VIAJES-EN-MOTO · MONGOLIA
Este viaje en moto por Mongolia - Aventura por la estepa y el desierto nos lleva desde Ulán Bator siempre hacia el sur, pasando por la Piedra de la Madre Tierra, a través de la vasta estepa con impresionantes formaciones rocosas en Ikh Gazariin Chuluu y Zagaan Suvraga.
El viaje
Viaje en moto por Mongolia: expedición guiada al desierto de Gobi es una aventura inolvidable que ofrece una visión profunda de la impresionante naturaleza y cultura de Mongolia. La expedición te lleva a una emocionante ruta enduro por los majestuosos paisajes desérticos y las fascinantes montañas de este país único. Con un equipo de guías experimentados y un grupo de viajeros con tus mismas inquietudes, disfrutarás plenamente de la espectacular belleza del desierto de Gobi. El viaje comienza en Ulán Bator, donde, tras tu llegada, haces una primera visita en coche por la ciudad. En este viaje en circuito te encontrarás con paisajes majestuosos, monasterios misteriosos, estepas infinitas e impresionantes dunas de arena. Cada día trae nuevos desafíos y experiencias inolvidables mientras exploras en moto las distintas facetas de la naturaleza salvaje de Mongolia. La ruta no es solo para motoristas experimentados, sino también para quienes se inician y para quienes disfrutan afrontando nuevos retos. Disfruta de la libertad de viajar en plena naturaleza y sumérgete en la cultura de este impresionante país. La variada ruta ofrece algo para todos, ya sea explorar fascinantes formaciones geológicas, cruzar ríos o acampar en las vastas e intactas extensiones de la estepa. Prepárate para un viaje que te acelerará el corazón y te regalará recuerdos que durarán toda la vida. ¡Ven y vive el desierto de Gobi!
_1024_1024.jpg "Templos de tejados ornamentados frente a frente en el patio de un monasterio budista, con estupas y colinas al fondo")
Tras el largo vuelo, llegas por la mañana al aeropuerto de Ulán Bator. Por experiencia, el jet lag pasa factura, así que primero vamos en taxi al alojamiento y tomamos un café. Cuando han llegado todos los participantes, te espera una pequeña vuelta por la ciudad con visita, a elegir, al monasterio de Gandan, al Palacio de Invierno, al monumento soviético con vistas de la ciudad y al monasterio de Chijin Lama, en el centro. Por la noche cenamos juntos y hacemos la reunión informativa del viaje.
_1024_1024.jpg "Una manada de caballos en un arroyo poco profundo de la verde estepa mongola, con colinas a lo lejos")
Temprano por la mañana dejamos listas las motos y el vehículo de apoyo y salimos de la ciudad en dirección este. Rodeamos las montañas de Bogd Khan Uul hasta Zuunmod y dejamos el asfalto para internarnos en la inmensidad de la estepa. Una breve parada en la Piedra de la Madre Tierra, Eej Khad, nos muestra la cultura budista. A partir de aquí avanzamos a todo gas por la estepa hacia el sur, hasta el paisaje rocoso surrealista de Ikh Gazariin Chuluu, en medio del cual montamos el campamento. Unos 333 km
(1)_1024_1024.jpg "Motoristas por una pista del desierto entre altas formaciones rocosas de arenisca roja")
Al día siguiente seguimos hacia el sur hasta llegar a una cadena de colinas surcadas, el paisaje de Tsagaan Suvraga. El paisaje está marcado por restos rojos de erosión. Con algo de imaginación se reconocen aquí las muchas formas que dieron nombre a la zona. Unos 225 km
_1024_1024.jpg "Un vehículo 4x4 de OVERCROSS aparcado junto a una yurta tradicional en la estepa verde, con colinas boscosas detrás")
Hoy avanzamos un buen trecho hacia el oeste hasta llegar a la ciudad zombi de Mandal Ovoo. Una breve parada para repostar nos obliga a detenernos, pero enseguida seguimos veloces hacia el sur hasta los Flaming Cliffs. Con la luz del atardecer, el suelo de barro rojizo parece arder literalmente, de ahí su nombre. Después de cada lluvia salen a la luz nuevos huesos de dinosaurio, y equipos científicos de todo el mundo buscan nuevas especies. Unos 225 km
_1024_1024.jpg "Un motorista salta la cresta de una duna mientras un fotógrafo se arrodilla cerca en el desierto")
Primero vamos hacia el este, hasta la cordillera Zuun Saykhany Nuruu, donde se encuentra el Cañón de los Buitres. De hecho, muchos buitres vuelan por el aire y hacemos una caminata de media hora hacia el interior del cañón protegido. Después volvemos hacia el oeste por un paso en el que merece la pena detenerse. Es un reto con nuestras enduros, pero para los lugareños en coche es un obstáculo que intentan superar por todos los medios. El esfuerzo merece la pena: la garganta que atravesamos a continuación es espectacular. Una vez superada la cordillera, avanzamos a lo largo de la gigantesca duna de arena Khongoriin Els. Quien tenga experiencia en arena disfrutará de lo lindo, y los novatos podrán vivir con calma su primera experiencia sobre arena. Acamparemos en un lugar precioso, en medio de la duna. Unos 250 km
_1024_1024.jpg "Cuatro chicos del lugar posan junto a una moto de OVERCROSS en la orilla de un lago")
Por la mañana toca cruzar primero la duna, pero los 15 kilómetros serán superables para todos los participantes. Si quieres más conducción sobre arena, también podemos adentrarnos en la duna hacia el oeste. Si no, volvemos a la cordillera, a lo largo de un valle antiquísimo, hasta Gurvantes. Desde aquí, el punto más suroccidental del viaje, volvemos hacia el norte hasta montar el campamento en Gojoot. Quizá encontremos el manantial que figura en los mapas, pero que casi siempre está seco. Unos 220 km
_1024_1024.jpg "Dunas de arena al pie de una cordillera en el desierto de Gobi")
Hoy avanzamos hacia el norte a través de todas las variaciones del desierto de Gobi. La arena se vuelve más pedregosa y hay que cruzar valles fluviales secos. Después de Bayanlig, la ruta vuelve a subir a la cordillera, hasta que atravesamos uno de los cañones más bonitos del viaje. Tras cruzar la cordillera, pasaremos la noche en el borde norte de las montañas. Unos 200 km
¿Preguntas sobre el itinerario?
Nuestro guía de ruta responde encantado a todas tus preguntas sobre la ruta, las etapas y los detalles de cada día.
_1024_1024.jpg "Un motorista solitario por una pista del desierto junto a dos altas torres de arenisca roja")
Nos espera un día largo, pero el día de descanso siguiente junto al río Ongiin nos anima a avanzar hacia el este por una buena pista a través de la estepa. Tras dejar atrás algunas pequeñas ciudades, llegamos al río Ongiin Gol. Para las motos, el cruce es fácil gracias a un puente peatonal, y el vehículo de apoyo atravesará el río con éxito. Los últimos kilómetros se vuelven más ondulados, hasta que llegamos al enorme paisaje de ruinas de Ongiin Khid, donde nos espera un campamento de gers (yurtas mongolas) con todas las comodidades. Unos 290 km
_1024_1024.jpg "Un motorista salpica al cruzar un río mientras unos niños miran desde la orilla")
Hoy nos hemos ganado un día de descanso. Es el momento de explorar a fondo las ruinas del monasterio, bañarte en el río y descubrir de cerca los interesantes alrededores.
_1024_1024.jpg "Dos personas ayudan a sacar una moto amarilla de un río mientras un lugareño se sienta sobre ella")
Con las fuerzas renovadas, nos espera una cabalgada veloz por la estepa hacia el norte, hasta que vivimos un cambio de paisaje radical en las montañas de Khangai. Desde Uyanga subimos por las verdes praderas de un valle de buscadores de oro. Atravesamos paisajes prealpinos de un verde intenso y hasta vuelve a haber bosque. En Bat Olzij giramos hacia el valle del Orkhon, moldeado de forma bellísima por erupciones volcánicas. Seguimos el río cada vez más arriba, pasando junto a negros bloques de lava, hasta llegar a la cascada del Ulan Gol.
Hoy recorremos río abajo el extraño paisaje de lava y basalto del valle del Orkhon, hasta toparnos con la antigua capital de Mongolia, Kharkhorin. Kharkhorin se fundó en tiempos de Gengis Kan y es famosa por el imponente monasterio de Erdene Zuu. Este enorme complejo monástico es una visita obligada en cualquier viaje a Mongolia y permite adentrarse más en la historia del país. Pasaremos la noche en un bonito campamento de gers situado sobre la ciudad. Unos 100 km
Tras la impresión del verde valle del Orkhon, atravesamos una última vez la estepa y aprovecharemos para poner en práctica la experiencia acumulada sobre arena en el campo de dunas de Mongol Els. Acampamos al borde de las dunas y disfrutamos de la inmensidad infinita de la estepa. Unos 140 km
Hoy avanzamos hacia el noreste por la estepa, hasta llegar al río Tuul. Lo seguiremos siempre, hasta alcanzar la civilización de Ulán Bator. Por la noche, en una cena de despedida, viviremos una vez más la vida urbana de Ulán Bator y nos despediremos del país y de los compañeros de ruta en un ambiente acogedor. Unos 265 km
Se acerca el vuelo de regreso. El taxi te llevará al aeropuerto y ese mismo día estarás de vuelta en casa.
¿Quieres una descripción detallada de todos los días del tour?
Nuestro experto te explicará el itinerario completo y responderá todas tus preguntas.
Opiniones verificadas
La dinámica de grupo durante la ruta en moto de 336 días por Mongolia fue determinante. El intercambio constante durante las etapas, sobre todo entre Ulán Bator...
Die Gruppendynamik während der 336-tägigen Motorradtour durch die Mongolei war prägend. Der ständige Austausch während der Etappen, besonders zwischen Ulaanbaatar und den Flaming Cliffs, passte das Tempo an die individuellen Fahrkünste an und förderte die Zusammenarbeit.
La organización del viaje en moto por Mongolia estuvo bien pensada y claramente estructurada. Los briefings diarios antes de las etapas, en especial en la salid...
Die Organisation der Motorradreise durch die Mongolei war durchdacht und klar strukturiert. Die täglichen Briefings vor den Etappen, insbesondere bei der Abfahrt von Ulaanbaatar in die Wüste Gobi, ermöglichten es, die 2.500 km umfassende Route mit 90% Offroadanteil präzise nachzuvollziehen. Die Berücksichtigung der Gruppengröße von maximal acht Personen sorgte für ein effektives und persönliches Erlebnis, während die logistische Unterstützung durch das Begleitfahrzeug reibungslos verlief, insbesondere bei der Durchquerung anspruchsvoller Teilstrecken.
La preparación técnica y el soporte durante el viaje en moto por el desierto de Gobi fueron profesionales de principio a fin. Los briefings diarios antes de las...
Die technische Vorbereitung und der Support während der Motorradreise in die Wüste Gobi waren durchgehend professionell. Die täglichen Briefings vor den Etappen boten klare GPS-Tracks und erleichterten die Navigation durch die anspruchsvolle Offroad-Strecke von 2.500 km. Besonders die Unterstützung durch das Begleitfahrzeug war wertvoll, um das Gewicht auf den Motorrädern zu reduzieren und so die Belastung zu minimieren. Die Organisation ermöglichte ein strukturiertes und sicheres Fahren durch die einzigartige Steppe und Wüste der Mongolei.
desde
Recomendado
Recomendado
¿Cómo has
oído hablar de nosotros?
