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Ruínas de pedra em socalcos de Machu Picchu, abaixo do pico Huayna Picchu, com um vale fluvial ao fundo

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Tour de Moto Peru: 7 Maravilhas do Peru desde Arequipa

Este tour de moto pelo Peru mostra a você toda a diversidade cultural e natural do país: deserto costeiro, o Pacífico, o altiplano andino, o Vale Sagrado dos Incas, a selva amazônica, o Lago Titicaca e o Cânion do Colca.

How long? 17 Dias
When? May 15, 2027
Price € 7,460 / Pessoa

The Journey

Volta de moto pelo Peru com Machu Picchu, Amazônia e Colca

A partir da cidade colonial de Arequipa, esta volta liga as grandes maravilhas do Peru. A Panamericana leva você até a costa do Pacífico, pelo deserto até Nasca, ao oásis de Huacachina e a Paracas, com o passeio de barco às Ilhas Ballestas. Depois você sobe para os Andes, entra no Vale Sagrado dos Incas e chega a Machu Picchu, o maior destaque da viagem. Duas noites num lodge na Amazônia, o passeio de barco no Lago Titicaca e os condores do Cânion do Colca completam o programa. Um guia multilíngue mostra a você os lugares famosos e também cantos menos conhecidos.

Barcos de madeira amarrados numa margem lamacenta do rio, junto a um cais de telhado de colmo com um sinal de embarque Cabana de pedra de refúgio de montanha num vale glaciar, abaixo de picos nevados, com flores silvestres em primeiro plano Tour de Moto Peru: 7 Maravilhas do Peru desde Arequipa
Principais Momentos da Viagem

Principais Momentos da Viagem

01 Arequipa colonial
01
Arequipa colonial
A volta começa e termina em Arequipa, a cidade colonial do sul do Peru tombada pela UNESCO. Fachadas brancas de pedra vulcânica, praças animadas e o cenário de vulcões preparam você para a viagem.
02 Linhas de Nasca e deserto
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Linhas de Nasca e deserto
Você atravessa um dos desertos mais secos do mundo até Nasca, famosa pelos geoglifos que só se revelam do alto. À tarde você pode fazer um sobrevoo opcional de cerca de meia hora sobre a pampa, que não está incluído no preço do tour.
03 Cidadela Inca Machu Picchu
03
Cidadela Inca Machu Picchu
O maior destaque do tour: de trem até Aguas Calientes e de ônibus até a cidadela. As passagens de trem e ônibus e a entrada estão incluídas no preço do tour.
04 Lodge na Amazônia
04
Lodge na Amazônia
As motos ficam em Cusco, você voa para Puerto Maldonado e passa duas noites num lodge no coração da floresta amazônica. Voo, todas as refeições e as excursões estão incluídos.
05 Cânion do Colca e condores
05
Cânion do Colca e condores
No Cruz del Condor, no coração do Cânion do Colca, você observa condores andinos em voo livre. Antes disso você cruza os Andes a até 4.910 metros. A entrada no Cânion do Colca está incluída.
Tours de Moto

Peru

Uma grande volta a partir de Arequipa pelas maravilhas do Peru: deserto costeiro e Pacífico, Nasca, Huacachina e Paracas, o altiplano andino, o Vale Sagrado com Machu Picchu, a selva amazônica, o Lago Titicaca e o Cânion do Colca.

Dias 1-15
Barcos de madeira amarrados numa margem lamacenta do rio, junto a um cais de telhado de colmo com um sinal de embarque
Dia 1: Chegada a Arequipa

Dia 1: Chegada a Arequipa

Bem-vindo ao Peru! Buscamos você no aeroporto de Arequipa e levamos você ao hotel. No briefing, o seu guia explica como tudo funciona, cuida da documentação com você e recebe a caução da moto. O resto do dia é seu.

Altitude: 2.300 m

Cabana de pedra de refúgio de montanha num vale glaciar, abaixo de picos nevados, com flores silvestres em primeiro plano
Dia 2: Arequipa → Puerto Inka

Dia 2: Arequipa → Puerto Inka

Finalmente partimos, e sair da cidade já é o primeiro desafio. Depois de uns 50 km chegamos à Panamericana e seguimos por ela rumo ao norte. Após cerca de 140 km estamos no nível do mar, no Pacífico, e seguimos pela costa até Puerto Inka. O hotel fica num lugar único, bem ao lado de ruínas incas, que o seu guia mostra a você num passeio curto.

Distância: 410 km | Estrada: asfalto | Altitude: 2.300 m → nível do mar

Dia 3: Puerto Inka → Nasca

Pela Panamericana seguimos para o norte, atravessando um dos desertos mais secos do mundo até Nasca, famosa pelos geoglifos que só podem ser reconhecidos do alto. À tarde você pode fazer um sobrevoo opcional de cerca de meia hora sobre a pampa, que não está incluído no preço do tour.

Distância: 180 km | Estrada: asfalto | Altitude: nível do mar → 500 m

Dia 4: Nasca → Huacachina

Seguimos pelo deserto extremamente seco até Huacachina, talvez o oásis mais bonito das Américas, com palmeiras, uma lagoa e enormes dunas ao redor. À tarde você tem a chance de andar de buggy nas dunas ou experimentar o sandboard, ambos opcionais e não incluídos no preço do tour.

Distância: 150 km | Estrada: asfalto | Altitude: 500 m → 400 m

Dia 5: Huacachina → Paracas

Voltamos para a costa, até a pequena cidade pesqueira de Paracas. Aqui o programa inclui o passeio de barco às Ilhas Ballestas, com a sua rica fauna, incluído no preço do tour. Depois exploramos o Parque Nacional de Paracas de moto.

Distância: 75 km | Estrada: asfalto e estradas de terra bem conservadas no parque nacional | Altitude: 400 m → nível do mar

Dia 6: Paracas → Ayacucho

Um dia de pilotagem longo e espetacular: deixamos o deserto para trás e subimos para os Andes. Em estradas sinuosas e bem construídas, a paisagem muda o tempo todo até chegarmos à cidade de Ayacucho no fim do dia.

Distância: 360 km | Estrada: asfalto | Altitude: nível do mar → 2.800 m

Dia 7: Ayacucho → Andahuaylas

Uma longa viagem pelo meio dos Andes, passando por montanhas altas e desfiladeiros profundos. O percurso é em grande parte asfaltado, mas podem aparecer trechos de terra. Motociclismo no seu melhor.

Distância: 235 km | Estrada: principalmente asfalto | Altitude: 2.800 m → 2.400 m

Dia 8: Andahuaylas → Ollantaytambo

Hoje também quase nenhum quilômetro é reto. Por estradas sinuosas cruzamos os Andes mais uma vez e seguimos por Urubamba até o Vale Sagrado dos Incas. Pernoitamos num hotel agradável em Ollantaytambo, conhecida pela sua imponente fortaleza inca.

Distância: 340 km | Estrada: asfalto | Altitude: 2.400 m → 2.800 m

Tour expert

Tens perguntas sobre o itinerário do tour?

O nosso guia turístico tem todo o prazer em responder a quaisquer perguntas sobre o percurso, paragens e detalhes dia a dia.

Dia 9: Machu Picchu

O maior destaque do tour. Até hoje nenhuma estrada leva a Machu Picchu, por isso pegamos cedo o trem para Aguas Calientes e de lá o ônibus que nos leva em meia hora até a entrada da cidadela. Depois da visita voltamos de trem para Ollantaytambo. As passagens de trem e ônibus e a entrada estão incluídas no preço do tour.

Altitude: 2.430 m

Dia 10: Ollantaytambo → Cusco

Pilotamos pelo Vale Sagrado e visitamos no caminho vários sítios incas, famosos e menos conhecidos. No fim do dia chegamos a Cusco, a antiga capital do Império Inca e o umbigo do mundo.

Distância: 80 km | Estrada: principalmente asfalto, talvez um pouco de cascalho | Altitude: 2.800 m → 3.500 m

Dias 11 a 13: Selva amazônica perto de Puerto Maldonado

As motos ficam em Cusco, por volta do meio dia voamos para Puerto Maldonado. A equipe do lodge nos busca no aeroporto e nos leva ao porto fluvial, de onde um barco nos leva para o interior da selva amazônica. Ficamos duas noites no lodge, com todas as refeições e excursões incluídas. Com um pouco de sorte você ainda vê uma onça.

No terceiro dia deixamos o lodge cedo, voltamos para Puerto Maldonado e voamos para Cusco. O resto do dia fica livre para você aproveitar Cusco. O voo de ida e volta está incluído no preço do tour.

Altitude: 3.500 m → 200 m → 3.500 m

Dia 14: Cusco → Puno

De volta às motos, uma viagem longa e magnífica pelo Altiplano nos leva a Puno, às margens do Lago Titicaca. No caminho passamos por Sicuani e Juliaca, onde um trânsito inesquecivelmente caótico espera por você.

Distância: 390 km | Estrada: asfalto | Altitude: 3.500 m → 3.800 m

Dia 15: Puno → Chivay

Logo cedo pegamos o barco no Lago Titicaca até as ilhas flutuantes dos Uros, passeio incluído no preço do tour. Depois uma longa etapa nos leva mais uma vez pelos Andes em direção ao Cânion do Colca, chegando a 4.910 metros, o ponto mais alto da viagem. Pernoitamos num hotel agradável perto de Chivay, e no fim da tarde você pode visitar as fontes termais naturais.

Distância: 315 km | Estrada: asfalto | Altitude: 3.800 m → 4.910 m → 3.600 m

Dia 16: Cânion do Colca → Arequipa

Saída cedo, porque os condores não esperam. Depois de cerca de uma hora chegamos ao Cruz del Condor, no Cânion do Colca, e observamos condores andinos em voo livre. A entrada no Cânion do Colca está incluída. Depois voltamos para Arequipa, onde chegamos à tarde.

Distância: 260 km | Estrada: asfalto | Altitude: 3.600 m → 2.300 m

Dia 17: Partida de Arequipa

O seu guia leva você ao aeroporto para o voo de volta para casa. Boa viagem e até a próxima na estrada!

Altitude: 2.300 m

Quer uma descrição detalhada de todos os dias do tour?

Nosso especialista vai te contar sobre o tour e responder todas as suas perguntas.

Avaliações verificadas

O que os participantes dizem sobre Viagens-de-moto em Peru

5.0

2 avaliações

Tim W.

A tour de mota pelo Peru até Cusco oferece uma clara orientação de rota pela costa do Pacífico e pelos Andes, o que é desafiante para condutores experientes. Os...

Traduzido do alemão · Ver original

Die Peru Motorradtour nach Cusco bietet eine klare Routenführung durch die Pazifik-Küste und die Anden, was für erfahrene Fahrer herausfordernd ist. Die technischen Briefings und der Support durch das Begleitfahrzeug stellen sicher, dass alle Teilnehmer während der Fahrt über den Abra Apacheta Pass optimal betreut werden. Diese strukturierte Vorgehensweise ermöglicht es, sich auf die beeindruckenden Highlights wie die Nasca-Linien zu konzentrieren. Nach der Tour wurde mir die Bedeutung einer soliden technischen Vorbereitung bewusst.

Tim W.

Dirk S.

A tour de motocicleta no Peru, de Lima a Cusco, oferece uma dinâmica de grupo clara para um grupo de até 10 pessoas. O planeamento da rota garante que o ritmo d...

reviews.translated_from_en · Ver original

The Peru motorcycle tour from Lima to Cusco offers a clear group dynamic for a group of up to 10 people. The route planning ensures that the pace during the twisty sections and while crossing the Abra Apacheta Pass is aligned with the advanced skills of the participants, which promotes the shared riding enjoyment.

Convidado
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Offroad adventure

PREÇO

a partir de

€ 7,460 / Pessoa

Opções de Preço

Piloto em moto alugada CFmoto 450MT ou Honda NX500 em quarto duplo compartilhado € 7,460
Passageiro/a de moto € 5,250

Opções Adicionais

Suplemento de quarto individual € 920
Upgrade CFmoto 700MT € 330
Upgrade BMW F 750 GS € 968
Upgrade Honda Africa Twin € 1,540
Upgrade BMW R 1250 GS € 2,170
Upgrade BMW R 1300 GS € 2,580
Malas laterais € 250

A viagem inclui

  • 14 noites em bons hotéis de classe turística com banheiro privativo (chuveiro e WC) e café da manhã padrão, em quarto duplo compartilhado
  • 2 noites num lodge na selva amazônica perto de Puerto Maldonado, com todas as refeições e excursões
  • Moto alugada para o tour inteiro (nos dias de descanso a moto não está disponível para pilotar)
  • Combustível e pedágios
  • Voo de ida e volta Cusco ↔ Puerto Maldonado
  • Guia multilíngue de moto
  • Veículo de apoio com motorista e mecânico (com menos de 5 pilotos vai apenas um guia, no veículo de apoio)
  • Passagens de trem e ônibus e entrada em Machu Picchu
  • Passeio de barco no Lago Titicaca
  • Passeio de barco às Ilhas Ballestas
  • Entrada no Cânion do Colca
  • Almoço nos dias de pilotagem
  • Todos os traslados de aeroporto
  • Certificado de garantia de viagem (proteção contra insolvência conforme o BGB §651r), obrigatório em todas as viagens OVERCROSS.

Serviço

Moto padrão: CFmoto 450MT ou Honda NX500, incluída no preço do tour de 7.462 € por piloto em quarto duplo compartilhado.

Garupa que não pilota: 5.244 € por pessoa em quarto duplo compartilhado.

Upgrade para uma moto maior (acréscimo para o tour inteiro):

  • CFmoto 700MT: 321 €
  • CFmoto 800MT ou 800MT-X: 964 €
  • BMW F 750 GS: 964 €
  • Suzuki V-Strom 800DE: 1.205 €
  • Suzuki V-Strom 1050DE: 1.527 €
  • Honda CRF1000 Africa Twin: 1.527 € (disponibilidade limitada)
  • BMW R 1250 GS: 2.169 €
  • BMW R 1300 GS: 2.571 €

Outras opções:

  • Suplemento de quarto individual: 911 €
  • GPS Garmin com mapa: 161 €
  • Malas laterais: 241 €
  • Top case: sob consulta

Seguro: Todas as motos têm o SOAT, o seguro obrigatório no Peru. Ele cobre despesas médicas do piloto, do garupa e de terceiros apenas de forma limitada, por isso recomendamos fortemente que você tenha o seu próprio seguro saúde com a maior cobertura possível no Peru. Danos à moto e danos materiais a terceiros não estão segurados, a menos que você contrate o seguro opcional de redução de franquia: prêmio de US$ 300, franquia máxima de US$ 700. Sem esse seguro, você responde integralmente por todos os danos, e o seu risco não fica limitado ao valor da caução.

Caução da moto: US$ 700 com seguro ou US$ 2.500 sem seguro, paga no briefing em Arequipa.

Caixa do grupo: Para os custos comuns durante a viagem, recomendamos uma caixa do grupo de cerca de US$ 50 ou 190 soles por pessoa. Ela só funciona se todos participarem.

FAQS

  • Onde começamos e terminamos?
    A partida e a chegada são em Arequipa. Todos os traslados de aeroporto estão incluídos no preço do tour, e você mesmo reserva os seus voos para Arequipa e de volta.
  • Quais são os destaques?
    A cidade colonial de Arequipa, Patrimônio da UNESCO, o deserto costeiro, Nasca, o oásis de Huacachina, o passeio de barco às Ilhas Ballestas, o altiplano andino, o Vale Sagrado, Cusco, Machu Picchu, a selva amazônica, o passeio de barco no Lago Titicaca e o Cânion do Colca.
  • O sobrevoo das Linhas de Nasca está incluído?
    Não. O sobrevoo de cerca de meia hora sobre a pampa na tarde do dia 3 é opcional e não está incluído no preço do tour. O mesmo vale para os passeios de buggy e o sandboard em Huacachina no dia 4.
  • Quais refeições estão incluídas?
    O café da manhã está incluído nos hotéis, e o almoço em todos os dias de pilotagem. No lodge da selva amazônica todas as refeições estão incluídas. As demais refeições você paga à parte.
  • Como são as hospedagens?
    Você passa 14 noites em bons hotéis de classe turística com banheiro privativo e café da manhã, além de duas noites num lodge na selva perto de Puerto Maldonado. O preço do tour vale para quarto duplo compartilhado, o quarto individual custa 911 € a mais.
  • Qual moto vamos pilotar?
    Uma CFmoto 450MT ou uma Honda NX500 está incluída no preço do tour. Pagando a diferença, você pode fazer upgrade para modelos maiores até a BMW R 1300 GS, os preços estão nos serviços adicionais. Nos dias de descanso a moto não está disponível para pilotar.
  • Como são as estradas?
    O tour é feito principalmente no asfalto. No Parque Nacional de Paracas você pilota em estradas de terra bem conservadas, entre Ayacucho e Andahuaylas podem aparecer trechos sem asfalto, e no Vale Sagrado pode haver um pouco de cascalho. Combustível e pedágios estão incluídos no preço do tour.
  • Quem acompanha o grupo?
    Um guia multilíngue vai de moto, e há ainda um veículo de apoio com motorista e mecânico. Com menos de cinco pilotos vai apenas um guia, no veículo de apoio.
  • Como a moto está segurada?
    Todas as motos têm o SOAT, o seguro obrigatório peruano, que cobre despesas médicas apenas de forma limitada. Danos à moto e a bens de terceiros só ficam cobertos com o seguro opcional: prêmio de US$ 300, franquia máxima de US$ 700. A caução é de US$ 700 com ou US$ 2.500 sem esse seguro. Sem seguro, você responde integralmente por todos os danos.
  • Como a altitude vai me afetar?
    Na altitude podem surgir dor de cabeça, cansaço ou falta de ar. O ponto mais alto da viagem fica a 4.910 metros, no dia 15, entre Puno e Chivay. Beber bastante líquido e chá de coca ajudam na adaptação.
  • Preciso reservar dinheiro para combustível?
    Não. Combustível e pedágios estão incluídos no preço durante todo o tour. Para os custos comuns durante a viagem, recomendamos uma caixa do grupo de cerca de US$ 50 ou 190 soles por pessoa.
  • Quais são as regras de entrada para turistas da UE e da Suíça?
    Viajantes da UE e da Suíça precisam de um passaporte válido por pelo menos seis meses após a data de saída. Para estadias de até 90 dias você não precisa de visto.
  • Quais vacinas são recomendadas?
    Verifique as suas vacinas de rotina e atualize-as se necessário. Para o Peru também se recomenda a vacina contra hepatite A. Para uma orientação pessoal, o ideal é conversar com o seu médico ou com um especialista em medicina de viagem.
  • Que seguro de viagem vocês recomendam?
    O seguro obrigatório peruano cobre despesas médicas apenas de forma limitada. Por isso, contrate sem falta um seguro saúde com a maior cobertura possível para o Peru e, se necessário, acrescente cancelamento de viagem e repatriação.
  • Preciso de carteira de habilitação internacional?
    Sim. Você precisa tanto da sua carteira nacional quanto da internacional. Antes de viajar, confira sem falta a validade dos dois documentos.
  • Vou ter sinal de celular durante a viagem?
    Nas cidades maiores e na maior parte do percurso você tem sinal. Vale a pena ter um plano de viagem econômico, combine isso antes com a sua operadora. A maioria dos hotéis tem Wi-Fi.
  • Que riscos devo esperar no trânsito?
    O trânsito em cidades maiores como Juliaca é caótico, e no interior os animais andam soltos. Recomendamos pilotagem defensiva, equipamento de proteção completo e álcool zero. O seu equipamento de motociclismo você traz consigo.
  • Qual é a melhor época para viajar?
    No altiplano andino, a estação seca de mais ou menos abril a outubro é ideal, porque chove pouco. É por isso que este tour começa em maio.
Aviso OVERCROSS sobre o itinerário de viagem
A descrição da viagem acima é uma sugestão online não vinculativa e não representa um itinerário de viagem vinculativo. Reservamos expressamente o direito de alterar rota, cronograma e acomodações (§ 651d BGB em conjunto com Art. 250 EGBGB). Aplicam-se os Termos e Condições Gerais da OVERCROSS.
Termos e Condições Gerais da OVERCROSS

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