Tres motos aparcadas junto a un vehículo todoterreno en el desierto

VIAJES-EN-MOTO · MOROCCO 

Ciudades imperiales y Sahara: viaje en moto desde Marrakech

Este viaje en moto por las ciudades imperiales desde Marrakech, conocido como «MT 007 Spectre Tour», te lleva por los escenarios de las películas de James Bond. Como viaje premium con noches en hoteles, kasbahs y riads, combina puertos de asfalto, grava y tramos offroad suaves.


¿Cuánto dura? 13 Días
¿Cuándo? Otoño
Precio € 3,579 / persona

El viaje

MT 007 Spectre Tour por Fez, el Atlas y Erg Chebbi

Para que te hagas una idea rápida, aquí van los datos clave: 13 días, con salida y llegada en Marrakech. Unos 2.300 km te llevan por asfalto, caminos de grava y tramos offroad suaves, kilómetros variados entre el desierto y las montañas.

La ruta une las cadenas del Alto y el Medio Atlas con amplias llanuras, las dunas de arena del Sahara, oasis y kasbahs. En el plano cultural te esperan las ciudades imperiales, la artesanía tradicional y la cultura bereber. Este viaje en moto por las ciudades imperiales es para quienes buscan recorridos variados y un país auténtico, también con moto propia.

Si quieres ver rutas y fechas de salida una junto a otra, encontrarás todos los viajes en moto por Marruecos en una sola página.

Seis pilotos de enduro parados en una pista de arena mientras se levanta una nube de polvo a su alrededor Una alta duna se alza sobre un llano de barro seco y agrietado junto a un lago desértico poco profundo El sol se pone tras las dunas del desierto, con ondulaciones del viento en la arena en primer plano Un motorista coronando una duna de arena mientras el viento levanta arena de la cresta Dos pilotos de enduro cruzando un camino polvoriento del desierto con los faros encendidos Ciudades imperiales y Sahara: viaje en moto desde Marrakech
Lo más destacado del viaje

Lo más destacado del viaje

01 Sahara y Erg Chebbi
01
Sahara y Erg Chebbi
En esta ruta llegas a las dunas del Erg Chebbi. Si te apetece, recorres la arena a lomos de un camello y pasas la noche en un campamento en el desierto, junto a la hoguera y bajo un cielo estrellado.
02 Alto y Medio Atlas
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Alto y Medio Atlas
Carreteras de curvas y amplias vistas sobre las cadenas montañosas más altas del norte de África: el Tizi n'Tichka es el corazón de la ruta para quien conduce, con puertos de más de 2.000 m y largas serpentinas.
03 Ciudades imperiales y cultura
03
Ciudades imperiales y cultura
Fez, Marrakech y Meknes marcan este viaje en moto por las ciudades imperiales. Medinas centenarias, zocos y kasbahs cuentan cómo se vive en el reino.
04 Tras las huellas de 007
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Tras las huellas de 007
«Spectre», de James Bond, se rodó, entre otros lugares, aquí. Por los alrededores de Ouarzazate conoces de cerca las localizaciones entre desierto, montañas y kasbahs.
05 Con moto propia
05
Con moto propia
Haces la ruta con una moto de alquiler de OVERCROSS o con tu moto propia. Si quieres, transportamos tu moto hasta Marrakech, sin complicaciones y bien organizado.
Viajes en moto

Marruecos

El viaje en moto por las ciudades imperiales te lleva en 13 días desde Marrakech por el Alto y el Medio Atlas, hasta las dunas del Sahara y a las ciudades imperiales de Fez y Meknes. Unos 2.300 km por carretera con tramos offroad suaves.

días 1-13
Un edificio de estilo kasbah con un portal arqueado reflejado en el estanque de un patio
Día 1: Marrakech, llegada e instrucciones de conducción

Día 1: Marrakech, llegada e instrucciones de conducción

Marrakech es el punto de salida y de llegada de la MT 007 Spectre Tour. Tras tu llegada conoces a tu grupo, recibes las instrucciones de conducción y te haces cargo de tu moto. En un primer paseo por la medina te vas metiendo en ambiente para los días que vienen. El guía de ruta comenta contigo el recorrido, las etapas y los consejos de conducción, antes de partir hacia el Atlas a la mañana siguiente.

Curtiduría tradicional de cuero en Fez con filas de pozos de tinte de colores y trabajadores
Día 2: Marrakech → Beni Mellal, Medio Atlas

Día 2: Marrakech → Beni Mellal, Medio Atlas

El primer día de conducción te saca de Marrakech hacia el Medio Atlas. Por carreteras de curvas vas ganando altura, entre olivares y pequeños pueblos de montaña. El Medio Atlas combina serpentinas fluidas con amplias vistas. Por la tarde llegas a la región de Beni Mellal, donde pasas la primera noche del recorrido.

Seis pilotos de enduro parados en una pista de arena mientras se levanta una nube de polvo a su alrededor
Día 3: Beni Mellal → Fez, ciudad imperial

Día 3: Beni Mellal → Fez, ciudad imperial

Hoy sigues hacia el norte, rumbo a la ciudad imperial de Fez. La ruta de este viaje en moto por las ciudades imperiales atraviesa fértiles llanuras y suaves colinas. Por el camino ves campos, rebaños y típicos pueblos de mercado. Al atardecer llegas a Fez, te sumerges en el laberinto de la ciudad vieja y pasas la noche en un riad típico del país.

Una alta duna se alza sobre un llano de barro seco y agrietado junto a un lago desértico poco profundo
Día 4: Fez, medina y barrio de los tintoreros

Día 4: Fez, medina y barrio de los tintoreros

Un día en Fez, una de las ciudades imperiales más antiguas del país. Exploras la medina, las callejuelas estrechas y el famoso barrio de los tintoreros con sus curtidurías. Artesanía, zocos y mezquitas marcan la imagen. La ruta une el placer de conducir con la cultura: hoy la historia y la vida real de la ciudad son las protagonistas.

Un motorista coronando una duna de arena mientras el viento levanta arena de la cresta
Día 5: Fez → Midelt, bosques de cedros

Día 5: Fez → Midelt, bosques de cedros

Desde Fez conduces hacia Midelt. El recorrido atraviesa los bosques de cedros cerca de Ifrane, donde te acompañan el aire fresco de montaña y las laderas verdes. De vez en cuando aparecen monos junto a la carretera. Por amplias mesetas y tramos de curvas llegas a Midelt, la puerta entre el Medio y el Alto Atlas, donde pasas la noche.

La kasbah de Ait-Ben-Haddou se alza sobre las palmeras y la puerta de un jardín
Día 6: Midelt → Merzouga, puerta del Sahara

Día 6: Midelt → Merzouga, puerta del Sahara

Ahora el ambiente se vuelve desértico: de Midelt bajas hasta Merzouga, en el borde del Sahara. La etapa discurre por valles áridos, junto a oasis de palmeras y kasbahs. El paisaje se vuelve más seco y los colores más cálidos. Por la tarde llegas a las primeras estribaciones de las grandes dunas y pasas la noche a la vista del Erg Chebbi.

Dos pilotos de enduro cruzando un camino polvoriento del desierto con los faros encendidos
Día 7: Merzouga, Erg Chebbi y paseo en camello

Día 7: Merzouga, Erg Chebbi y paseo en camello

El día en el Erg Chebbi es uno de los puntos álgidos de la MT 007 Spectre Tour. Si te apetece, a primera hora de la mañana recorres las dunas a lomos de un camello o pruebas tramos offroad suaves sobre la arena. Duermes en un campamento en el desierto, disfrutas de la cocina marroquí junto a la hoguera y te duermes bajo un cielo estrellado y despejado, lejos de las ciudades.

Tour expert

¿Preguntas sobre el itinerario?

Nuestro guía de ruta responde encantado a todas tus preguntas sobre la ruta, las etapas y los detalles de cada día.

Varios motoristas y un vehículo de apoyo cruzan una llanura desértica abierta entre una nube de polvo
Día 8: Merzouga → Garganta del Todra

Día 8: Merzouga → Garganta del Todra

Desde Merzouga conduces hacia el oeste, hasta la impresionante garganta del Todra. La ruta atraviesa amplias llanuras desérticas y sigue oasis fluviales con densos palmerales. En la garganta, las paredes de roca se alzan verticales cientos de metros. Entre dunas y montañas el escenario cambia sin parar: un día de conducción variado sobre asfalto y grava.

Un piloto pierde el equilibrio con una moto de enduro naranja y levanta una nube de arena al caer
Día 9: Todra → Ouarzazate, Dadès y kasbahs

Día 9: Todra → Ouarzazate, Dadès y kasbahs

Hoy recorres el valle del Dadès rumbo a Ouarzazate. La carretera serpentea junto a kasbahs, el valle de las Rosas y llamativas formaciones rocosas. Las curvas y serpentinas invitan una y otra vez a parar para hacer fotos. Al anochecer llegas a Ouarzazate, a menudo llamada «la puerta del desierto», y pasas allí la noche.

El sol se pone tras las dunas del desierto, con ondulaciones del viento en la arena en primer plano
Día 10: Ouarzazate, Ait Ben Haddou y 007

Día 10: Ouarzazate, Ait Ben Haddou y 007

Por los alrededores de Ouarzazate caminas tras las huellas del cine y de la cultura. Visitas la ciudadela de adobe de Ait Ben Haddou, Patrimonio Mundial de la UNESCO y escenario de muchas películas. Partes de «Spectre», de James Bond, también se rodaron en esta región. Sobre la moto vives de cerca la historia del cine entre kasbahs, estribaciones del Atlas y amplias llanuras.

Un piloto con equipo de motocross descansa apoyado en el tronco inclinado de una palmera en el desierto
Día 11: Ouarzazate → Marrakech, Tizi n'Tichka

Día 11: Ouarzazate → Marrakech, Tizi n'Tichka

La etapa reina te lleva por el Tizi n'Tichka de vuelta a Marrakech. Este puerto del Alto Atlas es el corazón de la ruta para quien conduce: serpentinas cerradas, alturas de más de 2.000 m y amplios panoramas. Tras un día largo y lleno de curvas, al atardecer vuelves a Marrakech y despides la ruta con una cena en grupo.

Huéspedes descansan en tumbonas junto a una piscina de un lodge rojo del desierto, con palmeras detrás
Día 12: Marrakech, medina y zocos

Día 12: Marrakech, medina y zocos

Un último día completo en Marrakech, la última ciudad imperial de este viaje. Exploras la medina, los zocos y la plaza Djemaa el-Fna con su animado bullicio. Entre puestos de especias, artesanía y jardines encuentras la calma. Por la tarde queda tiempo para repasar en grupo las impresiones de los últimos días.

Día 13: Marrakech, salida

Después del desayuno termina en Marrakech tu viaje en moto por las ciudades imperiales. Según tu vuelo, aún queda tiempo para las últimas compras o un café en la ciudad vieja. Devuelves la moto de alquiler o preparas tu moto propia para el transporte. Con muchas imágenes del Sahara, el Atlas y las ciudades imperiales en la maleta, emprendes el viaje de vuelta a casa.

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Nuestro experto te explicará el itinerario completo y responderá todas tus preguntas.

Opiniones verificadas

Opiniones de participantes de Viajes-en-moto en Morocco

5.0

3 opiniones

Marc K.

La ruta por Marruecos ofrece una organización muy bien pensada, sobre todo por los briefings diarios y la ruta clara por los puertos del Atlas. La mezcla de tra...

Traducido del alemán · Ver original

Die Tour in Marokko bietet eine gut durchdachte Organisation, insbesondere die täglichen Briefings und die klare Routenführung durch die Atlaspässe. Die Mischung aus On- und Offroad-Strecken, gepaart mit dem kulturellen Erlebnis, wie dem Besuch der Färberei am zweiten Tag, sorgt für einen fließenden Ablauf. Die Gruppengröße von maximal zehn Personen ermöglicht eine individuelle Betreuung durch den deutschsprachigen Guide, was zur insgesamt positiven Erfahrung beiträgt.

Marc K.

Klaus Z.

La dinámica de grupo en el viaje en moto offroad por Marruecos fue notable. Los máx. 10 participantes pudieron mantener un ritmo agradable durante la ruta por l...

Traducido del alemán · Ver original

Die Gruppendynamik auf der Off Road Motorradreisen in Marokko war bemerkenswert. Die max. 10 Teilnehmer konnten während der Tour durch die Atlaspässe und den Besuch von Kasbahs ein angenehmes Tempo halten. Gemeinsame Erlebnisse, wie die Färberei, förderten den Austausch und die Teamarbeit.

Klaus Z.

Christian S.

Los viajes en moto offroad por Marruecos, en especial el MT007 Spectre Adventure, ofrecen una dinámica de grupo interesante, favorecida por el máximo de diez pa...

Traducido del alemán · Ver original

Die Off Road Motorradreisen in Marokko, insbesondere die MT007 Spectre Adventure, bieten eine interessante Gruppendynamik, unterstützt durch die maximale Teilnehmerzahl von zehn Personen. Die Klarheit der täglichen Briefings und die strukturierte Routenführung, wie die Überwindung des Atlaspasses oder der Besuch der traditionellen Färbereien, schufen ein durchgängiges Tempo. Die Betreuung durch den deutschsprachigen Tourguide war präzise und förderlich für die Einsteiger in die aufregenden Landschaften Marokkos.

Christian S.
Offroad adventure

PRECIO

desde

€ 3,579 / persona

Opciones de precio

Piloto con moto propia (precio base) € 3,579

Opciones adicionales

Suplemento de habitación individual / persona € 339
Transporte de la moto (para la moto propia) desde/hacia Tübingen, almacenaje incluido / persona € 519
Moto de alquiler YAMAHA 700 Tenere o modelo similar (transporte incluido) / persona € 1,539

El viaje incluye

  • Noches en habitación doble en kasbahs y hoteles típicos de la zona
  • Desayuno y cena todos los días
  • Guía de ruta de habla alemana durante todo el recorrido
  • Dossier de la ruta con lista de equipaje
  • Guía de ruta en línea en directo para emergencias
  • Instrucciones de conducción al inicio en Marrakech
  • Briefing diario con consejos prácticos de conducción
  • ¿Para quién es la MT 007 Spectre Tour?
    La 007 Spectre Tour está pensada como ruta para principiantes. Algo de experiencia al manillar ayuda, pero no es imprescindible: las etapas transcurren por carretera, con tramos offroad suaves.
  • ¿Cómo son los alojamientos durante el viaje?
    Duermes en hoteles, riads y kasbahs típicos de la zona, en habitación doble y con auténtico ambiente marroquí.
  • ¿Cuál es la mejor época para hacer esta ruta?
    La primavera y el otoño son ideales: temperaturas agradables, buena visibilidad y excelentes condiciones para el viaje en moto por las ciudades imperiales, el Atlas y el Sahara.
  • ¿Qué tan segura es la ruta?
    OVERCROSS realiza rutas regulares en Marruecos desde hace muchos años. Si sigues las normas básicas habituales para viajeros, estarás bien tanto en las ciudades como en carretera y en el campo.
  • ¿Es válido mi carné de conducir alemán en Marruecos?
    Sí, tu carné de conducir alemán se reconoce en Marruecos.
  • ¿Cómo es el clima durante el viaje?
    El clima es variado: en el Atlas, fresco o frío por la mañana y por la noche; en el Sahara, claramente más cálido durante el día. En primavera y otoño, las temperaturas suelen estar entre 20 y 30 °C.
  • ¿Es obligatorio el casco en Marruecos?
    Sí, los motoristas están obligados a llevar casco, también en nuestras rutas guiadas.
  • ¿Qué significa el nombre MT 007 Spectre Tour?
    «MT» se refiere a la Yamaha Ténéré, «007» al modelo y «Spectre» a la película de James Bond. Partes de ella se rodaron en Marrakech y en el Sahara.
  • ¿Lleváis las motos hasta Marrakech?
    Sí. Transportamos tu moto hasta Málaga y Marrakech, así que haces la ruta cómodamente con tu moto propia.
  • ¿Qué documentos necesito para entrar al país?
    Los ciudadanos de la UE no necesitan visado, pero sí un pasaporte con al menos 8 meses de validez restante. No es posible entrar solo con el documento nacional de identidad.
  • ¿Cómo es el tráfico en Marruecos?
    Rigen en gran medida las mismas normas que en Europa. Conduce a la defensiva y mantén suficiente distancia: los intermitentes se usan poco y los taxis suelen parar de golpe.
  • ¿Tengo que llevar herramientas para la moto de alquiler?
    No. En el vehículo de apoyo va todo lo necesario.
  • ¿Tengo que llevar todo el equipaje en la moto?
    No, puedes guardar una parte en el vehículo de apoyo. Eso sí, no lleves demasiado, porque el espacio en el coche es limitado.
  • ¿Necesito mis propias correas de amarre para la moto de alquiler?
    Por lo general tenemos suficientes correas de amarre para las motos de alquiler. Llevar las tuyas no hace daño, pero no es necesario. Tampoco tienes que traer herramientas.
  • ¿Puedo llevar un dron?
    En la práctica, apenas: para particulares, la importación y el uso legal de un dron en Marruecos son casi imposibles. El uso comercial requiere permisos y es muy complicado.
  • ¿Necesito un traje de lluvia?
    Las zonas desérticas suelen permanecer secas; en algunas regiones costeras llueve algo más, pero casi siempre solo por poco tiempo. Llevar o no un traje de lluvia queda a tu criterio.
  • ¿Desde cuándo organiza OVERCROSS rutas guiadas?
    Organizamos viajes en moto desde 1999, es decir, llevamos más de 25 años realizando rutas guiadas.

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