MOTORRADREIZEN · PERU
In korte tijd bezoek je op de motor de beroemdste plekken van Peru: de Nasca-lijnen, het Titicacameer en natuurlijk Machu Picchu. Maar dit fascinerende land heeft nog veel meer te bieden.
De Reis
In zo kort mogelijke tijd de beroemdste bezienswaardigheden van Peru op de motor beleven, van de Nasca-lijnen via het Titicacameer tot aan Machu Picchu, en daarbij nog veel meer ontdekken: daar staat deze reis voor. Je rijdt door extreem droge woestijnen, langs diepe canyons, bezoekt levendige steden en kleurrijke markten en komt de dieren van de Andes tegen. Het grote doel is wat Zuid-Amerika te bieden heeft: de verloren Inca-stad Machu Picchu, diep in het Andesregenwoud. Het is een begeleide groepsreis; je overnacht in gezellige 3-sterren toeristenhotels. De route verloopt grotendeels over asfalt en is geschikt voor elke avontuurlijke rijder, onderweg op de CFmoto 450MT of de Honda NX500.
Peru
Deze motorreis door Peru voert je vanaf Arequipa via Nasca, Cusco en Machu Picchu naar het Titicacameer en de Colca Canyon. Ongeveer 2.700 kilometer over prima asfalt, dwars door de Andes en langs de Pacifische kust, op de CFmoto 450MT of Honda NX500.
Welkom in Peru! Vandaag kom je aan in Arequipa, de levendige stad in het zuiden van het land. We halen je op van het vliegveld en brengen je naar het hotel. Tijdens de briefing bespreekt je guide de tour, de formaliteiten en de borg voor de motor. De rest van de dag is voor jou.
Hoogte: 2.300 m · geen rijdag
Eindelijk starten de motoren! Eerst moeten we de stad uit zien te komen. Na ongeveer 50 kilometer bereiken we de Panamericana en volgen deze noordwaarts tot op zeeniveau. Langs de Pacifische kust rijden we door tot Puerto Inka, waar een mooi hotel naast Inca-ruïnes op je wacht.
Afstand: 410 km · Hoogte: 2.300 m tot zeeniveau · Ondergrond: asfalt
We volgen de Panamericana verder naar het noorden, door een van de droogste woestijnen ter wereld, tot Nasca. De plaats is beroemd om zijn scharrbeelden en lijnen, die alleen vanuit de lucht te herkennen zijn. 's Middags kun je optioneel een rondvlucht van een half uur boven de pampa maken.
Afstand: 180 km · Hoogte: zeeniveau tot 500 m · Ondergrond: asfalt
Vanuit Nasca voert de machtige Andesweg ons tot boven de 4.200 meter, waar lama's, alpaca's en vicuña's grazen. Hier begint een van de beste motorwegen van Zuid-Amerika: eindeloze bochten, kilometers lang. Voorbij het kleine bergdorp Puquio gaat het nog hoger, voordat we Chalhuanca bereiken.
Afstand: 340 km · Hoogte: 500 m via 4.500 m tot 2.000 m · Ondergrond: asfalt
Na een vroeg ontbijt en veel klimmen en dalen over de Andes bereiken we via Abancay een van de mooiste steden van Zuid-Amerika: Cusco, de oude hoofdstad van de Inca's.
Afstand: 320 km · Hoogte: 2.000 m tot 3.500 m · Ondergrond: asfalt
Na het ontbijt neemt je guide je mee op een ongeveer tweeënhalf uur durende begeleide stadswandeling door het centrum van Cusco. Daarna verken je de stad op eigen gelegenheid: steile steegjes, de Plaza de Armas, markten, de kathedraal, musea en de ruïnes van Saqsayhuaman.
Hoogte: 3.400 m · geen rijdag
Vanuit Cusco rijden we naar de Heilige Vallei van de Inca's. Onderweg bezoeken we verschillende Inca-vindplaatsen, bekende en minder bekende, elk op hun eigen manier fascinerend. De dag sluiten we af in het dorp Ollantaytambo.
Afstand: 80 km · Hoogte: 3.500 m tot 2.800 m · Ondergrond: asfalt
Questions about the tour itinerary?
Our tour guide is happy to answer any questions about the day-by-day route, stops, and details.
Het absolute hoogtepunt van de reis: Machu Picchu. Tot op de dag van vandaag leidt er geen weg naartoe. Vroeg in de ochtend brengt de trein je naar het stadje Aguas Calientes, van waaruit een bus je in een half uur naar de citadel brengt. Na het bezoek keer je per trein terug naar Ollantaytambo.
Hoogte: 2.430 m · geen rijdag
Terug op de motor! Vandaag gaat het naar Quincemil, een klein tropisch dorp aan de oostelijke hellingen van de Andes. De geasfalteerde afdaling is spectaculair, misschien wel de mooiste motorweg van je leven. We overnachten in een gezellig, familiehotel midden in de jungle.
Afstand: 300 km · Hoogte: 2.800 m tot 600 m · Ondergrond: asfalt
Nog een bijzondere rijdag, nu bergop tegen de machtige Andes, alsof je tegen een muur oprijdt. De uitzichten zijn indrukwekkend. Na de lunch in Macusani bereiken we Puno aan het Titicacameer, waar we overnachten.
Afstand: 480 km · Hoogte: 600 m tot 3.800 m · Ondergrond: asfalt
's Ochtends maken we een boottocht op het Titicacameer en bezoeken we de drijvende rieteilanden van de Uros. De rest van de dag heb je vrij.
Hoogte: 3.800 m · geen rijdag
Nog een keer steken we de Andes over, van oost naar west, richting de Colca Canyon. De beloning zijn grootse uitzichten op het hooggebergte. De dag eindigen we bij Chivay; 's middags ontspannen we in de natuurlijke warmwaterbronnen.
Afstand: 315 km · Hoogte: 3.800 m via 4.910 m tot 3.600 m · Ondergrond: asfalt
Weer vroeg opstaan, want de condors wachten niet. Na ongeveer een uur bereiken we het „Cruz del Condor“ midden in de Colca Canyon, waar je de Andescondor in het wild kunt zien vliegen. Daarna keren we terug naar Arequipa, waar de tour begon.
Afstand: 260 km · Hoogte: 3.600 m tot 2.300 m · Ondergrond: asfalt
Vandaag brengen we je naar het vliegveld van Arequipa, van waaruit je je terugvlucht aanvaardt. Hasta la próxima, Peru!
Hoogte: 2.300 m · geen rijdag
Wil je een gedetailleerde beschrijving van alle reisdagen?
Onze expert legt de tour uit en beantwoordt al je vragen.
vanaf
* An den Ruhetagen stehen die Motorräder nicht zur Verfügung.
** Bei weniger als 5 Teilnehmern begleitet euch nur ein Tourguide im Begleitfahrzeug.
Vollkaskoversicherung (Kurzfassung)
Personenschäden:
Alle Motorräder verfügen über die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung (SOAT) für Bolivien und Peru. Diese deckt Fahrer, Beifahrer und Dritte jedoch nur begrenzt bei medizinischen Behandlungskosten ab. Der Abschluss einer zusätzlichen Auslandskrankenversicherung mit umfassendem Versicherungsschutz wird daher ausdrücklich empfohlen.
Schäden am Mietmotorrad und an fremdem Eigentum:
Im Standardtarif besteht kein Versicherungsschutz für Schäden am Mietmotorrad oder an fremdem Eigentum.
Die optionale Vollkaskoversicherung kostet 260 US$ pro Motorrad. Sie reduziert die maximale Selbstbeteiligung auf 700 US$. Gleichzeitig verringert sich die zu hinterlegende Kaution ebenfalls auf 700 US$.
Ohne Vollkaskoversicherung trägt der Mieter die volle Verantwortung für sämtliche Schäden am Mietmotorrad sowie an fremdem Eigentum. In diesem Fall beträgt die Kaution 2.500 US$. Die tatsächliche Haftung ist jedoch nicht auf diesen Betrag beschränkt.
US VISITOR
We have a dedicated section for US riders — curated tours, local guides, and booking support tailored to American travelers.
EXPLORE US TOURS