - Sambia - Botsuana:
Zu den Victoriafällen und dem Malawisee

6.099 € 17 Tage ab 6 bis 6 Teilnehmer Einsteiger-Tour
 

Reisebeschreibung

 

Von Südafrika zu den Viktoria Fällen und zurück

Die meisten Motorradbegeisterten träumen davon Afrika zu entdecken. Mit dieser exklusiven 17-tägigen Tour durch 6 afrikanische Länder kannst du deine Träume wahr werden lassen. Wir fahren mit dir in das richtige Afrika wo es keine Luxus Hotels oder 5 Sterne Restaurants gibt. Hier geht es mehr um eine einmalige, atemberaubende und herzerwärmende Erfahrung die man nicht mehr so schnell wieder vergessen wird.



Reiseverlauf der Tour

 

Reisetag 1:

Nach deiner Ankunft in Afrika wirst du von unserem Flughafen Transfer Service abgeholt und ins Hotel nach Centurion gebracht einem Vorort der Hauptstadt Pretoria. Sobald alle Teilnehmer eingetroffen sind machen wir am späten Nachmittag eine informelle Tourbesprechung.

 

Reisetag 2:

Am frühen Morgen machen wir einen ersten Check der Motorräder und regeln die Formalitäten. Danach verabschieden wir uns vom Stadtleben und beginnen unsere Tour in Richtung der Limpopo Province, im äußersten Norden Südafrikas. Einige Autobahn Kilometer müssen wir heute hinter uns bringen bevor wir Polokwane erreichen, das sich auf dem halben Weg zu unserem heutigen Etappen Ziel befindet. In Musina, einem kleinen Dorf nahe der Grenze zu Zimbabwe, werden wir die heutige Nacht verbringen.

 



BMWs auf Tour | Südafrika

Reisetag 3:

Bereits am frühen Morgen überqueren wir bei Breitbridge die Grenze nach Zimbabwe. Dieser Grenzübergang ist der einzige der beiden Länder und natürlich auch dementsprechend stark frequentiert. Nachdem wir die Grenze überquert haben fahren wir weiter Nordöstlich in Richtung Masvingo wo wir nahe des Lake Kyle in einer Lodge mit Seeblick übernachten. Von hier haben die Möglichkeit und auch genügend Zeit um die nahegelegenen Great Zimbabwe Ruins zu besuchen.

 

Reisetag 4:

Gleich nach dem Frühstück, fahren wir zurück nach Masvingo und machen uns anschließend auf den Weg nach Mutate. Der Verkehr nimmt immer mehr ab je weiter wir uns von der Stadt wegbewegen in Richtung der ländlichen Siedlungen. Man kann die vielen Affenbrotbäume gar nicht übersehen die den Straßenrand säumen und schon bald überqueren wir die Birchenough Brücke welche uns über den Save River führt. Die Brücke wurde von den gleichen Architekten entworfen wie die Sydney Harbour Bridge und man kann gar nicht anders als dieses Bauwerk mitten im Nirgendwo zu bewundern. Nach dem wir die Brücke überquert haben können wir uns für oder gegen einen kleinen Umweg zum Chimanimani Plateau entscheiden. Wir folgen der einzigen windigen und schmalen Straße bis zu unserem Hotel für diese Nacht, das sich außerhalb von Vumba befindet.

 

Reisetag 5:

Früh am Morgen fahren wir zurück in die Stadt Mutare von wo aus wir Zimbabwe verlassen und die Grenze nach Mosambik überqueren. Der Forbes Grenzposten ist die Hauptverbindung der Beira Hafen Region mit Zimbabwe. Wir fahren nach Manica von wo aus wir nach Catandica in Richtung Norden abdrehen und anschließend den langen Weg nach Tete fahren. Dieses Gebiet ist bekannt als das Chimoio Plateau welches sich über viele entfernte Bergmassive erstreckt. Am späten Nachmittag fahren wir in die geschäftige Bergbau Stadt Tete die für außenstehende leicht befremdlich wirken kann. Unsere Lodge für heute Abend befindet sich in Moatice und bringt uns erstmal Entspannung und Abkühlung von der sengenden Nachmittagshitze für die Tete sehr bekannt ist.

 

Reisetag 6:

Weiter geht es heute nach Norden in Richtung Malawi. Uns erwarten einige viel beladene LKWs und Schlaglöcher auf dem Weg, mit unseren Motorrädern ist es kein Problem diese Krater zu umfahren ganz im Gegenteil zu den armen LKW Fahrern.  Kurz vor Zobue biegen wir in Richtung Ulongwe ab und fahren bis zum Dedza Grenzübergang wo wir die Grenze nach Malawi überqueren. Bei der Fahrt über die Dedza Berge haben wir einen einmaligen Blick auf den Malawi See in der Ferne. Der Dedza Pass ist eine tolle Strasse die sich bis ins Tal windet und nur wenig befahren wird.

 

Reisetag 7 & 8:

Cape MacLear ist einer dieser Orte die Balsam sind für die Seele und auch für unsere müden Hintern. Hier fühlt man sich direkt zuhause und hat große Lust länger zu bleiben und somit entscheiden wir uns drei Nächte an diesem idyllischen Fleck zu entspannen und uns von einigen langen Tagen im Sattel zu erhohlen. Wir genießen es 2 Tage die Seele baumeln zu lassen, gehen auf eine Bootsfahrt mit den Einheimischen, Schnorcheln und füttern die Seeadler. Die meisten würden Cape MacLear als Paradies beschrieben mit dem starken verlangen irgendwann hierher zurückzukehren. Lehn dich zurück und genieße diese friedliche und ruhige Atmosphäre.

 



Cape MacLear | Malawi

 

Reisetag 9:

Heute verlassen wir Cape MacLear mit seinen lächelnden, hart arbeitenden Leuten und machen uns auf den Weg zu unserem nächsten Stop Salima, nahe der westlichen Küste des Sees, bevor wir nach Lilongwe weiter fahren wo wir einen Mittagssnack zu uns nehmen. Immer weiter westlich wird es langsam Zeit sich von Malawi zu verabschieden, das eines der ärmsten Länder des afrikanischen Kontinents ist. Nach dem wir die Grenzformalitäten erledigt haben fahren wir nach Sambia ein und erreichen am späten Nachmittag Chipata wo wir außerhalb der Stadt in einem Hotel übernachten.

 

Reisetag 10:

Chipata ist eine weitere belebte afrikanische Stadt und so verweilen wir nicht lange und brechen auf, denn wir haben noch einen weiten Weg zu den Viktoria Fällen vor uns. Auf unserem Weg nach Lusaka passieren wir zahlreiche kleine Siedlungen, begegnen vielen freundlichen Leuten und durchfahren üppige grüne Landschaften sobald wir den Luangwa River überquert haben. Die neu errichtete Straße ist toll zu fahren und erst kurz vor Lusaka der Sambischen Hauptstadt holt uns der Stadtverkehr in die Realität zurück. Im Herzen der Stadt übernachten wir.

 

Reisetag 11:

Wir verabschieden uns vom Verkehr Lusakas und setzen unsere Reise fort über die weite Savanne und die ländlichen Dörfer des südlichen Sambias. Bevor wir in Livingstone ankommen begegnet uns das ein oder andere größere Schlagloch doch je weiter wir uns aus der Stadt entfernen wird es besser. Der Rest unseres Tages wird erhellt von freundlich winkenden und lächelnden Einheimischen die uns zurufen während wir auf unseren großen Maschinen vorbeifahren. Ein ungewohntes Bild da es normalerweise nur alte push Bikes oder kleine chinesische Fabrikate auf den Straßen zu sehen sind. Die Schlafwandler unter euch sollten ihre Türen heute Nacht abschließen da wir in unserer Waterfront Lodge in Livingstone direkt am Zambezi River die Nacht verbringen.


Sambesi | Zambia & Zimbabwe

 

Reisetag 12:

Wir genießen einen Tag Freizeit hier am Flussufer und unternehmen eine geführte Tour zu den Viktoria Fällen. Auch Helikopter Flüge können hier Vorort gebucht werden diese sind aber optional. Unser Abendessen werden wir heute bei einer Flusskreuzfahrt zu uns nehmen und dabei, sofern es das Wetter zulässt, den afrikanischen Sonnenuntergang genießen.

 

Reisetag 13 & 14:

Heute überqueren wir den mächtigen Zambezi River zum zweiten Mal mit der Fähre bei Kazangulu. Nach diesem kleinen Bootstrip fahren wir nach Botswana wo wir zwei Nächte außerhalb Kasane in einer schönen Lodge verbringen. Unser zweinächtiger Aufenthalt beinhaltet zwei dreistündige Safaris und eine Bootssafari. Dies ist einer der wenigen Orte wo man den Flusspferden und den Elefanten sehr nahe kommen kann während man über den Chobe River fährt. Auch Entspannung bekommt eine ganz neue Bedeutung wenn man hier am Flussufer chillt.

 

Reisetag 15:

Wir überqueren die weiten Ebenen Nord Botswanas und fahren südlichen nach Nata. Teile der Region die wir durchfahren gehören immer noch zum Chobe Nationalpark und das bedeutet das wir uns vor wilden Tieren in Acht nehmen müssen, dies sieht man auch an den vielen Straßenschildern die uns vor den Gefahren warnen. Hier sieht man meistens Elefanten, Giraffen oder Antilopen die die Straße überqueren, daher machen wir langsam und halten lieber öfters an um ein paar Fotos zu schießen.

 

Reisetag 16:

Wirt genießen unsere letzten paar Stunden in Botswana während wir an Francistown und Palapye vorbeifahren und schließlich das Land über den Martins Drift Grenzübergang verlassen. Nun sind wir wieder zurück in Südafrika und fahren in Richtung Lephalale. Die kleine Stadt spielt eine große Rolle im Kohleabbau und hat das größte mit Kohle betriebene Elektrizitätswerk des Landes.

 

Reisetag 17:

Heute ist schon der letzte Tag unserer Tour und wir haben genug Zeit die letzten 2 Wochen Revue passieren zu lassen bevor wir wieder in das Stadtleben und den Stadtverkehr eintauchen. Am Mittag sollten wir zurück sein in Centurion wo wir unsere Motorräder zurückgeben und uns verabschieden.




All unsere Reisebeschreibungen sind als Tourvorschlag zu verstehen. Der genaue Reiseverlauf kann an die jeweils aktuellen Gegebenheiten vor Ort angepasst werden, wobei wir natürlich stets bemüht sind den beschriebenen Reiseverlauf einzuhalten.

 

Welche Leistungen bekommst Du?

Im Reisepreis enthaltene Leistungen:

  • BMW Motorradmiete für 16 Tage
  • Motorradversicherung und unbegrenzte Kilometer
  • Top Case und Satteltaschen bzw. Koffer pro Motorrad
  • Motorrad-Tourguide
  • Unterbringung für 16 Nächte inkl. Frühstück
  • 5 x Mittagessen
  • 2 x Abendessen
  • 3 Safaris im Offenen Safarifahrzeug
  • Zambezi Dinner Cruise (Bootsfahrt)
  • Chobe River Sundowner Cruise (Bootsfahrt)
  • Airport Transfers

 

Im Reisepreis nicht enthaltene Leistungen:

  • Sprit
  • Getränke
  • Kaution für Mietmotorrad
  • Fahrzeugservice
  • Grenzübergangsgebühren und Steuern
  • Auslandskrankenversicherung (Pflicht!)
  • Zusätzliche Reiseversicherungen
  • Gebühren von Dritten
  • VISA Gebühren
  • Alle persönlichen Ausgaben
  • Trinkgelder
 

Landesinformationen

Klicke hier für Landesinformationen zu Botswana, Sambia, Mosambik, Malawi, Simbabwe

Häufige Fragen zum Reiseland:

  • Welche Impfungen werden empfohlen?

    Da wir keine Ärzte sind können wir dich hier nur weiterleiten z.B. an deinen Hausarzt oder das Tropeninstitut. Dort findest du aktuelle Infos und gute Tipps.

  • Wie lange vor Reiseantritt kann ich eine Reiserücktrittsversicherung abschließen?

    "Jeder Versicherungsvertrag muss sofort bei der Reisebuchung spätestens jedoch 30 Tage vor Reisebeginn abgeschlossen werden. Liegen zwischen Reisebuchung und Reiseantritt 30 Tage oder weniger, muss der Abschluss spätestens am 3. Werktag nach der Reisebuchung erfolgen. Geschieht dies nicht, kommt trotz Prämienzahlung kein Vertrag zustande. In diesem Fall steht der gezahlte Betrag dem Absender zu."

    "Der Versicherungsschutz beginnt mit der Zahlung der Prämie."

    "Der Versicherungsvertrag und der Versicherungsschutz enden bei Reiseantritt."

    Quelle: Hanse Merkur Reiseversicherung AG (Stand: 21.08.2014)

  • Was ist der Unterschied zwischen Reiserücktritts- und Reiseabbruchsversicherung?

    Reiserücktrittsversicherung
    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, erheblicher Schaden am Eigentum
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

     

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie
    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

     

    Die Reiserücktrittsversicherung ist also nur bis Reiseantritt gültig. Danach greift dann die Reiseabbruchsversicherung bzw. die Urlaubsgarantie.

  • Wie lange muss mein Reisepass noch gültig sein?

    Bitte den Reisepass unbedingt auf Gültigkeit überprüfen! Er muss in den meisten Ländern bis mindestens 6 Monate nach Ausreise gültig sein. Bitte aber im Einzelfall auf der Seite des Auswärtigen Amtes, der Website der zuständigen Landesvertretung nachschauen oder von ihr erfragen.

  • Wie ist die Sicherheitslage im südlichen Afrika?

    Bei der Planung Ihrer Reise hat Ihre Sicherheit für uns oberstes Gebot. Bei unseren geführten Touren können Sie sich gemütlich zurücklehnen und sich entspannen. Die Guides, die wir für Sie gewählt haben sorgen dafür, dass Sie in Sicherheit sind während Sie Ihre Reise genießen. Wenn Sie eine Selbstfahrer-Reise planen, erhalten Sie von uns eine genau ausgearbeitete Wegbeschreibung, die Sie sicher ans Ziel bringt und Ihnen doch ermöglicht, unterwegs die Sehenswürdigkeiten zu bewundern. Ein paar Regeln, die weltweit beim Reisen gelten, werden Ihnen ebenfalls für Ihre Sicherheit und die Ihres Eigentums sorgen. Lassen Sie beispielsweise nichts offensichtlich in Ihrem Auto liegen wenn Sie es parken, tragen Sie keinen wertvollen Schmuck auf Reisen und tragen Sie keine Wertsachen oder Kameras offen mit sich herum wenn Sie durch Städte oder über Märkte bummeln.

  • Wie bezahle ich im südlichen Afrika?

    In der Regel ist es besser, Bargeld oder Reiseschecks vor Ort zu tauschen, hier erhalten Sie in den meisten Ländern des südlichen Afrika einen erheblich besseren Wechselkurs, als in Deutschland. Es gibt ein paar Ausnahmen: In Zimbabwe wird der US$ als offizielle Währung verwendet, diese Währung sollte man besser bereits vor der Abreise kaufen. In Namibia wird der Namibia Dollar verwendet, diese Währung ist mit dem Südafrikanischen Rand gleichgestellt. Das bedeutet, Sie können in Namibia mit Südafrikanischen Rand zahlen aber nicht umgekehrt in Südafrika mit Namibia Dollar zahlen. In Südafrika und Namibia werden fast überall Kreditkarten akzeptiert, außer beim Tanken. Benzin gibt es nur gegen Bargeld! In Zimbabwe werden nur Visa-Karten akzeptiert und auch bei Weitem nicht überall.

  • Ist OVERCROSS ein "echter" Reiseveranstalter?

    • OVERCROSS ist von der IHK Zertifizierter Reiseveranstalter
    • Selbstverständlich hat OVERCROSS einen Insolvenzabsicherung (BGB § 651 k)
    • Wir bereisen Afrika seit 1989 und sind als Veranstalter seit 2001 registriert.
    • OVERCROSS ist beim namibianischen und südafrikanischen Reiseverkehrsamt als Reiseveranstalterbetrieb registriert.
    • Uns gibt es in echt, das heißt unsere Mitarbeiter sind von Montag bis Freitag von 09:00 bis 17:00 für Sie da.
    • Seit 2007 sind wir Ausbildungsbetrieb für Touristiker

  • Welche Impfungen brauche ich wenn ich aus einem Drittland nach Botswana einreise?

    Gelbfieber:

    Der Nachweis einer Gelbfieberimpfung ist für alle Reisenden erforderlich, die aus Gelbfieber-Infektionsgebieten / Endemiegebieten kommen. Dies gilt auch für stopp over Flüge  (Transit Flüge). Als Gelbfieber-Endemiegebiete gelten die von der WHO ausgewiesenen Gelbfieber Regionen die Sie auch bei aktuell auf der WHO Seite nachlesen können.
     
    Zusätzliche Impfempfehlungen für das Reiseland Botswana:

    Hepatitis A
    Alle Risikogruppen

    Hepatitis B
    Urlauber in Gebiete mit erhöhtem Hepatitis B-Vorkommen und bei erhöhtem Infektionsrisiko. Dies gilt auch für Reisende die sich "nur" drei Wochen im reisegebiet aufhalten.             In diesem Fall ist es sehr empfehlenswert eine Hepatitis B Impfung durchzuführen.

    Kinderlähmung
    Urlauber in Gebieten mit erhöhtem Polio-Infektionsrisiko

    Tollwut
    Urlauber in Gebiete mit erhöhtem Tollwut-Vorkommen oder erhöhter Infektionsgefahr durch Langzeitaufenthalte, Rucksack- und/oder Abenteuerreisen. Kinder gelten als besonders gefährdet.

    Typhus
    Urlauber in Länder mit unzureichender Hygiene und Trinkwasserversorgung. Dies gilt hauptsächlich für  Abenteuerreisen wie wir sie auch durchführen.

    Hinweis:

    Welche Impfungen vorzunehmen sind, hängt vom aktuellen Infektionsrisiko vor im Reiseziel ab sowie von der Art und Dauer der Reiseen die sie mit OVERCROSS durchführen wollen. Zu beachten ist auch der Gesundheitszustand und dem eventuell noch vorhandenen Impfschutz des Teilnehemers ab.

    Erkunden Sie sich mindestens sechs Wochen vor Abreise. Persöhnliche Beratung erhalten sie u.a. HIER im Istitut für Tropen- und Reisemedizin Tübingen

     

     

  • Ist eine Reiseversicherung möglich und welche würdet Ihr empfehlen?

    Bei den Reisen rund um die Welt, egal ob Ihr nun mit dem Motorrad, dem Geländewagen oder auf dem Rücken eines Krokodils on Tour seid, empfehlen wir folgende Reise und Krankenversicherungen welche bis zu 14 Tage nach der Buchung und vor dem Antritt einer Reise Extra über folgenden Link abgeschlossen werden können:

    Reiserücktrittsversicherung

    Um Stornokosten zu vermeiden sollten Sie diese Versicherungen auf jeden Fall abschließen.

    • Absicherung der Stornokosten bei Nichtantritt der Reise
    • Versichert aktuelle Ereignisse, wie z.B. das Eintreten unerwarteter konjunkturell bedingter Kurzarbeit, Schwere Unfallverletzung, unerwartete und schwere Erkrankung, Schwangerschaft, Impfunverträglichkeit, Erheblicher Schaden am Eigentum, 
    • Besondere Ereignisse sind versichert (z.B. die Einreichung einer Scheidungsklage, gerichtliche Vorladung, das Nichtversetzen eines Schülers und sogar die schwere Erkrankung eines Hundes welcher zur Reise angemeldet ist)
    • Erstattung von Umbuchungskosten aus aus sonstigen Gründen (bis 42 Tage vor Reiseantritt, 30 €)
    • Anteilige Erstattung des Einzelzimmerzuschlages bei Teilstorno eines Doppelzimmers

    Reiseabbruchsversicherung bzw. Urlaubsgarantie

    Um auch während der Reise abgesichert zu sein empfehlen wir die Reiseabbruchsversicherung!

    • Volle Reisepreiserstattung + Rückreisemehrkosten bei Reiseabbruch (innerhalb der ersten Hälfte der Reise/ max. bis zum 8. Reisetag)
    • Erstattung nicht genutzter Reiseleistungen bei verspätetem Reiseantritt
    • Anteilige Reisepreiserstattung bei Unterbrechung der Reise
    • Erstattung der Mehrkosten bei verspäteter Rückreise
    • Verkehrsmittelverspätung ist versichert

    Auslandsreise-Krankenversicherung

    Sollten Sie im Ausland erkranken wird die deutsche Versicherungskarte leider nicht viel helfen. Diese Versicherung der Hanse Merkur dagegen schon. 

    • medizinisch notwendige ambulante und stationäre Heilbehandlung als Privatpatient im Ausland
    • medizinisch sinnvoller Krankenrücktransport ins Inland
    • Krankentransportkosten vor Ort
    • Privatklinik und Chefarztbehandlung
    • schmerzstillende Zahnbehandlung, Zahnersatz-Reparatur
    • Überführung eines Verstorbenen ins Inland oder Bestattung im Ausland
    • Notwendige Heilbehandlung des Neugeborenen bei Frühgeburten
    • Arztneimittelversand aus Deutschland
    • Ärzte-Infoservice im Ausland
    • Organisation und Kostenübernahme eines Krankenbesuchs ab 5 Tagen stationärer Behandlung
    • Kostenerstattung für mitversicherte Begleitpersonen (z.B. bei Krankenrücktransport, Unterbringung im Falle einer stationären Behandlung eines minderjährigen)
    • Kostenübernahme einer Hotelunterbringung für mitreisende versicherte Personen wenn der Versicherte aufgrund stationärer Behandlung nicht reisen kann

    Notfall-Versicherung

    • Such-, Rettungs-, Bergungskosten bei Unfall
    • Kostenübernahme (Flug) für einen Besuch am Krankenbett einer nahestehenden Person bei einem Krankenhausaufenthalt von mehr als 5 Tagen
    • Betreuung mitreisender, minderjähriger Kinder
    • Hilfe bei Verlust von Reise-Zahlungsmitteln
    • Hilfe bei Strafverfolgung

    Sterne Schutz

    Wir haben unsere Einzelversicherungen für Sie zu Sterne-Schutz-Paketen gebündelt!

    5 Sterne Premium Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Reise-Krankenversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    4 Sterne Komfort Schutz

    • Reise-Rücktrittsversicherung
    • Urlaubsgarantie bzw. Reise-Abbruchsversicherung
    • Notfall-Versicherung
    • Reise-Unfallversicherung
    • Reisegepäck-Versicherung

    Der 4-/5 Sterne Schutz ist bis zu 45 Tage lang gültig! 

  • Hallo Joe, was meint man bei der Safari mit Suaheli?

    Prinzipiell empfehle ich dir zu allen Fragen die freie Enzyklopädie Wikipediea

    Swahili  wird im deutschen auch Suaheli oder die Eigenbezeichnung  Kisuaheli ausgesprochen kommt ursprünglich aus dem Sahara Raum der durch die Karawanen und Tuareg in den Süden "transportiert" wurde. Die Targi nannten die Küsten und Grenzregionen  "sāhil" . Genau genommen ist damit die Grenze gemeint die (meist) durch Wasser für gezogen waren. Diese "Bantu" Sprache ist die am mmeist verbreitete Umgangsprache in  Ostafrika. Die  Muttersprache der Swahili erstreckt sich von Süd-Somalia bis in den Norden von Mosambik und ist stellen weise in den Nachbarländern Südafrika und Swasiland. Suaheli (Swahili) zähl mit Rund 81 Millionen Menschen zu der am Meist gesprochenen Banutusprache Weltweit! Auf den Safaris von OVERCROSS wirst du in den Ländern Somalia, Kenia, Tanzania, Malawi, Mosambique immer die Sprachen antreffen. Ich hoffe ich habe nun deine Neugier auf Afrika, die Sprachen und die Reisen geweckt ;-)

  • Was versteht man unter Wüste und welche Arten gibt es?

    Trockenwüsten verhindern durch ihren Wassermangel das pflanzliche Wachstum. An den Wendekreisen bei ca.23,5 Grad existieren sogenannte Wendekreiswüsten wie zum Beispiel die Sahara. Die dort auftretenden Hochdruckgebiete lösen die Wolken auf und es kommt deshalb zu keinem Niederschlag. Diese Hochdruckgebiete kommen durch die innertropische Konvergenzzone zustande. Durch die starke Sonneneinstrahlung wird in der Äquatorregion besonders stark erwärmt, daher verdunstet viel Wasser was den Niederschlag verhindert. Absteigende Luftmassen bewirken eine Auflösung der Wolken.

    Die unterschiedlichen Wüstenarten die wir bereisen sind: Stein-, Kiesel-, Salz- und die Sandwüste.

    Stein- oder Felswüste:

    Auch als Hammada bezeichnet ist von der Beschaffenheit übersät mit dicht blockigem, kantigem Feingestein- oder groberen Felsmaterial. Diese Hamada ist das Ergebnis der physikalischen Verwitterung und der Verwehung des Feinmaterials. Oftmals sind diese Felswüsten mit Geröll bedeckten Hochflächen durchzogen, die selbst mit einem gut ausgebauten heavy duty Off Roader kaum passierbar sind. Auf unseren Geländewagen Safaris reisen wir meist auf alten Karawanenstraßen, die man gewöhnlich wie in anderen Wüstenformen an den kleinen Steinpyramiden erkennen kann die meist auf erhöhungen als Wegzeichen von den Nomaden und Karavanen Führern aufgestellt wurden. Entlang der Sandwüste werden diese meist verweht und man erkennen kann die alten und neuen Routen an Kamelgerippen, alten Reifen und dem ein oder anderen verlassenen Autogerippe die, die "Pisten" säumen. Ein typisches Bild ist die dunkel gefärbte und glatt geschliffene Oberfläche der Gesteine einer Felswüste, auf Grund der glatt glänzenden Oberfläche spricht man hier auch von Wüstenlack, der durch die Sonneneinstrahlung und der permanenten schleifung durch den feinen Wüstensand entsteht.

    Kieswüste:

    In der Westsahara heißen sie Reg, in der Zentralsahara nennt man sie Serir. Kieswüsten entstehen nach Erosion von Stein- oder Felswüsten oder durch die Ablagerung von Kies wo vor Jahrmillionen noch Gletscher waren. Eine weitere Ursache ist ein physikalischer Effekt, an der Oberfläche sammeln sich immer größere Gesteine, da die kleineren Steinchen oder auch Sandkörner viel leichter nach unten wandern. Dieser Vorgang ist in der Wüste über Jahrtausende entstanden, da Feuchtigkeit, Wind und die Temperaturunterschiede für die Bewegung der Sandkörner sorgen. Bei der Durchquerung dieser Kieswüsten sieht man noch nach Wochen die Fahrspuren von den Stollenreifen der Motorräder oder die Fahrspuren der Geländewagen und Expeditions LKW.

    Salzwüste

    Chott el Jerid ist wohl der größte und bekannteste Salzsee in Tunesien.Der Begriff Chott wird auch in Algerien verwendet und in der zentralen Ostsahara wird die Salzwüste auch Sebkha genannt. Salzwüsten entstehen meist in ariden, abflusslosen Sedimentbecken durch starke Verdunstung. In der Magreb Region ist der schichtförmige Unterboden für die Bildung eines Chotts förderlich, welcher durch seine Tonartige Konsistenz eine Versiegelung der Bodenfläche fördert. Sehr viele Wüsten des Typs liegen im Iran und Zentralasien. Salzwüsten und vorallem feuchthaltige Salzwüsten wie zum Beispiel der Chott el Jerid sind schwer bis gar nicht passierbar. Abhängig von der Tiefentrocknung durch die Sonneneinstrahlung ist die Salzkruste / Oberschicht bedingt befahrbar. Bei Vertiefungen von oftmals nur wenigen Zentimeter entstehen "Sumpffelder und Tümpel" die in jedem Fall nicht durchfahren oder durchwandert wehren sollte. Das salz entsteht meist durch herunter geschwemmten Ablagerungen durch anliegende Erhöhungen / Gebirge, die oft reichlich Salz enthalten, in abflusslosen Senken wie z. B. der Qattara-Senke sammelt sich naturgemäß als salzangereicherte Ton- und Lehmflächen an. diese Oberfläche nennt man  Salztonebene bzw. Alkaliflats. Nach Niederschlägen die meist in den Wintermonaten sind wandelten sich diese zu Salzseen.

    Die Sandwüsten:

    Der Erg wie in der Westsahara und in der libyschen Sahara genannt wird ist eine Sandwüste deren Oberfläche überwiegend aus Quarzsand besteht. Dieser Quarzsand entsteht durch Bodenerosion einer Kieswüste. Durch die absolute Trockenheit sind die Lebensbedingungen in Sandwüsten auf Grund der fehlenden Vegetation viel härter als Stein, oder Kieswüsten. Durch die feine Körung der Sandwüsten ist die Tragfähigkeit im unteren Teil verfestigt, wobei die Oberfläche eher fein und auf Grund der starken Sonneneinwirkung und Verwehung von feinstem staubartigen Sand weniger tragfähig ist.
    In der nördlichen Sahara findet man häufig Wanderdünen die als Längs oder Sicheldünen vorkommen. Im libyschen Teil der Sahara findet man die schönsten Sicheldünen unterhalb von Sebha und die längsten Dünen in Algerien mit bis zu sechshundert Kilometer Länge. Mit dem Motorrad und dem 4x4 Geländewagen in den verfestigten Dünenebenen gut befahrbar, jedoch schwer bis unmöglich in den bis zu dreihundert Meter hohen Mamutdünen wie man sie in Algerien und Libyen vorfindet. Die weltweit größte Sandwüste ist in Arabien wo wir die Touren im Oman und Dubai durchführen ist die Rub al Chali. الربع الخالي‎ ar-Rubʿ al-Chali ist das Eldorado für jeden Off Roader. Diese Wendekreiswüste zieht sich durch den Oman, Jemen, und VAE.

  • Was sind die Vicfalls?

    Der Victoria Wasserfall ist  ein breiter Wasserfall des Sambesi zwischen den Grenzstädten Victoria Falls in Simbabwe und Livingstone in Sambia.

    Am 16. November 1855 entdeckte der erste Europäer und Missionar David Livingston nach dem die gleichnamige Grenzstadt benannt ist die Viktoria Fälle die seit 1989 zu dem Weltnaturerbe der UNESCO gehören.

    Safari zu den Viltoriafällen mit dem Reiseveranstalter / Reisebüro overcross
    Auf Daktari Privat Safari bei den Victoria Fällen

     

     

    Klimatabelle und Niederschläge bei den Victoria Wasserfälle

    OC Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez    

    Temperatur Max in °C

    28,7 28,6 29,0 28,4 26,9 24,2 24,8 27,5 31,2 33,2 31,3 29,4 Ø 28,6

    Temperatur   Min in °C

    18,3 17,8 17,0 14,1 9,7 5,8 6,0 8,8 13,0 17,5 18,0 18,1 Ø 13,7
     
    Niederschlag in mm m² 168 126 70 24 3 1 0 0 2 27 64 174 Σ 659
     
    Sonnenstunden 6,6 7,8 8,0 8,7 9,5 9,5 10,0 10,2 10,3 9,2 7,7 6,3 Ø 8,7
     
    Regentage 15 13 7 2 1 0 0 0 0 4 8 14 Σ 64
     
    Luftfeuchtigkeit in Prozent 76 75 69 64 54 52 48 38 32 37 55 68 Ø 55,6

    OVERCROSS seit 2001 Safari & Motorrad Reisen in Afrika

     

  • Kann man auf dem Sambesi Raften und oder Boot fahren mit OVERCROSS?

    JA, du kannst auf dem Sambesi, auch Zambezi genannt beides machen: Raften und Bootstour mit Abendessen auf dem viertlängsten Fluss in Afrika.

    Nach den ca, 110 Meter tiefen Victoria Fällen ist der Einstig der wohl zweitgefährlichsten Rafting strecke die es wirklich in sich hat und NICHT für unsportliche Menschen und Kinder geeignet ist.

    Daktari Safari Auf dem Sambesi Fluss zwischen Simbabwe und Sambia

     

    Abendessen auf dem Floss ist ein tolles romantisches Highlight welches wir jedem Reisenden empfehlen.

    Elfanten auf dem Sambesi Fluss bei der Overcross Safari

     

 

Termine

Beginn Ende Preis  
Gruppenreise
6.099 € Pro Motorradfahrer mit Leihmaschine
2.999 € Pro Sozius auf Motorrad
Anfrage
Für diese Reise sind noch keine Termine festgelegt. Wir können uns dabei ganz nach Euren Wünschen richten.

Optionale zusätzliche Leistungen

835 € Einzelzimmerzuschlag

2.970 € Upgrade auf BMW F800GS

4.950 € Upgrade auf BMW F800GS Adventure

12.650 € Upgrade auf BMW R1200GS

18.480 € Upgrade auf R1200GS Adventure