Des motards roulent en file sur une piste de montagne poussiéreuse le long d'une pente rocheuse

VOYAGES-A-MOTO · INDIA 

Voyage à moto Ladakh et Zanskar : Trans-Himalaya

Sur ce voyage à moto au Ladakh et au Zanskar, tu vis 17 jours de Trans-Himalaya en selle d'une Royal Enfield Himalayan.


Combien de temps ? 17 jours
Prix € 3,959 / personne

Le Voyage

Le Trans-Himalaya en Royal Enfield à travers le Ladakh et le Zanskar

Ce voyage à moto dans le Trans-Himalaya réunit aventure et culture d'une façon particulière. Tu parcours les vallées de l'Himalaya occidental, surtout le Ladakh et le Zanskar. Le point de départ est la vallée de Kangra, au pied de l'Himalaya, avec une vue dégagée sur les montagnes du Dhauladhar. Après le vol pour Delhi, tu prends le train jusqu'à Amb-Paragpur, où tu arrives en Inde dans une guesthouse pleine de charme. Le circuit moto au Ladakh démarre par une étape d'échauffement dans la vallée de Kangra jusqu'à Bir Billing, puis continue vers la vallée de Kullu et, par le tunnel de Rohtang, vers la vallée aride de Lahaul. À partir de là, le paysage et la culture passent de l'Inde verdoyante aux hauts plateaux d'influence tibétaine. Par le Shingo La, ton premier col à plus de 5000 m, tu atteins Padum dans la vallée du Zanskar, où tu restes deux nuits pour t'acclimater. Devant toi se dresse le massif du Nun Kun et ses 7000 m, avec en plus une visite chez une famille locale et aux monastères de Karsha et de Zangla. Suit ensuite la nouvelle liaison entre le Zanskar et le Ladakh : deux fois au-dessus de 5000 m jusqu'à Lamayuru. Par Alchi et son monastère classé à l'UNESCO, tu rejoins Leh, où t'attendent une journée de repos et l'option du Khardung La. Sur la route Leh-Manali, tu traverses des hauts plateaux mystiques jusqu'au lac salé de Tso Kar, avant de rouler par la vallée solitaire de Pangi et l'imposant col du Sach pour revenir dans l'Himalaya vert, à Dharamshala. Ce voyage a un caractère d'expédition : reste flexible, car les routes fermées font partie de l'aventure.
Une rivière en tresses serpente dans un canyon sec sous des montagnes désertiques stratifiées Un motard traverse un ruisseau rocheux de montagne en Royal Enfield, sommets parsemés de neige derrière Une moto avec side-car en tête d'une file de motards sur une route de montagne en terre Des drapeaux de prière bouddhistes tendus sur une paroi rocheuse au-dessus d'une route de montagne sinueuse Voyage à moto Ladakh et Zanskar : Trans-Himalaya
Points forts du voyage

Points forts du voyage

01 Départ dans la vallée de Kangra
01
Départ dans la vallée de Kangra
Tu commences ton circuit moto au Ladakh dans la vallée de Kangra, avec une vue dégagée sur les montagnes du Dhauladhar.
02 Tunnel de Rohtang et vallée de Lahaul
02
Tunnel de Rohtang et vallée de Lahaul
Tu traverses le tunnel de Rohtang et tu vis le passage de l'Himalaya vert aux hauts plateaux arides.
03 Vallée du Zanskar et massif du Nun Kun
03
Vallée du Zanskar et massif du Nun Kun
Tu découvres la sauvage vallée du Zanskar et tu te retrouves face au massif du Nun Kun, haut de 7000 mètres.
04 Leh et le Khardung La
04
Leh et le Khardung La
À Leh, tu t'accordes une journée de repos et tu roules en option sur le Khardung La, l'un des plus hauts cols du monde.
05 Tso Kar et col du Sach
05
Tso Kar et col du Sach
Tu passes la nuit au lac salé de Tso Kar et tu reviens à Dharamshala par l'imposant col du Sach.
Voyages à moto

Inde

Ce voyage à moto au Ladakh te fait traverser le Trans-Himalaya en 17 jours, de Kangra à la vallée du Zanskar, puis à Leh et jusqu'au col du Sach. Chaque jour, tu roules en Royal Enfield sur les plus hauts cols du monde et à travers des hauts plateaux d'influence tibétaine.

Jours 1-17
Un motard traverse un ruisseau rocheux de montagne en Royal Enfield, sommets parsemés de neige derrière
Jour 1 : Delhi/Paragpur - Arrivée en Inde

Jour 1 : Delhi/Paragpur - Arrivée en Inde

Tu voles jusqu'à Delhi et tu prends de là le train jusqu'à Amb, suivi d'environ 30 minutes de taxi jusqu'à Paragpur/Garli. Le premier jour de ton voyage à moto dans le Trans-Himalaya est entièrement consacré à l'arrivée et aux premières impressions de l'Inde. Dans une guesthouse pleine de charme, tu te poses et tu explores le village de Paragpur et son ambiance typiquement indienne, avant que l'aventure en selle ne commence.

Une rivière en tresses serpente dans un canyon sec sous des montagnes désertiques stratifiées
Jour 2 : Paragpur - Bir en Royal Enfield

Jour 2 : Paragpur - Bir en Royal Enfield

Avec ta Royal Enfield, le circuit moto au Ladakh démarre par une étape d'échauffement tranquille de Paragpur à Bir. Sur de paisibles routes de campagne, tu découvres de charmants villages et des paysages verdoyants au pied de l'Himalaya. Bir est considérée comme l'une des meilleures destinations de parapente de l'Inde et c'est un bon endroit pour t'habituer à la moto et à la région. Distance totale : env. 80 km.

Des drapeaux de prière bouddhistes tendus sur une paroi rocheuse au-dessus d'une route de montagne sinueuse
Jour 3 : Bir - Naggar par le col de Kandi

Jour 3 : Bir - Naggar par le col de Kandi

Aujourd'hui, le voyage à moto au Ladakh et dans l'Himalaya occidental te mène de Bir à Naggar. Par de petites routes forestières et un court tronçon de route nationale, tu passes le col de Kandi à 1806 mètres d'altitude. Le parcours serpente à travers des forêts de montagne denses, avant que tu n'atteignes la verte vallée de Kullu et passes la nuit à Naggar. Distance totale : env. 180 km.

Une moto avec side-car en tête d'une file de motards sur une route de montagne en terre
Jour 4 : Naggar - Jispa par le tunnel de Rohtang

Jour 4 : Naggar - Jispa par le tunnel de Rohtang

De Naggar, ce voyage à moto te conduit à Jispa par l'imposant tunnel de Rohtang. Le tunnel te fait passer de l'Himalaya vert à la vallée aride de Lahaul, un changement net de paysage et de culture. Situé au cœur de la vallée, tu rejoins ton hébergement à Jispa et tu profites des premières vues sur les hauts plateaux d'influence tibétaine. Distance totale : env. 130 km.

Jour 5 : Jispa - Padum par le Shingo La

Une longue journée exigeante t'attend : de Jispa, le voyage à moto au Zanskar passe par le Shingo La jusqu'à Padum. Le Shingo La est ton premier col à plus de 5000 m et te récompense par de larges vues sur les hauts plateaux. Sur des pistes parfois rudes, tu atteins le soir la vallée du Zanskar et tu poses tes valises à Padum, à 3660 mètres. Distance totale : env. 350 km.

Jour 6 : Padum - Journée de repos dans la vallée du Zanskar

Aujourd'hui, la moto reste à l'arrêt et tu te reposes une journée à Padum, la capitale du Zanskar. Cette journée de repos aide à l'acclimatation à l'altitude. Une excursion est prévue à Karsha et à Zangla, l'ancienne résidence royale du Zanskar. Lors d'une visite chez une famille locale, tu gagnes un aperçu plus profond du quotidien des habitants du Trans-Himalaya.

Jour 7 : Padum - Lamayuru

Tôt le matin, tu poursuis ton circuit moto au Ladakh et tu roules en Royal Enfield de Padum à Lamayuru. L'étape te conduit au cœur du paysage aride et haut en couleur du Trans-Himalaya, devant des formations rocheuses abruptes et de petits villages de montagne. Lamayuru t'accueille avec l'un des plus anciens monastères du Ladakh. Distance totale : env. 150 km.

Jour 8 : Lamayuru - Alchi et son monastère classé à l'UNESCO

Aujourd'hui, le circuit à moto au Ladakh et au Zanskar de Lamayuru à Alchi est au programme, en partie par de paisibles chemins détournés. À Alchi, tu visites un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et tu admires des fresques du VIIIe et du IXe siècle. Le monastère compte parmi les plus importants trésors artistiques de l'Himalaya. Distance totale : env. 70 km.

Jour 9 : Alchi - Leh par la vallée de l'Indus

Un court trajet seulement te sépare aujourd'hui de Leh. Sur ce circuit moto Leh-Ladakh, tu traverses la vaste vallée de l'Indus avant d'atteindre la fascinante ville de Leh. Avec son ambiance internationale, ses marchés et ses monastères, Leh est un endroit idéal pour souffler et continuer à digérer l'altitude. Distance totale : env. 70 km.

Tour expert

Questions sur l'itinéraire du tour ?

Notre guide est heureux de répondre à toutes tes questions sur l'itinéraire jour par jour, les arrêts et les détails.

Jour 10 : Leh - Journée de repos et Khardung La

Aujourd'hui, ton aventure à moto au Ladakh est placée sous le signe du repos : les motos restent à l'arrêt afin que l'entretien nécessaire puisse être fait. Si tu le souhaites, tu peux rouler en option sur le Khardung La, l'un des plus hauts cols carrossables du monde. Sinon, tu profites de Leh tranquillement et tu reprends des forces pour les prochaines étapes sur les hauts plateaux.

Jour 11 : Leh - Lac salé de Tso Kar

Le voyage enduro au Ladakh te mène aujourd'hui de Leh au lac salé de Tso Kar. En chemin, tu profites de larges vues sur le spectaculaire paysage de haute altitude, avec ses sommets à plus de 5000 m et ses lacs de montagne. Le soir, tu passes la nuit dans un hébergement simple directement au bord du lac salé, entouré du silence du Trans-Himalaya. Distance totale : env. 160 km.

Jour 12 : Tso Kar - Keylong par des cols de haute altitude

De Tso Kar, le voyage à moto dans le Trans-Himalaya te conduit à Keylong. Tu franchis plusieurs cols de haute altitude et tu roules le long de la célèbre route Leh-Manali à travers des hauts plateaux mystiques. Des formations géologiques, de vastes vallées et des sommets abrupts t'accompagnent avant que tu n'atteignes Keylong, dans la vallée de Lahaul, le soir. Distance totale : env. 240 km.

Jour 13 : Keylong - Sural Valley à Killar

Maintenant, tu quittes les flots de touristes : de Keylong, le circuit Royal Enfield au Ladakh te conduit par une route solitaire jusqu'à la Sural Valley, près de Killar. Une étape courte mais impressionnante sur l'étroite route de Killar te fait traverser la sauvage vallée de Pangi. Ici, l'Himalaya montre son visage le plus authentique. Distance totale : env. 140 km.

Jour 14 : Sural - Bairagarh par le col du Sach

Par le majestueux col du Sach, le voyage à moto au Ladakh et au Zanskar te ramène aujourd'hui dans l'Himalaya vert, à Bairagarh. Le col du Sach compte parmi les passages les plus exigeants du voyage et te récompense par des panoramas grandioses. Après le col, le paysage redevient peu à peu verdoyant. Distance totale : env. 120 km.

Jour 15 : Bairagarh - Chamba - Dharamshala

Ton circuit moto dans le Trans-Himalaya te mène aujourd'hui de Bairagarh à Dharamshala en passant par Chamba. C'est la dernière étape motorisée de ton voyage à travers l'Himalaya. Sur des routes de montagne sinueuses, tu laisses les hauts plateaux derrière toi et tu arrives le soir au confortable resort de Dharamshala, siège en exil du dalaï-lama. Distance totale : env. 180 km.

Jour 16 : Dharamshala - Fin en douceur

Aujourd'hui est un jour pour se détendre : à Dharamshala, tu laisses décanter les impressions de ton circuit moto au Ladakh. Tu explores la ville de McLeod Ganj, tu visites des temples tibétains ou tu savoures simplement le calme. Après les étapes intenses du Trans-Himalaya, cette journée laisse de la place pour conclure le voyage tranquillement.

Jour 17 : Dharamshala - Delhi - Retour à la maison

Tôt le matin, le transfert t'emmène à l'aéroport de Dharamshala. De là, tu voles jusqu'à Delhi, où se termine ton voyage à moto au Ladakh et dans l'Himalaya. Si tu veux encore explorer Delhi, ton guide te donne des conseils et tu peux prendre le métro pour aller en ville avant d'entamer ton voyage de retour.

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Avis Vérifiés

Témoignages des participants de la Voyages-a-moto en India

5.0

1 avis

Marc M.

La Trans-Himalaya Abenteuer Tour en Inde offre une forte charge physique, notamment lors des trajets à travers les plus hauts cols du monde. L'itinéraire à trav...

Traduit de l'allemand · Voir l'original

Die Trans-Himalaya Abenteuer Tour in Indien bietet eine hohe körperliche Belastung, insbesondere während der Fahrten über die höchsten Pässe der Welt. Die Route durch das Zanskar Tal und die Besuche von Lamayuru sowie die anspruchsvolle Durchquerung des Rohtang Tunnels erfordern sowohl fahrerisches Können als auch eine gute Anpassungsfähigkeit an Höhenlagen. Die Rahmenbedingungen wie Campingübernachtungen und die Gruppengröße von maximal 10 Personen tragen zwar zu einem intimen Erlebnis bei, doch der Schwierigkeitsgrad bleibt sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer herausfordernd.

Marc M.
Offroad adventure

PRIX

à partir de

€ 3,959 / personne

Options de prix

par conducteur/trice € 3,959
par passager/passagère € 3,449

Options supplémentaires

Supplement pour chambre individuelle / personne € 509

Le voyage inclut

  • Moto de location Royal Enfield 500cc Classic, carburant inclus
  • Hébergement dans des hôtels de catégorie moyenne et des guesthouses
  • Demi-pension avec petit-déjeuner, en-cas de midi et dîner, eau comprise
  • Tous les droits d'entrée et permis pour les sites à visiter
  • Transferts depuis et vers l'aéroport
  • Guide multilingue à moto
  • Mécanicien local dans le véhicule d'accompagnement
  • 1x billet de train pour le début de la première étape
  • 1x billet d'avion retour de Dharamshala à Delhi
  • Garantie de remboursement du voyage (assurance insolvabilité selon BGB §651r), obligatoire pour tous les voyages OVERCROSS
  • Ce circuit moto au Ladakh convient-il aussi aux débutants en enduro ?
    En raison de la haute altitude et du terrain exigeant, nous recommandons ce voyage aux pilotes expérimentés.
  • Les conditions climatiques changeantes peuvent-elles causer des problèmes de santé ?
    L'itinéraire est conçu pour que l'acclimatation se fasse progressivement, avec des séjours à différentes altitudes.

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