Viagem de moto no Peru: Andes, Inca e Machu Picchu

FAQS

• Qual é a extensão das etapas?

  Os dias de pilotagem vão de 80 a 480 quilômetros, e todas as etapas são asfaltadas. A etapa mais longa é a do dia 10, de Quincemil subindo até Puno, no Lago Titicaca.
• Para quem é indicada a viagem?

  É uma viagem guiada de moto tranquila, sobretudo em estradas asfaltadas, indicada para todo motociclista com espírito de aventura. Lembre-se de que nos Andes altos você pilota em altitudes de até cerca de 5.000 metros.
• Onde começamos e terminamos?

  A viagem começa e termina em Arequipa, no sul do Peru. Todos os traslados de aeroporto estão incluídos no preço, e o voo de ida e volta para Arequipa você reserva por conta própria.
• Quanto custa a viagem?

  O preço é de 5.855 € por piloto em moto padrão, em quarto duplo compartilhado. O passageiro que não pilota paga 4.098 €, e o suplemento de quarto individual é de 803 €. Upgrades para motos maiores são possíveis com custo adicional.
• O combustível está incluído no preço?

  Sim. Combustível e pedágios estão incluídos no preço da viagem, então você não paga nada para abastecer durante o trajeto.
• Quais são os pontos altos?

  Machu Picchu, Cusco e o Vale Sagrado, as Linhas de Nasca, os Andes altos, a selva perto de Quincemil, o Lago Titicaca com as ilhas dos Uros e o Cânion do Colca com seus condores.
• Quais são as exigências de entrada para turistas da UE e da Suíça?

  Viajantes da UE e da Suíça precisam de um passaporte válido por pelo menos seis meses além da data de saída do país. Para estadas turísticas não é necessário visto; na entrada, a autoridade migratória peruana concede até 183 dias por ano. O prazo efetivamente concedido é definido pelo agente na chegada.
• Quais vacinas são recomendadas?

  Verifique as vacinas de rotina e reforce-as se necessário. Para o Peru recomenda-se também a vacina contra hepatite A. Para orientação personalizada, converse com o seu médico ou com um especialista em medicina de viagem.
• Serei buscado no aeroporto?

  Sim. Buscamos você no aeroporto de Arequipa e levamos ao hotel. O traslado para o seu voo de volta também está incluído, pois todos os traslados de aeroporto fazem parte dos serviços.
• O que vocês recomendam sobre seguro?

  As motos têm apenas o seguro mínimo peruano SOAT, que cobre despesas médicas de forma limitada. Por isso recomendamos fortemente um seguro de saúde com cobertura máxima no Peru durante toda a viagem. Para danos à moto existe um seguro opcional de US$ 240 com franquia de no máximo US$ 700.
• Como são as acomodações?

  Você se hospeda em hotéis de categoria turística de 3 estrelas com banheiro privativo (chuveiro e WC) e café da manhã. O preço se baseia em quarto duplo compartilhado; o quarto individual tem suplemento de 803 €.
• Preciso de carteira de habilitação internacional?

  Sim. Você precisa tanto da sua habilitação nacional quanto da internacional. Confira a validade dos dois documentos antes de viajar.
• Vou ter sinal de celular durante o trajeto?

  Nas cidades maiores e, na maior parte do tempo, também ao longo da rota você terá sinal. Vale a pena contratar um plano de viagem econômico; verifique isso antes com a sua operadora.
• Como são as estradas?

  Todas as etapas desta rota são em estradas asfaltadas. Eventuais pedágios estão incluídos no preço da viagem.
• Que riscos devo esperar no trânsito?

  O trânsito nas grandes cidades é intenso e, na zona rural, os animais circulam soltos. Recomendamos pilotagem defensiva, equipamento de proteção completo e nada de álcool.
• Como é o atendimento médico?

  Em cidades maiores, como Arequipa e Cusco, há clínicas bem equipadas. Nas regiões rurais o atendimento é limitado. Um bom seguro de saúde com telefone de emergência é altamente recomendável para esta viagem de longa distância.
• Qual é a melhor época para viajar?

  O Peru tem várias zonas climáticas, por isso não existe uma única melhor época. No altiplano andino, a estação seca de abril a outubro é especialmente procurada. Em novembro começa o período de transição, com paisagens mais verdes e possíveis pancadas de chuva.
• Como a altitude me afeta?

  Na altitude podem surgir dor de cabeça, cansaço ou falta de ar. O passo mais alto da rota fica no dia 12, a 4.910 metros, e Cusco e Puno estão a 3.500 e 3.800 metros. Beber bastante líquido e chá de coca ajudam na adaptação.
• Qual moto vamos pilotar?

  No padrão você pilota a CFmoto 450MT ou a Honda NX500. Com custo adicional você pode trocar por uma moto premium: CFmoto 700MT, 800MT ou 800MT-X, Suzuki V-Strom 800DE ou 1050DE, BMW F 750 GS, R 1250 GS ou R 1300 GS.
• Vou ver as Linhas de Nasca?

  No dia 3 você chega a Nasca. As figuras e linhas na pampa só podem ser reconhecidas do alto, por isso à tarde você pode fazer um sobrevoo de cerca de meia hora. O voo não faz parte dos serviços incluídos.
• Posso pilotar nos dias de descanso?

  Não. Nos dias de descanso em Cusco, na excursão a Machu Picchu e no Lago Titicaca as motos não ficam disponíveis para pilotar.
• O que é a caixinha do grupo?

  Para pequenos gastos nas paradas, como café ou sorvete, o grupo cria uma caixinha comum. Como valor inicial sugerimos US$ 40 ou 150 soles por pessoa.