De un vistazo Contenido
  1. ¿La mejor época para viajar? No existe. Pero la peor sí.
  2. De octubre a marzo: la época para Sudamérica
  3. De octubre a abril: el norte de África y el Sáhara
  4. De noviembre a febrero: India y el Sudeste Asiático
  5. De junio a septiembre: Europa y Asia Central
  6. Un último pensamiento sincero sobre la temporada

¿La mejor época para viajar? No existe. Pero la peor sí.

Todo el mundo busca la ventana meteorológica perfecta. No existe. Solo hay compromisos mejores y peores. Y quien entiende cómo funcionan el monzón, las estaciones secas y las altitudes, conduce más relajado.

Lo peor: un destino en el momento equivocado. Marruecos en agosto con 47 grados. Vietnam en pleno monzón. La Patagonia en pleno invierno austral. Eso no es aventura. Es un suplicio.

Esta guía te muestra cuándo funcionan de verdad los grandes destinos para moteros y por qué. Las fechas de salida que te encajan las encuentras en el resumen de todos los viajes en moto.

Glaciar Perito Moreno en la Patagonia

De octubre a marzo: la época para Sudamérica

La Patagonia se recorre de noviembre a marzo. Punto. El verano austral trae días largos (luz hasta las 21 h), temperaturas agradables entre 10 y 20 grados y vientos todavía soportables. En abril el viento cambia. En mayo la Ruta 40 se congela.

El viaje en moto por la Patagonia sur, de Bariloche a Ushuaia, lo muestra en 15 días: glaciares, estepa, grava y un cielo más grande que en cualquier otro lugar del mundo.

Importante: en la Patagonia una tormenta se levanta en dos horas. El tiempo es caprichoso, siempre. Planifica días de margen. No para ver monumentos, sino para las interrupciones por tormenta.

Moto en las montañas de la Patagonia

De octubre a abril: el norte de África y el Sáhara

Marruecos en marzo es casi perfecto. Los puertos del Alto Atlas aún tienen nieve arriba, pero se pueden cruzar. Los valles están verdes. El Sáhara, al sur, ronda los 25 grados. Esa es la ventana. Todas las fechas de salida de los viajes en moto por Marruecos las encuentras en una sola página.

Túnez se comporta de forma parecida. De octubre a abril es temporada de moto. La ruta de enduro por el Sáhara tunecino funciona de octubre a marzo: entonces las temperaturas en el desierto son soportables, las dunas tienen formas maravillosas y las noches son frías, pero no peligrosas.

¿Qué pasa en verano? Entre junio y septiembre la temperatura diurna en el Sáhara está entre 45 y 50 grados. La moto se sobrecalienta. Tú te sobrecalientas. Eso no es conducir, es sobrevivir.

Moto en el Sáhara de Túnez

De noviembre a febrero: India y el Sudeste Asiático

India funciona en dos fases: de octubre a febrero para el norte (Rajastán, las estribaciones del Himalaya) y de diciembre a marzo para el sur (Kerala, Tamil Nadu). El monzón termina. Las temperaturas bajan a unos agradables 20 a 28 grados. Las carreteras se secan.

Rajastán en una Royal Enfield: es una categoría propia de viajes en moto. Sin moto de alto rendimiento, sin prisa, sin plan. La ruta en Royal Enfield por Rajastán dura 15 días y muestra una India que tiene poco que ver con el asfalto.

Vietnam, Tailandia y Camboya se recorren de noviembre a marzo. La época del monzón termina y el calor aún no es insoportable. En abril las temperaturas en Tailandia superan los 40 grados.

Royal Enfield en Rajastán, India

De junio a septiembre: Europa y Asia Central

Los Alpes abren sus puertos a partir de mediados de mayo. El Großglockner, el Stelvio, el Timmelsjoch: todos sin nieve. Aun así, el pleno verano no es el mejor momento. Julio y agosto traen caravanas de turistas. Junio y septiembre son de los moteros.

Asia Central, es decir, Kirguistán, Tayikistán y el Pamir, solo se puede recorrer de junio a septiembre. Los puertos a 4.000 metros siguen cerrados en mayo y en octubre ya vuelven a estarlo. La ventana es pequeña. Aprovéchala.

Las temperaturas en Asia Central son una sorpresa diaria: 32 grados en el valle, 8 grados en el puerto, 25 grados por la tarde. El sistema de capas funciona. Si solo llevas una chaqueta, pasarás frío.

Moto en Kirguistán en verano, Pamir

Un último pensamiento sincero sobre la temporada

La mejor época para viajar es aquella en la que puedes salir a rodar. No la que figura en este artículo.

La temporada baja tiene ventajas reales: menos gente, alojamientos más baratos, encuentros más auténticos. Quien recorre Marruecos en octubre en lugar de en marzo encuentra mercados sin turismo de masas y carreteras sin autocares.

A cambio, tienes un tiempo menos fiable, menos alojamientos abiertos y a veces puertos cerrados. Ese es el compromiso.

Cada destino de esta guía tiene una temporada alta y una baja. Cuál eliges depende de ti, no de un calendario de temporadas.

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