Tour in moto off-road DeLuxe in Perù da Arequipa

Domande frequenti sul viaggio

• Qual è la quota di off-road?

  Circa il 40 percento della distanza totale si percorre su sterrato e strade di terra, il resto è asfaltato. Servono esperienza su sterrato e terra e una buona forma fisica.
• Per chi è adatto il tour?

  Per motociclisti con esperienza su sterrato e terra e in buona forma fisica. Non è un tour enduro, ma non devi sottovalutare né le piste né le alte quote.
• Dove si parte e dove si arriva?

  Partenza e arrivo ad Arequipa, nel sud del Perù. Tutti i transfer da e per l'aeroporto sono inclusi nel prezzo del viaggio.
• Quali sono i punti forti?

  La città coloniale di Arequipa, le Alte Ande fino a 5.000 metri, la Valle dei Vulcani, Cusco, Machu Picchu, il lago Titicaca e il deserto costiero più arido del mondo. A questi si aggiungono il Canyon del Colca e il Canyon del Cotahuasi.
• Quali sono le norme di ingresso per i turisti dell'UE e della Svizzera?

  I viaggiatori dell'UE e della Svizzera hanno bisogno di un passaporto valido per almeno sei mesi dopo la data di uscita. Per soggiorni fino a 90 giorni non ti serve il visto.
• Quali vaccinazioni sono consigliate?

  Controlla le tue vaccinazioni standard e aggiornale se necessario. Per il Perù è consigliata la vaccinazione contro l'epatite A. Per una consulenza personale rivolgiti al tuo medico di base o a un esperto di medicina dei viaggi.
• Mi vengono a prendere in aeroporto?

  Sì. Ti veniamo a prendere all'aeroporto di Arequipa e ti portiamo in hotel. Alla fine del tour ti riaccompagniamo all'aeroporto. Tutti i transfer da e per l'aeroporto sono inclusi nel prezzo del viaggio.
• Di quale assicurazione sanitaria ho bisogno?

  Le moto sono assicurate secondo i requisiti minimi peruviani (SOAT). Pilota, passeggero e terzi sono quindi coperti solo in misura limitata per le spese mediche. Ti consigliamo vivamente un'assicurazione sanitaria con copertura massima in Perù per tutta la durata del viaggio.
• Come funzionano assicurazione e cauzione per la moto?

  I danni alla moto a noleggio e i danni materiali a terzi non sono assicurati di serie. Con l'assicurazione opzionale di riduzione dei danni (premio di US$ 240 per moto) la tua franchigia è al massimo di US$ 700, che è anche l'importo della cauzione. Senza assicurazione la cauzione è di US$ 2.500 e la tua responsabilità non è limitata a questo importo. La cauzione si versa il primo giorno, in contanti o con carta di credito.
• Come sono gli alloggi?

  Pernottiamo in buoni hotel di categoria turistica con doccia e WC privati, colazione standard inclusa, in camera doppia condivisa. Una camera singola è disponibile con supplemento.
• In che stato sono le strade?

  Circa il 40 percento del percorso è sterrato e strade di terra, il resto è asfaltato. I tratti sterrati sono impegnativi e non vanno sottovalutati.
• Come mi influirà l'altitudine?

  Gran parte del percorso si snoda sull'altopiano, a 3.800 metri al lago Titicaca e fino a 5.000 metri sulla traversata delle Ande. Non sottovalutare l'altitudine e parla con il tuo medico prima del viaggio se hai dubbi sulla tua salute.
• Il carburante è incluso nel prezzo?

  Sì. Carburante e pedaggi sono inclusi nel prezzo del viaggio. Non devi quindi prevedere un budget per la benzina.
• Che moto guidiamo?

  Di serie guidi una CFmoto 450MT (449 cc, 43 CV) o una Honda NX500 (471 cc, 47 CV). Con supplemento puoi passare a una moto premium come la CFmoto 700MT, la CFmoto 800MT, una Suzuki V-Strom o la Honda Africa Twin.
• C'è un veicolo di supporto?

  Sì. Un veicolo di supporto con autista e meccanico accompagna il gruppo, e una guida multilingue viaggia in moto. Con meno di cinque piloti c'è una sola guida, che viaggia nel veicolo di supporto.
• Che cos'è la cassa comune del gruppo?

  Per le piccole spese lungo il percorso, come un caffè o un gelato, istituiamo una cassa comune del gruppo. Suggeriamo un importo iniziale di US$ 40 o S/ 150 a persona.