Un motorista desciende por una carretera de grava en zigzag entre montañas envueltas en niebla

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Viaje en moto Vietnam etnias de montaña - 12 días enduro

Este viaje en moto de 12 días por Vietnam hasta las etnias de montaña te lleva a los últimos rincones apenas explorados del norte de Vietnam. El viaje en circuito empieza y termina en Hanói y, entre medias, recorres unos 1.


¿Cuánto dura? 12 Días
Precio € 3,549 / persona

El viaje

Ruta enduro por las montañas del norte de Vietnam hasta las etnias de montaña

Un viaje en moto a los últimos rincones apenas descubiertos de Vietnam. Disfruta de carreteras tranquilas, paisajes amplios y encuentros abiertos con las etnias de montaña. Las montañas kársticas cubiertas de verde te acompañan casi sin interrupción en esta ruta en moto por las montañas kársticas de Vietnam. Inicio/fin de la ruta: Hanói / Hanói. Duración: 12 días de viaje, 9 días de conducción, día de descanso en Hanói. Distancia total: aprox. 1.400 km. Etapas diarias: 85 - 200 km. Carreteras: sobre todo carreteras de asfalto estrechas, en parte hormigón y de vez en cuando algo de offroad. Motos: Honda XR (con suplemento Honda CRF250cc). Nivel de pilotaje: conducción sencilla, poco tráfico; la excepción es Hanói ciudad. Alojamiento: hoteles sencillos pero limpios (habitación doble compartida, si no se ha reservado habitación individual) y homestays (primera planta de las casas sobre pilotes, colchones en el suelo de madera, en parte separados con cortinas, siempre con mosquiteras y aseos limpios, y casi siempre también ducha con agua caliente).
Motorista con mochila roja haciendo una pausa en una carretera de montaña sobre picos kársticos en capas Una cascada escalonada cae en una poza turquesa, con una pequeña balsa de turistas y colinas kársticas boscosas Islas kársticas de piedra caliza que emergen de la bahía de Ha Long, con barcos turísticos navegando Colinas kársticas verdes en capas con una carretera asfaltada que serpentea por el valle Juncos tradicionales entre islas kársticas calizas en una bahía vietnamita Viaje en moto Vietnam etnias de montaña - 12 días enduro
Lo más destacado del viaje

Lo más destacado del viaje

01 1.400 km por el norte de Vietnam
01
1.400 km por el norte de Vietnam
Conduce por carreteras estrechas de montaña y de hormigón, con breves tramos offroad, desde Hanói hasta la frontera con China.
02 Encuentros con las etnias de montaña
02
Encuentros con las etnias de montaña
Conoce a los dao, los tay y los grupos hmong y vive de cerca su vida cotidiana en los pueblos de montaña.
03 Montañas kársticas y terrazas de arroz
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Montañas kársticas y terrazas de arroz
Disfruta de las montañas kársticas cubiertas de verde, de Ha Giang a Meo Vac, con carreteras de puerto y vistas amplias.
04 Homestays en casas sobre pilotes
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Homestays en casas sobre pilotes
Duerme con familias locales y prueba la comida vietnamita recién cocinada.
05 Parque Nacional de Ba Be
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Parque Nacional de Ba Be
Explora en barco el lago más grande de Vietnam y camina hasta una cascada cercana en la selva.
Viajes en moto

Vietnam

Este viaje en moto por las etnias de montaña de Vietnam te lleva en doce días unos 1.400 km por las montañas kársticas del norte de Vietnam, desde Hanói pasando por Ha Giang y Meo Vac hasta Cao Bang y el Parque Nacional de Ba Be. Conoces a los dao, tay y hmong y duermes en hoteles y homestays.

días 1-12
Motorista con mochila roja haciendo una pausa en una carretera de montaña sobre picos kársticos en capas
Día 1: Hanói - llegada y aclimatación

Día 1: Hanói - llegada y aclimatación

Llegas al aeropuerto de Hanói y te llevan al hotel del casco antiguo. Nada más llegar puedes cambiar dinero y sumergirte en el bullicio de millones de scooters: 1 euro equivale a unos 25.000 dong. Aunque es una gran ciudad, alrededor del lago Hoan Kiem reina un ambiente tranquilo. Aquí te aclimatas después del largo vuelo, antes de que tu viaje en moto por las etnias de montaña de Vietnam empiece al día siguiente.

Juncos tradicionales entre islas kársticas calizas en una bahía vietnamita
Día 2: Vu Linh - primera etapa en la Honda (170 km)

Día 2: Vu Linh - primera etapa en la Honda (170 km)

Tu primer día de conducción en la Honda empieza con una carrera de obstáculos para salir de la ciudad. Pronto llegas a la orilla del río Rojo, el tráfico se calma y los campos de arroz y las plantaciones de bananos bordean la carretera. Tras unos 50 km paras en un pequeño pueblo, antes de que aparezcan las montañas. Tu homestay en el pueblo dao de Vu Linh está junto a un estanque; en el lago Thac Ba remas en barcas locales. Esta ruta enduro por las montañas de Vietnam empieza ya con un contacto auténtico con las etnias de montaña.

Una cascada escalonada cae en una poza turquesa, con una pequeña balsa de turistas y colinas kársticas boscosas
Día 3: Luc Yen - offroad en el lago Thac Ba (85 km)

Día 3: Luc Yen - offroad en el lago Thac Ba (85 km)

Despertado por el graznido de los patos, disfrutas de tu primer desayuno vietnamita antes de salir a lo largo del lago Thac Ba, el lago más grande de Vietnam. Paras una y otra vez para hacer fotos de las montañas de los alrededores. Un breve tramo offroad te lleva a campo traviesa hasta la carretera principal, donde te saludan escolares en sus bicis. Esta corta etapa de la ruta en moto por las montañas del norte de Vietnam te lleva a Luc Yen, un pueblo de los tay. Por la tarde exploras los alrededores a tu aire y pasas la noche de nuevo en un homestay.

Puerta ornamentada y tejado escalonado de un complejo de palacio imperial vietnamita, sin ningún vehículo en la imagen
Día 4: Ha Giang - adentrándose en las montañas kársticas (170 km)

Día 4: Ha Giang - adentrándose en las montañas kársticas (170 km)

Te alejas más de la civilización y te adentras en las montañas kársticas. La provincia de Ha Giang, con sus cumbres escarpadas, es una de las regiones más bonitas del norte de Vietnam. Aquí también solicitas el permiso para poder seguir hacia la frontera con China. En esta ruta en moto por las montañas kársticas de Vietnam hoy pasas del homestay al hotel: es hora de una foto de grupo con nuevos amigos y las Honda, antes de que mañana nos metamos de lleno en las montañas.

Islas kársticas de piedra caliza que emergen de la bahía de Ha Long, con barcos turísticos navegando
Día 5: Meo Vac - en enduro a las montañas (165 km)

Día 5: Meo Vac - en enduro a las montañas (165 km)

Hoy te metes de lleno en las montañas. Desde Ha Giang sigues el curso de un río, luego la carretera serpentea cada vez más alto hasta que unas curvas de herradura te llevan a Cong Troi, la Puerta del Cielo. Desde aquí la vista abarca colinas verdes y laderas kársticas desnudas. En los pueblos te encuentras con los hmong de las flores y los hmong blancos trabajando en los arrozales. Este viaje en moto por las etnias de montaña de Vietnam te lleva hoy a Meo Vac, cerca de la frontera con China, donde pasas la noche en un homestay.

Colinas kársticas verdes en capas con una carretera asfaltada que serpentea por el valle
Día 6: Parque Nacional de Ba Be - trayecto al lago (200 km)

Día 6: Parque Nacional de Ba Be - trayecto al lago (200 km)

Atraviesas una de las partes más impresionantes de las montañas kársticas: gargantas profundas y cientos de cumbres empinadas, con un toque místico en la niebla de la mañana. La Carretera de la Felicidad parece literalmente pegada a la pared de la montaña. Después de comer sigues ríos por pueblos de los hmong negros. En el Parque Nacional de Ba Be cargas tu moto en un barco y exploras el lago. Un paseo hasta una cascada completa esta etapa de la ruta en moto por las montañas del norte de Vietnam. La noche la pasas en el homestay junto al agua.

Tour expert

¿Preguntas sobre el itinerario?

Nuestro guía de ruta responde encantado a todas tus preguntas sobre la ruta, las etapas y los detalles de cada día.

Un grupo de pilotos y motos posando frente al arco ornamentado de un templo
Día 7: Cao Bang - travesía en barco y curvas (150 km)

Día 7: Cao Bang - travesía en barco y curvas (150 km)

Después del desayuno cargas de nuevo tu Honda en el barco y empiezas con una breve travesía por el lago Ba Be. De camino a Cao Bang el tráfico aumenta, porque te acercas a la frontera con China, pero unas carreteras de curvas muy bonitas te lo compensan. Tras dos noches en homestay, en esta ruta enduro por las montañas de Vietnam hoy duermes de nuevo en un hotel más cómodo y por la tarde puedes explorar la ciudad.

Un motorista tomando una curva cerrada en una carretera de montaña neblinosa sobre colinas en terrazas
Día 8: Quang Uyen - cascadas de Ban Gioc (160 km)

Día 8: Quang Uyen - cascadas de Ban Gioc (160 km)

Hoy las montañas kársticas vuelven a ser tu compañía constante. Recorres la provincia más nororiental de Vietnam, donde apenas hay un tramo recto de carretera entre el eterno sube y baja. Siguiendo un río fronterizo con China llegas a las cascadas de Ban Gioc, una atracción para vietnamitas y chinos. Balsas de bambú llevan a los visitantes al centro del río. Esta ruta en moto por las montañas kársticas de Vietnam te lleva hoy al homestay de Quang Uyen, donde te espera una cena recién cocinada.

Día 9: Lang Son - hacia el sur por pistas de grava (150 km)

Conduces hacia el sur, y te siguen acompañando montañas kársticas cubiertas de bosque verde. Por el camino te encuentras con escolares sonrientes en bicicleta; cerdos, búfalos de agua y gallinas también participan en el tráfico, así que conduces con cuidado. La carretera se llena de polvo y en parte vas por pistas de grava, sin problema para tu moto. En esta ruta en moto por las montañas del norte de Vietnam llegas a Lang Son con tiempo suficiente para pasear por la ciudad y hacer compras. La noche la pasas en el hotel.

Día 10: Hanói - regreso por colinas suaves (160 km)

El paisaje se suaviza, aunque sigue siendo montañoso. Entre los arrozales descubres una y otra vez casas pintadas de colores con balcones, terrazas y decoraciones juguetonas que recuerdan a pequeños palacios. A veces merece la pena aparcar la moto y simplemente disfrutar del ambiente. Así termina con calma la parte de conducción de este viaje en moto por las etnias de montaña de Vietnam, antes de que llegues de nuevo a Hanói y pases la noche en el hotel.

Día 11: Hanói - día de descanso en el casco antiguo

Antes del viaje de vuelta tienes un día para hacer compras y buscar recuerdos, de los que aquí hay más que de sobra. Puedes visitar museos y templos o sentarte en una de las muchas cafeterías de la calle a mirar el tráfico: una familia de cuatro en un scooter no es nada raro. Este día de descanso de la ruta enduro por las montañas de Vietnam te deja disfrutar una vez más del ambiente de Hanói. La noche la pasas de nuevo en el hotel.

Día 12: Hanói - salida y vuelo a casa

Te llevan al aeropuerto y emprendes el viaje de vuelta a casa. En el equipaje llevas muchos recuerdos e impresiones de un viaje en moto especial por las etnias de montaña de Vietnam, desde montañas kársticas y carreteras de puerto hasta los encuentros con las etnias de montaña dao, tay y hmong. Las etapas de esta ruta en moto por las montañas del norte de Vietnam te acompañarán durante mucho tiempo cuando ya estés de vuelta en casa.

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Nuestro experto te explicará el itinerario completo y responderá todas tus preguntas.

Opiniones verificadas

Opiniones de participantes de Viajes-en-moto en Vietnam

5.0

3 opiniones

Matthias B.

El viaje en moto por Vietnam entre los pueblos de montaña y sus rutas de montaña atraviesa paisajes impresionantes a lo largo de los 1.400 kilómetros de recorri...

Traducido del alemán · Ver original

Die Vietnam Motorradreise durch Bergvölker und Bergfahrten führt durch beeindruckende Landschaften entlang der 1.400 Kilometer langen Strecke von Hanoi zur Region Vu Linh. Die Gruppendynamik war entscheidend, da wir als Team die Herausforderungen der schmalen Asphalt- und Betonstraßen und der Offroad-Passagen erfolgreich meisterten. Das Tempo war gut abgestimmt, sodass jeder Fahrer ideal gefordert wurde, was die gesamte Erfahrung auf den Honda CRF 250cc intensivierte und zur Entwicklung eines starken Zusammenhalts beitrug.

Matthias B.

Jan S.

El viaje en moto de 12 días por Vietnam ofrece una posibilidad impresionante de vivir de cerca la cultura de la montaña. Lo que más llamó la atención fue la din...

Traducido del alemán · Ver original

Die 12-tägige Motorradreise durch Vietnam bietet eine beeindruckende Möglichkeit, die Bergkultur hautnah zu erleben. Besonders auffällig war die Gruppendynamik, die durch die maximale Teilnehmerzahl von 10 Personen gefördert wurde. Dies erleichterte eine flexible Anpassung des Fahrt-tempos und der Pausen. Die täglich stattfindenden Briefings vor den 1.400 Kilometern anspruchsvoller Routen auf Honda CRF 250cc trugen zur klaren Strukturierung bei. Die abwechslungsreiche Streckenführung durch Reisfelder und Karstberge sorgte für ein bemerkenswertes Fahrerlebnis, das im Einklang mit der Gruppe stand. Dieses Konzept der gemeinsamen Erkundung hat meine Erwartungen hinsichtlich des Gruppengefühls und der Interaktion während der Tour verändert.

Jan S.

Sebastian S.

La dinámica de grupo en Vietnam durante el viaje en moto entre las minorías de la montaña estuvo claramente estructurada. A pesar del nivel de dificultad avanza...

Traducido del alemán · Ver original

Die Gruppendynamik in Vietnam während der Motorradreise durch Bergvölker war klar strukturiert. Trotz der fortgeschrittenen Schwierigkeitsgrad sorgten die täglichen Briefings für einen gleichmäßigen Fahrstil, der die Gruppe zusammenhielt und die landschaftliche Vielfalt erlebbar machte.

Sebastian S.
Offroad adventure

PRECIO

desde

€ 3,549 / persona

Opciones de precio

Piloto € 3,549
Paquete € 3,039

Opciones adicionales

Suplemento de habitación individual € 489

El viaje incluye

  • Todos los traslados al aeropuerto
  • Todas las comidas durante la ruta
  • Agua y un refresco por comida
  • Todas las noches de alojamiento (habitación individual solo posible en los hoteles)
  • Moto de alquiler: Honda XR250 (con suplemento, Honda CRF250cc más nueva)
  • Todas las entradas
  • Combustible para la moto de alquiler
  • Guía de ruta local multilingüe
  • Vehículo de apoyo para equipaje y repuestos (para el equipaje del día, como la cámara y el agua, trae una mochila pequeña)
  • ¿Necesito experiencia offroad?
    No es imprescindible, pero ayuda. Conduces sobre todo por carreteras asfaltadas, en parte por grava y por algunos tramos offroad fáciles.
  • ¿Qué carné de conducir necesito?
    Necesitas un carné de conducir de moto internacional.
  • ¿Qué motos están disponibles?
    Conduces una Honda XR o, con suplemento, una Honda CRF250cc.

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