Motoristas descienden por una carretera de montaña verde con curvas cerradas entre la niebla

VIAJES-EN-MOTO · ASIA 

Viaje en moto por el Himalaya al Umling La - Ladakh Enduro

El viaje en moto por el Himalaya al Umling La te lleva en enduro por Ladakh a través de los pasos transitables más altos del mundo. Con el operador de viajes OVERCROSS empiezas en Leh, exploras la cordillera del Stok Kangri y el monasterio de Hemis y cruzas pasos como el Khardung La y el Umling La.


¿Cuánto dura? 12 Días
¿Cuándo? Aug 5, 2027
Precio € 3,079 / persona

El viaje

Aventura en enduro por el paso transitable más alto del mundo

Tu ruta en moto por Ladakh hasta el Umling La comienza en Leh: te recogemos en el aeropuerto y te llevamos a un hotel con encanto a los pies del Himalaya, donde puedes recuperarte del vuelo y aclimatarte. Leh es conocida por el Palacio de Leh, el palacio real del siglo XVII, y es el punto de partida perfecto para tu aventura en enduro. En los días siguientes explorarás los altos pasos y valles de Ladakh, atravesarás la alta montaña y vivirás la cultura budista de la región. Desde pasos a más de 5800 metros hasta verdes oasis, cada etapa de este viaje en moto por el Himalaya es especial. La ruta te lleva al paso transitable más alto del mundo y te deja elegir entre relajarte en los días de descanso o afrontar nuevos desafíos. Antes del vuelo de regreso a Delhi te llevas a casa muchos recuerdos imborrables.

Un motorista en una carretera de montaña con vistas a un cañón y un río sinuoso abajo Un cañón desértico árido con agujas de roca erosionadas y una pista de tierra Un río serpentea por un valle verde, con laderas boscosas y picos con un ligero manto de nieve a lo lejos Motoristas descienden por una carretera de montaña verde con curvas cerradas entre la niebla Un valle verde en terrazas cubierto de niebla, con tejados de aldea entre las colinas Viaje en moto por el Himalaya al Umling La - Ladakh Enduro
Lo más destacado del viaje

Lo más destacado del viaje

01 Umling La - el paso más alto del mundo
01
Umling La - el paso más alto del mundo
Cruza en moto el paso Umling La, a más de 5800 metros, el paso transitable más alto del mundo.
02 Ladakh sobre dos ruedas
02
Ladakh sobre dos ruedas
Tu viaje en moto por el Himalaya te lleva por los altos valles de Ladakh, por pistas de grava y junto a cumbres nevadas.
03 Leh mística y monasterios
03
Leh mística y monasterios
Explora Leh con su palacio real y antiguos monasterios budistas como Hemis y Alchi.
04 Lago Pangong y valle de Nubra
04
Lago Pangong y valle de Nubra
Llega al lago Pangong, de color turquesa, y al valle de Nubra con sus dunas de arena y sus camellos bactrianos.
05 Enduro por el Khardung La
05
Enduro por el Khardung La
Domina pasos como el Khardung La y sigue una antigua ruta comercial de la Ruta de la Seda.
Viajes en moto
días 1-12
Un motorista en una carretera de montaña con vistas a un cañón y un río sinuoso abajo
Día 1: Delhi - Leh - Vuelo y llegada

Día 1: Delhi - Leh - Vuelo y llegada

En Leh te recogen en el aeropuerto y te llevan a un hotel con encanto a los pies del Himalaya. Después del largo vuelo tienes tiempo para relajarte y aclimatarte, algo importante para tu viaje en moto por Ladakh. Leh es conocida por el impresionante Palacio de Leh, construido en el siglo XVII y antiguo palacio real. Un comienzo perfecto para tu aventura en enduro por el Himalaya.

Un río serpentea por un valle verde, con laderas boscosas y picos con un ligero manto de nieve a lo lejos
Día 2: Leh - Aclimatación (70 km)

Día 2: Leh - Aclimatación (70 km)

Hoy descubres la diversidad cultural y paisajística de Ladakh y visitas valles remotos. Los alrededores ofrecen los primeros tramos en moto con vistas panorámicas de la cordillera del Stok Kangri. Leh es además famosa por el monasterio de Hemis, el mayor monasterio budista de Ladakh, fundado en 1630. Así, paso a paso, tu aventura en moto por Ladakh se acerca. Esta etapa abarca unos 70 km.

Motoristas descienden por una carretera de montaña verde con curvas cerradas entre la niebla
Día 3: Leh - Chilling - Alchi (110 km)

Día 3: Leh - Chilling - Alchi (110 km)

Ahora empieza lo bueno: tu viaje en moto enduro por Ladakh te lleva a más de 3200 metros de altura hasta Hemis Supachen y sigue por un paisaje de montaña árido y variado. Pasarás la noche en Alchi, un verde oasis en el valle del Indo. Alchi es famosa por su monasterio, uno de los más antiguos de Ladakh, decorado con preciosas pinturas murales e influencias de Cachemira. Por la tarde reúnes fuerzas para el día siguiente. Unos 110 km.

Un motorista cruza un arroyo rocoso de montaña en una Royal Enfield, con picos nevados al fondo
Día 4: Alchi - Hemis Supachen - Alchi (110 km)

Día 4: Alchi - Hemis Supachen - Alchi (110 km)

Te espera un emocionante día de conducción. Por la mañana temprano dejas el oasis y sales por una pequeña carretera hacia el valle de Kangra y después hacia el valle de Kullu. Tras cruzar el túnel de Rohtang estás en plena alta montaña. Este viaje en moto offroad por Ladakh prevé dos noches en Keylong para adaptarte a la altura de 3200 metros. Hoy tienes en el programa unos 110 km.

Un cañón desértico árido con agujas de roca erosionadas y una pista de tierra
Día 5-6: Alchi - Khardung La - Nubra (150 km)

Día 5-6: Alchi - Khardung La - Nubra (150 km)

Un tramo espectacular de tu ruta en moto al Khardung La, aunque este paso ya no es el más alto del mundo. Conduces hasta el valle de Nubra, donde te espera un día de descanso o una pequeña excursión a aldeas escondidas. Este día sirve también de margen ante retrasos por el mal tiempo. Nubra es conocida por sus dunas de arena y los raros camellos bactrianos. Tienes por delante unos 150 km.

Un valle verde en terrazas cubierto de niebla, con tejados de aldea entre las colinas
Día 7: Nubra - Lago Pangong (140 km)

Día 7: Nubra - Lago Pangong (140 km)

Un verdadero punto álgido para cualquier motero: en este viaje en moto por el Himalaya indio cruzas la impresionante garganta de Shyok hasta el lago Pangong, de color turquesa. El alojamiento es muy sencillo, pero práctico. Estás en un paisaje cultural que recuerda más al Tíbet que a la India. El lago Pangong se hizo famoso por la película '3 Idiots'. Hoy recorres unos 140 km.

Tour expert

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Nuestro guía de ruta responde encantado a todas tus preguntas sobre la ruta, las etapas y los detalles de cada día.

Monjes budistas con túnicas granates reunidos en un patio a la sombra de los árboles
Día 8: Pangong - Hanle (140 km)

Día 8: Pangong - Hanle (140 km)

Hoy vas a Hanle, cerca de la frontera con el Tíbet, tu base para el paso Umling La. Esta etapa de tu viaje en moto por Ladakh atraviesa amplias y solitarias mesetas de gran altitud. Hanle es famosa además por su observatorio, uno de los más altos del mundo, que ofrece excelentes condiciones para la astronomía. Hoy tienes unos 140 km por delante, antes de que al día siguiente te espere la gran meta.

Día 9: Hanle - Umling La - Hanle (110 km)

Hoy toca el paso transitable más alto del mundo. Cruzar el paso Umling La en moto es algo todavía poco conocido: se abrió hace poco a la población civil y exige mucho a pilotos y máquinas. Para pasar la noche vuelves a Hanle. El Umling La supera los 5800 metros y ofrece vistas amplias: ¡el punto álgido de esta ruta para quien conduce! Unos 110 km.

Día 10: Hanle - Sakti (190 km)

Te espera otro día emocionante de esta aventura enduro por el Himalaya, ideal para los fans del offroad. Una mezcla de carreteras de grava y asfalto te lleva al valle del Indo. Un punto destacado de hoy es tu bonito hotel en Sakti. Sigues una antigua ruta comercial que formaba parte de la histórica Ruta de la Seda. Sakti es conocida por el monasterio de Takthok, construido en parte en una pared rocosa. Unos 190 km.

Día 11: Sakti - Día de descanso o Wari La

Hoy puedes elegir: relájate en el bonito hotel o, si aún no has tenido bastante, conquista el paso Wari La. También puedes tomar un taxi a Leh, explorar la ciudad por tu cuenta y comprar algún recuerdo. Sakti es conocida además por su rica cultura y su hospitalidad. Poco a poco dejas que esta aventura en moto por Ladakh vaya llegando a su fin, antes de que al día siguiente toque el viaje de regreso.

Día 12: Sakti - Leh - Delhi

A primera hora de la mañana vuelas de Leh a Delhi, desde donde emprendes tu vuelo a casa. Tu viaje en moto por el Himalaya al Umling La llega a su fin, pero los recuerdos de los pasos más altos del mundo se quedan. En Delhi, según la hora del vuelo, aún tienes algo de tiempo antes de partir rumbo a Europa.

Día 13: Delhi - Europa - Viaje de regreso

Tras una ruta en moto llena de experiencias por Ladakh hasta el Umling La y con muchos recuerdos imborrables, vuelves a Europa. Haber cruzado en enduro los pasos más altos del Himalaya es una aventura que te acompañará durante mucho tiempo. Estaremos encantados de volver a recibirte pronto en un viaje de OVERCROSS.

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Opiniones verificadas

Opiniones de participantes de Viajes-en-moto en Asia

4.7

3 opiniones

Frank S.

La planificación de la ruta y el recorrido del viaje en moto por el Himalaya a través de Ladakh se distinguen por un diseño preciso. Las etapas cruzan pasos imp...

Traducido del alemán · Ver original

Die Routenplanung und Streckenführung der Himalaya Motorradreise durch Ladakh zeichnet sich durch präzise Gestaltung aus. Die Etappen führen über beeindruckende Pässe wie den Khardung La und den Umling La, wobei die täglichen Fahrten gut strukturiert sind. Besonders hervorzuheben ist die Möglichkeit, die kulturellen Schätze von Leh zu erkunden und abgelegene Täler zu besuchen. Durch die Kombination aus Enduro-Fahrten und Zeltübernachtungen wird ein authentisches Himalaya-Abenteuer geboten, das spezifische Anforderungen an die Fahrerfahrung stellt.

Frank S.

Manuel S.

La preparación técnica estuvo claramente estructurada gracias a los briefings diarios antes de las etapas en Leh y a las motos KTM Adventure 390 puestas a dispo...

Traducido del alemán · Ver original

Die technische Vorbereitung war durch die täglichen Briefings vor den Etappen in Leh und die Bereitstellung von KTM Adventure 390-Motorrädern klar strukturiert. Der Support durch das Begleitfahrzeug und den Mechaniker war während der gesamten Reise über Umling La Pass durchgehend effektiv.

Manuel S.

Marc Z.

El viaje en moto por el Himalaya, en Ladakh, ofrece una preparación técnica muy bien pensada y un apoyo de primera. Hay que destacar sobre todo los briefings di...

Traducido del alemán · Ver original

Die Himalaya Motorradreise im Ladakh bietet eine gut durchdachte technische Vorbereitung und erstklassigen Support. Besonders hervorzuheben sind die täglichen Briefings vor jeder Etappe, die eine klare Streckenführung über den Umling La Pass und den Khardung La ermöglichten. Der Mechaniker und das Begleitfahrzeug sorgten für kontinuierliche Unterstützung, wodurch die Gruppe von maximal 10 Personen stets unter Kontrolle blieb und alle Herausforderungen souverän bewältigen konnte.

Marc Z.
Offroad adventure

PRECIO

desde

€ 3,079 / persona

Opciones de precio

por motorista € 3,079
Copiloto € 2,559

Opciones adicionales

Suplemento de habitación individual € 409

El viaje incluye

  • Moto Royal Enfield Himalaya 450 (KTM Adventure 390 con suplemento)
  • Gasolina para toda la ruta
  • Mecánico y vehículo de apoyo
  • 12 noches de alojamiento
  • Desayuno, cena y snack al mediodía
  • 2 vuelos (Delhi - Leh - Delhi)
  • Guía profesional del viaje
  • ¿Qué motos se utilizan?
    Motos Royal Enfield, ideales para las aventuras offroad en Ladakh.
  • ¿Qué nivel de exigencia tiene la ruta?
    Requiere buenos conocimientos de conducción offroad y experiencia.
  • ¿Cuál es el punto más alto?
    El paso Umling La, a más de 5800 metros.
  • ¿Cómo son los alojamientos?
    Hoteles cómodos y alojamientos sencillos pero limpios en zonas remotas.
  • ¿Hay tiempo para aclimatarse?
    Sí, con dos noches en Keylong y otras adaptaciones a la altura.
  • ¿Qué pasa si hay problemas de salud?
    Hay primeros auxilios y planes de emergencia preparados.
  • ¿Hay apoyo durante el recorrido?
    Sí, con vehículos de apoyo, repuestos y mecánicos.
  • ¿Cuántos kilómetros recorres al día?
    Las distancias diarias van de 70 a 190 km.
  • ¿Cómo me preparo?
    Con buena condición física, sobre todo para la conducción offroad y la adaptación a la altura.
  • ¿Qué equipo necesito?
    Casco offroad, ropa de protección, ropa resistente a la intemperie y calzado resistente.

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