Peru DeLuxe: tour de moto offroad a partir de Arequipa

FAQS

• Qual é a percentagem de offroad?

  Cerca de 40 por cento da distância total é feita em cascalho e caminhos de terra, o resto é asfaltado. São necessárias experiência em cascalho e terra e boa forma física.
• Para quem é este tour?

  Para motociclistas com experiência em cascalho e terra e em boa forma física. Não é um tour de enduro, mas não deve subestimar os caminhos nem as grandes altitudes.
• Onde começamos e terminamos?

  Partida e chegada em Arequipa, no sul do Peru. Todos os transfers de aeroporto estão incluídos no preço da viagem.
• Quais são os destaques?

  A cidade colonial de Arequipa, os Altos Andes até 5.000 metros, o Vale dos Vulcões, Cusco, Machu Picchu, o Lago Titicaca e o deserto costeiro mais seco do mundo. A isto juntam-se o Canyon del Colca e o Canyon de Cotahuasi.
• Quais são os requisitos de entrada para turistas da UE e da Suíça?

  Os viajantes da UE e da Suíça precisam de um passaporte válido por pelo menos seis meses após a data de saída. Para estadias até 90 dias não precisa de visto.
• Que vacinas são recomendadas?

  Verifique as suas vacinas de rotina e atualize-as se necessário. Para o Peru recomenda-se a vacina contra a hepatite A. Para um aconselhamento pessoal, fale com o seu médico de família ou com um especialista em medicina do viajante.
• Vão buscar-me ao aeroporto?

  Sim. Vamos buscá-lo ao aeroporto de Arequipa e levamo-lo ao hotel. No fim do tour levamo-lo de novo ao aeroporto. Todos os transfers de aeroporto estão incluídos no preço da viagem.
• Que seguro de saúde preciso?

  As motos têm o seguro mínimo exigido no Peru (SOAT). Assim, piloto, passageiro e terceiros estão cobertos apenas de forma limitada para despesas médicas. Por isso recomendamos vivamente um seguro de saúde com cobertura máxima no Peru para toda a viagem.
• Como funcionam o seguro e a caução da moto?

  Os danos na moto alugada e os danos materiais a terceiros não estão segurados por defeito. Com o seguro opcional de redução de danos (prémio de US$ 240 por moto), a sua franquia é de no máximo US$ 700, que é também o valor da caução. Sem seguro, a caução é de US$ 2.500 e a sua responsabilidade não se limita a este valor. A caução é deixada no primeiro dia, em dinheiro ou com cartão de crédito.
• Como são os alojamentos?

  Ficamos em bons hotéis de categoria turística com duche e WC privativos, pequeno-almoço standard incluído, em quarto duplo partilhado. Um quarto individual está disponível mediante suplemento.
• Qual é o estado das estradas?

  Cerca de 40 por cento da rota é cascalho e caminhos de terra, o resto é asfaltado. Os troços de cascalho são exigentes e não devem ser subestimados.
• Como me vai afetar a altitude?

  Grande parte da rota passa pelo altiplano, a 3.800 metros no Lago Titicaca e até 5.000 metros na travessia dos Andes. Não subestime a altitude e fale com o seu médico antes da viagem se tiver preocupações de saúde.
• O combustível está incluído no preço?

  Sim. O combustível e as portagens estão incluídos no preço da viagem. Assim não precisa de reservar orçamento para combustível.
• Que moto vamos conduzir?

  De série conduz uma CFmoto 450MT (449 cc, 43 cv) ou uma Honda NX500 (471 cc, 47 cv). Mediante suplemento pode fazer upgrade para uma moto premium como a CFmoto 700MT, CFmoto 800MT, Suzuki V-Strom ou Honda Africa Twin.
• Há veículo de apoio?

  Sim. Um veículo de apoio com motorista e mecânico acompanha o grupo, e um guia multilingue segue de moto. Com menos de cinco pilotos há apenas um guia, que vai no veículo de apoio.
• O que é a caixa comum do grupo?

  Para pequenas despesas pelo caminho, como um café ou um gelado, criamos uma caixa comum do grupo. Sugerimos um valor inicial de US$ 40 ou S/ 150 por pessoa.