Trois pilotes d'enduro soulèvent la poussière sur un sentier forestier lors d'un entraînement tout-terrain en Allemagne

VOYAGES-A-MOTO · GERMANY 

Entraînement d'enduro trial d'un jour en Allemagne

Lors de l'entrainement Enduro Trial d'un jour, tu construis, en une seule journée, spécifiquement sur tes bases tout-terrain existantes.


Combien de temps ? 1 jours
Prix € 330 / personne

Le Voyage

Formation Enduro & Trial d'une journée pour les pilotes tout-terrain ambitieux

Pour participer, tu dois avoir un permis moto de catégorie A ou A2 en cours de validité. Tu dois porter un équipement de protection adapté au tout-terrain : protège-bras, protège-épaules et protège-dos, gants solides, un casque intégral et des bottes robustes adaptées à l'enduro.

Du terrain d'entraînement au voyage : nos voyages à moto en Europe te montrent où mettre en pratique ce que tu as appris.

Tu préfères deux jours en tout-terrain ? Tu trouveras tous les stages de plusieurs jours sous Enduro Training en Allemagne.

Trois pilotes d'enduro soulèvent la poussière sur un sentier forestier lors d'un entraînement tout-terrain en Allemagne Un pilote d'enduro couvert de boue passe des cônes d'entraînement orange sur une piste de gravier dans des collines vertes Un pilote debout sur les repose-pieds d'une moto d'aventure sur une route de gravier à travers des collines vertes Entraînement d'enduro trial d'un jour en Allemagne
Points forts du voyage

Points forts du voyage

01 Focus sur la technique des essais
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Focus sur la technique des essais
Vous découvrez l'équilibre, le contrôle de l'accélérateur et de l'embrayage sur le GASGAS TXT Racing 300.
02 Construire sur tes bases
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Construire sur tes bases
L'entraînement s'appuie sur des techniques de base de conduite tout-terrain existantes et les affine de manière ciblée.
03 Petits groupes
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Petits groupes
Six à huit participants signifient beaucoup de temps de conduite et des retours individuels du coach.
04 Technique de conduite transférable
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Technique de conduite transférable
Le contrôle fin de l'équilibre et du gaz t'aide directement sur ta moto d'enduro en terrain.
05 Tout compris sur place
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Tout compris sur place
Essai de moto, pièces de chute, carburant, service d'atelier et restauration sont inclus.
Voyages à moto
Jour 1
Un pilote d'enduro couvert de boue passe des cônes d'entraînement orange sur une piste de gravier dans des collines vertes
Jour 1 : Stadtoldendorf - Technique de conduite Enduro & Trial

Jour 1 : Stadtoldendorf - Technique de conduite Enduro & Trial

La journée d'entraînement commence à 9 heures à la caserne du centre Enduro Mammutpark. Après une brève instruction, tu montes sur la GASGAS TXT Racing 300 et travailles spécifiquement sur l'équilibre, le contrôle de l'accélérateur et de l'embrayage. Au cours de la journée, tu transferes la motricité fine du trial à des situations typiques de cet entraînement de trial enduro : démarrer en montée, équilibrer à l'arrêt et comportement en virage propre sur terrain. Dans le petit groupe, tu reçois en continu des retours individuels de la part du coach. Vers 16h00 à 16h30, la journée d'entraînement se termine.

Tour expert

Questions sur l'itinéraire du tour ?

Notre guide est heureux de répondre à toutes tes questions sur l'itinéraire jour par jour, les arrêts et les détails.

Souhaitez-vous une description détaillée de tous les jours de voyage ?

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PRIX

à partir de

€ 330 / personne

Options de prix

moto propre avec motos de trial fournies € 330

Options supplémentaires

Beta Alp 200 faible 113 kg avec des motos Trial mises en place / personne € 90
BMW R 1300 GS Adventure avec des motos de trial fournies / personne € 100
BMW R 1300 GS avec des motos de trial présentées / personne € 100
BMW F 900 GS avec des motos de trial proposées / personne € 90
KTM 890 Adventure R avec des motos d'essai / personne € 100
KTM 790 Adventure avec des motos de trial posées / personne € 90
Suzuki V-Strom 800DE avec des motos de trial prêtées / personne € 90
Yamaha Ténéré 700 Rally avec des motos d'essai trial / personne € 90

Le voyage inclut

  • Essai de motos de trial GASGAS TXT RACING 300 (Deux participants partagent une moto de trial)
  • Un déjeuner incluant une boisson sans alcool
  • Toute la journée, des fruits, des barres de céréales et de l'eau pour étancher la soif, ainsi qu'à partir de midi du café
  • Pièces de rechange, carburant (moto de location)
  • Service atelier
  • Puis-je participer à l'entraînement avec ma propre moto ?
    Oui, de nombreux participants roulent avec leur propre moto. Elle doit être homologuée pour la circulation routière et tout-terrain ; les 2 temps ne sont pas autorisés. Un bon pneu enduro de série suffit, la moto doit être techniquement en parfait état. Vous avez besoin d'un pneu 50:50, par exemple le Dunlop Trailmax Raid ou un choix de pneus comparable. En cas de doute, contactez-nous, nous serons ravis de vous conseiller.
  • Offrez-vous une assurance de retour de voyage ou pouvez-vous recommander un fournisseur ?
    Nous ne proposons pas d'assurance de retour de voyage. Cependant, sur des sites de comparaison comme Check24, vous trouverez facilement une offre adaptée en quelques clics.
  • Suis-je responsable des dommages causés à ma moto de location ?
    Les dommages supérieurs à 1.000,00 EUR causés par le locataire sont à la charge du locataire ; ils seront facturés. Les dommages jusqu'à 1.000,00 EUR sont à la charge du loueur. Les dommages causés à la moto ou aux personnes résultant d'une négligence grave ou d'une intention de la part du locataire sont entièrement à la charge du locataire.
  • Mon entraînement a-t-il lieu même par mauvais temps ?
    En général, nos entraînements se déroulent quel que soit le temps. Ce n'est que dans des conditions météorologiques extrêmes que nous nous réservons le droit d'annuler un entraînement. Dans ce cas, nous chercherons ensemble un rendez-vous de remplacement approprié.
  • Où se trouve le point de rendez-vous et quand devrais-je y être ?
    Le point de rendez-vous et l'enregistrement pour tous les entraînements se font à la caserne, à proximité immédiate du terrain d'entraînement : ENDURO CENTER MAMMUTPARK, Yorck-Straße 5, 37603 Stadtoldendorf. Nous nous rencontrons au plus tard à 8h30, l'entraînement commence à 9h précise et se termine vers 16h00 à 16h30.
  • Quel équipement ou quelles vêtements de protection dois-je avoir ?
    Vous avez besoin d'un équipement de protection complet pour la moto : combinaison de moto avec protections, casque, gants et bottes de moto robustes. Des bottes normales ne suffisent pas ici, il n'est pas possible de participer avec des bottes insuffisamment robustes. Vous pouvez louer des bottes de moto chez nous dans toutes les tailles - contactez-nous de préférence avant l'entraînement, le nombre est limité.
  • Ai-je besoin d'un permis de conduire moto ?
    Oui, pour participer à tous les entraînements, vous avez besoin d'un permis de conduire moto valide de catégorie A ou A2. Veuillez l'apporter, sa présentation est requise lors de l'inscription le premier jour de l'entraînement.
  • Comment est organisée la restauration pendant l'entraînement, est-elle incluse ?
    Un déjeuner comprenant une boisson non alcoolisée par jour d'entraînement est inclus dans le prix. Des fruits, des barres de céréales et de l'eau seront à votre disposition toute la journée, et l'après-midi, du café sera également disponible.

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