Hoe wil je reizen?

MOTORFIETREIZEN
OFFROAD REIZEN
SAFARI
Ruïnes van Machu Picchu op een bergkam met toeristen op de terrassen en de piek van Huayna Picchu erachter

MOTORRADREIZEN · PERU 

Motorrondreis Peru: Andes, Inca's & Machu Picchu

Nasca, het Titicacameer en natuurlijk Machu Picchu: tijdens deze begeleide motorreis beleef je de bekendste plekken van Peru en ontdek je onderweg nog veel meer van dit bijzondere land.

Hoe lang? 14 Dagen
Wanneer? Lente, Herfst
Prijs € 5,855 / persoon

De Reis

Op twee wielen door de Andes naar de plekken van de Inca's

Je rijdt door extreem droge woestijnen en langs diepe canyons, bezoekt levendige steden en kleurrijke markten en komt onderweg de typische dieren van de Andes tegen. Het grote doel van deze reis is het beste wat Zuid-Amerika te bieden heeft: Machu Picchu, de verloren stad van de Inca's, diep in het Andesregenwoud.

Je reist in een groep met een gids en overnacht in prettige 3-sterrenhotels in de toeristenklasse. De etappes zijn geasfalteerd, dus de reis past bij iedereen die zin heeft in een motoravontuur in Peru.

Uitzicht vanaf de bestuurdersplek van een motor over een kronkelende bergweg in de Andes, sneeuwtoppen in de verte Besneeuwde Andestoppen boven een groen hooglandmoeras met kleine waterplassen Ruïnes van Machu Picchu op een bergkam met toeristen op de terrassen en de piek van Huayna Picchu erachter Drie motorrijders op een weg met haarspeldbochten door een rode rotskloof in de Peruaanse Andes Groep motorrijders poseert bij de hoogtemarkering van Patahuasi met een vulkaan op de achtergrond Motorrondreis Peru: Andes, Inca's & Machu Picchu
Hoogtepunten van de reis

Hoogtepunten van de reis

01 Machu Picchu beleven
01
Machu Picchu beleven
De verloren stad van de Inca's in het Andesregenwoud is het grote doel van de reis. Je bereikt de citadel per trein en bus, met trein, bus, entree en gids inbegrepen.
02 Colca Canyon & condors
02
Colca Canyon & condors
De Colca Canyon geldt als de diepste kloof ter wereld. Bij de Cruz del Condor zie je de Andescondor vliegen, en de dag ervoor wachten de warmwaterbronnen bij Chivay.
03 Bochtenparadijs Andes
03
Bochtenparadijs Andes
Tussen Nasca en Chalhuanca begint een van de beste motorwegen van Zuid-Amerika, bocht na bocht over honderden kilometers, langs lama's, alpaca's en vicuña's.
04 Titicacameer & Uros
04
Titicacameer & Uros
Op het hoogst bevaarbare meer ter wereld brengt een boot je naar de drijvende eilanden van de Uros. Aan de oever ligt Puno, je uitvalsbasis aan het meer.
05 Cusco & Heilige Vallei
05
Cusco & Heilige Vallei
Je ontdekt de voormalige hoofdstad van de Inca's tijdens een begeleide stadswandeling en op eigen houtje. Daarna voert de route de Heilige Vallei in met zijn vele Inca-ruïnes.
Motorradreizen

Peru

Vanaf Arequipa brengt deze motorreis door Peru je naar de Pacifische kust en Nasca, over de Andes naar Cusco en Machu Picchu, omlaag de jungle van Quincemil in en weer omhoog naar het Titicacameer, voordat de Colca Canyon met zijn condors de reis afsluit. Alle etappes zijn geasfalteerd.

Dagen 1-14
Uitzicht vanaf de bestuurdersplek van een motor over een kronkelende bergweg in de Andes, sneeuwtoppen in de verte
Dag 1: Aankomst in Arequipa

Dag 1: Aankomst in Arequipa

Welkom in Peru! Je landt in Arequipa, de levendige stad in het zuiden van het land. We halen je op van het vliegveld en brengen je naar het hotel. Tijdens de briefing stelt je gids de hele groep voor aan de reis die komt en regelt hij met jou de nodige papieren en de borg voor de motor. De rest van de dag is vrij.

Hoogte: 2.300 m · geen rijdag

Besneeuwde Andestoppen boven een groen hooglandmoeras met kleine waterplassen
Dag 2: Arequipa → Puerto Inka

Dag 2: Arequipa → Puerto Inka

Eindelijk draaien de motoren. De eerste uitdaging is de stad uit komen. Na ongeveer 50 kilometer bereiken we de Panamericana en volgen die naar het noorden; na nog eens 140 kilometer zijn we op zeeniveau aan de Pacific. Langs de kust rijden we naar Puerto Inka, waar een heel mooi hotel op een unieke plek op ons wacht. Direct ernaast liggen Inca-ruïnes, waar je gids je tijdens een korte wandeling rondleidt.

Afstand: 410 km · Hoogte: 2.300 m tot zeeniveau · Ondergrond: asfalt

Ruïnes van Machu Picchu op een bergkam met toeristen op de terrassen en de piek van Huayna Picchu erachter
Dag 3: Puerto Inka → Nasca

Dag 3: Puerto Inka → Nasca

Over de Panamericana rijden we verder naar het noorden, dwars door een van de droogste woestijnen ter wereld. Ons doel is Nasca, wereldberoemd om zijn geogliefen en lijnen die alleen van bovenaf te herkennen zijn. 's Middags heb je de mogelijkheid om een vlucht van ongeveer een half uur boven de pampa te maken.

Afstand: 180 km · Hoogte: zeeniveau tot 500 m · Ondergrond: asfalt

Drie motorrijders op een weg met haarspeldbochten door een rode rotskloof in de Peruaanse Andes
Dag 4: Nasca → Chalhuanca

Dag 4: Nasca → Chalhuanca

Direct na Nasca brengen de machtige Andes ons tot boven de 4.200 meter, waar lama's, alpaca's en vicuña's grazen. Hier begint een van de beste motorwegen van Zuid-Amerika, bocht na bocht over honderden kilometers. We passeren Puquio, een mooi dorp op de hoogvlakte dat maar weinig bezoekers kennen, en rijden daarna nog hoger over de Andes naar Chalhuanca.

Afstand: 340 km · Hoogte: 500 m via 4.500 m tot 2.000 m · Ondergrond: asfalt

Groep motorrijders poseert bij de hoogtemarkering van Patahuasi met een vulkaan op de achtergrond
Dag 5: Chalhuanca → Cusco

Dag 5: Chalhuanca → Cusco

Na een vroeg ontbijt gaat de weg op en neer over de Andes. Via Abancay bereiken we uiteindelijk een van de mooiste steden van Zuid-Amerika: Cusco, de voormalige hoofdstad van de Inca's.

Afstand: 320 km · Hoogte: 2.000 m tot 3.500 m · Ondergrond: asfalt

Een motorrijder en drie Andesvrouwen met rode hoeden poseren samen met een alpaca op de voorgrond
Dag 6: Cusco ontdekken

Dag 6: Cusco ontdekken

Na het ontbijt neemt je gids je mee op een begeleide stadswandeling door Cusco, ongeveer tweeënhalf uur door het historische centrum. Daarna verken je de stad en de omgeving op eigen houtje: steile straatjes, de Plaza de Armas, lokale markten, de kathedraal, musea, de ruïnes van Saqsayhuaman en nog veel meer.

Hoogte: 3.500 m · geen rijdag

Dag 7: Cusco → Ollantaytambo

Vanuit Cusco rijden we de Heilige Vallei van de Inca's in. Onderweg bezoeken we verschillende Inca-ruïnes, sommige bekend, andere nauwelijks bekend, maar allemaal de moeite waard. De dag eindigt in Ollantaytambo.

Afstand: 80 km · Hoogte: 3.500 m tot 2.800 m · Ondergrond: asfalt

Tour expert

Vragen over het reisschema?

Onze gids beantwoordt graag al je vragen over de dag-tot-dag route, stops en details.

Dag 8: Machu Picchu

Het absolute hoogtepunt van de reis: Machu Picchu. Tot op de dag van vandaag leidt er geen weg naar deze magische plek. Vroeg in de ochtend brengt de trein je naar het stadje Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo), van waaruit een bus je in een half uur naar de ingang van de citadel brengt. Na je bezoek aan de ruïnes keer je met de trein terug naar Ollantaytambo.

Hoogte: 2.430 m · geen rijdag

Dag 9: Ollantaytambo → Quincemil

Terug op de motor! Vandaag gaan we naar Quincemil, een klein tropisch dorp op de oostelijke hellingen van de Andes. De geasfalteerde afdaling is spectaculair, heel goed mogelijk de beste motorweg die je ooit hebt gereden. We overnachten in een klein familiehotel in de jungle met een ontspannen sfeer.

Afstand: 300 km · Hoogte: 2.800 m tot 600 m · Ondergrond: asfalt

Dag 10: Quincemil → Puno

Weer een buitengewone rijdag, deze keer bergop tegen de machtige Andes, alsof je met je motor een muur op rijdt. De uitzichten zijn gewoonweg spectaculair. Na de lunch in Macusani bereiken we Puno aan de oever van het Titicacameer, waar we overnachten.

Afstand: 480 km · Hoogte: 350 m tot 3.800 m · Ondergrond: asfalt

Dag 11: Titicacameer en Uros-eilanden

's Ochtends maken we een boottocht op het Titicacameer en bezoeken we de drijvende eilanden van de Uros. De rest van de dag is vrij.

Hoogte: 3.800 m · geen rijdag

Dag 12: Puno → Colca Canyon

Nog een keer steken we de Andes over, nu van oost naar west, richting de Colca Canyon. Je wordt beloond met spectaculaire uitzichten op de machtige bergen. De dag eindigt bij Chivay, waar je 's middags de natuurlijke warmwaterbronnen kunt bezoeken.

Afstand: 315 km · Hoogte: 3.800 m via 4.910 m tot 3.600 m · Ondergrond: asfalt

Dag 13: Colca Canyon → Arequipa

Weer een vroege start, want de condors wachten niet op ons. Na ongeveer een uur bereiken we de Cruz del Condor in het hart van de Colca Canyon. Hier zie je de Andescondor vliegen in zijn natuurlijke leefgebied, een onvergetelijke ervaring. Daarna gaan we terug naar Arequipa, waar de reis begon, en komen we 's middags aan.

Afstand: 260 km · Hoogte: 3.600 m tot 2.300 m · Ondergrond: asfalt

Dag 14: Vertrek uit Arequipa

Vandaag brengen we je naar het vliegveld van Arequipa, waar je je vlucht naar huis neemt. Hasta la próxima, Peru!

Hoogte: 2.300 m · geen rijdag

Wil je een gedetailleerde beschrijving van alle reisdagen?

Onze expert legt de tour uit en beantwoordt al je vragen.

Geverifieerde Beoordelingen

Stemmen van deelnemers van de Motorradreizen in Peru

5.0

2 beoordelingen

Martin M.

De rondreis in Peru bood een doordachte begeleiding door een ervaren Duitstalige gids. De dagelijkse briefings maakten de oriëntatie gemakkelijker, vooral bij d...

Vertaald uit het Duits · Origineel tonen

Die Tour in Peru bot eine durchdachte Betreuung durch einen erfahrenen deutschsprachigen Guide. Die täglichen Briefings erleichterten die Orientierung, insbesondere bei der abenteuerlichen Motorradstrecke nach Abancay. Die Gruppengröße von maximal 10 Personen ermöglichte zudem eine persönliche Atmosphäre und eine effektive Unterstützung während der Erkundungsfahrten.

Martin M.

Martin B.

Bij de Peru motorreizen - Inka avontuur rondreis viel vooral de groepsdynamiek op, die in de maximale groepsgrootte van 10 personen goed tot uiting kwam. Terwij...

Vertaald uit het Duits · Origineel tonen

Bei der Peru Motorradreisen - Inka Abenteuer Tour fiel besonders die Gruppendynamik auf, die in der maximalen Gruppengröße von 10 Personen gut zur Geltung kam. Während der ersten Tage in Lima und Arequipa war das Fahrtempo auf den gut durchdachten Strecken angenehm moderat, sodass sich die Teilnehmer gut kennenlernen und die Inka Kultur durch Besuche in Cusco und den Uros Inseln intensiver erleben konnten. Selbst bei anspruchsvolleren Etappen, wie der abenteuerlichen Fahrt nach Abancay, blieb der Zusammenhalt stark und die Motivation hoch.

Martin B.
Alle beoordelingen van deze tour bekijken
Offroad adventure

PRIJS

vanaf

€ 5,855 / persoon

Prijsopties

Bestuurder in huurmotorfiets CFmoto 450MT of Honda NX500 In gedeelde tweepersoonskamer € 5,100
Passagier op motorfiets € 3,525

Extra opties

Eenpersoonskamertoeslag € 690
Garmin GPS met roadbook € 110
Hoezen/tassen € 166

Reis inbegrepen

  • 13 nachten in 3-sterrenhotels in de toeristenklasse met eigen badkamer (douche en toilet), inclusief ontbijt (verblijf in een gedeelde tweepersoonskamer)
  • Lunch op rijdagen
  • Motorhuur voor de hele reis met onbeperkt aantal kilometers (op rustdagen zijn de motoren niet beschikbaar om te rijden)
  • Brandstof en tol
  • Meertalige gids op de motor (bij minder dan 5 rijders begeleidt slechts één gids de groep, in het begeleidingsvoertuig)
  • Begeleidingsvoertuig met chauffeur en monteur
  • Begeleide stadswandeling door Cusco
  • Dagexcursie naar Machu Picchu met trein, bus, entree en gids
  • Entree Colca Canyon
  • Boottocht op het Titicacameer
  • Alle luchthaventransfers
  • Reisgarantiecertificaat (insolventiebescherming volgens BGB §651r), verplicht bij alle OVERCROSS reizen.

Service

Standaardmotor: CFmoto 450MT of Honda NX500, inbegrepen in de reissom.

Niet rijdende passagier: 4.098 € per persoon.

Upgrade naar een premium motor (meerprijs per rijder):

  • CFmoto 700MT: 257 €
  • CFmoto 800MT of 800MT-X: 771 €
  • Suzuki V-Strom 800DE: 964 €
  • BMW F 750 GS: 771 €
  • Suzuki V-Strom 1050DE: 1.221 €
  • BMW R 1250 GS: 1.736 €
  • BMW R 1300 GS: 2.057 €

Overige opties:

  • Toeslag eenpersoonskamer: 803 €
  • Garmin GPS met actuele kaarten: 129 €
  • Zijkoffers: 193 €
  • Topkoffer: op aanvraag

Verzekering: Alle motoren zijn verzekerd volgens de minimale eisen van de Peruaanse autoriteiten (SOAT). Rijder, passagier en derden zijn daardoor slechts beperkt gedekt voor medische kosten, dus we raden je sterk een zorgverzekering aan met maximale dekking in Peru voor de hele reis. Schade aan de huurmotor en materiële schade aan derden is standaard niet verzekerd. De optionele schadebeperkingsverzekering dekt dit soort schade, kost 240 US$ per motor en beperkt je risico tot een eigen risico van maximaal 700 US$.

Borg: Met verzekering bedraagt de borg voor de motor 700 US$, zonder verzekering 2.500 US$, contant of met creditcard (Visa, MasterCard, Amex of Diners Club). Zonder verzekering ben je volledig aansprakelijk voor alle schade aan de huurmotor en aan eigendommen van derden, en is je risico niet beperkt tot de borg.

Groepskas: Om te voorkomen dat iedereen bij elke stop apart zijn koffie of ijsje betaalt, legt de groep voor zulke uitgaven een gezamenlijke kas aan. Dat maakt het voor iedereen makkelijker, maar werkt alleen als iedereen meedoet. Als startbedrag stellen we 40 US$ of 150 soles per persoon voor.

Veelgestelde vragen over de reis

  • Hoe lang zijn de etappes?
    De rijdagen variëren van 80 tot 480 kilometer en alle etappes zijn geasfalteerd. De langste etappe voert op dag 10 van Quincemil omhoog naar Puno aan het Titicacameer.
  • Voor wie is de reis geschikt?
    Het is een ontspannen begeleide motorreis, grotendeels over geasfalteerde wegen, en daarmee geschikt voor elke motorrijder met zin in avontuur. Houd er rekening mee dat je in de hoge Andes op hoogtes tot ongeveer 5.000 meter rijdt.
  • Waar starten en eindigen we?
    De reis begint en eindigt in Arequipa in het zuiden van Peru. Alle luchthaventransfers zijn bij de reissom inbegrepen, je vlucht heen en terug naar Arequipa boek je zelf.
  • Wat kost de reis?
    De reissom bedraagt 5.855 € per rijder op een standaardmotor in een gedeelde tweepersoonskamer. Een niet rijdende passagier betaalt 4.098 € en de toeslag voor een eenpersoonskamer is 803 €. Upgrades naar grotere motoren zijn mogelijk tegen meerprijs.
  • Is brandstof bij de reissom inbegrepen?
    Ja. Brandstof en tol zijn bij de reissom inbegrepen, dus onderweg betaal je niets voor tanken.
  • Wat zijn de hoogtepunten?
    Machu Picchu, Cusco en de Heilige Vallei, de Nasca-lijnen, de hoge Andes, de jungle bij Quincemil, het Titicacameer met de Uros-eilanden en de Colca Canyon met zijn condors.
  • Wat zijn de inreisvoorwaarden voor toeristen uit de EU en Zwitserland?
    Reizigers uit de EU en Zwitserland hebben een paspoort nodig dat nog minstens zes maanden na de datum van vertrek uit het land geldig is. Voor toeristisch verblijf is geen visum nodig; bij binnenkomst geeft de Peruaanse immigratiedienst tot 183 dagen per jaar. De daadwerkelijk toegestane verblijfsduur bepaalt de beambte bij aankomst.
  • Welke vaccinaties worden aanbevolen?
    Controleer je standaardvaccinaties en vul ze zo nodig aan. Voor Peru wordt daarnaast een vaccinatie tegen hepatitis A aanbevolen. Voor persoonlijk advies kun je het beste je huisarts of een reisarts raadplegen.
  • Word ik van het vliegveld opgehaald?
    Ja. We halen je op van het vliegveld van Arequipa en brengen je naar het hotel. Ook de transfer naar je terugvlucht is inbegrepen, want alle luchthaventransfers horen bij de diensten.
  • Wat raden jullie aan op het gebied van verzekeringen?
    De motoren hebben alleen de Peruaanse minimumverzekering SOAT, die medische kosten slechts beperkt dekt. We raden je daarom sterk een zorgverzekering aan met maximale dekking in Peru voor de hele reis. Voor schade aan de motor is er een optionele verzekering van 240 US$ met een eigen risico van maximaal 700 US$.
  • Hoe zijn de accommodaties?
    Je overnacht in 3-sterrenhotels in de toeristenklasse met eigen badkamer (douche en toilet) en ontbijt. De reissom is gebaseerd op een gedeelde tweepersoonskamer, een eenpersoonskamer kost 803 € toeslag.
  • Heb ik een internationaal rijbewijs nodig?
    Ja. Je hebt zowel je nationale als je internationale rijbewijs nodig. Controleer vóór vertrek zeker de geldigheid van beide documenten.
  • Heb ik onderweg bereik met mijn telefoon?
    In grotere plaatsen en meestal ook onderweg heb je bereik. Een voordelig reistarief loont de moeite, regel dit vooraf met je provider.
  • Hoe zijn de wegen?
    Alle etappes van deze route gaan over geasfalteerde wegen. Eventuele tol is bij de reissom inbegrepen.
  • Met welke risico's moet ik in het verkeer rekening houden?
    Het verkeer in grote steden is druk en op het platteland lopen dieren vrij rond. We raden defensief rijden, volledige beschermende kleding en nul alcohol aan.
  • Hoe is de medische zorg?
    In grotere steden zoals Arequipa en Cusco zijn goed uitgeruste klinieken. Op het platteland is de zorg beperkt. Een goede zorgverzekering met noodnummer is voor deze verre reis sterk aan te raden.
  • Wat is de beste reistijd?
    Peru heeft meerdere klimaatzones, dus er is niet één beste reistijd. In het Andeshoogland is het droge seizoen van april tot oktober bijzonder populair. In november begint de overgangsperiode, groener en met af en toe een bui.
  • Hoe beïnvloedt de hoogte mij?
    Op hoogte kunnen hoofdpijn, vermoeidheid of kortademigheid optreden. De hoogste pas van de route ligt op dag 12 op 4.910 meter, en Cusco en Puno liggen op 3.500 en 3.800 meter. Veel drinken en cocathee helpen bij het wennen.
  • Op welke motor rijden we?
    Standaard rijd je op de CFmoto 450MT of de Honda NX500. Tegen meerprijs kun je overstappen op een premium motor: CFmoto 700MT, 800MT of 800MT-X, Suzuki V-Strom 800DE of 1050DE, BMW F 750 GS, R 1250 GS of R 1300 GS.
  • Zie ik de Nasca-lijnen?
    Op dag 3 kom je aan in Nasca. De figuren en lijnen in de pampa zijn alleen vanuit de lucht te herkennen, daarom kun je 's middags een vlucht van ongeveer een half uur maken. De vlucht hoort niet bij de inbegrepen diensten.
  • Kan ik op rustdagen rijden?
    Nee. Op de rustdagen in Cusco, tijdens de excursie naar Machu Picchu en aan het Titicacameer zijn de motoren niet beschikbaar om te rijden.
  • Wat is de groepskas?
    Voor kleine uitgaven bij stops, zoals koffie of een ijsje, legt de groep een gezamenlijke kas aan. Als startbedrag stellen we 40 US$ of 150 soles per persoon voor.
OVERCROSS Opmerking over het reisverloop
De bovenstaande reisbeschrijving is een vrijblijvende online voorstel en vormt geen bindend reisverloop. Wij behouden ons het recht voor om wijzigingen aan te brengen in de route, het programma en de accommodaties (§ 651d BGB i. V. m. Art. 250 EGBGB). De voorwaarden van OVERCROSS zijn van toepassing.
Voorwaarden van OVERCROSS

Vergelijkbare avonturen

motorradreizen
4 Tours
vanaf € 5,855

Hoe heb je
van ons gehoord?

Adventure truck Road path Palm tree
Vraag een route-expert