VIAGENS-DE-MOTO · PERU
Motobike tour Peru: De Lima a Cusco e Machu Picchu
Este passeio de moto pelo Peru leva você de Lima a Cusco e Machu Picchu, o coração do antigo Império Inca. Em cerca de 2.500 quilômetros, você conecta a costa do Pacífico com o altiplano andino e chega aos grandes destinos do país: as Linhas de Nazca, Machu Picchu, Cusco e as Ilhas Ballestas.
The Journey
De Lima pelos Andes até Cusco e Machu Picchu
Da vibrante metrópole costeira Lima até o "umbigo do mundo" em Cusco: Este passeio de moto Lima Cusco te leva ao longo da Panamericana, subindo os Andes e aos locais mais conhecidos do Peru. Você voa sobre as Linhas de Nasca, chega a Machu Picchu e observa leões-marinhos e pinguins nas Ilhas Ballestas. Entre a costa e mais de 4.700 metros de altitude, novas paisagens te aguardam constantemente. Aproximadamente 2.300 quilômetros de diversão sobre duas rodas na Yamaha Ténéré 700, montada para pilotos experientes.
Principais Momentos da Viagem
Principais Momentos da Viagem
Dia 1: Lima - Chegada e Transferência
Bem-vindo ao Peru! Após a chegada no aeroporto Jorge Chávez em Lima, nosso transfer te levará ao hotel. A primeira noite do seu passeio de moto pelo Peru é dedicada a se estabelecer e se aclimatar, ideal para relaxar após o longo voo, antes de os Andes chamarem.
Dia 2: Lima
No início, você explora Lima, o centro cultural do Peru com sua cidade velha da UNESCO. Os destaques do passeio pela cidade são a Plaza de Armas e o Palácio Presidencial. Antes que a viagem de moto de Lima a Cusco comece de verdade, você tem aqui uma noção da história, da culinária e do ritmo da capital peruana. (Entradas no local.)
Dia 3: Ica - Panamericana
Na Pan-Americana, você rola para o sul. Em Ica, você visita a oásis desértica Huacachina, cercada por palmeiras e enormes dunas de areia. Os primeiros quilômetros da sua viagem de moto pelos Andes do Peru seguem ao longo da costa do Pacífico, onde o mar e o deserto se encontram de perto e a paisagem muda constantemente.
Dia 4: Nasca - Voo sobre as Linhas de Nasca
Cerca de 150 quilômetros adiante na Panamericana, você chega a Nasca. Daqui, você pode decolar opcionalmente em um avião pequeno e observar as enigmáticas Linhas de Nasca do ar. Esta etapa do tour de moto pelas Linhas de Nasca conta com os momentos mais impressionantes da viagem, quando figuras como colibri e macaco se destacam sob você. (O voo no local pode ser reservado conosco.)
Dia 5: Abancay - Através de Pampa Galeras nos Andes
Hoje subimos aos Andes. Na etapa de 460 quilômetros, você atravessa a reserva natural Pampa Galeras com seus rebanhos de vicunhas e alcança altitudes de mais de 4.500 metros. Esta parte da viagem de moto pelos Andes no Peru desafia você com ar rarefeito e vastas paisagens de Puna, mas recompensa com vistas grandiosas.
Dia 6: Cusco - chegada no umbigo do mundo
Cerca de 200 quilômetros te levam a Cusco, a antiga capital inca, cujo nome significa "umbigo do mundo". A cidade andina está cheia de história e charme. Para muitos, este dia é o ponto alto do Tour de moto em Cusco, quando as ruas de paralelepípedos e praças coloniais se apresentam diante de você pela primeira vez.
Dia 7: Aguas Calientes - Ônibus e Trem
Hoje as motos descansam. De ônibus, você vai para Ollantaytambo e segue de trem para Aguas Calientes, onde você se hospeda bem perto de Machu Picchu. Mesmo sem moto, este dia do seu passeio de moto pelo Peru Machu Picchu permanece emocionante, pois o Vale Sagrado dos Incas passa diante de você com terraços e vilarejos de montanha.
Dia 8: Machu Picchu - Visita à cidade Inca
Cedinho, você vai de ônibus com os primeiros até a famosa cidade ruinas Machu Picchu e mergulha no mundo dos incas. A visita a esta maravilha do mundo é o ponto alto de qualquer passeio de moto em Machu Picchu, as encostas em terraço, templos e a vista sobre o Vale Urubamba ficarão por muito tempo na memória. (Entrada no local, não incluída.)
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Dia 9: Cusco - Tempo livre
O dia em Cusco é seu. Museus, igrejas e os muitos restaurantes ao redor da Plaza convidam para explorar e relaxar, de acordo com seu gosto. Esta pausa na viagem de moto pelo Peru te dá tempo para aproveitar a altitude e reunir forças para o retorno pela Cordilheira dos Andes.
Dia 10: Andahuaylas - Etapa Andena cheia de curvas
Em 340 quilômetros sinuosos, você viaja para Andahuaylas, uma cidade típica dos Andes a 2.900 metros no vale do Río Chumba. O caminho de volta é um dos trechos mais bonitos desta viagem de moto pelo Peru, com curvas sem fim, vales verdes e quase sem tráfego longe das grandes rotas.
Dia 11: Ayacucho - Longe dos turistas
Continua em Ayacucho. Longe das multidões de turistas, você vivencia os "verdadeiros" Peru em cerca de 230 quilômetros, antes de chegar ao seu destino de hoje. Esta etapa da viagem de moto Peru Cusco passa por vilarejos e altiplanos, onde as tradições ainda estão vivas e a hospitalidade é muito importante.
Dia 12: Paracas - Sobre o Abra Apacheta
Através do arejado Passo Abra Apacheta a 4.746 metros, você volta à costa. Após cerca de 360 quilômetros, você chega ao descontraído Paracas. Esta etapa de alta montanha é um destaque do passeio de moto pelos Andes do Peru, quando as curvas apertadas e vistas amplas dos picos cobertos de neve te acompanham.
Dia 13: Ilhas Ballestas - Barco e Parque Nacional
De manhã, você visita as Ilhas Ballestas com leões-marinhos, pinguins e aves marinhas, quase como em Galápagos. À tarde, você explora o Parque Nacional Paracas de moto. Este dia de passeio de moto no Peru conecta vida selvagem e costa desértica e mostra um lado totalmente diferente do país. (Passeio de barco no local, não incluído nos serviços.)
Dia 14: Lima - Retorno pela costa
Nos últimos cerca de 255 quilômetros da Panamericana, você retorna a Lima, com uma bolsa de motocicleta cheia de impressões. Assim termina a parte de pilotagem do seu passeio de moto Lima Cusco onde começou – com uma última olhada no Pacífico e na pulsante capital.
Dia 15: Lima - Voo de volta
Transfer para o aeroporto e voo de volta. Até a próxima, Peru! Para finalizar este tour de moto em Machu Picchu, você levará para casa fotos dos Andes, da costa e dos sítios Inca. Esperamos poder te receber em breve em um dos nossos passeios.
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Nosso especialista vai te contar sobre o tour e responder todas as suas perguntas.
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Opções de Preço
Opções Adicionais
A viagem inclui
- Motocicleta de aluguel Yamaha Ténéré 700 para autocondução
- Pernoites em hotéis cuidadosamente selecionados
- Guia de turismo falante de alemão em todo o trajeto
- Veículo de apoio para transporte de bagagem
- Telefone por satélite para o caminho
- Traslados de aeroporto na chegada e partida
- Seguro total obrigatório
- Certificado de proteção de viagem (seguro contra insolvência de acordo com o BGB §651r) – obrigatório em todas as viagens OVERCROSS.
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Cerca de 2.300 quilômetros te levarão ao longo da Panamericana e pelo Altiplano Andino.
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Para motociclistas experientes que pilotam regularmente. Para iniciantes, a viagem não é adequada devido à altitude e às longas etapas.
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O início e o fim são em Lima. Os transfers do aeroporto estão incluídos no preço da viagem.
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Machu Picchu, as linhas de Nasca, a capital inca Cusco e as Ilhas Ballestas em Paracas.
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Viajantes da UE e da Suíça precisam de um passaporte que seja válido por pelo menos seis meses após a data de saída. Para estadias de até 90 dias, você não precisa de visto.
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Verifique suas vacinas padrão e atualize-as, se necessário. Para o Peru, também é recomendada a vacina contra hepatite A. Para uma consulta pessoal, o melhor é conversar com seu médico ou um especialista em medicina de viagem.
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Sim. Esperamos por você no saguão de chegadas e somos facilmente reconhecíveis. Por favor, não saia do saguão antes de nos encontrarmos. Estamos acompanhando seu voo online e reagiremos a mudanças no horário de chegada.
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Verifique se seu seguro saúde e de acidentes é válido no exterior e, se necessário, complemente com cancelamento de viagem, repatriação e assistência jurídica. Atenha-se à validade mundial e anote os números de emergência.
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Nós passamos a noite em hotéis cuidadosamente selecionados de 2 e 3 estrelas com quartos limpos, chuveiro, WC e bom café da manhã. Quartos individuais e duplos estão disponíveis; os quartos duplos são adequados apenas para viajantes que se conhecem.
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Sim. Você precisa tanto da sua carteira de motorista nacional quanto da internacional. Verifique a validade de ambos os documentos antes da partida.
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Em locais maiores e geralmente também ao longo do trajeto, você terá sinal. Tarifas de viagem acessíveis valem a pena; esclareça isso antecipadamente com seu provedor. A maioria dos hotéis oferece Wi-Fi gratuito.
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As estradas são variadas, mas geralmente surpreendem nossos participantes de forma positiva. Em grandes estradas há taxas de pedágio, das quais as motocicletas muitas vezes estão isentas. O percentual off-road é informado no programa da viagem.
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Os riscos dependem da etapa. Briefings diários reduzem o risco de acidentes. O tráfego nas grandes cidades é intenso, e no campo, os animais circulam livremente. Recomendamos condução defensiva, equipamento de proteção completo e zero álcool.
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Em cidades maiores como Lima, Ica e Cusco há clínicas bem equipadas. Nas regiões rurais, o atendimento é limitado. Um seguro de viagem robusto com número de emergência é obrigatório para esta viagem longa.
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Não há um único melhor momento, pois o Peru tem várias zonas climáticas. No Altiplano Andino, de abril a outubro é ideal, pois chove pouco nessa época. Nosso calendário de tours é ajustado ao clima e ao tempo.
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Na altitude, podem ocorrer dores de cabeça, fadiga ou falta de ar. Nossas etapas são planejadas para uma adaptação lenta. Beber bastante, chá de coca e comprimidos de 'Sorojchi' ajudam. Nós levamos oxímetro e aparelho de medir pressão arterial.
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Para esta viagem, você pode contar com cerca de 90 a 100 euros em combustível. O abastecimento é por galão (3,8 litros), pago em dinheiro ou com cartão.
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Nesta viagem, você pilotará a Yamaha Ténéré 700, uma enduro leve e adequada para aventuras, com verdadeiro caráter de rally. Ela domina devidamente asfalto e cascalho e é ideal para esta viagem aos Andes.
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Normalmente, há apenas um assento (no máximo, dois) disponíveis no veículo de apoio. Ele é concedido pelo princípio 'quem reservar primeiro, viaja junto'.
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Sim, isso é perfeitamente possível e é muito divertido para muitos participantes. Tudo é tão bem organizado quanto para o grupo de motocicletas. Estamos felizes em fazer ofertas para 2 a 6 pessoas.
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