Voyages à moto Nouvelle-Zélande : découvre l'île du Nord et du Sud
Découvre les voyages à moto Nouvelle-Zélande avec OVERCROSS : des itinéraires forts sur l'île du Nord et du Sud, une organisation fiable sur place et des machines BMW.
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Tour moto guidée sur l'île du Nord et l'île du Sud de Nouvelle-Zélande
Nov 8, 2026
21 jours
Profil des pays
Voyages à moto Nouvelle-Zélande : virages, cols et les deux îles
Les voyages à moto Nouvelle-Zélande te font traverser deux îles au caractère très différent. Sur l'île du Nord, tu longes volcans et champs géothermiques, sur l'île du Sud t'attendent des cols alpins et de longues routes côtières. Des classiques comme le col de Haast et le col de Lindis relient les points forts sur environ 4 650 km de parcours. Débutant ou pilote expérimenté : les itinéraires se planifient bien et se parcourent en 16 à 21 jours. En tant que voyage BMW Nouvelle-Zélande, tu bénéficies de machines fiables, adaptées aux longues étapes et aux routes de montagne. Si tu cherches le voyage à moto île du Nord et du Sud complet, tu combines les deux îles en un seul circuit. La meilleure période se situe entre décembre et février, quand les cols sont ouverts et les journées longues.
Moto & niveau
Ce voyage correspond-il à votre niveau ?
Les deux voyages à moto Nouvelle-Zélande s'adressent aussi bien aux motards qui découvrent le grand tourisme qu'aux pilotes confirmés : aucune expérience hors-piste n'est nécessaire, seulement de l'endurance sur de longues étapes et de l'aisance dans les virages serrés des cols de montagne. Le circuit de 21 jours entre île du Nord et île du Sud comme le circuit Luxe de 16 jours roulent sur route revêtue, sans étape technique imposée.
Tu ne pars pas avec ta propre moto pour ce voyage lointain : la location d'une BMW est incluse sur les deux circuits, une F750GS sur le circuit de 21 jours, une F800GS (ou F800GT, F700GS) sur le circuit Luxe de 16 jours, assurance moto complète comprise. Sur ce dernier circuit, tu parcours au total environ 3 502 km entre Auckland et Christchurch, à travers les deux îles.
Chaque jour commence par un point sur l'étape à venir, puis la route se fait en groupe de 12 pilotes maximum, accompagné d'un guide anglophone sur sa propre moto ainsi que d'un véhicule d'assistance avec chauffeur. Les nuits se passent en hôtels et lodges 3-4 étoiles ; aucune étape en camping n'est prévue sur ces deux circuits.
Expérience requise
Aucune expérience hors-piste n'est requise sur les deux circuits Nouvelle-Zélande : ce sont des voyages d'initiation qui roulent sur route revêtue. Prévois simplement de l'endurance sur de longues journées de selle et de l'aisance dans les virages des cols de montagne, comme sur le circuit de 21 jours ou le circuit Luxe de 16 jours.
Moto personnelle autorisée
Non : tu prends une moto BMW louée sur place, assurance complète incluse. F750GS sur le circuit de 21 jours, F800GS (ou F800GT, F700GS) sur le circuit Luxe de 16 jours. Apporter sa propre moto n'est pas proposé pour cette destination.
Étape quotidienne
Le kilométrage quotidien exact n'est pas communiqué sur ces deux circuits. Seul le total du circuit Luxe de 16 jours est connu : environ 3 502 km entre Auckland et Christchurch, à travers les deux îles.
Déroulement d'une journée
Chaque étape démarre par un point sur la route du jour, puis on roule en groupe de 12 pilotes maximum avec un guide anglophone sur sa propre moto et un véhicule d'assistance avec chauffeur pour les bagages. Les nuits se passent en hôtels et lodges 3-4 étoiles, sans étape en camping.
Régions de conduite pour ton voyage à moto en Nouvelle-Zélande
La Nouvelle-Zélande se divise en deux îles au caractère de conduite bien distinct. L'île du Nord t'apporte volcans et zones géothermiques, l'île du Sud cols alpins et routes côtières. Ces régions te montrent où la condui
Île du Nord
Volcans et plaines géothermiques
L'île du Nord relie Auckland aux champs géothermiques autour de Rotorua et à la zone volcanique du Tongariro. Les routes sont fluides, avec de longs passages en courbe et peu de dénivelé. Un bon prélude avant de partir en montagne sur l'île du Sud.
Meilleure saison
Novembre à mars
Type de sol
Asphalte, bien aménagé
Alpes de l'île du Sud
Cols alpins et col de Haast
Le cœur de tout voyage à moto île du Nord et du Sud : le col de Haast et le col de Lindis franchissent les Alpes du Sud avec des virages serrés et de vastes panoramas. Les étapes sont plus longues et plus exigeantes, mais récompensent avec le meilleur plaisir de conduite du pays.
Meilleure saison
Décembre à février
Type de sol
Asphalte, routes de montagne
Côte ouest de l'île du Sud
Forêt tropicale et routes côtières
Le long de la côte ouest, tu traverses une forêt tropicale dense, passes devant des glaciers comme Fox et Franz Josef et longes des plages isolées. Le trafic est faible, la route suit longtemps la côte. Prévois une météo changeante et des vêtements de pluie.
Meilleure saison
Novembre à mars
Type de sol
Asphalte, parfois humide
Queenstown et Fiordland
Lacs de montagne et Fiordland
Autour de Queenstown se trouvent des lacs de montagne, des régions viticoles et le détour vers le Milford Sound. Les routes sont sinueuses et magnifiques, mais bien praticables en été. Un tronçon idéal pour de longues étapes journalières sur l'île du Sud.
Meilleure saison
Décembre à février
Type de sol
Asphalte, routes de montagne
Meilleure période
L'été austral, de novembre à avril, offre les meilleures conditions pour un voyage à moto en Nouvelle-Zélande.
Les cols alpins de l'île du Sud et les routes du Fiordland sont alors dégagés, avec de longues journées de lumière.
Sur la côte ouest, le climat reste changeant toute l'année : prévois toujours un équipement pluie.
Die Motorradreisen durch Neuseeland führen die Teilnehmer über die Nord- und Südinsel, wobei eine klare Struktur und durchdachte Tagesabläufe die 21-tägige Tour prägen. Besonders hervorzuheben sind die täglichen Briefings, die bei jeder Etappe wie von Auckland nach Hokianga einen informierten Start ermöglichen. Die Gruppengröße von...
Die Motorradreise durch Neuseeland, die Nord- und Südinsel, bietet eine klare Gruppendynamik. Mit maximal 12 Teilnehmern war die Interaktion gut, und das Tempo war für Einsteiger zugänglich. Die täglichen Briefings zur Routenführung und zu den Highlights der jeweiligen Etappe, wie den Gletschern, stärkten das Gemeinschaftsgefühl.
Die Tour durch Neuseeland, insbesondere die Nord- und Südinsel, bot eine durchdachte Betreuung durch ein erfahrenes Team. Die täglichen Briefings ermöglichten es, die Routen präzise zu planen, etwa die Fahrt von Auckland nach Hokianga am zweiten Tag. Jedes Mitglied der kleinen Gruppe von maximal 12...
Die Neuseeland Motorradreise bot eine angenehme Gruppendynamik, unterstützt durch eine maximale Teilnehmerzahl von 12 Personen. Die tägliche Routenplanung, wie die Fahrt von Rotorua zur Hauptstadt Wellington, war klar strukturiert und ermöglichte ein angepasstes Tempo für Einsteiger. Diese Aspekte führten zu einem harmonischen Erlebnis auf der...
Die Betreuung durch das Team während der 16-tägigen Motorradtour durch Neuseeland war durchweg professionell. Die englischsprachigen Guides waren nicht nur erfahren, sondern auch in der Lage, auf individuelle Bedürfnisse der Teilnehmer einzugehen, was in einer Gruppe von maximal 12 Personen besonders gut zur Geltung kam....
Die Betreuung durch den Teamguide während der 16-tägigen Motorradreise durch Neuseeland war durchweg durchdacht. Die täglichen Briefings waren klar strukturiert und bereiteten die Gruppe optimal auf die Etappen, beispielsweise die beeindruckende Fahrt über den Queen Charlotte Drive. Mit maximal 12 Teilnehmern war die individuelle Aufmerksamkeit...
Alexander B.
FAQ
Questions sur la réservation
La location de la moto (BMW F750GS ou F800GS selon le circuit) avec une assurance moto complète, un guide anglophone, les briefings quotidiens avec suivi GPS et météo, les hébergements prévus au programme, ainsi que le certificat de garantie voyage obligatoire. Le vol vers la Nouvelle-Zélande et une assurance maladie à l'étranger ne sont pas compris.
Aucune moto personnelle n'est acceptée pour ce voyage lointain : tu roules sur une BMW louée sur place, une F750GS sur le circuit de 21 jours ou une F800GS sur le circuit Luxe de 16 jours.
Les groupes comptent 12 participants maximum et sont accompagnés d'un guide anglophone qui présente la route et les conditions du jour avant chaque étape.
Le circuit de 21 jours entre île du Nord et île du Sud et le circuit Luxe de 16 jours conviennent tous les deux aux motards débutants, les deux roulent sur route revêtue. La différence porte sur la durée et le niveau des hébergements, pas sur la difficulté de conduite.
Après ta demande, tu reçois une offre personnalisée incluant le certificat de garantie voyage. La réservation devient ferme dès ta confirmation, suivie de l'envoi du carnet de route, de la liste du matériel et de toutes les informations pratiques.
Le vol long-courrier vers la Nouvelle-Zélande, une assurance maladie à l'étranger couvrant la conduite moto, ainsi que les repas de midi, le carburant et un éventuel supplément chambre individuelle selon le circuit choisi.
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Luke Küster
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