موصى بها
MOTORCYCLE-TOURS · MONGOLIA
تأخذنا رحلة الدراجات النارية هذه في منغوليا، مغامرة عبر السهوب والصحراء، من أولان باتور باتجاه الجنوب بثبات، مروراً بحجر الأرض الأم وعبر مشهد السهوب الواسع بتكويناته الصخرية الخلابة قرب إيخ غازارين تشولو و زاغان سوفراغا.
الرحلة
رحلة دراجة نارية عبر منغوليا: رحلة استكشافية بصحبة مرشد إلى صحراء غوبي، مغامرة لا تُنسى تمنحكم نظرة عميقة إلى الطبيعة الخلابة والثقافة المنغولية. تأخذكم الرحلة في جولة إندورو مثيرة عبر مناظر الصحراء المهيبة والجبال الساحرة في هذا البلد الفريد. ومع فريق من المرشدين ذوي الخبرة ومجموعة من المسافرين الذين يشاركونكم الشغف، ستستمتعون بجمال صحراء غوبي الخلاب إلى أقصى حد. تبدأ الرحلة في أولان باتور، حيث تقومون بعد وصولكم بأول جولة في المدينة. وخلال هذه الجولة السياحية ستلتقون بمناظر مهيبة وأديرة غامضة وسهوب لا نهاية لها وكثبان رملية مذهلة. كل يوم يحمل تحديات جديدة وتجارب لا تُنسى بينما تستكشفون بالدراجة النارية مختلف وجوه البرية المنغولية. والجولة مناسبة لراكبي الدراجات ذوي الخبرة، وكذلك للمبتدئين ولمن يحبون خوض تحديات جديدة. استمتعوا بحرية السفر في الطبيعة وانغمسوا في ثقافة هذا البلد المذهل. يقدم المسار المتنوع شيئاً للجميع، سواء كان استكشاف التكوينات الجيولوجية الساحرة أو عبور الأنهار أو التخييم في اتساع السهوب البكر. تطلعوا إلى رحلة تجعل قلوبكم تخفق بقوة، وتصنعون خلالها ذكريات تبقى مدى الحياة. تعالوا واكتشفوا صحراء غوبي!
بعد الرحلة الطويلة تصلون في الصباح إلى مطار أولان باتور. تعلمنا التجربة أن اضطراب فارق التوقيت يتعب الجميع، لذلك نتوجه أولاً بسيارة أجرة إلى مكان الإقامة ونشرب القهوة. وبعد وصول جميع المشاركين تنتظركم جولة قصيرة في المدينة مع زيارة، حسب اختياركم، لدير غاندان أو القصر الشتوي أو النصب السوفيتي مع إطلالة على المدينة أو دير تشيجين لاما في وسط المدينة. في المساء نتناول العشاء معاً ونعقد اجتماع الرحلة.
في الصباح الباكر نجهز الدراجات النارية والمركبة المرافقة ونغادر المدينة باتجاه الشرق. نلتف حول جبال بوغد خان أول إلى زونمود، ثم نترك الأسفلت وننطلق في اتساع السهوب. وقفة قصيرة عند حجر الأرض الأم إيج خاد تعرّفنا على الثقافة البوذية. ومن هنا ننطلق بأقصى سرعة عبر السهوب جنوباً حتى المشهد الصخري الغريب في إيخ غازارين تشولو، وفي وسطه ننصب مخيمنا. حوالي 333 كم
في اليوم التالي نواصل جنوباً حتى نبلغ سلسلة تلال متشققة، وهي منطقة تساغان سوفراغا. يغلب على المشهد بقايا التعرية الحمراء. وببعض الخيال يمكنك أن تتبين هنا الأشكال الكثيرة التي أعطت المنطقة اسمها. حوالي 225 كم
في هذا اليوم نسير مسافة طويلة غرباً حتى نبلغ مدينة الزومبي ماندال أوفو. توقف قصير للتزود بالوقود يجبرنا على التوقف، ثم ننطلق بسرعة جنوباً حتى الجروف المشتعلة. تبدو المنطقة، بفضل تربتها الطينية المحمرة في ضوء المساء، كأنها تشتعل حرفياً، ومن هنا جاء اسمها. وبعد كل مطر تظهر عظام ديناصورات جديدة، وتبحث فرق علمية من أنحاء العالم عن أنواع جديدة. حوالي 225 كم
نتجه أولاً شرقاً حتى جبال زوون سايخاني نورو، حيث يقع وادي النسور. وبالفعل تحلق نسور كثيرة في الأجواء، ونقوم بمسير على الأقدام لنصف ساعة إلى الوادي المحمي. ثم نعود غرباً عبر ممر جبلي يستحق التوقف عنده. إنه تحدٍ لدراجات الإندورو، لكنه عائق بالنسبة إلى السكان المحليين بسياراتهم، يحاولون تجاوزه بكل الوسائل. والجهد يستحق العناء، فالشق الذي نعبره بعد ذلك خلاب. وبعد اجتياز الجبال نسير على امتداد كثيب خونغوريين إلس الضخم. من لديه خبرة في الرمال سيجد ما يسعده، والمبتدئون سيخوضون تجربتهم الأولى مع الرمال على مهل. وفي موقع بديع سنخيم في قلب الكثيب. حوالي 250 كم
في الصباح علينا أولاً عبور الكثيب، لكن الكيلومترات الخمسة عشر ستكون في متناول جميع المشاركين. وإذا رغبتم في مزيد من القيادة على الرمال، فيمكننا التوجه عبر الكثيب نحو الغرب. وإلا فإننا نعود إلى الجبال على امتداد وادٍ قديم جداً حتى غورفانتس. ومن هنا، أقصى نقطة جنوبية غربية في الرحلة، نتجه شمالاً من جديد حتى ننصب مخيمنا عند غوجوت. ربما نجد النبع المرسوم على الخرائط، لكنه جاف في أغلب الأحيان. حوالي 220 كم
اليوم نتجه شمالاً عبر جميع تنوعات صحراء غوبي. تصبح الرمال أكثر حجارة، وعلينا عبور أودية أنهار جافة. وبعد بايانليغ يصعد بنا الطريق إلى الجبال مرة أخرى، حتى نعبر أحد أجمل الأودية في الرحلة. وبعد اجتياز الجبال سنبيت على الحافة الشمالية للجبال. حوالي 200 كم
أسئلة حول مسار الرحلة؟
يجيبك مرشدنا السياحي بكل سرور عن كل أسئلتك حول المسار والمراحل وتفاصيل كل يوم.
ينتظرنا يوم طويل، لكن يوم الراحة التالي على نهر أونغيين يدفعنا إلى القيادة شرقاً عبر السهوب على مسار ترابي جيد. وبعد أن نترك خلفنا بضع بلدات صغيرة نصل إلى نهر أونغيين غول. بالنسبة إلى الدراجات النارية يسهل العبور بفضل جسر المشاة، أما المركبة المرافقة فستعبر النهر بنجاح. وتصبح الكيلومترات الأخيرة أكثر تلالاً حتى نبلغ مشهد الأطلال الضخم في أونغيين خيد، حيث ينتظرنا مخيم جير (الخيمة المنغولية) بكل وسائل الراحة. حوالي 290 كم
اليوم نستحق يوم راحة. وقت لاستكشاف أطلال الدير بتأنٍّ، والسباحة في النهر، والتعرف عن قرب إلى المحيط المثير للاهتمام.
بعد أن استعدنا قوانا تنتظرنا رحلة سريعة عبر السهوب شمالاً، حتى نشهد تغييراً حاداً في المشهد في جبال خانغاي. من أويانغا نصعد المروج الخضراء في وادٍ كان يقصده الباحثون عن الذهب. نعبر مناظر خضراء يانعة عند سفوح الجبال، وتظهر الغابات من جديد. وعند بات أولزي ندخل وادي أورخون الذي شكلته الانفجارات البركانية بجمال فائق. نتابع صعود النهر بعيداً، مروراً بكتل اللابة السوداء حتى نصل إلى شلال أولان غول.
اليوم نعبر مع مجرى النهر المشهد الغريب من اللابة والبازلت في وادي أورخون حتى نصل إلى العاصمة السابقة لمنغوليا، خاركورين. تأسست خاركورين في زمن جنكيز خان وهي مشهورة بدير إردين زو المهيب. هذا المجمع الضخم للدير من الأماكن التي لا بد من زيارتها في كل رحلة إلى منغوليا، وفيه تتعمق أكثر في تاريخ البلاد. سنبيت في مخيم جير جميل يقع فوق المدينة. حوالي 100 كم
بعد صدمة وادي أورخون الأخضر نعبر السهوب مرة أخيرة، ونغتنم الفرصة لتطبيق خبرتنا المكتسبة في القيادة على الرمال في كثبان منغول إلس. نخيم على حافة الكثبان ونستمتع باتساع السهوب اللامتناهي. حوالي 140 كم
نسير اليوم شمالاً شرقياً عبر السهوب حتى نصل إلى نهر تول. سنبقى نسير بمحاذاته حتى نبلغ حضارة أولان باتور. وفي المساء نعيش مرة أخرى حياة المدينة في أولان باتور خلال عشاء الوداع، ثم نودع البلد والرفاق في جلسة دافئة. حوالي 265 كم
موعد الإقلاع يقترب. ستقلكم سيارة الأجرة إلى المطار، وفي اليوم نفسه ستكونون من جديد في الوطن.
هل تريد وصفاً مفصلاً لكل أيام الرحلة؟
يشرح لك خبيرنا الجولة ويجيب عن كل أسئلتك.
من
موصى بها