VOYAGES-A-MOTO · INDIA
Voyage à moto en Inde : les plus hauts cols du monde dans l'Himalaya
Ce voyage à moto guidé à travers les plus hauts cols du monde te emmène en deux semaines sur une route classique à travers le haut pays indien.
Le Voyage
Sur Royal Enfield à travers les plus hauts cols de l'Himalaya
Ce voyage à moto te conduit dans les montagnes du haut pays indien – l'un des derniers bastions du bouddhisme et de la culture tibétaine. Au Ladakh, tu découvriras certains des paysages les plus hauts et les plus escarpés de la Terre ainsi que des zones calmes autour du lac Dal. Déserts montagneux, oasis fluviales verdoyantes, villages paisibles et les plus hauts cols du monde t'attendent lors de ce voyage à moto à travers l'Himalaya. Sur une Royal Enfield, tu parcours le Ladakh et traverses les plus hauts cols praticables d'Asie.
Points forts du voyage
Points forts du voyage
Jour 1 : Delhi - Arrivée et vol de correspondance vers Leh
Tu arrives à l'aéroport de Delhi et prends ensuite un vol pour Leh, la capitale du Ladakh. Le premier jour de ce voyage à moto est entièrement consacré à l'acclimatation à une altitude d'environ 3500 mètres. Repose-toi, habitue ton corps à l'air raréfié et prépare-toi pour les jours à venir dans l'Himalaya.
Jour 2 : Leh - Première conduite le long de l'Indus
Aujourd'hui, tu montes pour la première fois sur ta Royal Enfield. Lors d'un tour en moto d'environ 90 kilomètres, tu explores les environs de Leh et visites des monastères impressionnants le long de l'Indus. Ce faisant, tu as un premier aperçu de la culture bouddhiste du Ladakh et tu t'habitues à conduire à plus de 3000 mètres d'altitude dans l'Himalaya.
Jour 3 : Alchi - Montée dans les hautes vallées
Le long de routes étroites, l'itinéraire vous mène dans le paysage montagneux escarpé du Ladakh. Vous franchissez les premiers cols de ce voyage à moto et atteignez le soir l'oasis d'Alchi. Environ 130 kilomètres se trouvent devant vous aujourd'hui, avec des vues sur des vallées fluviales profondément enfoncées et les pentes arides de l'Himalaya.
Jour 4 : Kargil - Par le col de Futo-La
Après la visite du célèbre monastère d'Alchi, tu pars le matin. En route vers Kargil, tu fais halte à Lamayuru pour visiter le monastère spectaculaire situé dans la vallée de la Lune. Ensuite, tu traverses le col Futo-La à 4108 mètres lors de ce voyage à moto. Après environ 160 kilomètres, tu atteins Kargil.
Jour 5 : Padum - Voyage dans la vallée de Zanskar
Un départ matinal, car aujourd'hui, environ 230 kilomètres d'ascensions t'attendent. Le trajet vers la vallée isolée de Zanskar se fait par de bonnes routes en gravier le long du massif Nun-Kun avec des sommets de plus de 7000 mètres. Une longue mais gratifiante journée de ce voyage à moto à travers l'Himalaya. Trois nuits, tu les passeras à Padum.
Jour 6 : Padum - Journée de repos à Zanskar
Une journée tranquille pour se remettre des efforts des jours précédents. Tu rends visite à une famille locale, découvres la vie quotidienne dans le Zanskar éloigné et profites du silence de cette région montagneuse. Temps de vérifier ta Royal Enfield et de rassembler des forces pour les prochaines étapes de ce voyage à moto dans l'Himalaya.
Jour 7 : Padum - Exploration de la vallée du Zanskar
Depuis Padum, tu entreprends aujourd'hui de petites explorations dans et autour de la vallée du Zanskar. Sur environ 100 kilomètres, tu te rends dans des villages et des monastères reculés, avant de revenir le soir à ton hébergement. Cette étape détendue du voyage à moto te montre l'une des régions les plus authentiques de l'Himalaya.
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Jour 8 : Jispa - Sur le col de Shingo-La
Une longue et spéciale journée de conduite approche. La nouvelle route vers la vallée de Lahaul te reconnecte avec la route Manali-Leh. Sur ta Royal Enfield, tu gravis le col Shingo-La à 5100 mètres – l'un des plus hauts cols du monde. Après environ 140 kilomètres, un joli complexe touristique t'attend à Jispa.
Jour 9 : Tso Kar - Deux cols au-dessus de 5000 m
Aujourd'hui, ton voyage à moto ressemble à un vol de haut vol : tu conquiers deux cols de plus de 5000 mètres chacun. Cette journée pleine de paysages ouverts se termine au lac salé Tso Kar, où tu passes la nuit dans une éco-lodge. Après environ 225 kilomètres à travers les plus hauts cols du monde, tu as bien mérité le dîner.
Jour 10 : Shakti - À travers la vallée de Rumtse
De retour sur l'autoroute, tu descend le col de Tanglang-La et à travers le paysage rocheux rouge de la vallée de Rumtse. Cette étape de la moto à travers l'Himalaya te mène après environ 134 kilomètres au village de Shakti, où tu passes la nuit dans un endroit calme.
Jour 11 : Pangong Tso - Route vers le lac salé
Aujourd'hui, tu vas au probablement plus beau lac du Ladakh, le lac salé Pangong Tso. Il se situe à 4238 mètres, et il marque la frontière avec le Tibet. Environ 180 kilomètres se déroulent sur ta Royal Enfield, à travers de vastes hauts plateaux et des eaux d'un bleu profond - un des points forts de ce voyage à moto dans l'Himalaya.
Jour 12 : Vallée de Nubra - Dunes de sable et désert
On pourrait penser que tu as déjà vu toutes les facettes du paysage lors de cette tournée – mais la vallée de Nubra te surprend à nouveau. À environ 3500 mètres, tu explores la vallée avec son paysage désertique et ses dunes de sable. Aujourd'hui, tu parcours environ 228 kilomètres lors de ta balade à moto à travers le plateau de l'Himalaya.
Jour 13 : Leh - Finale au col de Khardung-La
Pour conclure, tu traverses le col de Khardung-La, longtemps connu comme le plus haut col praticable du monde. Après cette couronnement de ton voyage à moto à travers les plus hauts cols du monde, tu retournes à Leh et laisses la tournée se terminer tranquillement. La distance de la journée est d'environ 115 kilomètres.
Jour 14 : Leh - Vol retour vers Delhi
Aujourd'hui, ton voyage à moto à travers l'Himalaya se termine. Tôt le matin, tu voles de Leh à Delhi. De là, tu commences ton voyage de retour en Europe – ou tu prolonges d'un jour et visites le Taj Mahal. Une conclusion appropriée à ta tournée à moto à travers les plus hauts cols.
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Options supplémentaires
Le voyage inclut
- Guide touristique germanophone et anglophone
- Vols intérieurs en Inde
- Tous les repas
- Eau potable
- Moto : Royal Enfield Bullet 500cc ou Himalayan, changement de vitesse à gauche, frein à disque avant
- Hébergements dans des hôtels de moyenne catégorie et des maisons d'hôtes soignées
- Transports en bus et transferts pendant la tournée
- Transferts aéroportuaires en Inde
- Certificat de sécurité de voyage (assurance insolvabilité selon le §651r BGB), obligatoire pour tous les voyages OVERCROSS
- Frais d'entrée pour les attractions
- Autorisations et permis
- Transferts aéroportuaires
- Véhicule d'accompagnement
-
Oui, pour l'Inde, tu as besoin d'un visa.
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Moyen à exigeant – avec de longues journées de conduite et de hauts cols.
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Principalement du bitume, plus environ 400 km de route en gravier.
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Jusqu'à 5 100 m au col de Shingo.
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Hôtels, lodges et éco-camps, adaptés selon la région.
-
Cols de l'Himalaya, monastères, lacs, déserts et villages de montagne.
CGV d'OVER-CROSS
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